SUV
1 generación
1999 → 2006
Toyota Cami – Especificaciones técnicas de 1 generación (1999-2006)
El Toyota Cami nació en 1999 como un SUV compacto de cinco puertas desarrollado en colaboración con Daihatsu, orientado exclusivamente al mercado japonés. Este modelo representó la estrategia de Toyota para ofrecer un vehículo utilitario ligero y urbano bajo su propia marca, aprovechando la experiencia de Daihatsu en kei-cars y vehículos pequeños. La producción del Cami se extendió hasta 2006, consolidándose como una opción práctica en el segmento J durante siete años.
1999 - 2006
1 generation
Editado por Yauheni Kapliarchuk
Última auditoría técnica 2026-08-04 · verificado con dos fuentes: Automobilisto catalog database.
Primer año1999
Último año2006
Generaciones1
Chasis finalJ100E, J102E, J122E
Tipos de carrocería1SUV 5-doors
Selector de generación
Abre cualquier código de chasis para su ficha de generación
Matriz completa de motorizaciones (J100E, J102E, J122E, 2006)
Todas las combinaciones de motor × transmisión disponibles actualmente en el mercado alemán
Cargando variantes…
Cómo evolucionó el modelo
El Toyota Cami atravesó una única generación sin cambios generacionales significativos, manteniendo su propuesta como SUV compacto de cinco puertas desde su lanzamiento en 1999 hasta el cese de producción en 2006. La gama de potencias documentada oscilaba entre 90 y 140 caballos, todas con alimentación a gasolina, reflejando las preferencias del mercado japonés de la época. Sin predecesor directo ni sucesor oficialmente designado, el Cami representó un experimento específico de Toyota en el segmento de utilitarios ligeros. La colaboración con Daihatsu permitió a Toyota acceder rápidamente a este nicho sin desarrollar una plataforma completamente nueva. Durante sus siete años de producción, el modelo se mantuvo fiel a su concepción original, sin evoluciones de diseño o plataforma que marcaran diferentes etapas. La ausencia de continuidad posterior sugiere que Toyota optó por otras estrategias en segmentos similares tras 2006.
Contexto de mercado
El Cami fue un modelo exclusivo del mercado japonés, donde competía en el segmento de SUV compactos urbanos. Sin presencia documentada en mercados latinoamericanos ni europeos, este Toyota respondía a las necesidades específicas de movilidad urbana en Japón. La colaboración con Daihatsu permitió a Toyota posicionarse en un nicho que tradicionalmente dominaban los fabricantes especializados en vehículos pequeños.
Preguntas frecuentes sobre Cami
¿Cuántas generaciones tuvo el Toyota Cami?
El Toyota Cami tuvo una única generación producida entre 1999 y 2006, sin cambios generacionales durante sus siete años de existencia en el mercado japonés.
¿Qué potencias ofrecía el Toyota Cami?
Las 7 variantes documentadas del Cami en Automobilisto entregaban entre 90 y 140 caballos de potencia, todas con motorizaciones a gasolina.
¿Se vendió el Toyota Cami en América Latina?
No hay registro de comercialización del Toyota Cami fuera de Japón. Fue un modelo exclusivo del mercado doméstico japonés durante todo su ciclo productivo.
¿Qué modelo reemplazó al Toyota Cami?
El Toyota Cami no tuvo un sucesor directo designado tras cesar su producción en 2006. Toyota optó por otras estrategias en segmentos de SUV compactos posteriormente.