Vehículos Eléctricos
El futuro de la movilidad: 001, 007, 009, 7X, Mix, X con hasta 600 km de autonomía.
Ver todos los eléctricos →CV
CV
s
s
$
$


Zeekr nació en 2021 como la marca premium de Geely Holding — y eso cambió todo. Mientras otros fabricantes chinos jugaban a copiar, Geely decidió crear algo completamente distinto. Una marca pensada desde cero para competir con Tesla, no imitarla. ¿Resultado? Una empresa que combina la velocidad de innovación china con el rigor de ingeniería que aprendieron de Volvo. Audaz. Diferente. Y francamente, imposible de ignorar.
Lo que diferencia a Zeekr es su obsesión por la tecnología eléctrica inteligente. No fabrican gasolina. Punto. Su filosofía es clara: si vas a hacer coches eléctricos, hazlos sin compromisos. La plataforma Sustainable Experience Architecture de Geely permite que cada Zeekr sea más que un auto — es una plataforma de movilidad conectada. Baterías de última generación, sistemas autónomos avanzados, carga ultra-rápida. En tres años pasaron de cero a más de 400,000 vehículos vendidos globalmente. Eso no es suerte. Es ejecución pura.
Su catálogo actual mezcla segmentos estratégicamente. Los sedanes como el 007 y el 001 atacan el segmento familiar premium. Luego están los SUVs de tres filas como el 009 y el 7X, pensados para familias que quieren espacio sin sacrificar tecnología. Y el Mix representa su apuesta por la movilidad urbana inteligente. Todos comparten la misma DNA: 100% eléctricos, 100% conectados, 100% Zeekr. Seis modelos. Seis formas diferentes de entender el futuro del transporte. Eso es ambición con propósito.
Zeekr nació en 2021 como la marca premium de Geely Holding, el gigante chino que ya controlaba Volvo y Polestar. ¿Por qué crear otra marca? Geely necesitaba un vehículo —perdón, una marca— que compitiera directamente con Tesla en el segmento de lujo eléctrico. El nombre viene del inglés "seek" transformado en algo más memorable, más aspiracional. Li Shufu, fundador de Geely, vio la oportunidad clara: los clientes chinos querían tecnología de punta, diseño sofisticado y precios que no destrozaran sus carteras como lo hace Tesla. Así nació Zeekr en Hangzhou, con ambiciones de conquistar no solo China sino también Europa y más allá.
Los primeros años fueron vertiginosos. El 001 llegó en 2021 como el primer modelo — un sedán eléctrico de tamaño medio que combinaba tecnología Geely con diseño limpio y moderno. No fue un despegue tranquilo. Competía contra rivales establecidos como NIO, XPeng y BYD que llevaban años construyendo lealtad de marca. Pero Zeekr tenía algo diferente: la respaldaban los recursos financieros de Geely Volvo y la experiencia sueca en ingeniería de seguridad. El 001 vendió decentemente, aunque sin provocar revoluciones en las estadísticas del mercado.
Entonces llegó el cambio. El 009 en 2023 transformó todo — un monovolumen eléctrico de lujo que redefinió el segmento de vehículos familiares premium. Piensa en esto: un vehículo con tres filas de asientos, autonomía superior a 700 kilómetros y tecnología de conducción autónoma que rivalizaba con la mejor del mercado. El 009 no era solo un auto — era una declaración de intenciones. Las ventas se dispararon. De repente, Zeekr dejó de ser "la marca nueva de Geely" para convertirse en un actor serio en el mercado de vehículos eléctricos premium chinos. Eso cambió todo.
La expansión aceleró después del éxito del 009. Vinieron el 007, un sedán deportivo que buscaba competir con el Tesla Model S, y el X, un SUV compacto pensado para el mercado masivo. Zeekr también lanzó el 7X para familias grandes y el Mix como opción más accesible. Para 2024, Zeekr había expandido su presencia más allá de China — vendiendo en Europa y otros mercados asiáticos. La estrategia funcionaba: combinar la calidad sueca de Geely con precios competitivos y tecnología china de vanguardia.
Hoy Zeekr es una marca en plena expansión, no un experimento corporativo. Sus modelos dominan segmentos específicos — especialmente el del 009 en monovolúmenes premium. ¿Alcanzará a Tesla? Probablemente no. ¿Puede ser una marca importante en el mercado global de vehículos eléctricos? Absolutamente. Explora la alineación de modelos eléctricos para ver cómo esta marca joven está redefiniendo el transporte premium en China y más allá.
Zeekr no es solo otra marca eléctrica — es Geely diciendo "nos atrevemos a competir en serio" contra Tesla y BYD. Con apenas seis modelos en el catálogo, cada uno está diseñado para golpear donde duele: precio competitivo, tecnología real, autonomía que no promete lo imposible. Los SUVs de Zeekr demuestran que entendieron lo que quiere el comprador moderno: versatilidad sin sacrificar eficiencia. Y sus vehículos eléctricos no son experimentos. Son apuestas calculadas. ¿Resultado? Una marca que crece mientras otros se quedan atrás. Zeekr llegó para quedarse.
| Segmento | Modelos | Rendimiento | Tracción | Características |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Minivan
|
Models |
Performance
422 - 544 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
272 - 646 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
204 - 422 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
272 - 789 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
-
|
Zeekr nació en 2021. Reciente, ¿verdad? Pero aquí viene lo interesante: es la marca premium de Geely-Volvo, uno de los gigantes chinos. No es una startup improvisada. Tiene músculo financiero, experiencia en manufactura y acceso a tecnología de punta. La estrategia desde el inicio fue clara: vehículos eléctricos de lujo para competir directamente con Tesla y marcas europeas tradicionales. Cinco años en el mercado y ya están en seis modelos diferentes. Eso no es casualidad.
Cien por ciento eléctricos. Sin excepciones. Esa es la apuesta de Zeekr desde el principio. No hay versiones con gasolina. No hay híbridos de transición. Es todo o nada con batería. Mira la catálogo completo de modelos eléctricos y verás. Desde el 001 hasta el 009, todo funciona con electricidad. Es su identidad. No es un compromiso, es una convicción.
China. Específicamente, Zeekr funciona como la división premium de Geely-Volvo desde territorio chino. Pero aquí viene el contexto importante: no es una marca completamente desconocida con fábrica en un rincón perdido. Geely-Volvo es un jugador serio con inversión en tecnología, plantas modernas y distribución global. El respaldo financiero y técnico es sólido. Zeekr aprovecha esa infraestructura para fabricar vehículos que compiten en mercados internacionales, no solo en Asia. Desde China hacia el mundo, básicamente. Y funciona.
2026-02-22
Zeekr (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Wikipedia, China Vehicle Registration Authority
Todos los datos técnicos se toman de las especificaciones oficiales del fabricante y se actualizan regularmente.