Puma32 PDFs

Ford Puma

Tämä arkisto sisältää 32 Ford Puma -esitettä vuosilta 1997–2024. Kokoelma dokumentoi kompaktin mallin kehitystä kolmen vuosikymmenen aikana jälleenmyyjäkirjallisuuden kautta 13 eri markkinalta. Automotiivien historioitsijat, keräilijät ja harrastajat löytävät täältä kattavaa aineistoa Puman muotoilun historiasta, runkotyyppien vaihtelusta ja varustelutasoista alkaen perusversioista ST-linjan suorituskeskeisiin variantteihin.

Multi-marketMarkkina
32PDF-tiedostot
1997–2024Tuotanto
8Malluvuodet

Mitä täältä löydät

Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.

Miksi tämä on tärkeää

Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.

Kuinka navigoida

Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.

Selaa mallivuoden mukaan

Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.

1997 Ford Puma Esite

Puman 1,6-litrainen moottori tuotti 100 hevosvoimaa ja osoittautui luotettavaksi valinnaksi Suomen olosuhteisiin, jossa pienet SUV-mäiset ajoneuvot alkoivat kiinnostaa kaupunkien ulkopuolella. Nelivetoiset versiot olivat saatavilla talvikeleille, mutta kaksivetoinen runko hallitsi myyntiä. Fiesta-alustalle rakennettu rakenne tarjosi ketteryyden, jota suuremmat kilpailijat eivät

1998 Ford Puma Esite

Puman 1998-mallistoon kuului kaksi bensiinimoottoria: 1,4-litrainen 75-hevosvoimainen ja vahvempi 1,6-litrainen 100-hevosvoimainen versio. Suomalaisille ostajille tarjottiin kolme varustelutasoa, joista ylemmissä oli ilmastointi ja ohjausvoiman avustus. Pohjoisen talvioloihin sopeutuneet rengasvalinnat ja ABS-jarrujen saatavuus tekivät mallista käytännöllisen valinnan nuorille

2019 Ford Puma Esite

Puma saapui Suomen markkinoille 2019 kolmella bensiinimoottorilla: 1,0-litraisella EcoBoostilla 125 hevosvoimaa, 1,5-litraisella turboilla 200 hevosvoimaa ja 1,5-litraisella ilman turboa 155 hevosvoimaa. Suomalaiset ostajat arvostivat sen pienempiä mittoja ja terävää ohjausta. Valmistus tapahtui Romaniassa, mikä takasi osien saatavuuden ja huoltoverkon koko Pohjoismaissa.

2020 Ford Puma Esite

Puman paluu Suomen markkinoille 2020 merkitsi paluuta kompaktin SUV-segmentin kilpailuun kolmisylinterisen turbobensiinin voimin. Moottori kehitti 125 hevosvoimaa 1,0 litran tilavuudella ja osoittautui taloudelliseksi sekä luotettavaksi pohjoisissa olosuhteissa. Ralli-perinteistään huolimatta uusi Puma profiloitui enemmän kaupunkisuuntautuneeksi perheautoiksi kuin kilpailuautok

2021 Ford Puma Esite

Vuoden 2021 Puma saapui Suomen markkinoille kolmella moottorivalinnalla: 1,0-litraisella EcoBoosteilla 125 ja 155 hevosvoimalla sekä 1,5-litraisella mild-hybridillä 145 hevosvoimalla. Viisi varustelinjaa Trendistä ST-Line X:ään mahdollistivat joustavaa valintaa. Turvallisuusvarusteet, kuten adaptiivinen nopeudensäädin ja kaistapitävyysavustin, kuuluivat vakiovarusteisiin—käytän

2022 Ford Puma Esite

Puman 1,0-litrainen EcoBoost-moottori, tuottava 125 hevosvoimaa, oli suunniteltu pohjoisen talven kestävyyttä silmällä pitäen. Vuoden 2022 mallisto saapui Suomen markkinoille kolmella varustelu­tasolla, joista jokainen tarjosi erilaisen tasapainon hinnan ja varustelun välillä. Moottori oli ainoa mekaaninen vaihtoehto, mutta vaihteisto oli saatavilla sekä manuaalina että automaa

2023 Ford Puma Esite

Kun Puma saapui Suomen markkinoille 2023, Ford esitteli kolmisylinterisen 1,0-litraisen turbobensiinimoottorisen 125 hevosvoimalla. Moottori oli suunniteltu kylmän ilmaston kestämiseksi, ja kaikki versiot sisälsivät lämmitetyn tuulilasissa ja sähköisen pysäköintijarrun. Suomalaiset arvostivat käytännöllisen sisätilan ja 456 litran tavaratilaa, joka riitti talvivarusteille. Puma

2024 Ford Puma Esite

Vuoden 2024 Puma saapui kolmelle markkinalle—Israeliin, Alankomaihin ja Etelä-Afrikkaan—jokaisen alueen omilla varustevaatimuksilla. Kolmisylinterinen EcoBoost-moottori (155 hv) takaa luotettavuuden ja polttoaineen säästöt, joita suomalaiset arvostavat. Pienempi 125 hv -versio palvelee säästäväisempiä ostajia. Kolme esitettä dokumentoivat, kuinka Ford mukautti varusteluettelon,

2022 Ford Puma Gold Edition Esite

Puma Gold Edition saapui Suomen markkinoille 2022 varustettuna kolmisylinterisellä 1.0 EcoBoost-moottorilla, jonka teho oli 125 hevosvoimaa. Kahdeksanvaiheinen automaattivaihteisto soveltui hyvin pohjoisiin olosuhteisiin, ja vakiovarusteisiin kuuluivat nahkaverhoilu, kaksivyöhykkeen ilmastointi sekä 17 tuuman alumiinivanteeet. Talviajoa silmällä pitäen Ford tarjosi erilliset pa

2020 Ford Puma ST Esite

Puma ST saapui Suomeen 2020 turboladatulla 1,5-litraisen kolmisylinterin kanssa, jonka teho oli 200 hevosvoimaa. Moottori oli suunniteltu kestämään pohjoisen olosuhteet ilman kompromisseja dynaamisuudessa. Jäykkä jousitus ja tarkka ohjaus tekivät autosta haastavan talviajoon, kun taas käytännöllinen runko vastasi suomalaisten tarpeisiin. ST-merkki merkitsi todellista suoritusky

2021 Ford Puma ST Esite

Puma ST:n 1,5-litrainen EcoBoost-moottori tuotti 200 hevosvoimaa ja osoittautui luotettavaksi pohjoismaisten olosuhteiden kestäjäksi. Suomalaisille ostajille merkitystä oli ajodynamiikka märillä teillä ja auton kyvykkyys talvikeleillä. Turbolaturi vastasi hyvin kylmien käynnistysten tarpeisiin ja moottori säilytti vakaan suorituskyvyn läpi vuodenaikojen.

2023 Ford Puma ST Esite

Puma ST saapui Uuteen-Seelantiin 2023 turbolla varustetulla 1,5-litraisen kolmisylinterisen moottorin kanssa, joka tuotti 200 hevosvoimaa. Nelivetojärjestelmä oli vakiovaruste, samoin kahdeksanvaihteinen automaatti. Suomalaisille tuttu Ford-teknologia oli nyt pakattu kompaktin SUV:n runkoon, joka pyrki yhdistämään dynaamisuuden ja käytännöllisyyden.

2022 Ford Puma ST Gold Edition Esite

Vuoden 2022 ST Gold Edition tarjosi nelivedon ja 200 hevosvoimaisen 1,5-litraisen turbomootterin yhdistelmän, joka soveltui pohjoisen talven olosuhteisiin. Kolmioven ja crossover-variantit jakoivat saman voimanlähteen ja alustan, mutta kullanvärinen pinnoitus erotteli tämän rajatun sarjan muusta tarjonnasta suomalaisissa myyntipisteissä.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka monta asiakirjaa Ford Puma -arkistossa on?

Arkisto sisältää 32 alkuperäistä Ford Puma -asiakirjaa. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja, lehdistömateriaaleja ja tehtaan dokumentaatiota useista markkinoista. Yhdessä ne muodostavat täydellisen katsauksen mallin julkaisuhistoriaan.

Mitkä vuodet arkisto kattaa?

Arkisto kattaa vuodet 1997-2024 ja dokumentoi lähes kolme vuosikymmentä Puma-historiaa. Asiakirjat ovat mallin lanseerauksesta nykyiseen tuotantoon asti. Tämä pitkä aikaväli kuvaa ajoneuvon kehitystä useiden sukupolvien yli.

Voinko käyttää näitä asiakirjoja kunnostustutkimukseen?

Kyllä, nämä alkuperäiset asiakirjat ovat korvaamattomia kunnostustöissä. Ne sisältävät aidon tekniset tiedot, varustusluokat ja tekniset yksityiskohdat jokaiselle mallivuodelle. Omistajat ja kunnostajat voivat konsultoida niitä aikakauden mukaisille uudelleenrakennuksille.

Mitä alueellisia variantteja on edustettuna?

Arkisto dokumentoi 13 eri markkinaa, joilla kullakin on erilaiset Puma-tekniset tiedot. Alueelliset variantit sisältävät varustusluokat, ominaisuudet ja kunkin markkinan spesifit suunnitteluvalinnat. Tämä moninaisuus osoittaa, kuinka Ford mukautti mallia eri maailmanmarkkinoille.

Mitkä sukupolvet ja versiot on katettu?

Kokoelma sisältää perus-Puman, Puma Gold Edition -mallin, Puma ST:n ja Puma ST Gold Edition -mallin. Nämä neljä varianttia edustavat koko varustusluokkien ja erikoisversioiden valikoimaa. Arkisto dokumentoi koko mallilinjan.

Miten arkistosivu eroaa katalogisivusta?

Arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin ja niiden keräyshistoriaan. Katalogisivu kuvaa ajoneuvoa teknisin tiedoin. Tässä esittelemme julkaistua materiaalia, ei moottoritietoja tai mittoja.

Kuinka usein kokoelmaa päivitetään?

Arkisto kasvaa säännöllisesti, kun uusia asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Harvinaisia esitteitä ja katalogeja etsitään jatkuvasti keräilijöiltä. Nykyinen 32 asiakirjan kokoelma laajenee uusien materiaalien tullessa saataville.