Vertailu

Sport

9 sukupolvea

1970 → 2005

Toyota Celica – Spesifikaatiot & 9 Sukupolvea

Celica tuli Japanista ja pysyi tuotannossa vuodesta 1970 vuoteen 2005 – kolmisenkymmentä vuotta, joiden aikana malli ehti muuttua kevyestä takavetoisesta coupesta etuvetoiseksi hatchbackiksi. Automobiliston tietokannassa mallista on kirjattu yhdeksän sukupolvea ja 117 varianttia, mikä tekee siitä yhden pisimpään eläneistä japanilaisista urheiluautoista tuontimarkkinoilla. Tehotarjonta on levinnyt 75 hevosvoimasta aina 255 hevosvoimaan, joten ostajan kannattaa tietää tarkalleen minkä sukupolven ja korityypin kanssa on tekemisissä ennen hankintapäätöstä.

Poistunut tuotannosta 2005Päivitetty 2026-08-26117 varianttia dokumentoitu33 arkistoesitettä
Toyota Celica 7 generation, restyling
2002 - 2005
7 generation, restyling
Toyota Celica 7 generation
1999 - 2002
7 generation
Toyota Celica 6 generation, restyling
1996 - 1999
6 generation, restyling
Toyota Celica 6 generation
1993 - 1996
6 generation
Toyota Celica 5 generation
1989 - 1996
5 generation
Toyota Celica 4 generation
1985 - 1990
4 generation
Toyota Celica 3 generation
1981 - 1981
3 generation
Toyota Celica 2 generation
1977 - 1981
2 generation
Toyota Celica 1 generation
1970 - 1977
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Viimeisin tekninen tarkastus 2026-08-26 · varmennettu kahdesta lähteestä: Automobilisto catalog database.
Ensimmäinen vuosi1970
Viimeinen vuosi2005
Sukupolvet9
Viimeinen alustaZZT230, ZZT231
Korityypit4Hatchback 3-door · Cabrio · Coupe · Liftback

Sukupolven valinta

Avaa mikä tahansa alustakoodi sukupolven tietoihin

Nykyinen7 generation, restyling 2002 — 2005
Hatchback 3-door

Viimeinen päivitys (2002–2005) piti tehon ja kuuden variantin tarjonnan ennallaan ennen tuotannon päättymistä. Näitä myöhäisimpiä Celicoita on tuontina saatavilla suhteellisen tuoreena ja siistinä vaihtoehtona.

Variantit1
7 generation 1999 — 2002
Hatchback 3-door

Seitsemäs sukupolvi (1999–2002) supisti valikoiman kuuteen varianttiin, teho 143–192 hv, korina pelkkä 3-ovinen hatchback. Kevyempi ja moderni malli sopii paremmin päivittäiseen käyttöön kuin vanhemmat sukupolvet.

Variantit1
6 generation, restyling 1996 — 1999
Hatchback 3-doorCabrio

Facelift-versio (1996–1999) jatkoi samalla 116–255 hv tehoalueella mutta kasvatti tarjonnan 19 varianttiin. Päivitetty malli on yleisempi tuontina, mikä helpottaa varaosien ja vertailukohteiden löytämistä.

Variantit2
6 generation 1993 — 1996
CabrioHatchback 3-door

Kuudes sukupolvi (1993–1996) toi 16 varianttia ja tehohuipun 255 hv, korina hatchback ja cabrio. Näistä löytyy tuontimarkkinoilta enemmän valikoimaa, mutta suorituskykyisimmät versiot ovat kalliimpia ylläpitää.

Variantit2
5 generation 1989 — 1996
CoupeCabrio

Viides sukupolvi (1989–1996) nosti tehon jopa 225 hevosvoimaan 12 variantissa, coupe ja cabrio tarjolla. Voimakkaampien versioiden osat ja huolto vaativat erikoisosaamista, mikä nostaa käyttöauton kustannuksia.

Variantit2
4 generation 1985 — 1990
CabrioLiftback

Neljäs sukupolvi (1985–1990) siirtyi liftbackiin ja avoautoon, 13 varianttia ja 86–180 hv. Tämän ikäluokan Celicat alkavat olla harvinaisia löytöjä, ja ruostesuoja kannattaa tarkistaa huolella ennen ostoa.

Variantit2
3 generation 1981 — 1981
CoupeLiftback

Lyhytikäinen kolmas sukupolvi kesti vain vuoden 1981, mutta toi 11 varianttia ja tehohaarukan 86–170 hv. Käytettynä tämä on käytännössä museokappale, ei arkiajoon suunniteltu tuontiauto.

Variantit2
2 generation 1977 — 1981
LiftbackCoupe

Toinen sukupolvi (1977–1981) laajensi valikoiman 22 varianttiin, teho nousi 121 hevosvoimaan. Yksinkertainen bensiinitekniikka pitää huoltokustannukset teoriassa kohtuullisina, mutta harvinaisuus nostaa osien hintaa ja etsintäaikaa.

Variantit2
1 generation 1970 — 1977
LiftbackCoupe

Ensimmäinen sukupolvi (1970–1977) toi 12 varianttia coupena ja liftbackina, tehot 75–107 hv. Käytettynä tuontina näitä näkee harvoin, ja varaosien saatavuus on rajallinen – arjen käyttöauto tämä ei enää ole.

Variantit2

Täydellinen voimalinjamatriisi (ZZT230, ZZT231, 2005)

Kaikki moottori × voimansiirto -yhdistelmät, jotka ovat nyt saatavilla Saksan markkinoilla

Ladataan variantteja…

Sukupolvien linja

Jokainen sukupolvi yhdellä silmäyksellä, vanhimmasta uusimpaan

RA211 gen.1970 — 19772 variantit
MA452 gen.1977 — 19812 variantit
RA633 gen.1981 — 19812 variantit
ST162C4 gen.1985 — 19902 variantit
55 gen.1989 — 19962 variantit
ST202C6 gen.1993 — 19962 variantit
66 gen. rest.1996 — 19992 variantit
77 gen.1999 — 20021 variantit
77 gen. rest.2002 — 20051 variantit

Kuinka malli kehittyi

Celican tarina alkoi 1970 kevyenä, takavetoisena coupena ja päättyi 2005 etuvetoiseen, kevytrakenteiseen hatchbackiin – matkan varrella malli ehti vaihtaa korirunkoa, vetotapaa ja luonnetta useaan kertaan. Automobiliston tietokannassa on kirjattu yhdeksän sukupolvea vuosien 1970 ja 2005 väliltä, yhteensä 117 dokumentoitua varianttia. Tehot liikkuivat koko historian ajan 75 hevosvoiman ja 255 hevosvoiman välillä, mikä kertoo siitä, kuinka laajasti malli palveli sekä säästäväistä arkiajajaa että suorituskykyä hakevaa ostajaa. Alkuvuosien coupe- ja liftback-korit väistyivät 1990-luvulla voimakkaampien, jopa 225–255 hevosvoiman versioiden tieltä, ja viimeinen, seitsemäs sukupolvi palasi kevyempään, puhtaasti hatchback-koriseen ratkaisuun. Korityyppejä on ollut yhteensä neljä: coupe, liftback, 3-ovinen hatchback ja cabrio, mikä tekee mallihistoriasta poikkeuksellisen monimuotoisen yhden nimikkeen alla. Kaikki polttoainevaihtoehdot pysyivät bensiinimoottoreissa koko tuotannon ajan – hybridi- tai dieselversioita ei koskaan tehty. Arkiajajan kannalta tärkein käännekohta oli siirtymä takavetoisista malleista etuvetoisiin 1980-luvun puolivälissä, mikä yksinkertaisti huoltoa ja vähensi talvikäytön haasteita. Automobiliston arkistossa on 33 esitettä vuosilta 1970–2005, mikä auttaa tunnistamaan minkä sukupolven ja markkinaversion kanssa on tekemisissä tuontiautoa harkittaessa.

Markkinakonteksti

Celica ei ollut virallisesti Suomen tai Saksan markkinoiden vakiomalli tässä tietoaineistossa mainituilla tiedoilla, joten suuri osa Euroopassa nähdyistä yksilöistä on tuontiautoja Japanista tai muilta markkinoilta. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että ostajan on syytä tarkistaa mallikohtainen historia, huoltokirja ja varaosien saatavuus tapauskohtaisesti ennen hankintaa.

33 alkuperäistä esitettä on säilytetty Automobiliston arkistossa.

Avaa arkisto

Vertaa muihin autoihin

Toyota Celica

Toyota Celica

1970 → 2005

7 generation, restyling

Valitse merkki, malli ja moottoriversio →

Toyota-jälleenmyyjät

Kaikki jälleenmyyjät ja korjaamot →

Usein kysytyt kysymykset: Celica

Kuinka monta sukupolvea Toyota Celicasta tehtiin?

Automobiliston tietokannassa on yhdeksän Celica-sukupolvea vuosilta 1970–2005, yhteensä 117 dokumentoitua varianttia eri kori- ja moottoriyhdistelmillä.

Mikä oli Celican tehokkain versio?

Tehokkaimmat versiot löytyvät kuudennesta sukupolvesta (1993–1999), joissa teho nousi jopa 255 hevosvoimaan hatchback- ja cabrio-koreissa.

Onko Celica hyvä tuontiauto arkikäyttöön?

Myöhäisemmät, kevyemmät seitsemännen sukupolven (1999–2005) hatchbackit sopivat paremmin arkikäyttöön kuin vanhat takavetoiset varhaisversiot.

Myytiinkö Celica virallisesti Suomessa tai Saksassa?

Tietoaineistossa ei ole mainintaa virallisista markkinoista, joten suurin osa Euroopassa nähdyistä Celicoista on tuontiyksilöitä.

Mitä korityyppejä Celicasta on tarjolla?

Historian aikana Celicaa valmistettiin coupena, liftbackina, 3-ovisena hatchbackina ja avoautona – yhteensä neljä eri korimuotoa.