Urheiluautot & Coupét
Urheilulliset ikonit. Korkean suorituskyvyn mallit maksimaalisen ajonautinnon takaamiseksi.
Näytä kaikki urheiluautot →Polestar rakentaa puhtaasti sähköisiä autoja ilman kompromisseja — ei hybridejä, vain täydet EV:t. Ruotsalaisen Volvo Carsin itsenäiseksi brändiksi vuonna 2017 muodostunut yritys yhdistää skandinaavisen minimalismin ja korkealaatuisen suunnittelun. Jokainen malli on suunniteltu asiakkaille, jotka haluavat sähköisen tulevaisuuden ilman perinteisen autonvalmistajan kompromisseja.


4 mallia kaikilta vuosikymmeniltä – suodata segmentin mukaan tai avaa malli nähdäksesi sen sukupolvet
hv
hv
s
s
$
$
Volvo kuulosti oudolta, kunnes se ei ollut. Polestar syntyi 2017, mutta juuri silti — se oli olemassa jo paljon aikaisemmin. Kun Volvo perusti suorituskykyosaston nimellä Polestar vuonna 2009, kukaan ei tiennyt, että tämä pieni ruotsalainen yksikkö muuttuisi täysin itsenäiseksi sähköautomerkkiksi. Nyt se on. Volvo omistaa sen edelleen, mutta Polestar kävelee omaa tietään — ja se on radikaalisti erilainen tie kuin mitään mitä perinteinen autovalmistaja tekisi.
Miksi Polestar eroaa muista? Koska se ei vaivaudu petollisuuteen. Ei hybridejä. Ei sähköistettyä polttomoottoria. Pelkästään puhdasta sähköä — kaikki mallit ovat täydellisiä EV:itä, hybridiä lukuun ottamatta. Polestar rakentaa korkeatasoisia, minimalistisia sähköautoja ruotsalaisella suunnittelulla ja skandinaavisen yksinkertaisuuden filosofialla. Hinta ei ole halvalla puolella, mutta et maksa Teslan brändistä — maksat insinööriosaamisesta ja muotoilusta. Yhtiö tuottaa noin 130 000 autoa vuodessa ja kasvaa nopeasti Aasiassa ja Euroopassa.
Gammakirja on yksinkertainen. Sedan-mallit tarjoavat sävykkäästi virtaviivaista eleganssia, kun taas SUV-linjasto antaa tilaa niille, jotka haluavat korkeamman ajoasennon ilman kompromisseja. Kaikki — ja tämä on tärkeää — ovat täysin sähköisiä. Ei väliväriä. Polestar ei ole käyttämässä siirtymäkautta — se on jo päättänyt tulevaisuudesta.
Polestar syntyi vuonna 2017 Ruotsissa — mutta sen juuret ulottuvat paljon syvemmälle. Alun perin Volvo Carsille perustettu suorituskykyjaosto, joka alkoi kehittää erityisiä versioita tavallisista malleista. Kuka olisi uskonut, että tämä pieni tiimi muodostuisi omaksi brändiksi? Perustajana toimi Volvo Cars, mutta visio oli syvempi — luoda sähköinen tulevaisuus, joka ei hyväksy kompromisseja. Ajatus oli rohkea. Toteutus vielä rohkeampi.
Alussa Polestar oli enemmän tuning-osasto kuin erillinen automerkki. Volvon Polestar 1 -malli vuonna 2019 oli sekoitus vanhan ja uuden maailman välillä — upea hybridi-superauto, joka yhdisti bensiinin ja sähköä. Se oli käytännössä Volvo S90:n päällä rakennettu urheilullinen otus, jossa oli 592 hevosvoiman teho ja ainutlaatuinen muotoilu. Myyntiluvut jäivät alhaisiksi. Silti se asetti silkkaa — se osoitti, että Polestar osasi ajatella eri tavoin kuin kilpailijat.
Käännekohta tuli nopeasti. Polestar 2 vuonna 2020 oli se hetki — kaikki muuttui. Täyssähköinen sedan, joka tarjosi todellista suorituskykyä ilman petollisuutta. Neljä sähkömoottoria, 408 hevosvoiman tuotanto, 0—100 km/h vain 4,7 sekunnissa. Tämä ei ollut kompromissi. Tämä oli vallankumous. Markkinat herättyivät. Polestar oli nyt omistaan riippumaton yhtiö, jonka omistajana oli Volvo ja Geely. Volvon varjosta ulos omille jaloilleen — se oli ainoa keino.
Sitten tuli laajentuminen. Polestar 3 lanseerattiin 2023:ssa SUV-markkinoille — sähköinen urheilumaasturi, joka ei tunne kompromisseja. Kahden moottorin järjestelmä, 111 kWh:n akku, neljänvetojärjestelmä. Kilpailijat raahasivat jäljessä. Samalla vuonna tuli Polestar 4 — coupe-muotoisempi versio, joka vie sähköisen urheilullisuuden uudelle tasolle. Polestar ei enää ollut Volvon sivuhanke. Se oli itsenäinen voima globaalissa sähköautomarkkinassa.
Nykyään Polestar rakentaa tulevaisuutta ilman kaihtamista. Koko valikoimaa on sähköistämässä — sähköisen valikoiman avulla merkki haastaa Teslan, Audita ja BMW:tä. Ruotsalaiset eivät koskaan ole pelänneet rohkeita päätöksiä — ja Polestar on tästä perinnöstä paras esimerkki. Seitsemän vuodessa nimettömästä tuning-osastosta globaaliksi sähköisen urheilun voimaksi. Kuka sanoi, että muutos on hidasta?
Urheilulliset ikonit. Korkean suorituskyvyn mallit maksimaalisen ajonautinnon takaamiseksi.
Näytä kaikki urheiluautot →Liikkumisen tulevaisuus, jopa 600 km toimintasäteellä.
Näytä kaikki sähköautot →| Segmentti | Mallit | Suorituskyky | Voimansiirto | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
272 - 544 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
Air Suspension, Pilot Assist, Heat Pump, Pixel LED
|
|
Segment
Fastback
|
Models |
Performance
224 - 476 PS
|
Drive
RWD, 4x4, FWD
|
Features
Performance Pack, Brembo Brakes, Pilot Assist, Öhlins DFV
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
600 PS
|
Drive
4x4
|
Features
Carbon Fiber Body, Brembo Brakes, Torque Vectoring, Performance Battery
|

Polestar ei ole perinteinen autovalmistaja — se on Volton ja Li-Aution yhteinen visio siitä, miltä sähköauto-tulevaisuus näyttää. Volvo omistaa sen, mutta Polestar toimii itsenäisesti, tekee omia päätöksiään, ajaa omaa strategiaansa. Ja se on äärimmäisen rohkea strategia. Neljä mallia, joista jokainen on suunniteltu juuri sille, mitä sähköauto-asiakkaat todella haluavat — suorituskyky ilman kompromisseja, kauneus ilman turhuutta, teknologia joka toimii. Ovatko he onnistuneet? Katso itse. Tutustu heidän SUV-malleihin tai sähköautohintailmoitukseen ja päätä itse. Tulevaisuus ei odota.
Polestarilla on neljä mallia: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3 ja Polestar 4. Valikoima sisältää sekä sedan- että SUV-malleja. Kompakti mutta strategisesti valittu valikoima.
Polestar syntyi vuonna 2017 Volvo-konsernin sisällä alkuperäisen suorituskykydivisioona. Siitä kehittyi itsenäinen sähköautojen valmistaja. Nopea nousu. Nykyään se on oma premium-merkki, joka keskittyy sähköiseen tulevaisuuteen. Volvo tuki takaa, mutta Polestar omalla identiteetillä.
Polestarin sydän on täysin sähköinen ajojärjestelmä ja ohjelmistopohjainen suorituskyky. Jokainen malli hyödyntää kehittyneitä akku- ja moottoriteknologioita. Yhdistävät skandinaavisen minimalismin moderniin sähköiseen tehoon. Ei pois otettu — kaikki on suunniteltu tarkoituksellisesti. Polestar 3 ja Polestar 4 edustavat uusinta järjestelmää. Tehokkuus ja muotoilu yhdessä.
Kyllä. Polestar on täysin sähköinen merkki. Jokainen malli — 1, 2, 3 ja 4 — toimii pelkällä sähköllä. Se oli strateginen päätös. Ei kompromisseja polttomoottoreiden kanssa. Täysin omistautunut sähköiseen tulevaisuuteen. Piste.
Polestar 2 on myyneet eniten. Se on sedan, joka tarjoaa suorituskykyä ja käytännöllisyyttä yhdessä. Neljä paikkaa. Realistinen kantama. Hinta on kohtuullinen premium-luokassa — ei liian korkea, ei liian matala. Merkille perusta. Sedan-valikoimassa se on vahva valinta. Tasapainoinen paketti.
Lähde: Polestar (official), Swedish Transport Agency, Wikipedia, International Organization of Automobile Manufacturers (OICA), Volvo Group Heritage·Viimeksi päivitetty