Executive
9 sukupolvea
1968 → 2004
Toyota Mark II – Spesifikaatiot & 9 sukupolvea
Toyota Mark II edusti keskikokoluokan vakiintunutta vaihtoehtoa 36 vuoden ajan, ennen kaikkea Japanin kotimarkkinoilla. Tuotanto alkoi 1968 ja päättyi 2004, ja mallia myytiin sedan-, coupé-, farmari- ja jopa pick-up-versioina. Suomessa Mark II tunnetaan parhaiten JDM-tuontiautoista, erityisesti 1990-luvun sukupolvista, joita arvostetaan kestävyydestään ja kohtuullisista huoltokustannuksista. Yhdeksän sukupolven aikana Automobiliston tietokannassa on dokumentoitu 166 varianttia, teholuokitus 72–280 hevosvoimaa.
Sukupolven valinta
Avaa mikä tahansa alustakoodi sukupolven tietoihin
Yhdeksäs sukupolvi (2000–2004) päätössarja, 12 varianttia, tehot 160–280 hevosvoimaa. Farmari ja sedan. Suomessa harvinaisempi, mutta edelleen arvostettu luotettavuudestaan, käytettyjen hinnat kohtuullisia.
Kahdeksas sukupolvi (1996–2002) sisälsi 17 varianttia, tehot 97–280 hevosvoimaa. Farmari ja sedan. Tourer V -mallit edelleen kysyttyjä, katsastusten läpäisyprosentit hyviä, varaosat kohtuuhintaisia.
Seitsemäs sukupolvi (1992–1996) tarjosi 13 varianttia, tehot 97–280 hevosvoimaa. Vain sedan-malli. Suomessa kohtuullisen yleinen, hyvä käytetyn ostovaihtoehto, kohtuulliset huoltokulut.
Kuudes sukupolvi (1988–1996) sisälsi 31 varianttia, tehot 85–280 hevosvoimaa. Sedan ja hardtop-sedan. Tourer V -mallit suosittuja, 1JZ- ja 2JZ-moottorit luotettavia, varaosat edelleen hyvin saatavilla.
Viides sukupolvi (1984–1997) kattoi 20 varianttia, tehot 83–135 hevosvoimaa. Pitkä tuotantokausi, farmari ja sedan-vaihtoehdot. Kohtuullisen yleinen JDM-tuontiauto, varaosat saatavilla kohtuuhintaan.
Neljäs sukupolvi (1980–1984) toi 30 varianttia ja ensimmäisen dieselvaihtoehdon, tehot 72–145 hevosvoimaa. Farmari, sedan ja hardtop-sedan. Dieselit harvinaisia, bensiinimallit kestäviä arkikäytössä.
Kolmas sukupolvi (1976–1980) laajensi valikoimaa 22 varianttiin, tehot 100–135 hevosvoimaa. Hardtop-coupé, farmari ja sedan. Suomessa satunnaisia JDM-tuonteja, huolto vaatii erikoisosaamista.
Toinen sukupolvi (1972–1976) sisälsi 9 varianttia, tehot 105–122 hevosvoimaa. Hardtop-coupé, farmari ja sedan. Tuontiautoina erittäin harvinaisia, varaosat haasteellisia.
Ensimmäinen sukupolvi (1968–1971) tarjosi 12 varianttia, tehoalue 74–105 hevosvoimaa. Saatavilla sedan, coupé, farmari ja pick-up. Harvinainen näky Suomessa, käytännössä olematon käytettyjen tuontimarkkinoilla.
Täydellinen voimalinjamatriisi (JZX110, GX110, GX115, JZX115, 2004)
Kaikki moottori × voimansiirto -yhdistelmät, jotka ovat nyt saatavilla Saksan markkinoilla
Ladataan variantteja…
Sukupolvien linja
Jokainen sukupolvi yhdellä silmäyksellä, vanhimmasta uusimpaan