Vauxhall – Tekniset tiedot 1948–2019

Korimalli
Vaihteisto
Moottori
Veto
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Teho

hv

hv

Kiihtyvyys

s

s

Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta

$

$

Vauxhall

Perustettu
1857-09-01
Perustaja
Alexander Wilson
Alkuperämaa
UK
Pääkonttori
Luton, England
Ryhmän
Stellantis
Mallit katalogissa
25
Vuotuinen tuotanto
~0.2 million vehicles

Vauxhall syntyi Lontoon Luton-kaupungissa vuonna 1857, mutta se ei ollut aluksi autoyhtiö. Automobiilien tuotanto alkoi vasta 1903, kun yritys näki tulevaisuuden ja päätti hypätä siihen. Brittiläinen rohkeus ja käytännöllisyys — tuo on Vauxhall. Perustajat olivat insinöörit, ei romantikot. He rakensivat autoja, jotka toimivat, kestivät, ja olivat tavallisen brittiläisen kuljettajan tavoitettavissa. Eikä se ollut pieni saavutus 1900-luvun alussa.

Vauxhall ei koskaan yrittänyt olla ylellisyysbrändi — se oli ratkaisevasti keskiluokkalainen, käytännöllinen, ajattelija. General Motors osti yrityksen 1925, ja se oli molempien osapuolten kannalta järkevä liike. Britti-insinööritaidot yhdessä amerikkalaisen tuotantokapasiteetin kanssa loivat voiman. Mallit kuten Victor ja myöhemmin Cavalier määrittelivät kokonaisia segmenttejä. Ei muodikkaita, vaan älykkäitä valintoja. Tuotanto huipentui 1960-luvulla, jolloin Vauxhall oli Britannian kolmanneksi suurin autonvalmistaja. Kuvitella sitä.

Nykyään Vauxhall jakaa omistajansa Stellantisin kanssa muiden eurooppalaisten merkkien — Peugeot, Citroën, Opel — kanssa. Portfolio on monipuolinen. Sedanimallistossa on perinteisiä voimanlähteita ja uusia ratkaisuja. SUV-alue kasvaa — Frontera ja Grandland ovat moderneja tulokkaita. Ja sähköistyminen? Sähkömallit kuten Ampera osoittavat, että brittiläinen brändi haluaa pysyä relevantti. Vauxhall ei kuole — se muuttaa muotoaan.

Vauxhallin historia

Vauxhall syntyi vuonna 1857 — mutta ei autoina. Aluksi se oli vain nimi. Alexander Wilson omisti pienen teollisuusalan Lontoon Vauxhallissa, ja hän päätti käyttää sitä yrityksen nimessä. Autos siirtyminen tuli myöhemmin, kun Lucius Coates perusti Vauxhall Iron Worksin 1897. Kyseessä oli pienimuotoinen valmistaja, joka päätti kokeilla uutta — autoja.

Ensimmäiset vuodet olivat vaikeita. Pieni yritys kilpaili suurten nimiä vastaan Britanniassa. Vauxhall teki pieniä, yksinkertaisia autoja, joita tavallinen ihminen saattoi ostaa. Mutta tarvittiin jotain enemmän — jotain, joka saisi huomiota. Viva ja muut pienet mallit olivat hyviä, mutta eivät riittäviä. Kilpailu oli kova ja raha vähissä. Näytti siltä, että yritys jäisi pieneksi pelaajiksi.

Sitten tuli käänne. Vuonna 1925 General Motors osti Vauxhallin — ja kaikki muuttui. Äkillisesti pienellä brittiyritykseellä oli amerikkalaisen jättiläisen resurssit ja teknologia. Victor tuli markkinoille ja muutti kaiken. Tämä auto oli modernia, luotettavaa ja kohtuullisen hinnalla. Myynti räjähti. Vauxhall ei ollut enää pieni pelaaja — se oli peliin tuleva voima.

Sodanjälkeinen aika toi uusia mahdollisuuksia. Cavalier, Vectra ja Corsa tulivat ja menestyivät. Frontera nosti Vauxhallin SUV-markkinoille. Vuosikymmenet olivat hyviä — ehkä liian hyviä. Yritys unohti, että automaailma muuttui. Kilpailijat nousivat, teknologia eteni, ja Vauxhall jäi taakse.

Nykyaikana Vauxhall kamppailee ja uudistuu. Insignia ja Adam yrittävät houkutella uusia ostajia. Mutta tulevaisuus on sähköinen — ja sähköinen linjasto on avain. Vauxhall on selvinnyt ennenkin. Selviääkö se nytkin? Aika näyttää.

Vauxhallin perintö jatkuu

Vauxhall — brittiläinen kuvake, joka on selviytynyt kaikesta. Sodista. Konkursseista. Omistajien vaihdoksista. Se, että brändi on edelleen olemassa, kertoo jotain. Kertoo siitä, että ihmiset halusivat näitä autoja. Olivatko ne täydellisiä? Ei. Mutta niillä oli persoonallisuutta, sitkeyttä, brittiläistä ironiaa.

Nykyään Vauxhall rakentaa uutta tulevaisuutta sähköisellä teknologialla. SUV-valikoimasta löydät modernit, käytännölliset ajoneuvot. Sähköautot osoittavat, ettei brändi ole antanut periksi. Vauxhall on edelleen täällä. Ja silti se tahtoo muuttaa.

Vauxhall Mallikategoriat

Tekninen yleiskatsaus Vauxhall-malleihin

SegmenttiMallitSuorituskykyVoimansiirtoOminaisuudet
Segment
Estate 5 door
Models Performance
52 - 315 PS
Drive
RWD, FWD, 4x4
Features
-
Segment
Sedan
Models Performance
45 - 431 PS
Drive
RWD, FWD, 4x4
Features
-
Segment
Coupe
Models Performance
54 - 404 PS
Drive
RWD, FWD
Features
-
Segment
Mini 5 doors
Models Performance
45 - 150 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Mini 3 doors
Models Performance
45 - 160 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
100 - 205 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Suv 3 doors
Models Performance
113 - 205 PS
Drive
4x4
Features
-
Segment
Roadster
Models Performance
70 - 125 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Hatchback 3 door
Models Performance
60 - 140 PS
Drive
RWD, FWD
Features
-
Segment
Cabrio
Models Performance
60 - 116 PS
Drive
RWD, FWD
Features
-
Segment
Hatchback 5 door
Models Performance
65 - 250 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Liftback
Models Performance
110 - 260 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Sedan 2 doors
Models Performance
45 - 106 PS
Drive
RWD
Features
-
Segment
Estate 3 door
Models Performance
48 - 110 PS
Drive
RWD
Features
-
Segment
Minivan
Models Performance
136 - 170 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Compact van
Models Performance
70 - 240 PS
Drive
FWD
Features
-

Usein kysytyt kysymykset merkistä Vauxhall

Kuinka monta mallia Vauxhallilla on ollut historiansa aikana?

Vauxhall on tuottanut 25 eri mallia vuosien saatossa. Aika laaja skaala. Valikoimaan kuuluvat ikonit kuten Corsa ja Vectra, mutta myös harvinaisemmat mallit kuten Monaro ja VXR8. Sedanit, SUV:t, pikkuautot — kaikelle oli tilaa. Katso kaikki sedanimallit tai SUV-mallit täältä.

Milloin Vauxhall perustettiin ja mistä se sai alkunsa?

Vauxhall syntyi Lontoossa vuonna 1857 — alun perin venevalmistajana. Kyllä, veneistä autoihin. Siirtyi autoteollisuuteen 1900-luvun alussa ja tuli nopeasti merkittäväksi brittitehtaaksi. Brittiläinen perintö on syvällä DNA:ssa, vaikka nykyään se on osa Stellantis-konsernia. Historia ulottuu kauas taaksepäin — kyse on yli sadan vuoden kokemuksesta. Ei ole pikkujuttu.

Mikä on Vauxhallin tunnetuimpi teknologia tai innovaatio?

Vauxhall tunnetaan VXR-suorituskykymalleista — nämä olivat vakavasti otettavia kilpailijoita. VXR8:n V8-moottori oli loistava liike, rehellisesti. Mutta ehkä merkittävin innovaatio on ollut Corsan kaltaisten pienautotyyppien demokratisointi — laatu kaikille, ei vain rikkaille. Se oli filosofia, ei vain tekniikka. VXR-mallit toivat suorituskyvyn tavallisten ihmisten ulottuville. Ei ollut huono juttu.

Onko Vauxhallilla sähköautoja? Mitä sähköisestä tulevaisuudesta?

Kyllä, Vauxhallilla on sähköinen tulevaisuus. Ampera oli plug-in hybridi, varhainen askel sähköiseen suuntaan. Nyt Vauxhall siirtyy täysiin sähköautoihin osana Stellantis-konsernia — kyse on investoinnista tulevaisuuteen. Tulevaisuus on sähköinen, kuten kaikilla. Voit selata kaikki sähkömallit täältä. Muutos on jo käynnissä.

Viimeksi päivitetty

2026-02-22

Lähde

Vauxhall Motors (official), DVLA, Wikipedia, SMMT, National Motor Museum

Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.