Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto kokoaa yhdeksän esitettä Aston Martin Vanquish S:stä vuosilta 2004–2017. Alkuperäiset jälleenmyyjäluettelot tulevat kolmelta eri markkinalta ja dokumentoivat brittiläisen V12-superautoilijan kehitystä yli vuosikymmenen ajan. Kokoelma sisältää Vanquish-, Carbon Edition- ja Centenary Edition -variantit, joissa esitellään kunkin sukupolven tekniset parannukset ja muotoilumuutokset. Autohistorioitsijoille, keräilijöille ja tutkijoille arkisto tarjoaa arvokasta näkemystä tämän merkittävän mallin suunnittelusta ja kehityksestä.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kun 2006 Vanquish saapui markkinoille, se edustoi brittiläistä ajattelutapaa, joka asetti suorituskyvyn muotoilun edelle. 6,0-litran V12-moottori tuotti 520 hevosvoimaa, kun taas hiilikuitu-runko piti painon kurissa. Tuotanto jäi alle 2000 yksikköön maailmanlaajuisesti—luku, joka kertoi eksklusiviteetista, jota suomalaiset varakkaatkin harvoin saivat omistaa.
Kun päivitetty Vanquish saapui markkinoille vuonna 2012, sen 6,0-litrainen V12-moottori tuotti 510 hevosvoimaa ja maksiminopeutta 295 km/h. Hiilikaituverkkojen käyttö kevensi rakennetta merkittävästi. Kiinan markkinoilla auto edusti brittiläistä käsityötaitoa, mutta Suomessa se pysyi harvinaisena luxusbrändin huippumalleista.
Vanquish 2014 saapui markkinoille v12-moottorilla, joka tuotti 573 hevosvoimaa 6,0 litran tilavuudesta. Karbonirunko painoi alle 1.400 kilogrammaa huolimatta auton mittavasta koosta. Suomalaiset harvalukuiset omistajat arvostivat tämän auton luotettavuutta ja pitkäikäisyyttä – brittiläisen insinöörityön tunnusmerkkejä, jotka sopivat pohjoisiin olosuhteisiin. Kahdeksanvaihteinen
Vanquishin 6,0-litrainen V12-moottori kehitti 373 kilowattia eli 573 hevosvoimaa vuonna 2015. Hiilikaari-runko vähensi painoa merkittävästi, kun kahdeksanvaihteinen automaatti hoiti voimansiirron. Suomalaisille harrastajille tämä oli merkki brittiläisestä insinöörityöstä, jossa kestävyys ja rationaalinen suunnittelu voittivat näyttävyyden.
Centenary Edition -versio perustui samaan 6,0 litran V12-moottoriin, joka tuotti 573 hevosvoimaa ilman pakotusta tai superlaturia. Kun 2013 oli Vanquishin viimeinen tuotantovuosi, tämä juhlaversio edusti perinteisen aspiroidun suurmoottorin loppua Aston Martinilla. Vain sata autoa valmistettiin maailmanlaajuisesti, mikä teki siitä erityisen halutun keräilijöiden keskuudessa.
Vanquish S:n 6,0-litrainen V12 tuotti nyt 520 hevosvoimaa, ja alustan jäykkyys oli lisääntynyt merkittävästi verrattuna edeltäjään. Suomalaisille harrastajille auto oli kuitenkin etäinen unelma—tuonti oli harvinaista, ja huolto vaati erikoisosaamista. Silti 2004-mallin saapuminen kertoi Aston Martinista, joka ei enää ollut puhtaasti brit-gentlemanni vaan myös vakava kilpailija
Kun Vanquish S lanseerattiin 2006, se saapui Suomeen jo täydessä S-spesifikaatiossa, 600 hevosvoimallaan ja uudistetulla alustalla. Kylmäilmaston suorituskyky oli huomioitu: jarrunesteen spesifikaatio, differentiaalin elektroninen lukitus ja kevennetyt keulat tekivät siitä käytännöllisen vaikeankin kelissä. Ralli-perintö näkyi insinöörien valinnoissa.
Vanquish S -mallin 2017-versio tarjosi nelivetoisella manuaalivaihteistolla varustettua, 595 hevosvoimaista kuusilitraista V12-moottoria—viimeisen kerran ilman pakotusta. Hiilikomposiittirungon keveys ja tarkistettu jousitus tekivät siitä käytännöllisen myös pohjoisissa olosuhteissa. Sisustuksessa käytettiin käsintehdyn kotimaisen työskentelyn periaatteita. Tämä oli lopullinen
Red Arrows Edition vuodelta 2017 oli Aston Martinin tiukasti rajattu kunnianosoitus Britannian ilmavoimien akrobaattiselle joukkueelle. Vain kymmenen Vanquish S -autoa sai RAF:n sinisen ja punaisen värityksen sekä lentolaivueelle omistetut sisustusyksityiskohdat. 6.0-litrainen V12-moottori tuotti 595 hevosvoimaa, mutta jokaisen auton todellinen arvo oli sen numeroidussa yksilöl
Arkisto sisältää 9 alkuperäistä asiakirjaa Vanquish S:stä. Kokoelma sisältää esitteet, lehdistötiedotteet ja jälleenmyyjämateriaalit, jotka dokumentoivat mallia koko tuotantokauden ajan. Jokainen asiakirja tarjoaa näkemyksen siitä, kuinka Aston Martin esitteli tätä autoa eri markkinoille ja yleisöille ajan myötä.
Kokoelmamme kattaa vuodet 2004-2017. Tämä ajanjakso kattaa Vanquish S:n koko elinkaaren esittelystä lopputuotantoon. Asiakirjat heijastavat muotoilun jalostamista ja markkinapositioinnin muutoksia, vaikka jokainen vuosi ei ole yhtä hyvin edustettu.
Kyllä. Nämä alkuperäiset tehtaan asiakirjat ovat arvokkaita restaurointitöihin ja historialliseen tutkimukseen. Esitteet ja lehdistömateriaalit dokumentoivat alkuperäiset tekniset tiedot, värivaihtoehdot ja varusteiden yksityiskohdat. Ne toimivat ensisijaisina lähteinä autenttisuuden vahvistamiseen ja aikakauden oikeiden ominaisuuksien ymmärtämiseen.
Arkisto sisältää asiakirjoja kolmesta eri markkinasta. Tämä tarkoittaa, että löydät eri alueille räätälöityä materiaalia, joka osoittaa, kuinka Aston Martin muutti markkinointia ja tekniset tiedot eri maihin. Alueelliset variantit osoittavat eroja varustuksessa, hinnoittelussa ja painotuksissa.
Arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin—niiden saatavuuteen, kattavuuteen ja tutkimusarvoon. Katalogisivu puolestaan kertaa auton tekniset tiedot ja suorituskyky. Täällä tutkit, mitä tehtaan dokumentaatiota on olemassa; siellä opit ajoneuvon teknisestä koostumuksesta.
Arkisto kattaa viisi erillistä iteraatiota: alkuperäinen V12 Vanquish, vakio Vanquish, Vanquish Carbon Edition, Vanquish Centenary Edition ja Vanquish S. Tämä kehitys osoittaa, kuinka malli kehittyi spesiaalieditioiden ja jalostamisen kautta tuotantokauden aikana.
Lisäämme jatkuvasti uusia löydettyjä asiakirjoja niiden tullessa saataville. Päivitykset riippuvat alkuperäisen materiaalin hankkimisesta jälleenmyyjiltä, keräilijöiltä ja arkistoista. Käy säännöllisesti, sillä harvinaisia Aston Martin -materiaaleja ilmaantuu säännöllisesti ja lisätään todennettaessa.