Compact

2 generaciones

2002 → present

Toyota Probox – Especificaciones técnicas y 2 Generaciones

El Toyota Probox es un furgón compacto de cinco puertas diseñado para el mercado comercial japonés, donde ha operado desde 2002 hasta la actualidad. Desarrollado como sucesor espiritual de las furgonetas de reparto tradicionales de Toyota, el Probox se posiciona en el segmento C con enfoque utilitario, ofreciendo configuraciones diésel y gasolina a lo largo de su historia. Aunque nunca se comercializó oficialmente en América Latina, ejemplares de importación japonesa circulan en mercados como Chile y Perú, donde su reputación de fiabilidad y bajo costo operativo lo han convertido en opción para pequeños negocios.

En producciónActualizado 2026-08-0412 variantes documentadas0 folletos de archivo
Toyota Probox 1 generation, restyling
2014 - Días actuales
1 generation, restyling
Toyota Probox 1 generation
2002 - 2014
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Última auditoría técnica 2026-08-04 · verificado con dos fuentes: Automobilisto catalog database.
Primer año2002
Generaciones2
Chasis actualNHP160V, NCP160V, NCP165V, NSP160V
Tipos de carrocería1Estate 5-door

Toyota Probox

2014 - Días actuales
1 generation, restyling

Matriz completa de motorizaciones (NHP160V, NCP160V, NCP165V, NSP160V, 2026)

Todas las combinaciones de motor × transmisión disponibles actualmente en el mercado alemán

Cargando variantes…

Linaje de generaciones

Cada generación de un vistazo, de la más antigua a la más reciente

11 gen.2002 — 20141 variantes
11 gen. rest.2014 — Días actuales1 variantes

Cómo evolucionó el modelo

Toyota construyó 2 generaciones del Probox entre 2002 y el presente, manteniendo una filosofía de diseño invariable centrada en la utilidad comercial. La primera generación introdujo diversidad mecánica con 9 variantes que incluían motores diésel, respondiendo a la demanda japonesa de eficiencia en flotas de reparto urbano. El rango de potencia abarcó desde 75 CV en versiones básicas hasta 109 CV en configuraciones más equipadas, todas bajo la carrocería Estate de cinco puertas. El restyling de 2014 simplificó la oferta a 3 variantes exclusivamente gasolina, reflejando el declive del diésel en vehículos comerciales ligeros japoneses y las normativas de emisiones más estrictas. A lo largo de 12 variantes documentadas en Automobilisto, el Probox nunca abandonó su ADN de herramienta de trabajo: suspensión robusta, interior despojado y prioridad absoluta al volumen de carga sobre el confort. La continuidad productiva sin sucesor declarado subraya su relevancia sostenida en el nicho de furgonetas compactas del mercado doméstico japonés, donde compite contra el hermano Succeed y rivales como el Nissan AD.

Contexto de mercado

El Probox es un producto exclusivo del mercado japonés, donde domina el segmento de furgonetas comerciales ligeras desde hace más de dos décadas. Su presencia en América Latina se limita a importaciones de segunda mano, especialmente en Chile y Perú, donde la comunidad de vehículos japoneses usados lo valora por costos de mantenimiento predecibles y disponibilidad de repuestos genéricos. Nunca se vendió oficialmente en España ni otros mercados europeos.

Preguntas frecuentes sobre Probox

¿Cuántas generaciones del Toyota Probox existen?

Toyota produjo 2 generaciones del Probox: la original de 2002–2014 con 9 variantes y el restyling desde 2014 con 3 variantes, todas en carrocería Estate de cinco puertas.

¿El Toyota Probox se vendió en América Latina?

No se comercializó oficialmente en la región. Los ejemplares en Chile y Perú son importaciones de segunda mano del mercado japonés, valorados por su fiabilidad y bajo costo.

¿Qué motorizaciones ofrece el Toyota Probox?

La base Automobilisto documenta motores de 75 a 109 CV. La primera generación incluyó opciones diésel y gasolina; desde 2014 solo gasolina.

¿Sigue en producción el Toyota Probox?

Sí, el Probox mantiene producción activa desde 2002 sin sucesor declarado, concentrándose en el mercado comercial japonés con el restyling introducido en 2014.