Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto kokoaa kaksitoista alkuperäistä Smart ForFour -esitettä vuosilta 2004–2018. Kokoelma dokumentoi kompaktin kaupunkiauton kehitystä neljällä eurooppalaisella markkinalla, sisältäen sekä ForFour että ForFour Crosstown -variantit. Jälleenmyyjien katalogit tarjoavat automotiivhistorioitsijoille, tutkijoille ja harrastajille kattavan kuvan Smartin tuotekehityksestä ja markkinointistrategiasta yli viidentoista vuoden ajanjaksolla.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kilpailijat Golfissa ja Yariksessa olivat jo vakiintuneet, mutta 2004 oli Smart ForFourin merkittävä vuosi Suomessa: neljänpaikkainen versio saapui markkinoille kolmisylinterisellään (599 cc, 61 hv) ja tarjosi ratkaisun pienille perheille, joille tavanomaiset pienautot tuntuivat liian tylsiltä. Vaihteisto oli valinnainen automaatti, mutta mekaaninen oli vakio.
Kun neljännen sukupolven Smart saapui vuonna 2005, se tarjosi kolmisylinterisen 0,7 litran moottorin 61 tai 84 hevosvoimalla. Alle 900 kilogrammaa painava rakenne oli taloudellinen talviajoon. Muovinen korinki kesti hyvin suolausta ja kylmyyttä, mikä teki siitä käytännöllisen valinnan suomalaisille kaupunkiliikenteen harrastajille.
ForFour palasi vuonna 2014 neljän istuimen autona, joka oli suunniteltu kaupunkiautoilijoille, joille kääntösäde ja pysäköintitila olivat tärkeämpiä kuin moottoriteho. Kolmisylinterinen 1,0-litrainen moottori tuotti 71 hevosvoimaa—riittävä luku kaupunkiajoon—kun taas Tridion-teräsrunko ja muovinen korin antivat autolle keveyden, joka tuntui rattiin.
Smart ForFour 2015 saapui Suomen markkinoille neliovisena kaupunkiautoina, joka vastasi käytännöllisyyden ja pienoisuuden yhdistelmää. Turboahdettu kolmesilinterinen 898 cm³ moottori tuotti 90 hevosvoimaa, riittävän tehokkuuden kaupunkiajoon. 3,61 metrin pituudella auto sopeutui Suomen ahtaisiin pysäköintipaikkoihin, kun taas sisätila tarjosi neljän ovensa ansiosta todellisen p
Vuoden 2016 ForFour kilpaili suomalaisilla kaupunkimarkkinoilla kolmella moottorivalinnalla: 71 hevosvoimaisella kolmisylinterillä, 90 hevosvoimaisella turbomoottorilla ja sähköisellä vaihtoehdolla. Kaksioveri- ja avoauto-versiot olivat saatavilla. Talviolosuhteissa turbo-versio tarjosi paremman vetävyyden, kun taas sähköauto houkutteli Helsinki-alueen ympäristötietoisia ostaji
Kun 2017-malli saapui Suomen markkinoille, se tarjosi kompaktin ratkaisun kaupunkiajon haasteisiin. Kolmisylinterinen 0,9 litran moottori tuotti 84 hevosvoimaa, riittävät pohjoisen kaupunkiajoon. 3,5 metrin pituus takasi helpon parkkeerauksen ahtaissa paikoissa. Turvallisuusvarustelu vastasi aikakauden vaatimuksia; sähköinen ohjaus oli vakio.
Neljännen sukupolven ForFour saapui Suomen markkinoille 2018 vakiintuneena valikoimana. Kolmisylinterinen 0,9-litran moottori tuotti 71 hevosvoimaa, kun taas 1,0-litran turbo kehitti 109 hv:n suorituskyvyn. Suomalaiset ostajat arvostivat nelipaikkaisesta rungosta tulevaa käytännöllisyyttä ja pienestä koosta huolimatta riittävää takaistumaa. Kolme korin muotoa—sedan, coupé ja br
ForFour Crosstown 2017 saapui Suomen markkinoille kolmisylinterisellä 71 hv:n moottorilla, joka tarjosi riittävän tehokkuuden kaupunkiajoihin. Korkea istumaasento ja lyhyt akseliväli (2,49 m) tekivät siitä ketterän lumisissa olosuhteissa. Suomalaiset arvostivat sen yksinkertaisuutta ja luotettavuuden mainetta, vaikka se ei ollut ralli-heritage-auto.
Kun ForFour Crosstown saapui Suomen markkinoille 2018, se tarjosi kolmisylinterisen 71 hv:n moottorin ja korkeamman maavaran yhdistelmää, joka oli suomalaisille sopiva kompromissi. Talvikunnossapito oli huomioitu perusvarustuksessa, vaikka nelivetojärjestelmää ei tarjottu. Crosstown-versio erottui muista ForFour-malleista vahvennetuilla sivusuojilla ja aggressiivisemmalla ulkon
Arkisto sisältää 12 alkuperäistä asiakirjaa Smart ForFourille. Nämä ovat esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja lehdistötietoja useista markkinoista ja tuotantovuosista. Yhdessä ne antavat kattavan kuvan ForFourin läsnäolosta ja asemoinnista eri alueellisilla markkinoilla.
Kokoelma kattaa vuodet 2004–2018 ja sisältää koko ensimmäisen sukupolven sekä toisen sukupolven Crosstown-version käyttöönottamisen. Tämä 14 vuoden jakso dokumentoi merkittäviä muutoksia muotoilussa ja markkinointistrategiassa. Kattavuus ei kuitenkaan ole jatkuva—joillakin vuosilla on aukkoja saatavilla olevassa dokumentaatiossa.
Kyllä, nämä alkuperäiset asiakirjat ovat arvokkaita restaurointitöihin. Esitteet ja katalogit näyttävät alkuperäiset varustelutasot, värivaihtoehdot ja laitevariantit. Yksityiskohtaisia korjausohjeita varten tarvitset korjaamokäsikirjoja, joita ei ehkä ole täysin edustettuna täällä.
Arkisto edustaa neljää eri markkinaa ja ForFourin alueellista varianttia. Tämä monimuotoisuus antaa sinulle mahdollisuuden vertailla, kuinka mallia markkinoitiin eri maissa. Alueelliset erot määrityksissä ja esittelyissä tulevat selväksi tutkittaessa asiakirjoja rinnakkain.
Tämä arkistosivua keskittyy itse asiakirjoihin—niiden saatavuuteen ja kattaviin vuosiin. Katalogisivu puolestaan kuvaa ajoneuvon teknisiä eritelmiä ja suoritusominaisuuksia. Ajattele tätä lähdeaineistona; katalogi on ajoneuvon itsensä viiteopas.
Kaksi sukupolvea on edustettuna: alkuperäinen Smart ForFour ja ForFour Crosstown. Asiakirjat kattavat markkinoille tuonnin vuodesta 2004 vuoteen 2018 ja seuraavat mallin kehitystä ja asemoitumista eri markkinoilla. Molemmat variantit näkyvät 12 asiakirjan kokoelmassa.
Uusia asiakirjoja lisätään aina, kun alkuperäisiä aitoja asiakirjoja hankitaan ja varmistetaan. Päivitykset tapahtuvat epäsäännöllisesti saatavuuden mukaan. Tarkista säännöllisesti uusia lisäyksiä. Kokoelma kasvaa ajan myötä, kun enemmän kaudenkirjallisuutta ilmestyy jälleenmyyjiltä ja keräilijöiltä.