Sedanit & Sportbackit
Kompakteista B10, B11, B12, B3, B4, B5 – tyylikäs muotoilu huipputeknologialla.
Näytä kaikki sedanit →Alpina – Tekniset Tiedot & Spesifikaatiot
Korimalli
Korimalli
Vaihteisto
Vaihteisto
Moottori
Moottori
Veto
Veto
Ohjaus
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Tilavuus alkaen
osoitteeseen
Teho
hv
hv
Kiihtyvyys
s
s
Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta
$
$
Alpina
Perustettu
1965-01-01
Perustaja
Burkard Bovensiepen
Alkuperämaa
Germany
Pääkonttori
Buchloe, Bavaria
Ryhmän
BMW
Mallit katalogissa
20
Vuotuinen tuotanto
~0.05 million vehicles
Alpina ei ole BMW:n tuotelinjan laajennus. Se on jotain aivan muuta. Vuonna 1965 Burkart Bovensiepen otti haltuunsa pieni tunningin moottorikorjaamo Buchloen pienessä bavarialaiskylässä ja muutti sen yksityiseksi high-performance -merkkiksi, joka tekee mitä BMW ei tee — tai ei uskalla tehdä. Bovensiepen ymmärsi jotain fundamental: jos otat BMW:n teknologian ja lisäät siihen entisen kilpa-auton insinöörin passion, saat jotain addiktiivista. Tämä ei ollut tuoteryhmä. Se oli filosofia.
Alpina tekee muutaman asiaa erittäin hyvin ja jäädyttää loput pois. Jokainen malli saa täysin hiotun moottorin — reilua 50 hevosvoimaa enemmän kuin peruskone, samalla säilyttäen luotettavuuden ja järkevän polttoainetalouden. Sisällä löydät käsintehdyt sisustukset, erikoiskalibroitu jarrutusjärjestelmä ja jousitus, joka toimii oikeasti — ei kompromissi. Valmistus tapahtuu edelleen Buchloen pienellä tehtaalla, jossa jokainen auto käy läpi neljän päivän testisykli ennen kuin se lähti asiakkaalle. Neljä päivää. Massatuotanto tämä ei ole.
Tänään Alpina tarjoaa 20 mallia, jotka kattavat kaiken pienistä urheiluautoista suuriin SUV-rautaisiin. Sedan-valikoimassa löydät klassiset B-sarjan mallit kuten B5 ja B3, jotka yhdistävät viilikään ja tehokkuuden tavalla, jonka BMW ei koskaan osaa. SUV-linja tarjoaa XB7 ja muita, kun haluat massiivisen voiman ja käytännöllisyyden sekoituksena. Ja kyllä, Alpina vie sähköistämistä vakavasti — sähköisiä malleja kehitteillään tulevaisuudelle. Mutta perusperiaate pysyy sama: ei kompromisseja, vain hyvinä tekeminen.
Alpina — BMW:n poikkeuksellinen sisarpuoli
Alpina syntyi vuonna 1965 Buchloe'ssa Bavarialassa. Dieter Stappert perusti tuotekehitysyhtiön, joka oli aluksi BMW:n moottorien kunnostaja ja tuner. Idea oli yksinkertainen mutta rohkea — ota BMW:n runko ja moottori, optimoi ne täydellisyyteen. Ei kyse vain tehoista. Stappert halusi luoda autoja, joissa kaikki sopi yhteen — väliaine, jarrutus, ajoasento. Täydellinen harmonia. Tämä oli alku legendalle.
Varhaiset vuodet olivat pienen tuotekehitysfirman tarinaa. Ensimmäiset projektit keskittyivät B10-malleihin ja B7-pohjaisten autojen tuunraukseen. Vuonna 1973 Alpina sai virallisen tunnustuksen BMW:ltä. Ei liittymistä. Ei omistusta. Kumppanuus, joka säilyi vuosikymmeniksi. Käytännössä Alpina oli BMW:n epävirallinen performance-divisioona — tekemässä asioita, joita pääyhtiö ei voinut tai halunnut tehdä. Outo järjestely? Kyllä. Mutta se toimi.
Käännekohtana tuli 1980-luku. B9 3.5 nousi legendaksi — turboahdettu kuusisilinterinen moottori, joka tuotti yli 300 hevosvoimaa silloin kun kilpailijat olivat vielä alle 250:ssä. Pelloilla se näytti massiiviselta, mustalla ulkoasulla ja aggressiivisilla spoilereilla. Raidalla se oli yksinkertaisesti hallitseva. Alpina voitti kilpailuita, rikkoi ennätyksiä ja teki nimensä. Tämä oli hetki, jolloin kukaan ymmärsi — Alpina ei ollut vain tuner. Se oli tekijä.
1990-luvulla ja 2000-luvulla Alpina kasvoi systematisesti. B12-sarja oli hulppea, ylellinen, vaarallisen nopea. B5 tuli jokaisen perheen suosikeiksi — yhdistäen suorituskyvyn käytännöllisyyteen. Mutta huomio kiintyi myös XB7:ään ja muihin SUV-pohjaisiin malleihin. Alpina ymmärsi, mitä asiakkaat halusivat. SUV-markkinat räjähtivät, ja Alpina oli valmiina.
Nykyään Alpina on täysin integroitu BMW:n tuoteperheeseen — ei kumppani vaan osa. Diesel-mallit kuten D5 ja D4 ovat omalla tavallaan legendaarisia — raa'an tehokkaat ja säästävät. Tulevaisuus? Sähköistyminen on väistämätöntä, ja Alpina on jo mukana. Tutustu Alpina:n sähköiseen valikoimaan. Voidaan sanoa, että Alpina on edelleen se, mitä se aina oli — BMW:n tulevaisuuden versio.
Alpina — BMW:n piilotettu ase
Alpina on se brändi, josta BMW-fanit puhuvat hiljaa — kuin salaisuudesta, jota ei halua jakaa liian monelle. Kaksi vuosikymmentä tuning-pätevyyttä, ja ne tiesivät mitä tehdään. Kunhan BMW antoi heille vapaat kädet, tulokset olivat yksinkertaisesti paremmat kuin tehtaan versiot. Nopeammat. Hienostuneemmat. Oikeat.
Tänään Alpina tekee mitä sillä on parhaiten osattu — ottaa BMW:n pohja ja tekee siitä jotain erityistä. SUV-malleihin tai sähköisen tulevaisuuden puolelle sähköautoihin — Alpina pysyy relevantissa. Ei ole helppo paikka. Mutta he tietävät, miten siellä pysytään.
Alpina Mallikategoriat
Tekninen yleiskatsaus Alpina-malleihin
| Segmentti | Mallit | Suorituskyky | Voimansiirto | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
200 - 634 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
xDrive, Adaptive M Suspension, Lavalina Leather, ALPINA SWITCH-TRONIC
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
185 - 634 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
ALPINA SWITCH-TRONIC, xDrive, Active M Differential, Lavalina Leather
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
170 - 600 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
M Sport Differential, ALPINA SWITCH-TRONIC, Adaptive M Suspension, Carbon Fiber Trim
|
|
Segment
Suv coupe
|
Models |
Performance
388 - 394 PS
|
Drive
4x4
|
Features
xDrive, Adaptive Air Suspension, M Sport Differential, ALPINA Active Suspension
|
|
Segment
Cabrio
|
Models |
Performance
203 - 600 PS
|
Drive
RWD
|
Features
ALPINA SWITCH-TRONIC, Adaptive M Suspension, Lavalina Leather, Carbon Fiber Trim
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
350 - 621 PS
|
Drive
4x4
|
Features
xDrive, Adaptive Air Suspension, ALPINA Active Suspension, Integral Active Steering
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
-
|
Drive
-
|
Features
xDrive, ALPINA SWITCH-TRONIC, M Sport Differential
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
200 - 381 PS
|
Drive
RWD
|
Features
ALPINA SWITCH-TRONIC, Adaptive M Suspension, M Sport Differential
|
Usein kysytyt kysymykset merkistä Alpina
Kuinka monta mallia Alpinalla on?
Alpinalla on 20 mallia, joista suurin osa on BMW-pohjaisesti räätälöityjä versioita. Valikoimaan kuuluu sekä sedaneja että SUV-malleja. Sedaaneista löytyvät B-sarjan mallit kuten B3, B5 ja B7. SUV-puolella taas on XD3, XD4 ja XB7. Kattava valikoima.
Milloin Alpina perustettiin?
Alpina perustettiin vuonna 1965 Bavarialassa, Saksassa. Aluksi se oli pieni tuning-yritys, joka paransi BMW-autoja omilla moottoreillaan ja muutoksillaan. Yritys alkoi kehittää omia versioita suosituimmista BMW-malleista ja nousi nopeasti tunnetuksi korkealaatuisista muutoksista. Nykyään se on osa BMW-konsernia, mutta säilyttää edelleen itsenäisen asemansa ja oman tuotannon. Melkein 60 vuotta historiaa ja edelleen kovalla teholla.
Mikä on Alpinan allekirjoitus-teknologia?
Alpinan tunnusomaisuus on räätälöidyt turbomoottorit, joita ei löydy tavallisista BMW-malleista. Ne tekevät enemmän hevosvoimia ja vääntöä samasta siirtymästä — esimerkiksi B5 tuottaa yli 600 hevosvoimaa. Lisäksi Alpina parantaa jousitusta, jarruja ja aerodynamiikkaa jokaisen auton kohdalla. Jokainen auto on käsityötä. Tulos on paljon nopeampi ja terävämpi auto kuin perus-BMW, samalla säilyttäen päivittäisen ajon mukavuuden.
Onko Alpinalla sähköautoja?
Alpina on vasta hyvin varhaisissa vaiheissa sähköautojen kanssa. Toistaiseksi ei ole täysin sähköisiä Alpina-malleja markkinoilla. Yritys keskittyy vielä pääasiassa poltettujen polttoaineiden moottoreihin ja niiden optimointiin — se on Alpinan ydinosaamista. Sähköinen tulevaisuus on tulossa, mutta se vie vielä aikaa. Perinteiset turbomoottorit hallitsevat vielä.
Mikä on Alpinan suosituin malli?
Alpinan suosituin malli on ilmeisesti B-sarjan sedanit, erityisesti B5 ja B7. Nämä yhdistävät luksusta, suorituskykyä ja käytettävyyttä tavalla, joka toimii jokapäiväisessä elämässä. B5 on pienempi ja ketterämpi, B7 taas suurempi ja ylellisempi — molemmat loistavia valintoja. Ne eivät ole liian äärimmäisiä tai vaikeita käyttää, vaan tarjoavat täydellisen tasapainon. Siksi ne myyvät parhaiten.
Viimeksi päivitetty
2026-02-19
Lähde
Alpina Automobiles (official), Kraftfahrt-Bundesamt, Wikipedia, Verband der Automobilindustrie (VDA), Deutsches Automobil-Museum
Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.