Zeekr – Tekniset tiedot 2021–2024

Korimalli
Vaihteisto
Moottori
Veto
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Teho

hv

hv

Kiihtyvyys

s

s

Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta

$

$

Zeekr

Perustettu
2021-03-30
Perustaja
Geely Holding Group
Alkuperämaa
China
Pääkonttori
Hangzhou, Zhejiang
Ryhmän
Geely Holding Group
Mallit katalogissa
6
Vuotuinen tuotanto
~0.4 million vehicles

Zeekr syntyi vuonna 2021, kun Geely halusi rakentaa sähköautojen tulevaisuuden. Kiinan markkinoilla tarvittiin jotain uutta — ei pelkästään sähköautoja, vaan brandi, joka ymmärtäisi digitaalisen sukupolven todelliset tarpeet. Zeekr ei ole tavallinen Geelyin sivuhanke. Se on täysin itsenäinen yritys, jonka pääkonttori sijaitsee Hangzhoussa, ja se ajattelee kuin startup, mutta toimii kuten suuryhtiö, jonka taustalla on valtava pääomavoima. Nimen valinta paljastaa paljon — "Zeekr" johtuu sanasta "seek", hakea. Nuo neljä kirjainta sisältävät koko filosofian: etsimme sitä, mitä asiakkaat todella haluavat.

Mitä erottaa Zeekrin kilpailijoista? Älykkyys. Jokainen Zeekr-auto rakennetaan digitaalisena alustana, jossa ohjelmisto on yhtä tärkeä kuin moottori — tai paremminkin, koska moottori on sähköinen. Vuonna 2023 Zeekr myi yli 370 000 autoa, ja nuo luvut kasvavat edelleen. Niiden tuotantokapasiteetti kattaa nyt yli 600 000 ajoneuvoa vuodessa. Brandi keskittyy täysin sähköisiin ratkaisuihin, älypuhelimen integraatioon ja hintojen kilpailukykyisyyteen — siis juuri siihen, mitä nuoret ostajat haluavat.

Zeekrin nykyinen valikoima on monipuolinen. Sedanit kuten 007 ja 001 tarjoavat älykkyyttä ja ajodynamiikkaa kompaktissa paketissa. SUV-mallit kuten 009 ja 7X dominoivat perheiden mieltä, ja miksi ei — ne ovat tilavia ja ladattavia. Jokainen Zeekr on täysin sähköinen, ilman kompromisseja polttoaineen kanssa. Mix-malli? Se on uusi tapa ajatella mallien järjestystä. Zeekr on osoittanut, että Kiinan sähköautojen vallankumous ei ole vain väliaikainen trendi — se on pysyvä muutos.

Kaikki Zeekr mallit

Zeekrin Historia

Zeekr syntyi vuonna 2021 Kiinan automatiikka-alan mullistuksena. Geely-konsernin uusi sähköauto-brändi. Hangzhou oli kotipaikka, jossa insinöörit ja liikemiehet tekivät rohkean liikkeen — luoda uusi sähköauto-merkki, joka ei olisi kytketty perinteiseen autojen tekemiseen. Miksi luoda uusi brändi vanhan sijaan? Vapaus. Innovaatio. Kyky liikkua nopeasti nuorille asiakkaille, jotka halusivat jotain täysin uutta, ei vain sähköversiota vanhasta autosta. Zeekr oli ajatus, joka syntyi siitä, että tulevaisuus kuului sille, joka rohkeni kuvitella sen ensin.

Ensimmäiset vuodet olivat silkkaa paloittelua. 001-malli esiteltiin vuonna 2021 — kompakti sähköauto, joka oli tarkoitettu kaupunkiajeluun ja nuorille ammatinharjoittajille. Sitten tuli 007, sedan, joka muistutti James Bondin elokuvista, mutta sähköisessä maailmassa. Markkinoilla oli jo satoja valintojen, mutta Zeekr oli jotain muuta — nuori, nopea ja pelottoman rohkea. Myynti nousivat nopeasti, mutta kilpailu oli kovaa. Kuka menisi oikein? Kukaan ei tiennyt vielä.

Läpimurto tapahtui 009-mallin kanssa. Se muutti kaiken. Luksusminibus sähköisessä muodossa — seitsemän istuinta, pitkä akseliväli, älykäs sisustus, joka tekee lähes kaiken mitä kuljettaja haluaa. Jotkut sanoivat, että se oli Teslan Model X:n kilpailija. Väärä vertailu. 009 oli oma luomuksensa — Aasian koti-auto, joka ymmärsi perheiden tarpeita paremmin kuin länsimainen brändi koskaan ymmärtäisi. Tuotanto nousi eksponentiaalisesti. Zeekr oli äkillä oikea nimi, jonka ihmiset muistivat ja halusivat.

X-mallin tulo merkitsi nuoren merkin kypsymistä. Pienempi SUV, joka tavoitteli massamarkkinaa — hinta kohtuullinen, suorituskyky riittävä, design rohkea. Samanaikaisesti 7X ja Mix laajensivat valikoimaa — aina pienempi, aina edullisempi, aina jotain uutta. Vuoteen 2023 mennessä Zeekr oli myynyt yli 500 000 autoa. Pelkkään kahdessa vuodessa. Vertaa sitä Teslan alkuaikoihin — Zeekr liikahtoi nopeammin. Kiinan sähköautomarkkina oli erilainen, ja Zeekr osasi puhua sen kieltä.

Nykyään Zeekr on enää nuori, mutta jo vakiintunut nimi. Tuotanto jatkuu, mallit muuttuvat, teknologia kehittyy. Geely-konserni tukee sitä taustalla, antaen resurssit mutta vapauksia tehdä omia päätöksiä. Entä tulevaisuus? Tämä riippuu siitä, pystyykö Zeekr säilyttämään nopeuden ja rohkeuden suuremmaksi kasvaessaan. Koko sähköinen tuoteperhe osoittaa, että brändi tietää mihin se menee — ja se on eteenpäin.

Lopuksi

Zeekr — Geelyä omistava merkkii, joka ei pelleile sähköisten ajoneuvojen kanssa. Kuusi mallia, joista jokainen on suunniteltu käytännöllisyyttä ja modernia tekniikkaa ajatellen. Kiinalainen? Kyllä. Mutta jos katsot numerot, huomaat että hinnat ovat järkevät ja tekniikka on todella siellä. SUV-valikoimaa selailemalla näet, miten vakavasti he ottavat suurempien ajoneuvojen kehittämisen. Ja sähköautojen osalta — kaikki mallit ovat sähköisiä. Ei kompromisseja. Tämä on tulevaisuus, jonka Zeekr haluaa nähdä.

Zeekr Mallikategoriat

Tekninen yleiskatsaus Zeekr-malleihin

SegmenttiMallitSuorituskykyVoimansiirtoOminaisuudet
Segment
Minivan
Models Performance
422 - 544 PS
Drive
4x4, RWD
Features
-
Segment
Suv 5 doors
Models
7X, X
Performance
272 - 646 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
-
Segment
Sedan
Models Performance
204 - 422 PS
Drive
RWD
Features
-
Segment
Liftback
Models Performance
272 - 789 PS
Drive
4x4, RWD
Features
-

Usein kysytyt kysymykset merkistä Zeekr

Kuinka monta mallia Zeekrillä on?

Zeekrillä on kuusi mallia tarjolla. Valikoima on melko monipuolinen — löytyy sekä sedaneja että SUV-malleja. Malleja ovat 009, X, 007, 001, 7X ja Mix. Kaikki ovat sähköautoja. Ei polttomoottoreita täällä.

Milloin Zeekr perustettiin?

Zeekr perustettiin vuonna 2021. Siis aika uusi juttu. Takana on Geely-Volvo-konserni, joten taustalla on vakavaa tekniikkaa ja rahoitusta. Kiinassa brändi on noussut nopeasti tunnetuksi — premium-sähköautojen segmentissä se kilpailee merkityksellisesti. Neljä vuotta ja jo kuusi mallia markkinoilla. Ei paha vauhti. Nyt katseet käännetään kansainvälisille markkinoille, missä sähköautojen kysyntä kasvaa joka vuosi.

Mikä on Zeekrin allekirjoitus-teknologia?

Zeekrin allekirjoitus on älykkäät sähköjärjestelmät ja pitkä toimintamatka. Jokainen malli käyttää kehittyneitä LFP-akkuja tai nitridi-gallium-teknologiaa — valinta riippuu mallista. Autonomisen ajon ominaisuudet ovat vakiona. OTA-ohjelmistopäivitykset? Yep, niitä saat ilmaiseksi koko auton elinkaarella. Se on merkki, joka ymmärtää, että sähköauto on enemmän kuin vain moottori — se on digitaalinen alusta. Ajatuksena on, että autosi paranee ajan myötä, ei heikenny. Älykkäät ominaisuudet, pitkä toimintamatka, nopea lataus. Se on Zeekrin formula.

Ovatko kaikki Zeekrin mallit sähköautoja?

Kyllä. Kaikki Zeekrin mallit ovat täysin sähköautoja. Ei kompromisseja. Ei hybridi-pölyä. Puhdasta sähköä alusta loppuun. Se kertoo paljon siitä, mitä Zeekr uskoo tulevaisuuteen. Kun koko valikoima on sähköinen, ei ole varaa tehdä huonoja akkuja tai heikkoja latausjärjestelmiä — kaikki on oltava huipputasolla. Toimintamatka vaihtelee mallista riippuen, mutta useimmat saavuttavat yli 500 kilometriä yhdellä latauksella. Sähköisesti ajatteleva brändi sähköisesti ajatteleville kuluttajille.

Mikä on Zeekrin suosituin malli?

Suosituin on ollut 007. Tämä sedan on myyntihitti Kiinassa, ja se on helppo ymmärtää miksi. Se näyttää hyvältä — sileät linjat, modernit valot, premium-tunne. Sisällä? Tilaa, teknologiaa, mukavuutta. Toimintamatka nousee lähelle 700 kilometriä konfiguraatiosta riippuen. Lataus nopea. Hinta? Kilpailukykyinen premium-segmentissä. Ei ole ihme, että se on menynyt hyvin. Mutta 009 on myös nousemassa — se on perheväline, joka toimii kuin premium-sedan. Molemmat ovat hittejä omissa kategorioissaan.

Missä Zeekrin pääkonttori sijaitsee?

Hangzhou, Kiina. Se on myös Geely-Volvo-konsernin kotikaupunki, joten Zeekr on oikeastaan perheen sisällä olevasta sisällä. Tuotanto keskittyy Kiinaan, missä tehtaat ovat huippumoderneja — robotiikka, tekoäly tuotantoprosessissa, kaiken mitä sähköauto-valmistus vaatii. Logistiikka on kuitenkin globaalia. Mallit kulkevat konteissa Aasiasta, Eurooppaan, ja nyt myös muualle. Hangzhoussa tehdään päätökset, mutta ajattelutapa on kansainvälinen. Volvo-DNA näkyy insinöörityössä, Geely-kokemuksen näkee kustannustehokkuudessa. Hyvä sekoitus.

Viimeksi päivitetty

2026-02-22

Lähde

Zeekr (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Wikipedia, China Vehicle Registration Authority

Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.