Historia de la marca Subaru
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Fundada en 1953, Subaru es un reconocido fabricante automotriz japonés conocido por su compromiso con la excelencia en ingeniería, sistemas avanzados de tracción total y un diseño único de motor bóxer. Con una rica historia que abarca varias décadas, Subaru se ha establecido como una marca confiable e innovadora, creando vehículos que priorizan la seguridad, el rendimiento y la versatilidad. Las raíces de Subaru se remontan a la fusión de dos empresas japonesas: Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) y Nakajima Aircraft Company. Originalmente establecida como Subaru Corporation en 1917, la compañía se centró inicialmente en la fabricación de aviones. Sin embargo, después de la Segunda Guerra Mundial, Subaru cambió su atención hacia la diversificación de sus ofertas de productos. En 1954, Subaru lanzó su primer automóvil, el Subaru 1500, que presentaba un pequeño motor de 1.5 litros y una suspensión independiente en las cuatro ruedas, un diseño innovador para su época. Esto marcó el comienzo del viaje de Subaru como marca automotriz. A lo largo de los años, Subaru ganó reconocimiento de manera constante por su compromiso con los avances de ingeniería y por superar los límites de la tecnología automotriz. Una de las características definitorias de Subaru es su uso pionero de los sistemas de tracción total (AWD). En 1972, Subaru presentó el Leone 4WD, el primer automóvil de pasajeros AWD producido en serie del mundo. Esta innovación revolucionaria diferenció a Subaru de otros fabricantes, ya que proporcionó mayor estabilidad, tracción y control en diversas condiciones de conducción. Hoy en día, el sistema de Tracción Total Simétrica de Subaru sigue siendo una piedra angular de la marca, que ofrece un manejo y seguridad superiores en toda su línea de vehículos. Otro aspecto clave del éxito de Subaru radica en su configuración de motor bóxer. El diseño del motor opuesto horizontalmente, donde los pistones se mueven de lado a lado, proporciona un centro de gravedad más bajo, un equilibrio mejorado y vibraciones reducidas. Este diseño de motor, combinado con la dedicación de Subaru al rendimiento, le ha valido a la marca una sólida reputación entre los entusiastas de la conducción. A lo largo de los años, Subaru ha producido una amplia gama de modelos, cada uno de los cuales atiende a diferentes segmentos del mercado. Desde autos compactos como el Impreza y el icónico WRX, hasta crossovers versátiles como el Forester y el Outback, los vehículos Subaru han ganado popularidad por su confiabilidad, durabilidad y capacidades todoterreno. Subaru también ha demostrado su compromiso con el medio ambiente a través de la introducción de modelos híbridos y eléctricos, lo que refleja la dedicación de la marca a la sostenibilidad y la innovación. Más allá de sus logros de ingeniería, Subaru ha hecho contribuciones significativas al mundo del automovilismo. La participación de la marca en las carreras de rally, particularmente en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), ha dado lugar a múltiples campeonatos y un culto entre los entusiastas de las carreras. Los vehículos orientados al rendimiento de Subaru, ejemplificados por el Impreza WRX y WRX STI, muestran el pedigrí de carreras de la marca y el compromiso con las experiencias de conducción de alto rendimiento. Hoy en día, Subaru continúa innovando y evolucionando, adaptándose a las cambiantes demandas del mercado y los avances tecnológicos. El enfoque inquebrantable de la marca en la seguridad, la confiabilidad y la aventura le ha valido una base de clientes leales en todo el mundo. Con su identidad distintiva y el compromiso de crear vehículos que inspiren confianza dentro y fuera de la carretera, Subaru sigue siendo una fuerza líder en la industria automotriz, que incorpora un legado de excelencia en ingeniería que continúa impulsándolo hacia el futuro.
1953
Aunque no se produjo directamente en 1953, el Subaru 1500 fue uno de los primeros modelos de Subaru y marcó la entrada de la marca en la industria automotriz. Introducido en 1954, el Subaru 1500 mostró la destreza de ingeniería y la dedicación a la innovación de la compañía. Presentaba un motor de 1.5 litros y una suspensión independiente en las cuatro ruedas, que ofrecía una experiencia de conducción suave y cómoda. El Subaru 1500 sentó las bases para el éxito futuro de Subaru como fabricante de automóviles.
1958
Si bien el Subaru 360 se introdujo oficialmente en 1958, vale la pena mencionarlo, ya que desempeñó un papel fundamental en el éxito inicial de Subaru. Este automóvil compacto se convirtió en uno de los modelos más icónicos y reconocibles de Subaru. Diseñado como un microcoche, el Subaru 360 presentaba un diseño distintivo y compacto que lo hizo popular para los desplazamientos urbanos. Estaba propulsado por un motor de dos cilindros de 356 cc montado en la parte trasera, que proporcionaba una potencia modesta para la conducción en ciudad. La asequibilidad, la eficiencia de combustible y el manejo ágil del Subaru 360 contribuyeron a su popularidad entre los consumidores conscientes de su presupuesto. A finales de la década de 1950, Subaru amplió su gama de productos con la introducción del Subaru 450 y su sucesor, el Subaru 600. Estos modelos eran ligeramente más grandes que el Subaru 360 y ofrecían un mayor espacio para pasajeros y carga. El Subaru 450/600 presentaba un motor más potente, que oscilaba entre 423 cc y 595 cc, según la variante específica. Estos autos compactos proporcionaron un rendimiento mejorado a la vez que ofrecían una excelente eficiencia de combustible.
1961
En 1961, un poco más allá del marco de tiempo especificado, Subaru presentó el Sambar, un microvan que se convirtió en un éxito significativo para la marca. El Sambar presentaba un diseño compacto y versátil, lo que lo hacía ideal para pequeñas empresas, servicios de entrega y transporte urbano. Ofrecía una variedad de estilos de carrocería, que incluían camionetas, camionetas e incluso minibuses. El Sambar estaba equipado con un motor de desplazamiento pequeño y exhibió el compromiso de Subaru con los avances de ingeniería en el segmento de microvan.
1970
El Subaru Leone, también conocido como DL y GL, fue un automóvil compacto que ganó popularidad durante la década de 1970. Disponible en estilos de carrocería sedán, wagon y coupé, el Leone mostró la dedicación de Subaru a la practicidad y versatilidad. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro cilindros en línea con cilindradas que oscilaban entre 1,2 y 1,8 litros. El Subaru Leone se hizo conocido por su robustez, confiabilidad y capacidad de tracción total, lo que atrae a los clientes que buscan un transporte confiable en diversas condiciones de manejo.
1978
Introducido en 1978, el Subaru Brat (abreviatura de Bi-drive Recreational All-terrain Transporter) era una camioneta compacta única que atendía al mercado recreativo. El Brat tenía una cama compacta en la parte trasera y asientos para hasta cuatro pasajeros. Uno de sus elementos distintivos de diseño fue la inclusión de dos asientos abatibles orientados hacia atrás en el área de carga. El Subaru Brat mostró la capacidad de Subaru de combinar utilidad y diversión, y se convirtió en una opción popular para los entusiastas del aire libre y los buscadores de aventuras.
1980
El Subaru Leone, conocido como DL y GL en varios mercados, continuó siendo un modelo prominente para Subaru en la década de 1980. Disponible en estilos de carrocería sedán, wagon y coupé, el Leone personificó la dedicación de Subaru a la practicidad y versatilidad. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro cilindros opuestos horizontalmente y variantes turboalimentadas, que ofrecían un rendimiento confiable. El sistema de tracción total del Leone se convirtió en una característica definitoria, diferenciándolo de los competidores y proporcionando una tracción y estabilidad mejoradas.
1984
Introducido en 1984, el Subaru Justy era un automóvil subcompacto diseñado para la eficiencia de combustible y la asequibilidad. Estaba disponible en variantes de hatchback de tres puertas y vagón de cinco puertas. El Justy ofrecía una selección de opciones de motor, incluido un motor de tres cilindros y más tarde un motor de cuatro cilindros con inyección de combustible. Lo que hizo que el Justy se destacara fue su sistema 4WD seleccionable, que permite a los conductores cambiar entre tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas según sea necesario. Esta característica hizo que el Justy fuera popular entre los consumidores conscientes de su presupuesto que buscaban un automóvil compacto práctico y capaz.
1985
El Subaru XT, también conocido como Alcyone en algunos mercados, fue un cupé deportivo futurista introducido en 1985. Mostró el compromiso de Subaru con la innovación en el diseño y los avances tecnológicos. El XT presentaba un estilo distintivo con faros emergentes, un elegante cuerpo en forma de cuña y aerodinámica avanzada. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidas versiones de aspiración natural y turboalimentadas, que ofrecían un rendimiento impresionante para su época. El XT también presentaba características avanzadas como un tablero electrónico, un grupo de instrumentos digital único y un sistema de suspensión avanzado.
1989
El Subaru Legacy, presentado por primera vez en 1989, continuó siendo un modelo destacado para Subaru en 1990. Este sedán y vagón de tamaño mediano mostró la dedicación de Subaru a la excelencia en ingeniería, la seguridad y la capacidad para todo clima. El Legacy ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro cilindros opuestos horizontalmente y variantes turboalimentadas. También contó con el reconocido sistema de tracción total de Subaru, que proporciona una tracción y estabilidad mejoradas en diversas condiciones de conducción. El Legacy ganó popularidad por su conducción cómoda, interior espacioso y practicidad, lo que lo convierte en una opción popular para familias e individuos que buscan un vehículo confiable y versátil.
1991
El Subaru SVX, presentado en 1991 y producido hasta 1997, fue un cupé deportivo único que ejemplificó el compromiso de Subaru con la innovación en el diseño. Con su estilo elegante y aerodinámico, el SVX se destacó entre la multitud. Presentaba un potente motor de seis cilindros opuestos horizontalmente y el sistema de tracción total de Subaru, que ofrecía un rendimiento y manejo impresionantes. El SVX ofrecía características avanzadas para su época, incluido un diseño distintivo de ventana dentro de ventana, un interior lujoso y tecnología de vanguardia. El SVX mostró la capacidad de Subaru para producir un automóvil deportivo de primera calidad que combinaba estilo, rendimiento y comodidad.
1992
En 1992, un poco más allá del marco de tiempo especificado, Subaru presentó el Subaru Impreza, un automóvil compacto que se convertiría en uno de los modelos más emblemáticos de la marca. Si bien el Impreza se introdujo un poco más tarde, jugó un papel importante en la historia automotriz de Subaru. El Impreza ofrecía una gama de estilos de carrocería, que incluían sedán, vagón y, más tarde, las variantes WRX y WRX STI de alto rendimiento. Conocido por su rendimiento inspirado en los rallyes y su destreza en la tracción total, el Impreza mostró el compromiso de Subaru con los deportes de motor y las experiencias de conducción orientadas al rendimiento. El Impreza se convirtió en sinónimo de manejo ágil, potencia turboalimentada y rendimiento estimulante, obteniendo una base de fans dedicada en todo el mundo.
1995
El Subaru Legacy, presentado en 1989, se sometió a un rediseño en 1994, marcando la segunda generación de este sedán y vagón de tamaño mediano. Durante el período de 1995-2000, el Legacy continuó ofreciendo una experiencia de conducción confiable y versátil. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro cilindros opuestos horizontalmente y variantes turboalimentadas. Con el reconocido sistema de tracción total de Subaru, el Legacy ofrecía una excelente tracción y estabilidad, lo que lo hacía adecuado para diversas condiciones de conducción. El Legacy contaba con un interior espacioso, un viaje cómodo y características de seguridad avanzadas, lo que lo posicionó como una opción popular entre las familias y las personas que buscan un vehículo confiable y práctico. El Subaru Outback, derivado del Legacy wagon, debutó en 1995 como un SUV crossover robusto y capaz. Con su mayor distancia al suelo, revestimiento protector y capacidades todoterreno mejoradas, el Outback atrajo a los conductores aventureros. Ofrecía el mismo sistema confiable de tracción total que se encuentra en el Legacy, lo que garantiza la seguridad en cualquier terreno. El Outback presentaba una gama de opciones de motor, incluidas variantes de aspiración natural y turboalimentadas. Su espacioso interior, su amplia capacidad de carga y su cómodo viaje lo convirtieron en una opción ideal para actividades al aire libre y practicidad diaria.
1997
Subaru presentó el Forester, un SUV crossover compacto que rápidamente ganó popularidad. El Forester combinó la practicidad de un vagón con la capacidad de un SUV, atrayendo a los clientes que buscan versatilidad y rendimiento todo terreno. Presentaba el sistema de tracción total de Subaru, que garantizaba un manejo seguro en varias superficies de la carretera. El Forester ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores eficientes de cuatro cilindros y variantes turboalimentadas para mejorar la potencia. Con su espacioso interior, cómodos asientos y estilo robusto, el Forester se convirtió en una opción favorita entre los entusiastas del aire libre y las familias por igual.
1998
El Subaru Legacy (Tercera generación), que entró en su tercera generación en 1998. El Legacy ofrecía una experiencia de conducción refinada, combinando comodidad, confiabilidad y capacidad para todo clima. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que proporcionaban un equilibrio entre eficiencia y rendimiento. El sistema de tracción total de Subaru siguió siendo una característica estándar, que ofrece una tracción y estabilidad mejoradas. El Legacy mostró la dedicación de Subaru a la excelencia en ingeniería y la seguridad, con características avanzadas como frenos antibloqueo y control de estabilidad disponibles.
2000
El Subaru Impreza (Segunda generación), que entró en su segunda generación en 2000, continuó cautivando a los entusiastas de la conducción con su rendimiento de rally y su destreza en la tracción total. El Impreza estaba disponible en estilos de carrocería sedán, wagon y hatchback, atendiendo a varias preferencias. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidas variantes de aspiración natural y turboalimentadas, que ofrecían una experiencia de conducción emocionante. Los modelos WRX y WRX STI de alto rendimiento ganaron un amplio reconocimiento por sus potentes motores, manejo preciso y estilo agresivo. El Impreza solidificó aún más la reputación de Subaru como una marca enfocada en vehículos orientados al rendimiento. El Subaru Outback, derivado del Legacy wagon, entró en su segunda generación en 2000, solidificando su posición como un SUV crossover capaz y resistente. El Outback ofrecía una mayor distancia al suelo, revestimiento protector y capacidades todoterreno mejoradas en comparación con el Legacy. Mantuvo el reconocido sistema de tracción total de Subaru, proporcionando un manejo seguro en cualquier superficie. El Outback presentaba una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que ofrecían un equilibrio de rendimiento y eficiencia. Su espacioso interior, su versátil capacidad de carga y su cómodo viaje lo convirtieron en una opción ideal tanto para los desplazamientos diarios como para las aventuras al aire libre.
2002
En 2002, Subaru presentó la segunda generación del Forester, mejorando aún más sus capacidades como SUV crossover compacto. El Forester mantuvo su combinación de robustez, versatilidad y rendimiento de tracción total. Presentaba una distancia al suelo mejorada, un interior espacioso y características de seguridad avanzadas. El Forester ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos eficientes motores de cuatro cilindros y variantes turboalimentadas para aquellos que buscaban potencia adicional. Con su practicidad, capacidades todoterreno y conducción cómoda, el Forester siguió siendo una opción popular entre los entusiastas del aire libre y las familias.
2003
El Subaru Legacy, que entró en su cuarta generación en 2003, continuó evolucionando durante el período 2005-2010. El Legacy ofrecía un equilibrio de comodidad, confiabilidad y rendimiento en todas las condiciones climáticas. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que proporcionaban una combinación de potencia y eficiencia. El exclusivo sistema de tracción total de Subaru siguió siendo una característica estándar, lo que garantiza una tracción y estabilidad superiores. El Legacy contaba con un interior espacioso y bien equipado, características de seguridad avanzadas y una conducción suave, lo que lo convierte en una opción ideal para familias e individuos que buscan un sedán o vagón mediano versátil y confiable.
2004
El Subaru Outback, derivado del Legacy wagon, entró en su tercera generación en 2004, estableciéndose aún más como un SUV crossover capaz y listo para la aventura. El Outback conservó su distintivo estilo robusto, su distancia al suelo elevada y su avanzado sistema de tracción total. Ofrecía un espacio interior mejorado, características de seguridad avanzadas y una conducción suave y cómoda. El Outback ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que ofrecían un equilibrio de potencia y eficiencia. Con su versatilidad, capacidad de carga y capacidades todoterreno, el Outback continuó siendo una opción popular para aquellos que buscaban practicidad y aventura.
2007
El WRX de cuarta generación de Subaru se lanzó en 2007, con un motor turboalimentado de 2.5 litros que producía 265 caballos de fuerza. La compañía también presentó el SUV Tribeca en el mismo año, que presentaba un motor de 3.6 litros que producía 256 horsepower.In 2008, Subaru lanzó el Impreza WRX STI, impulsado por un motor turboalimentado de 2.5 litros que produce 305 caballos de fuerza. El STI vino con un sistema de tracción total, una transmisión manual de seis velocidades y una suspensión deportiva. El mismo año, Subaru presentó el sedán Legacy y el Outback wagon, con un motor de 2.5 litros y el sistema de tracción total de la compañía.
2008
Subaru presentó la tercera generación del Forester, mejorando aún más sus capacidades como un SUV crossover versátil y capaz. El Forester mantuvo su robustez, practicidad y rendimiento de tracción total. Ofrecía un espacio interior mejorado, una mayor capacidad de carga y características de seguridad avanzadas. El Forester proporcionó una gama de opciones de motor, incluidos motores eficientes de cuatro cilindros y variantes turboalimentadas para aquellos que buscaban más potencia. Con su presencia imponente, conducción cómoda y capacidades todoterreno, el Forester siguió siendo una opción popular para los entusiastas del aire libre y las familias que buscan un vehículo confiable y versátil.
2009
El Subaru Outback, derivado del Legacy wagon, entró en su cuarta generación en 2009, solidificando su posición como un SUV crossover robusto y capaz. El Outback presentaba un diseño distintivo y versátil, con mayor distancia al suelo, revestimiento protector y un avanzado sistema de tracción total. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que ofrecían una combinación de potencia y eficiencia. El Outback mostró un interior espacioso y refinado, características de seguridad avanzadas y un viaje cómodo. Con su generosa capacidad de carga, capacidades todoterreno y versatilidad para aventuras urbanas y al aire libre, el Outback atrajo a aquellos que buscaban un vehículo confiable y capaz. El Subaru Outback, derivado del Legacy wagon, entró en su cuarta generación en 2009, solidificando su posición como un SUV crossover robusto y capaz. El Outback presentaba un diseño distintivo y versátil, con mayor distancia al suelo, revestimiento protector y un avanzado sistema de tracción total. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que ofrecían una combinación de potencia y eficiencia. El Outback mostró un interior espacioso y refinado, características de seguridad avanzadas y un viaje cómodo. Con su generosa capacidad de carga, capacidades todoterreno y versatilidad para aventuras urbanas y al aire libre, el Outback atrajo a aquellos que buscaban un vehículo confiable y capaz.
2010
El Subaru Impreza, que entró en su tercera generación en 2007, continuó cautivando a los entusiastas de la conducción con su rendimiento inspirado en los rallyes y su manejo excepcional. El Impreza estaba disponible en estilos de carrocería sedán, hatchback y wagon, ofreciendo versatilidad para satisfacer diferentes necesidades. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidas variantes de aspiración natural y turboalimentadas, que ofrecían una potencia y aceleración estimulantes. Los modelos WRX y WRX STI de alto rendimiento ganaron reconocimiento por sus motores turboalimentados, manejo preciso y estilo agresivo. El Impreza representaba la dedicación de Subaru al rendimiento y las experiencias de conducción deportiva. Subaru presentó el Legacy GT, que presentaba un motor turboalimentado de 2.5 litros que producía 265 caballos de fuerza. El mismo año, la compañía lanzó el Forester 2.5 XT, que presentaba un motor turboalimentado de 2.5 litros que producía 224 caballos de fuerza. En 2011, Subaru presentó el XV Crosstrek, un crossover compacto basado en la plataforma Impreza. El mismo año, la compañía lanzó el BRZ, un proyecto conjunto con Toyota que presentaba un motor de 2.0 litros que producía 200 caballos de fuerza.
2011
El Subaru Impreza, que entró en su cuarta generación en 2011, continuó impresionando a los entusiastas de la conducción con su rendimiento deportivo y manejo excepcional. El Impreza estaba disponible en estilos de carrocería sedán y hatchback, proporcionando versatilidad para adaptarse a diferentes preferencias. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidos eficientes motores de cuatro cilindros, que ofrecían una combinación de potencia y eficiencia. El sistema de tracción total de Subaru siguió siendo una característica estándar en toda la línea, lo que garantiza una tracción y un control seguros. El Impreza contaba con un diseño elegante y moderno, un interior bien elaborado con características de tecnología avanzada y un manejo preciso, solidificando su atractivo entre aquellos que buscan una experiencia de conducción atractiva y enérgica.
2013
Subaru presentó la cuarta generación del Forester, elevando aún más su reputación como un SUV crossover capaz y versátil. El Forester mostró un diseño refinado y aerodinámico, con un espacio interior mejorado y una mayor capacidad de carga. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores eficientes de cuatro cilindros y variantes turboalimentadas para aquellos que deseaban más potencia. El sistema de tracción total de Subaru, combinado con la mayor distancia al suelo del Forester, proporcionó excelentes capacidades todoterreno y un rendimiento seguro en diversos terrenos. El Forester priorizó la seguridad, ofreciendo funciones avanzadas de asistencia al conductor y un viaje cómodo, lo que lo convierte en una opción popular para los buscadores de aventuras y las familias por igual. Subaru presentó el WRX concept, que previsualizó el WRX de próxima generación. La compañía también presentó el Forester 2.0 XT, que presentaba un motor turboalimentado de 2.0 litros que producía 250 caballos de fuerza. En 2014, Subaru lanzó el WRX, que presentaba un motor turboalimentado de 2.0 litros que producía 268 caballos de fuerza. El mismo año, la compañía presentó el Levorg, un vagón basado en la plataforma Impreza.
2014
El Subaru Legacy, que entró en su sexta generación en 2014, continuó enfatizando la comodidad, la confiabilidad y las características avanzadas de seguridad. El Legacy presentaba un interior espacioso y bien equipado, que ofrecía mucho espacio para las piernas y el espacio de carga. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que ofrecían una entrega de potencia suave y una impresionante eficiencia de combustible. El sistema de tracción total simétrica de Subaru siguió siendo estándar en toda la línea, lo que garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones de la carretera. El Legacy contaba con un elegante diseño exterior, funciones avanzadas de asistencia al conductor y un viaje cómodo, lo que lo convierte en una opción ideal para personas y familias que buscan un sedán mediano con una combinación de practicidad y rendimiento. El Subaru Outback, derivado del Legacy wagon, entró en su quinta generación en 2014, consolidando su reputación como un SUV crossover versátil y capaz. El Outback presentaba un diseño robusto y elegante, con mayor distancia al suelo y un avanzado sistema de tracción total. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos motores de cuatro y seis cilindros opuestos horizontalmente, que ofrecían una combinación de potencia y eficiencia. El Outback mostró un interior espacioso y refinado, características de seguridad avanzadas y un viaje cómodo. Con su generosa capacidad de carga, capacidades todoterreno y naturaleza versátil, el Outback atrajo a aquellos que buscaban un vehículo confiable y capaz para aventuras urbanas y al aire libre.
2016
El Subaru Impreza, que entró en su quinta generación en 2016, representó un salto significativo en términos de diseño, tecnología y rendimiento. El Impreza estaba disponible en estilos de carrocería sedán y hatchback, ofreciendo versatilidad para adaptarse a diferentes preferencias. Presentaba una gama de opciones de motor, incluidos eficientes motores de cuatro cilindros, que ofrecían un equilibrio de potencia y eficiencia de combustible. El sistema de tracción total simétrica de Subaru siguió siendo una característica estándar, proporcionando una tracción y estabilidad excepcionales. El Impreza mostró un diseño elegante y moderno, un interior refinado con características de tecnología avanzada y una dinámica de manejo mejorada, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un automóvil compacto con capacidad para todo clima.
2017
El Subaru Impreza, que entró en su sexta generación en 2017, representó una opción de automóvil compacto versátil y práctica. Disponible como sedán o hatchback, el Impreza mostró un diseño elegante y moderno. Presentaba una gama de eficientes motores de cuatro cilindros, que ofrecían un equilibrio de potencia y eficiencia de combustible. El sistema de tracción total simétrica de Subaru siguió siendo una característica estándar, proporcionando una tracción y estabilidad mejoradas. El Impreza enfatizó la seguridad, ofreciendo funciones avanzadas de asistencia al conductor y un interior cómodo equipado con tecnología moderna. Con su rendimiento confiable y capacidad para todo clima, el Impreza atrajo a personas y familias que buscaban un automóvil compacto que ofreciera una combinación de practicidad, comodidad y manejo que inspirara confianza.
2018
Subaru presentó la quinta generación del Forester, refinando aún más sus capacidades como un SUV crossover versátil y listo para la aventura. El Forester presentaba un diseño audaz y resistente, con un espacio interior mejorado y características de seguridad avanzadas. Ofrecía una gama de opciones de motor, incluidos eficientes motores de cuatro cilindros, que proporcionaban una combinación de potencia y eficiencia de combustible. El sistema simétrico de tracción total de Subaru, combinado con la distancia al suelo del Forester, garantizó excelentes capacidades todoterreno y un rendimiento seguro. El Forester priorizó la seguridad, ofreciendo tecnologías avanzadas de asistencia al conductor y un viaje cómodo tanto para los desplazamientos urbanos como para la exploración al aire libre, lo que lo convierte en una opción popular entre los entusiastas de la aventura y las familias. El Subaru Crosstrek, que entró en su segunda generación en 2018, continuó siendo una opción popular para aquellos que buscan un SUV compacto con capacidades todoterreno. El Crosstrek presentaba un diseño robusto y atlético, que mostraba su espíritu aventurero. Ofrecía una gama de eficientes motores de cuatro cilindros, que ofrecían un equilibrio de potencia y eficiencia de combustible. El sistema simétrico de tracción total de Subaru se mantuvo estándar, proporcionando una excelente tracción y control. El Crosstrek presentaba una mayor distancia al suelo y un revestimiento protector, lo que permitía aventuras seguras fuera de la carretera. Con su versátil interior, características de seguridad avanzadas y tamaño compacto, el Crosstrek atrajo a individuos y habitantes urbanos que buscaban un SUV capaz y compacto.
2019
El Subaru Forester, que entró en su quinta generación en 2019, continuó sobresaliendo como un SUV crossover capaz y práctico. El Forester presentaba un diseño audaz y resistente, que reflejaba su espíritu aventurero. Ofrecía una gama de eficientes motores de cuatro cilindros, que ofrecían un equilibrio de potencia y eficiencia de combustible. El sistema simétrico de tracción total de Subaru, combinado con la distancia al suelo del Forester, garantizó capacidades todoterreno sobresalientes y un rendimiento confiable en varios terrenos. El Forester enfatizó la seguridad y la versatilidad, con una cabina espaciosa, funciones avanzadas de asistencia al conductor y un amplio espacio de carga. Con su combinación de confiabilidad, versatilidad y capacidad para todo clima, el Forester atrajo a entusiastas del aire libre y familias que buscaban un SUV crossover confiable y capaz. El Subaru Legacy, que entró en su séptima generación en 2019, continuó priorizando la comodidad, la seguridad y las características avanzadas. El Legacy contaba con un diseño refinado y sofisticado, mostrando un interior elegante y espacioso. Ofrecía una selección de eficientes motores de cuatro cilindros y seis cilindros turboalimentados, que ofrecían una entrega de potencia suave y una eficiencia de combustible mejorada. El sistema de tracción total simétrica de Subaru siguió siendo una característica estándar, lo que garantiza una mejor tracción y control. El Legacy presentaba tecnologías avanzadas de asistencia al conductor y una conducción cómoda, lo que lo convierte en una opción ideal para aquellos que buscan un sedán mediano que ofrezca una experiencia de conducción refinada y una variedad de comodidades modernas.
2020
El Subaru Outback, que entró en su sexta generación en 2020, continuó personificando la versatilidad resistente y la capacidad de ir a cualquier parte. El Outback presentaba un diseño distintivo y versátil, que ofrecía una amplia distancia al suelo y un revestimiento protector para aventuras todoterreno. Ofrecía una gama de eficientes motores de cuatro cilindros, que ofrecían un rendimiento confiable y una mejor eficiencia de combustible. El sistema simétrico de tracción total de Subaru se mantuvo estándar, asegurando una tracción y estabilidad excepcionales. El Outback contaba con un interior espacioso y bien diseñado, características de seguridad avanzadas y un viaje cómodo tanto para los desplazamientos urbanos como para la exploración al aire libre. Con su generosa capacidad de carga, capacidades todoterreno y versatilidad, el Outback atrajo a personas y familias que buscaban un SUV crossover confiable y aventurero.
2021
Subaru también ha logrado avances en el mercado de vehículos eléctricos. En 2021, la compañía presentó el Solterra, un SUV totalmente eléctrico desarrollado en colaboración con Toyota. El Solterra se construyó sobre la plataforma Global e-Subaru y fue impulsado por una transmisión eléctrica de origen Toyota. Se esperaba que saliera a la venta en 2022 en los Estados Unidos. En el automovilismo, Subaru continuó dominando la escena de los rallyes con el Subaru WRX STI. El WRX STI ha ganado numerosos campeonatos de la American Rally Association y Rally America. Además, Subaru regresó al Campeonato Mundial de Rally en 2019 con el WRX STI S209. El S209 fue un modelo de edición limitada diseñado para conmemorar el 30 aniversario de Subaru en los Estados Unidos. Estaba propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros, que producía 341 caballos de fuerza y 330 libras-pie de torque.