S4025 PDFs

Volvo S40

Arkisto sisältää 25 Volvo S40 -esitettä vuosilta 1996–2011. Kokoelma dokumentoi kompaktin sedan täydellisen kehityksen alkuperäisten katalogien avulla yhdeksältä eri markkinalta. Autohistorioitsijat, tutkijat ja harrastajat löytävät täältä alkuperäisiä lähteitä, jotka valaisevat mallin teknistä, tyylillistä ja kaupallista kehitystä viidentoista vuoden aikana.

Multi-marketMarkkina

25PDF-tiedostot

1996–2011Tuotanto

13Malluvuodet

Mitä täältä löydät

Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.

Miksi tämä on tärkeää

Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.

Kuinka navigoida

Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.

Selaa mallivuoden mukaan

Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.

1996 Volvo S4 Esite

Vuonna 1996 S4:n viisisilinterinen 2,3-litrainen moottori (170 hv) oli suunniteltu kestämään Suomen olosuhteet, vahvistetulla runkolla ja korroosionsuojauksella. Volvo S4 oli luotettava valinta suomalaisille kuljettajille, joille talvikelpoisuus ja pitkäikäisyys olivat tärkeämpiä kuin nopeus, ja auto säilyi käyttökelpoisena vuosiksi.

1996 Volvo S40 Esite

Moottori oli poikittain sijoitettu 1,8 litran yksikkö, joka tuotti 115 hevosvoimaa ja määritti S40:n luonteen vuonna 1996. Rakenne oli jäykkä, ilmatyynyt kattavat ja ajodynamiikka neutraali—klassisen suomalaisen lähestymistavan mukainen. Suomalaisille kuljettajille auto edustoi luotettavuutta ja talvikelpoisuutta ilman turhaa spektaakkelia, ominaisuuksia jotka arvostettiin pohj

1997 Volvo S40 Esite

Vuonna 1997 S40 saapui Suomen markkinoille kompaktina sedaanina, joka asetti turvallisuuden ja luotettavuuden kilpailijoita edelle. 1,8-litrainen bensiinimoottori tuotti 115 hevosvoimaa, dieselversio 1,9-litrainen 110 hevosvoimaa—molemmat suunnitellut pohjoisen olosuhteisiin. Volvon turvallisuusfilosofia näkyi vahvistuneen rungon, sivukollisiosuojan ja järjestelmällisen energia

1998 Volvo S40 Esite

Kun 1998-mallin S40 saapui Suomen markkinoille, se toi mukanaan pohjoisen ajamisen vaatimuksiin sovitetun tekniikan. 1,8-litrainen moottori (120 hv) ja 1,9-litrainen turbodiiseli tarjosivat luotettavuutta talviolosuhteissa. Volvo oli huomioinut suomalaisille tärkeitä yksityiskohtia: vahvistettua korroosionsuojausta ja talviajon ergonomiaa, mikä teki mallista suositun liikennöit

1999 Volvo S40 Esite

Suomalaisille ostajille S40 oli tuttu valinta: Volvo oli pitkään hallinnut pohjoisen markkinan luotettavuusluokassa. Vuoden 1999 versio jatkoi perintöä kaksilitraisella viisisylinterisellä moottorilla, 140 hevosvoimaa tuottaen. Talvikelpoisuus oli sisäänrakennettua—tasapainotettu rungon jäykkyys, vakaa etuvetoinen hallinta liukkailla pinnoilla. Suomalaiset ralliperineet olivat

2004 Volvo S40 Esite

Kun uusi S40-sukupolvi saapui Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna 2004, se kantoi mukanaan vahvistettua runkorakennetta ja parannetun ohjattavuuden. Vakiomotori oli 2,4-litrainen viisisylinterinen 168 hevosvoimalla, turbovaihtoehto 2,0-litrainen antoi terävyyttä. Suomalainen talviajovaatimuksiin valmistautunut alusta ja laaja turvallisuusvarustelu tekivät siitä käytännöllisen

2005 Volvo S40 Esite

Kilpailun S40:n 2005-versio esiteltiin pohjoiseen talviolosuhteisiin soveltuvana pakettina. Turbomoottori (220 hv) ja 2.4 D5 diesel tarjosivat luotettavuutta, jota suomalaiset kuljettajat vaativat. Volvo korostui vakavuudessaan—ei kilpailun rallimenneisyyttä, mutta kestävyyttä ja käytännöllisyyttä. Suomalainen S40-omistaja arvosti mekaanista yksinkertaisuutta ja talvikelpoisuut

2006 Volvo S40 Esite

Vuonna 2006 S40 oli vakiintunut vaihtoehto Suomen kompaktisegmentissä, tarjoten sekä nelisilinteriset että viisisilinteriset bensiinimootorit. 2,0-litran nelisilinterillä sai 142 hevosvoimaa, kun taas 2,4-litran viisisilinterillä päästiin 170 hevosvoimaan. Diesel-versio 2,0-litralla oli saatavilla säästäväisille ostajille, ja sekä S40-sedan että V50-farmari olivat varustelun va

2007 Volvo S40 Esite

Volvo S40:n toinen sukupolvi saapui Suomeen 2007 vuonna, ja sen 2,5-litrainen viisisilinterinen moottori (218 hv) todistautui luotettavaksi valinniksi pohjoisen olosuhteiden edessä. Alustan jäykkyys ja painonjakauma oli suunniteltu kylmäklimaattisia testejä silmällä pitäen. Ralli-perinteeseen nähden auto ei ollut urheilullinen, mutta sen hallittu käyttäytyminen jäisillä teillä

2008 Volvo S40 Esite

Toinen sukupolvi tarjosi neljä moottorivalintaa, joista 2,5-litrainen viisisylinterinen 227 hevosvoimalla oli huippu. Etuveto ja kuusivaihteinen automaatti olivat vakio, talviolosuhteiden kannalta riittävät, vaikka S40 ei kilpaillut ralliauto-perinteellä. Volvo keskittyi turvallisuuteen ja luotettavuuteen—arvoille, joita suomalaiset ostajat arvostivat.

2009 Volvo S40 Esite

Kun päivitetty S40 saapui 2009, se oli silti perämoottorisella tavalla suunniteltu, mutta nyt paremmin varusteltu talviolosuhteisiin. Viisisylinterinen 2,5-litrainen moottori tuotti 227 hevosvoimaa, ja se oli riittävä suomalaisille ostajille, jotka arvostivat luotettavuutta enemmän kuin huipputehoa. Volvo ei kilpaillut rallisegmentissä, mutta turvallisuusominaisuudet ja rakente

2010 Volvo S40 Esite

S40 2010 -mallivuoden valikoima sisälsi neljä moottorivalintaa, joista 1,6-litrainen turbodiesel 109 hevosvoimalla soveltui parhaiten Suomen talviolosuhteisiin. Volvon suomalaisen tehtaan perinnöstä näkyi huolellinen alustan suunnittelu ja sisätilojen lämmöneristys. Rallihistoriaa ei auto kantanut, mutta luotettavuus ja pitkäikäisyys olivat markkinoinnin keskiössä.

2011 Volvo S40 Esite

Kun 2011 S40 saapui Suomen markkinoille, se vakuutti asiakkaita 2.0 litran dieselmoottorilla, joka tuotti 163 hevosvoimaa ja oli sopeutettu pohjoisen olosuhteisiin. Talvitestauksessa auto osoitti hyvää pitävyyttä ja luotettavuutta, mikä oli tärkeää suomalaisille autoilijoille. Nelivetöä ei tarjottu, mutta rengasvalintojen ja alustan säädöillä voitiin optimoida ajettavuus kylmil

2001 Volvo S40 & V40 Esite

1,9-litrainen turbodiesel moottori, joka tuotti 115 hevosvoimaa, oli suunniteltu Pohjoismaiden vaativiin olosuhteisiin – talvella testattava rakenne ja luotettavuus olivat Volvolle tärkeitä. Vuoden 2001 S40 ja V40 saapuivat Suomeen solidin maineen kanssa, ja 2,0-litrainen bensiini turbo 140 hv:lla tarjosi vaihtoehtoa tehokkuuden etsijöille. Nämä olivat autoja, joihin luotettiin

1997 Volvo S40 1.6i Esite

Kun uusi S40 saapui vuonna 1997, sen 1,6-litrainen moottori 109 hevosvoimalla oli suunniteltu pohjoisiin olosuhteisiin. Vaikka malli ei ollut kilpaurheilullinen, sen rakentamisen laatu ja talvikelpoisuus tekivät siitä houkuttelevan valinnan suomalaisille ostajille. Volvo oli tunnettu luotettavuudesta ja pitkäikäisyydestä, ominaisuudet jotka olivat tärkeitä Suomessa, missä autot

Usein kysytyt kysymykset

Arkistossa on 25 alkuperäistä asiakirjaa Volvo S40:stä. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja tehtaan dokumentaatiota useista markkinoista. Se tarjoaa kattavan kuvauksen mallin historiasta ja sen alueellisista muunnelmista koko tuotannon ajan.

Arkisto kattaa ajanjakson 1996-2011, S40:n koko elinkaaren lanseerauksesta tuotannon loppuun. Tämä 15 vuoden jakso kattaa useita sukupolvia ja mallin muunnelmia. Asiakirjat on järjestetty aikajärjestyksessä mallin kehityksen näyttämiseksi.

Kyllä, ehdottomasti. Alkuperäiset tehtaan asiakirjat ovat arvokkaita restaurointitöissä. Esitteet sisältävät yksityiskohdat alkuperäisistä väreistä, vaihtoehdoista ja spesifikaatioista jokaiselle vuodelle ja markkinoille. Ne mahdollistavat aitojen restauroinnin ja vahvistavat mallikohtaiset aikakaudelliset yksityiskohdat.

Kyllä, kokoelma sisältää asiakirjoja yhdeksältä eri markkinalta ja alueelta. Tämä osoittaa, kuinka S40 mukautettiin eri maihin ja asiakaskuntiin. Kaikki alueen erot varusteissa, moottoreissa ja markkinoinnissa on dokumentoitu materiaaleissa.

Tämä arkistosivu keskittyy alkuperäisten asiakirjojen kokoelmaan ja niiden saatavuuteen. Katalogisivu esittelee ajoneuvon tekniset tiedot ja suorituskykytiedot. Täällä tutkit olemassa olevia asiakirjoja; katalogisivu kattaa ajoneuvon tekniikan.

Arkisto dokumentoi useita sukupolvia: S4, S40, S40 1.6i ja yhdistetty S40 ja V40 -dokumentaatio. Tämä alue kuvaa mallin kehitystä eri moottorimuunnelmien ja tuotantosyklien läpi. Jokainen sukupolvi on edustettujen kauden mukaisen markkinointi- ja teknisen materiaalin avulla.

Arkisto kasvaa säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja hankitaan. Aitojen esitteitä ja tehtaan dokumentaatiota lisätään, kun lähteet tulevat saataville. Nykyistä 25 asiakirjan kokoelmaa ylläpidetään ja laajennetaan aktiivisesti.