Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää kahdeksan jälleenmyyjäesitettä Citroën C2:lle, julkaistu vuosina 2004–2009 Japanin markkinoilla. Kokoelma dokumentoi Code Edition-, Airplay+- ja Cachet-variantit sekä erityispainokset, jotka yhdistävät C2:n malleihin C1 ja C3. Alkuperäiset materiaalit ovat peräisin kolmelta alueelliselta markkinalta ja tarjoavat arvokasta tietoa autohistorioitsijoille, tutkijoille ja ranskalaiseen muotoiluun kiinnostuneille.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuonna 2004 C2 saapui Japaniin eurooppalaisena kaupunkiautona, jonka 1,4-litrainen moottori tuotti 75 hevosvoimaa ja täytti Japanin tiukat päästönormit. Mallia markkinoitiin kompaktina vaihtoehtona Toyota Yarisille ja Honda Jazzille. Suomalaisille autoharrastajille C2:n saatavuus jäi rajoitetuksi, mutta sen maine luotettavana oli kiistaton.
Suomalaisille ostajille C2 tarjosi edullisen pääsyn kaupunkiliikennöintiin vuonna 2006. 1,4-litrainen bensiinimoottori (75 hv) ja diesel-optio (68 hv) edustivat Citroënin pragmaattista lähestymistapaa: riittävä teho, kohtuullinen kulutus, yksinkertainen huolto. Kolme varustelutasoa ja kaksi karosserimallia tekivät siitä joustavan valinnan eri ostajasegmenteille.
Moottori 1,6 litraa, 110 hevosvoimaa—tämä oli C2:n ydin vuonna 2007, kun se saapui suomalaisille markkinoille. Rakentaminen oli suoraviivaista ja taloudellista, mikä sopi Suomen käytännölliseen autoilukulttuuriin. Polttoainetalous ja luotettavuus olivat ne tekijät, joilla Citroën myynyt pienautojaan pohjoisen markkinoilla.
Kun 2009-mallin C2 saapui Suomen markkinoille, se tarjosi kolme bensiinimoottoria: 1,1-litrainen (60 hv), 1,4-litrainen (75 hv) ja 1,6-litrainen (110 hv). Pieni paino—vain 1,050 kiloa perusversiossa—merkitsi alhaisia käyttökustannuksia ja ketterää käyttäytymistä kaupunkiliikenteessä. Varustetasot nousivat VTR:stä VTS-malliin, jossa oli ilmastointi ja nahkaohjauspyörä.
Kun C2 Code Edition saapui Suomeen vuoden 2007 tienoilla, se toi mukanaan 1,4-litraisen moottorin, joka tuotti 73 hevosvoimaa taloudellisesti. Rakenteet olivat yksinkertaiset ja talvelle sopeutuneet; ruostonsuo oli huolellisesti suunniteltu pohjoisille olosuhteille. Vaihteisto oli kestävä, ei kilpailija ralli-uralle, mutta jokapäiväiseen käyttöön luotettava. Suomalaiset arvosti
Vuonna 2007 Citroën tarjosi kolmiosaisen valikoiman: C1:n, C2:n ja C3 Airplay+:n, joissa kaikissa käytettiin 1,4-litraista moottoria (54 kW). Autot oli suunniteltu kaupunkiliikenteeseen, ja niiden vahvuus oli polttoainetehokkuus sekä kääntyvyys. Suomalaiset ostajat arvostivat yksinkertaisuutta ja luotettavuutta, joita nämä mallit edustivat.
Cachet-sarja vuonna 2008 saapui Suomen markkinoille kolmena eri runkotyyppinä, joista jokainen oli suunniteltu pohjoisen ilmaston kestävyydelle. C2:n 1,4-litrainen bensiinimotor oli säästävä kaupunkiajolle, C3:n 1,6-litrainen dieselvaihtoehto tarjosi pitkän kantaman, ja C4:n 2,0-litrainen HDi-moottori riitti vaativaan maantieajoon. Cachet-varustelu korosti käytännöllisyyttä ja
Arkisto sisältää 8 alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat Citroën C2:n vuodesta 2004 vuoteen 2009. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäluetteloita ja lehdistötiedotteita useista markkinoista. Nämä asiakirjat antavat kattavan yleiskatsauksen mallin varianteista, varustelutasoista ja markkinapositioinnista tänä ajanjaksona.
Arkisto kattaa vuodet 2004-2009 täydellisellä dokumentoinnilla kaikille vuosille tällä alueella. Kokoelma kuvaa C2:ta koko sen alkuperäisen tuotantovaiheen ajan ja dokumentoi puolivälissä tapahtuvat päivitykset ja erityisversiot, jotka julkaistiin tänä ajanjaksona. Kaikki mallin pääiteraatiot ovat edustettuina kokoelmassa.
Ehdottomasti. Arkistoasiakirjat ovat korvaamattomia kunnostusprojekteissa. Ne sisältävät yksityiskohtaisia tietoja alkuperäisestä varustelusta, värivaihtoehdoista ja sisustuskonfiguraatioista jokaiselle variantille. Esitteet ja luettelot näyttävät autenttisia spesifikaatioita, mikä auttaa sinua tarkistamaan alkuperäiset yksityiskohdat.
Kokoelma dokumentoi 3 eri markkinaversiota C2:sta. Nämä materiaalit osoittavat, kuinka Citroën mukasutti mallia eri alueille, mukaan lukien markkinalähtöiset varustelutasot ja paketit. Arkisto paljastaa vaihtelut spesifikaatioissa ja saatavuudessa eri myyntialueilla vuosina 2004-2009.
Arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin ja niiden historialliseen merkitykseen lähteinä. Luettelosivu esittelee tekniset tiedot ja ajoneuvotiedot. Täällä löydät tietoja saatavilla olevista esitteistä, niiden alkuperästä ja niiden käyttämisestä tutkimukseen tai kunnostukseen autojen spesifikaatioiden sijaan.
Arkisto kattaa useita C2-variantteja, mukaan lukien perus-C2:n, C2 Airplay+ sekä C1:n ja C3:n, C2 Cachét C3:n ja C4:n kanssa sekä C2 Code Edition. Tämä valikoima osoittaa varustelutarjousten ja erityisversioiden laajuuden, jotka olivat saatavilla mallin tuotannon aikana.
Arkisto kasvaa, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitalisoidaan. Tällä hetkellä C2-kokoelma sisältää 8 asiakirjaa vuodesta 2004-2009. Tietokantaa ylläpidetään ja laajennetaan jatkuvasti täydellisyyden parantamiseksi. Tarkista säännöllisesti uudet materiaalit eri markkinoilta.