Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto sisältää 23 Seat Tarrakon jälleenmyyjäesitettä vuosilta 2018–2024. Kokoelma dokumentoi tämän espanjalaisen kolmirivisen SUV:n kehitystä seitsemän tuotantovuoden aikana, ja aineisto on peräisin 13 kansainväliseltä markkinalta. Autoharrastajat, tutkijat ja historioitsijat löytävät täältä kattavan dokumentaation mallin muotoiluun ja varustevaihtoehtoihin liittyen.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuoden 2018 Tarraco saapui Suomeen kolmella moottorivalinnalla MQB-pohjalla: 1,5 TSI 150 hv, 2,0 TDI 150 hv ja 2,0 TSI 190 hv. Seitsemänpaikkainen runko oli perusvaruste, mutta viidenpaikkainen versio tarjosi joustavuutta pienemmille perheille. Varusteluissa yhdistyivät käytännöllisyys ja digitaalinen yhteyden ottaminen, jotka vastasivat suomalaisten ostajien odotuksiin säänkes
TSI-moottori, 2,0 litraa ja 190 hevosvoimaa, toi Tarracoon riittävän suorituskyvyn talviolosuhteisiin kun nelivetö oli valittavissa. Rakennetta hallitsi MQB-pohja, joka oli osoittautunut kestäväksi suomalaisissa olosuhteissa muissa Volkswagen-konsernin malleissa. Vuonna 2019 Seat tarjosi perheille seitsemänpaikkaisen SUV:n, joka ei vaatinut luksushintaa mutta lupasi pohjoisen t
Singaporen ja Uuden-Seelannin markkinoille tarkoitetut Tarraco-mallit 2020 saivat pääosin 2,0-litraisen TSI-bensiinimoottoriensa ja 2,0-litraisen TDI-dieselmoottoriensa, jotka olivat jo vakiintuneet luotettaviksi VW-konsernin sovelluksissa. Seitsenpaikkainen kokoonpano vastasi kasvavaan kysyntään perheiden ja ryhmäkuljetuksiin. Suomalaisessa käytössä auto tunnetaan kestävyydest
Päivitetty Tarraco saapui Suomen markkinoille 2021 dieselmoottorilla, joka tuotti 200 hevosvoimaa ja osoitti perinteistä suomalaisille rakkaiden pitkäikäisyyden merkkejä. Moottorivalikoimassa oli myös 1,5-litrainen bensiini-turbo 130 hevosvoimalla, joka tarjosi säästäväisemmän vaihtoehdon. Seitsemänpaikkainen asettelu ja laajennettu tavaratila vastasivat Suomen perheiden käytän
Tarracon 2,0-litrainen dieselmoottori, tuottava 150 hevosvoimaa, soveltui suomalaisiin olosuhteisiin luotettavasti. Kolmas istuinrivi tarjosi todellisen hyödyn perheille, joille tila oli ratkaiseva tekijä. Vuoden 2022 mallistossa yhdistyivät pohjoisen ajamisen kestävyys ja käytännöllinen kolmirivisyys ilman turhaa ylellisyyttä.
Vuoden 2023 Tarraco saapui suomalaisille markkinoille 2,0 TSI -moottorilla, joka tuottaa 190 hevosvoimaa ja sopii talviolosuhteisiin kehitetyllä nelivetojärjestelmällä. Seitsemänpaikkainen pohjaratkaisu tarjoaa joustavuutta perheille, joille luminen maasto ja pitkät etäisyydet ovat arkea. Seat korosti turvallisuusjärjestelmien täydellistä valikoimaa—elektroninen vakautus, useit
Tarraco 2024 saapui suomalaisille markkinoille tutulla diesel-pohjavedolla: 2,0-litrainen moottori, 150 hevosvoimaa, kaksoiskytkimen vaihteisto. Kolmen rivin istuinjärjestely on suomalaisten perheiden kannalta käytännöllinen—kolmas rivi taittuu pois, kun tarvitaan lastia. Moottori on optimoitu pohjoisten olosuhteiden kannalta, ja huollon saatavuus on Suomessa vakaa.
Tarracon tarjonta vuonna 2023 käsitti neljä päävarianttia: kolme rivi- ja istumajärjestelyä sekä eri varusteluportaat Move!-tasosta FR-malliin. 1,5-litrainen TSI-bensiinimoottori tuotti 130 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kestämään pohjoismaisia olosuhteita. Kahdeksantuumainen kosketusnäyttö ja automaattinen ilmastointi kuuluivat Move!-varusteluun, mikä teki siitä houkuttelevan
Tarraco Xcellence 2023 saapui Kolumbiaan dieselmoottorilla, joka yhdisti tehon ja kestävyyden. 2,0-litraisen yksikön 150 hevosvoimaa tuettiin vahvistetulla alustalla, joka soveltui sekä kaupunkiolosuhteisiin että korkeammille reiteille. Seat oli optimoinut varusteet paikallisille tarpeille.
Tarraco Xperience 2023:n 1.5 TSI -moottori tuotti 150 kilowattia ja tarjosi tasapainoisen suorituskyvyn sekä kaupunkiajolle että maastolle. Korotettu maavara ja vahvistetut sivusuojat viestivät kestävyydestä, ominaisuudesta, jonka suomalaiset kuljettajat arvostivat talvioloissa. Tämä ei ollut ralliauto, vaan käytännöllinen perheen väline.
Arkisto sisältää 23 alkuperäistä asiakirjaa Seat Tarracosta. Kokoelma sisältää esitteitä, hinnastoja, teknisiä tietolehtiä ja varustelutietoja eri markkinoilta ja mallivuosilta. Nämä asiakirjat tarjoavat kattavan kuvauksen mallin historiasta vuodesta 2018 vuoteen 2024.
Kokoelma ulottuu vuodesta 2018 vuoteen 2024 ja dokumentoi Tarracon täydellisen historian tähän päivään asti. Kaikki tämän ajanjakson vuodet ovat edustettuina ilman aukkoja. Voit seurata mallin kehitystä kuuden vuoden tuotannon ja markkinakehityksen aikana.
Kyllä, arkistoasiakirjat ovat arvokkaita kunnostusprojekteille. Alkuperäiset esitteet ja tekniset materiaalit näyttävät varusteluvaihtoehdot, väripalettit ja tekniset tiedot. Ne auttavat tietyn mallivuoden kunnon ja ominaisuuksien todentamisessa ja ovat välttämättömiä harrastajille ja kunnostajille.
Arkisto sisältää asiakirjoja 13 eri markkinalta ja alueelta. Tämä monimuotoisuus osoittaa, kuinka Tarraco oli sijoitettu ja varustettu eri maissa. Alueelliset erot varustelusta, hinnoittelusta ja markkinointistrategiasta tulevat näkyviksi näiden materiaalien kautta.
Kokoelma kattaa useita variantteja: perus-Tarraco, Tarraco Move! FR, Tarraco Xcellence ja Tarraco Xperience. Jokaisella variantilla on omat esitteet ja tekniset tiedot. Asiakirjat kuvaavat erilaisia markkinoille asemoitumisia ja varustelutasoja mallisarjassa.
Perustavanlaatuisesti erilainen. Arkistosivulla keskitytään alkuperäisiin asiakirjoihin ja niiden historialliseen merkitykseen. Katalogisivulla kuvataan nykyinen malli teknisin tiedoin. Arkisto on tutkimusta ja historiaa varten; katalogi on nykyinen tuotetietokanta.
Arkisto kasvaa jatkuvasti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja tulee saataville. Päivitykset tapahtuvat epäsäännöllisesti eri markkinoilta löytyneiden esitteiden ja materiaalien perusteella. Nykyistä 23 asiakirjan kokoelmaa täydennetään asteittain lisämateriaalilla.