Compact
7 generaciones
1972 → 2000
Toyota Corolla Levin – Datos técnicos de 7 generaciones
El Toyota Corolla Levin representa la vertiente deportiva de la familia Corolla, desarrollada exclusivamente para el mercado japonés entre 1972 y 2000. Mientras la gama Corolla convencional conquistaba América Latina y España con su fiabilidad probada, el Levin permanecía como una propuesta de nicho enfocada en prestaciones, con mecánicas más potentes y carrocerías cupé que nunca llegaron oficialmente a los mercados hispanohablantes. Su legado técnico, sin embargo, influyó en la ingeniería de los Corolla que sí conocimos.
Selector de generación
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La séptima y última generación (1995–2000) ofreció 10 variantes con rango de 100 a 165 CV, cerrando 28 años de historia del Levin con una propuesta madura que priorizaba equilibrio entre prestaciones y la legendaria durabilidad Toyota.
La sexta generación (1991–1995) mantuvo 8 variantes con potencias entre 105 y 170 CV exclusivamente en cupé, alcanzando el pico histórico de potencia del modelo durante cuatro años de producción centrados en refinamiento técnico.
La quinta generación (1987–1991) alcanzó 12 variantes con motores de hasta 165 CV, representando el punto álgido en diversificación mecánica del modelo y consolidando su reputación de fiabilidad incluso en versiones de alto rendimiento.
La cuarta generación (1983–1987) amplió la oferta con 8 variantes entre 85 y 130 CV, incorporando por primera vez carrocería hatchback de tres puertas junto al cupé tradicional, diversificando las opciones mecánicas sin perder el enfoque deportivo.
La tercera generación (1979–1983) marcó un salto en prestaciones con 115 CV, más del doble que las versiones previas, reflejando la evolución técnica de Toyota hacia motorizaciones más potentes en su segmento deportivo compacto.
La segunda generación (1974–1979) mantuvo la fórmula cupé con 54 CV, consolidando la identidad del modelo en el mercado doméstico japonés sin expandir su presencia internacional durante un período de cinco años de producción.
La primera generación (1972–1974) introdujo el concepto Levin con motor de gasolina de 55 CV en carrocería cupé, estableciendo la base de una línea deportiva diferenciada del Corolla sedán que ya circulaba en mercados latinoamericanos.
Toyota Corolla Levin
Matriz completa de motorizaciones (AE110, AE111, 2000)
Todas las combinaciones de motor × transmisión disponibles actualmente en el mercado alemán
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Linaje de generaciones
Cada generación de un vistazo, de la más antigua a la más reciente