Brändin historia Acura
Jaa
Acura on Honda Motor Companyn vuonna 1986 perustama luksusautomerkki. Se oli ensimmäinen japanilainen autojen luksusmerkki, ja sitä kehitettiin ja tuotiin pääasiassa Pohjois-Amerikan markkinoille. Acura luotiin tarkoituksena tarjota suorituskykyisiä, tarkasti suunniteltuja autoja, jotka kilpailisivat Mercedes-Benzin, BMW: n ja Lexuksen kaltaisten vakiintuneiden luksusmerkkien kanssa. Acuran kehityksen taustalla oli Hondan halu laajentaa tuotevalikoimaansa ja päästä hyväpalkkaisille automarkkinoille. Honda tunnusti luksusautojen kasvavan kysynnän ja näki mahdollisuuden perustaa erillinen brändi palvelemaan tätä segmenttiä. Luomalla Acuran Honda pyrki yhdistämään maineensa luotettavuudesta ja tekniikan huippuosaamisesta huippuluokan autoihin liittyvään ylellisyyteen ja arvovaltaan. Acura debytoi maaliskuussa 1986 kahdella alkuperäisellä mallilla, Acura Legend sedanilla ja Acura Integra sports coupella. Nämä mallit olivat hyvin vastaan, tarjoten sekoitus suorituskykyä, mukavuutta ja kehittyneitä ominaisuuksia kilpailukykyiseen hintaluokkaan. Erityisesti legenda keräsi merkittävää kiitosta ja auttoi vakiinnuttamaan Acuran maineen vakavana haastajana luksusautomarkkinoilla. Vuosien mittaan Acura laajensi mallistoaan niin, että se sisälsi lisämalleja, kuten Acura NSX-urheiluauton, Acura RLX sedanin, Acura MDX-katumaasturin ja Acura RDX crossoverin. Jokainen malli pyrki tarjoamaan ainutlaatuisen ajokokemuksen säilyttäen samalla Acuran keskeiset arvot: suorituskyvyn, teknologian ja ammattitaidon. Acura on johdonmukaisesti omaksunut innovaatioita ja kehittyneitä teknologioita koko historiansa ajan. Se esitteli esimerkiksi Acura RLX Sport Hybridin, jossa oli kolmimoottorinen hybridi voimansiirto ja Super Handling-nelivetojärjestelmä (SH-AWD). Acura on myös sisällyttänyt huippuluokan turvaominaisuuksia, mukaan lukien acurawatch-sarjan kuljettajaa avustavia teknologioita. Brändi on kokenut useita muutoksia ja päivityksiä sen muotokieli ajan. Acura mallit ovat kehittyneet esitellä erottuva ja dynaaminen esteettinen, rohkea linjat ja allekirjoitus elementtejä, kuten timantti Pentagon Säleikkö. Acura-ajoneuvoissa korostuvat myös ergonomiset sisätilat, ylelliset materiaalit ja kehittyneet infotainment-järjestelmät. Acura on historiansa aikana saavuttanut lukuisia huomionosoituksia, mukaan lukien korkeat sijoitukset luotettavuus-ja asiakastyytyväisyyskyselyissä. Brändi on myös ollut mukana erilaisissa moottoriurheilutoiminnoissa, kuten American Le Mans Series ja IMSA WeatherTech SportsCar Championship, osoittaen edelleen sitoutumistaan suorituskykyyn ja tekniikan erinomaisuuteen.
1986
Sedanina saatavana oleva Acura Legend vangitsi heti huomion tyylikkäällä ja aerodynaamisella muotoilullaan. Se sisälsi ylellisyysajoneuvon olemuksen, joka tarjoaa sujuvan ja hienostuneen ajokokemuksen. Legenda ylpeili tilava ja huolellisesti muotoiltu sisustus, jossa laadukkaita materiaaleja ja kehittyneitä ominaisuuksia. Konepellin alla Acura Legend majoitti voimakas moottori, joka antoi vaikuttava teho ja suorituskyky. Se oli varustettu V6-moottorilla, joka tarjosi täydellisen tasapainon kiihtyvyyden ja polttoainetehokkuuden välillä. Legendan insinööritaitoa täydensi lisäksi sen poikkeuksellinen käsiteltävyys ja tarkka ohjaus, mikä takasi miellyttävän ajokokemuksen. Acura Legend erottui paitsi ylellisillä ominaisuuksillaan myös innovatiivisella teknologiallaan. Se esitteli huippuluokan edistysaskeleita, kuten Acura Bose-musiikkijärjestelmä, joka tarjosi mukaansatempaavan äänentoistokokemuksen ja kehittyneitä turvallisuusominaisuuksia, kuten lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS), joka parantaa valvontaa ja vakautta. Urheilullisena coupena saatavana oleva Acura Integra oli suunniteltu antamaan riemastuttava ajokokemus yhdistettynä Acuran tunnusomaiseen luotettavuuteen. Se on kompakti ja tyylikäs ulkopinta, mikä kuvastaa sen suorituskeskeistä luonnetta. Integran sulavat linjat ja aggressiivinen asento tekivät siitä välittömän suosikin ajoharrastajien keskuudessa. Acura Integra oli energinen moottori, joka korosti reagoivaa kiihtyvyyttä ja ketterää käsittelyä. Se tarjosi mukaansatempaavan kyydin, joka tasapainotti täydellisesti suorituskykyä ja polttoainetaloutta. Integran kevyt rakenne ja hyvin viritetty jousitus vaikuttivat sen vaikuttavaan ketteryyteen, mikä teki siitä ilon ohjailla mutkaisilla teillä.Integran matkustamossa kuljettajia ja matkustajia tervehdittiin kuljettajakeskeisellä asettelulla ja tukevilla istuimilla, jotka tarjosivat mukavuutta henkisten ajojen aikana. Acuran Huomio yksityiskohtiin näkyi intuitiivisissa ohjaimissa ja ergonomisessa muotoilussa, mikä loi ajokokemusta parantavan ympäristön. Acura Integra esitteli myös aikansa edistyksellistä teknologiaa, kuten saatavilla olevan digitaalisen instrumenttiklusterin ja hienostuneen äänentoistojärjestelmän. Turvallisuus oli myös etusijalla, ja siinä oli ominaisuuksia, kuten kaksi turvatyynyä ja jäykkä korirakenne, joka on suunniteltu suojaamaan matkustajia onnettomuuden sattuessa.
1990
Acura esitteli ikonisen superautonsa, Acura NSX: n. NSX edusti suorituskyvyn ja tekniikan huippua. Sen upea ja aerodynaaminen muotoilu, jossa on tyylikkäät linjat ja pop-up-ajovalot, käänsivät päitä kaikkialla. Acura NSX oli teknologinen ihme, joka käytti kevyitä materiaaleja, kuten alumiinia ja kehittynyttä aerodynamiikkaa optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Sen keskimoottorin asettelu yhdistettynä tehokkaaseen V6-moottoriin toi riemastuttavan kiihtyvyyden ja tarkkuuskäsittelyn. NSX: n sisällä kuljettajakeskeisessä ohjaamossa oli minimalistinen mutta toimiva muotoilu. Korkealuokkaiset materiaalit, Tuetut istuimet ja kuljettajakeskeinen mittaristo vaikuttivat mukaansatempaavaan ajokokemukseen. NSX sisälsi myös innovatiivisia ominaisuuksia, kuten muuttuva venttiilien ajoitus ja nosto elektroninen ohjaus (Vtec) parantaa virransyöttöä.
1996
Vuonna 1996 esitelty Acura RL tarjosi ylellisen ja mukavan ajokokemuksen. Koska lippulaiva sedan Acura kokoonpanon, RL ruumiillistunut hienostuneisuutta ja hienostuneisuutta. Sen tyylikäs ja ajaton muotoilu esiteltiin eleganssia ja läsnäolo tiellä. Acura RL: ssä on tilava ja runsas sisustus, jossa on korkealaatuiset materiaalit, mukavat istuimet ja kehittyneet mukavuudet. Mukavuuteen keskittyen se tarjosi ominaisuuksia, kuten tehosäädettävät istuimet, automaattisen ilmastoinnin ja kehittyneen äänentoistojärjestelmän. RL tarjosi seesteisen ja hienostuneen ajokokemuksen, joka on ihanteellinen pitkille matkoille. Konepellin alla Acura RL: ssä oli tehokas V6-moottori, joka antoi tasaisen ja reagoivan suorituskyvyn. RL: n hienostunut jousitus ja tarkka käsittely takasivat mukavan ja sommitellun ajon, mikä paransi ajokokemusta entisestään. Edistykselliset turvaominaisuudet, kuten kaksi turvatyynyä, lukkiutumattomat jarrut ja luistonesto, oli integroitu matkustajien suojauksen priorisoimiseksi.
1999
Vuonna 1999 esitelty Acura TL tarjosi yhdistelmän suorituskykyä, ylellisyyttä ja tyyliä. Sen tyylikäs ja moderni muotoilu teki rohkean lausunnon tien päällä. TL esitteli Acuran sitoutumisen tarjoamaan hienostuneen ajokokemuksen ripauksella urheilullisuutta. TL: ssä oli mukava ja hyvin sisustettu sisustus, joka sisälsi premium-materiaaleja, ergonomisia istuimia ja kehittynyttä teknologiaa. Mukavuudet, kuten tehosäädettävät istuimet, Automaattinen ilmastoinnin säätö ja laadukas äänentoistojärjestelmä, edistivät ylellistä ja nautinnollista ajoympäristöä. Konepellin alle TL tarjosi tehokkaan V6-moottorin, joka toi mukanaan sekä tasaisen kiihtyvyyden että vaikuttavan polttoainetehokkuuden. TL: n hyvin viritetty jousitus ja tarkka käsittely mahdollistivat varman ohjattavuuden ja urheilullisen ajokokemuksen. Turvaominaisuudet, kuten kaksi turvatyynyä, lukkiutumattomat jarrut ja ajonvakautusjärjestelmä, oli integroitu parantamaan matkustajien suojaa.
2000
Legendaarinen superauto Acura NSX jatkoi autoalan harrastajien valloittamista tänä aikana. Ikoninen ja aerodynaaminen muotoilu kääntyi päät missä se meni, esittelee täydellinen sekoitus muotoa ja toimintaa. NSX edusti Acuran omistautumista tekniikan huippuosaamiselle ja suorituskyvyn rajojen ylittämistä. NSX: n voimanlähteenä oli mahtava keskiasennettava V6-moottori, joka tarjosi riemastuttavan kiihtyvyyden ja tarkan käsittelyn. Sen kevyt rakenne, kehittynyt jousitusjärjestelmä ja aerodynaaminen muotoilu edistivät sen poikkeuksellista ketteryyttä ja vakautta. NSX tarjosi vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, jossa yhdistyi räiskyvä suorituskyky ja hienostunut mukavuus.NSX: n ohjaamossa kuljettajakeskeinen ergonomia ja laadukkaat materiaalit loivat mukaansatempaavan ja mukaansatempaavan ympäristön. NSX esitteli kehittyneitä teknologioita, kuten muuttuva venttiilien ajoitus ja nosto elektroninen ohjaus (Vtec) parantaa virransyöttöä ja reagointikykyä. Turvaominaisuudet, kuten kehittyneet jarrujärjestelmät ja vankka alusta, lisättiin matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi.
2001
Urheilullisena coupena ja käytännöllisenä hatchbackina saatavana ollut Acura Integra jatkoi ajajien hurmaamista suorituskyvyn ja monipuolisuuden yhdistelmällään. Sen tyylikäs ja aerodynaaminen muotoilu huokui nuorekasta ja dynaamista luonnetta. Integran ketterä ohjattavuus, reagoivat moottorit ja urheilullisesti viritetty jousitus tekivät siitä ajamisen ilon sekä kaupungin kaduilla että mutkaisilla teillä. Konepellin alla Integra tarjosi useita moottorivaihtoehtoja, kuten tehokkaat nelisylinteriset moottorit ja suorituskykyiset voimanlähteet. Nämä moottorit tarjosivat hurjan suorituskyvyn yhdistäen tehon ja polttoainetehokkuuden. Integran tarkka ohjaus, hyvin viritetty jousitus ja reagoivatjarrut edistivät sen urheilullista käsiteltävyyttä ja nautinnollista ajokokemusta. Integran matkustamon sisällä kuljettajakeskeisessä pohjaratkaisussa oli tukevia istuimia, intuitiivisia hallintalaitteita ja urheilullinen mittaristo. Mukavuutta ja mukavuutta parannettiin ominaisuuksilla, kuten premium-äänentoistojärjestelmällä, virtalähteillä ja saatavilla olevalla nahkaverhoilulla. Turvaominaisuudet, kuten kaksi turvatyynyä ja lukkiutumattomat jarrut, oli integroitu matkustajien suojauksen priorisoimiseksi. Ylellinen sedan Acura RL edusti hienostuneisuutta, mukavuutta ja kehittynyttä teknologiaa. Sen tyylikäs ja hienostunut muotoilu esittiajaton valitus. RL tarjosi ylellisen ja mukavan ajokokemuksen, jossa premium-ominaisuudet yhdistyivät huipputekniikkaan. RL: ssä oli tilava ja runsas sisustus, jossa oli laadukkaat materiaalit, mukavat istuimet ja kehittyneet mukavuudet. Ylelliset ominaisuudet, kuten tehosäädettävät istuimet, Automaattinen ilmastoinnin säätö ja premium-tason audiojärjestelmä paransivat yleistä ajokokemusta. RL priorisoi mukavuutta ja hienostuneisuutta, joten se on ihanteellinen valinta pitkille matkoille. Konepellin alla RL: ssä oli tehokas V6-moottori, joka tarjosi tasaisen ja hienostuneen suorituskyvyn. Sen hienostunut jousitus ja tarkka käsittely takasivat mukavan ja sommitellun ajon, mikä paransi ajokokemusta entisestään. Edistykselliset turvaominaisuudet, kuten kaksi turvatyynyä, lukkiutumattomat jarrut ja luistonesto, oli integroitu matkustajien suojauksen priorisoimiseksi.
2004
Vuonna 2004 esitelty Acura TSX edusti urheilullista ja ylellistä kompaktia sedania. Sen tyylikäs ja hienostunut muotoilu vangitsi huomion hienostuneilla linjoillaan ja nykyaikaisella tyylillään. TSX tarjosi tasapainon suorituskyvyn ja mukavuuden, joten se on houkutteleva valinta kuljettajille, jotka etsivät dynaamista mutta hienostunutta ajokokemusta. TSX: n sisällä huoliteltu sisustus tervehti matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja kuljettajakeskeisellä ulkoasulla. Mukavat istuimet, edistykselliset teknologiset ominaisuudet ja laadukkaat mukavuudet nostivat ajokokemusta. TSX: ssä oli tehosäädettävät istuimet, Kaksialueinen automaattinen ilmastoinnin säätö ja vaikuttava äänentoistojärjestelmä, joka luo ylellisen ja nautinnollisen ympäristön. Konepellin alla TSX: ssä oli vauhdikas nelisylinterinen moottori, joka toi mukanaan energisen suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden yhdistelmän. Sen reagoiva käsiteltävyys ja hyvin viritetty jousitus mahdollistivat tarkan kaarreajon ja urheilullisen ajokokemuksen. Turvaominaisuudet, kuten kaksivaiheiset etuturvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja ajonvakautusjärjestelmä, otettiin mukaan matkustajien turvallisuuden priorisoimiseksi. Acura RL edusti Acura-malliston lippulaivaa Luksus-sedania. Sen tyylikäs ja hienostunut muotoilu huokui hienostuneisuutta ja arvovaltaa. RL tarjosi muhkean ja mukavan ajokokemuksen yhdistäen kehittyneen tekniikan ylellisiin ominaisuuksiin. RL: n hytissä tilava ja runsas sisustus tervehti matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja huolellisella käsityöllä. Sedan tarjosi joukon hyväpalkkaisia mukavuuksia, kuten tehosäädettävät istuimet, automaattisen ilmastoinnin ja premium-äänentoistojärjestelmän, varmistaen hienostuneen ja nautinnollisen ajoympäristön. RL priorisoi mukavuutta, hienostuneisuutta ja huipputekniikkaa, joten se on toivottava valinta vaativille luksusautojen ostajille. Konepellin alla RL: ssä oli tehokas V6-moottori, joka tarjosi tasaisen ja vaivattoman suorituskyvyn. Sen kehittynyt jousitusjärjestelmä ja tarkka käsittely vaikuttivat mukavaan ja sommiteltuun ajoon. Luksusmaasturi Acura MDX tarjosi yhdistelmän tilavuutta, monipuolisuutta ja tasokkaita mukavuuksia. Sen rohkea ja lihaksikas muotoilu vaati huomiota, kun taas sen hienostuneet ominaisuudet ja kehittynyt tekniikka tekivät siitä houkuttelevan valinnan perheille ja seikkailun harrastajille. MDX: n matkustamon sisällä kolme istuinriviä tarjosi runsaasti tilaa matkustajille ja rahdille. Premium-materiaalit, mukavat istuimet ja kehittyneet ominaisuudet paransivat ajokokemusta. MDX ylpeili mukavuuksilla, kuten nahkaverhoilulla, teho-säädettävillä istuimilla, tri-zone-automaattisella ilmastoinnilla ja premium-äänentoistojärjestelmällä, joka takaa ylellisen ja kätevän matkan.Konepellin alla MDX: ssä oli voimakas V6-moottori, joka tarjosi vankan suorituskyvyn ja varmat hinauskyvyt. Sen kehittynyt nelivetojärjestelmä ja reagoiva käsittely tekivät siitä kykenevän selviytymään erilaisista tieolosuhteista.
2006
Acura TL koki kasvojenkohotuksen vuonna 2006, tuoden päivitetyn muotoilun ja parannetut ominaisuudet malliin. Facelifted TL: ssä oli päivitetyt etu-ja takaspoilerit, uudistetut ajovalot ja takavalot sekä parannetut ulkokoristeet, mikä antoi sille modernimman ja hienostuneemman ilmeen. Sisällä TL tarjosi ensiluokkaisen sisustuksen, jossa oli paranneltuja materiaaleja, kehittynyttä tekniikkaa ja parempia mukavuusominaisuuksia. Sen sekoitus suorituskykyä, ylellisyyttä ja luotettavuutta, facelifted TL vetosi kuljettajat etsivät hienostunut ja mukaansatempaava ajokokemus. Acura RL koki myös vuonna 2006 kasvojenkohotuksen, jossa sen muotoilua ja ominaisuuksia tarkennettiin. Facelifted RL esiteltiin päivitetty muotoilu vihjeitä, kuten uudistettu etusäleikkö, päivitetään ajovalot, ja parannettu ulkoa yksityiskohtaisesti. Matkustamon sisällä RL tarjosi ylellisen ja mukavan ajoympäristön premium-materiaaleineen, edistyksellisine teknisine ominaisuuksineen ja paranneltuine mukavuuksineen. Korostamalla mukavuutta, innovaatiota ja suorituskykyä facelifted RL palveli niitä, jotka etsivät hienostunutta ja huippuluokan ylellistä sedania. Luksusmaasturi Acura MDX koki vuonna 2006 kasvojenkohotuksen, jossa sen estetiikkaa ja ominaisuuksia nostettiin. Facelifted MDX sisälsi uudistetun etusäleikön, uudistetut ajovalot ja päivitetyt ulkoiset aksentit, mikä antoi sille nykyaikaisemman ja hyväpalkkaisemman ulkonäön. Sisällä MDX tarjosi tilavan ja hyvin varustellun matkustamon, jossa oli edistyksellinen tekniikka, premium-materiaalit ja paremmat mukavuusominaisuudet. Monipuolisuuden, ylellisyyden ja suorituskyvyn yhdistelmällään facelifted MDX vetosi perheisiin ja yksilöihin, jotka etsivät huippuluokan katumaasturia ripauksella hienostuneisuutta.
2009
Acura esitteli täysin uuden Acura TSX: n, laajentaen kompaktien luksussedaanien kokoonpanoaan. TSX esitteli urheilullinen ja dynaaminen muotoilu, tyylikäs linjat, rohkea aksentti ja erottuva muotoilu elementtejä. Sisällä TSX tarjosi hienostuneen ja kuljettajakeskeisen matkustamon, jossa oli premium-materiaalit, edistyksellinen tekniikka ja valikoima mukavuusominaisuuksia. Ketterällä käsittelyllään, hienostuneella suorituskyvyllään ja ylellisillä mukavuuksillaan TSX palveli kuljettajia, jotka etsivät kompaktia sedania, joka sekoitti urheilullisuuden ja hienostuneisuuden. Acura RL sai vuonna 2009 kasvojenkohotuksen, jossa sen muotoilua ja ominaisuuksia korotettiin. Facelifted RL esitteli päivitetyn ulkoasun uudistetulla etusäleiköllä, uudistetuilla ajovaloilla ja parannetuilla korilinjoilla, mikä antoi sille hienostuneemman ja tyylikkäämmän ilmeen. Sisällä RL tarjosi tilavan ja ylellisen ajoympäristön premium-materiaaleineen, kehittyneine turvaominaisuuksineen ja lisääntyneine mukavuuksineen. Korostamalla mukavuutta, innovaatioita ja suorituskykyä facelifted RL vetosi niihin, jotka etsivät huippuluokan ylellistä sedan-kokemusta.
2010
Acura esitteli täysin uuden Acura RDX: n, laajentaen mallistoaan ylellisillä crossovereilla. RDX esiteltiin tyylikäs ja urheilullinen muotoilu, jossa on tyylikäs linjat, rohkea aksentti ja erottuva elementtejä. RDX: n sisätilat tarjosivat yhdistelmän mukavuutta ja mukavuutta, premium-materiaaleilla, kehittyneellä teknologialla ja useilla mukavuuksilla. Turboahdettu moottori, reagoiva käsittely ja kompakti mitat, RDX tarjosi urheilullinen ja ketterä ajokokemus, houkutteleva niille, jotka halusivat dynaaminen ja ylellinen crossover.
2012
Acura TL sai vuonna 2012 kasvojenkohotuksen, jossa esiteltiin päivitettyjä muotoiluelementtejä ja edistyneitä ominaisuuksia. Facelifted TL esitteli uudistetun ulkoasun, johon kuului uudistettu etusäleikkö, uudistetut ajovalot ja parannettu aerodynamiikka, mikä antoi sille nykyaikaisemman ja aggressiivisemman ulkonäön. Matkustamon sisällä TL tarjosi ylellisen ja teknisesti edistyksellisen ajokokemuksen premium-materiaaleilla, huippuluokan infotainment-järjestelmillä ja parannetuilla mukavuusominaisuuksilla. Facelifted TL: n yhdistelmä suorituskykyä, hienostuneisuutta ja innovatiivista tekniikkaa vetosi kuljettajiin, jotka etsivät hienostunutta ja innostavaa ajokokemusta. Suosittu luksusmaasturi Acura MDX koki vuonna 2012 kasvojenkohotuksen, jossa se nosti muotoiluaan ja ominaisuuksiaan. Facelifted MDX esiteltiin päivitetty ulkoa muotoilu vihjeitä, mukaan lukien uudistettu etu-ja taka fasciat, päivitetään ajovalot, ja parannettu korin linjat, antaa sille modernimman ja hienostuneen ilmeen. Sisältä MDX tarjosi tilavan ja ylellisen matkustamon, jossa oli kehittynyttä teknologiaa, premium-materiaaleja ja parannettuja mukavuusominaisuuksia. Monipuolisuuden, ylellisyyden ja suorituskyvyn sekoituksellaan facelifted MDX vetosi perheisiin ja yksilöihin, jotka etsivät premium-katumaasturia, johon on lisätty hienostuneisuutta. Acura TSX koki vuonna 2012 kasvojenkohotuksen, jossa se toi uudistettuja muotoiluelementtejä ja paranneltuja ominaisuuksia malliin. Facelifted TSX esitteli päivitetyn ulkoasun uudistetulla etusäleiköllä, uudistetuilla ajovaloilla ja hienostuneilla korilinjoilla, mikä antoi sille tyylikkäämmän ja nykyaikaisemman ulkonäön. Sisällä TSX tarjosi hyvin varustellun matkustamon, jossa oli kehittynyttä teknologiaa, premium-materiaaleja ja parempia mukavuusvarusteita. Sen sekoitus urheilullisuutta, ylellisyyttä ja käytännöllisyys, facelifted TSX vetosi kuljettajat etsivät kompakti sedan, joka tarjosi hienostunut ja mukaansatempaava ajokokemus.
2014
Acura RLX, lippulaiva sedan, esiteltiin kokonaan uutena mallina vuonna 2014. RLX ilmentymä Acura sitoutumista ylellisyyttä ja innovaatioita, jossa hienostunut muotoilu, kehittynyt teknologia, ja hienostunut suorituskyky. Tyylikkäillä linjoillaan, premium-materiaaleillaan ja tilavalla matkustamollaan RLX tarjosi mukavan ja ylellisen ajokokemuksen. Se tarjosi valikoiman huippuluokan ominaisuuksia, mukaan lukien kehittyneet turvajärjestelmät, kuljettajan avustustekniikat ja liitettävyysvaihtoehdot, joten se on houkutteleva valinta niille, jotka etsivät huippuluokan sedania moderneilla mukavuuksilla. Acura TLX debytoi vuonna 2014, jolloin se korvasi aiemmat TL-ja TSX-mallit. TLX edusti fuusio suorituskykyä ja ylellisyyttä, tarjoaa urheilullinen ja tyylikäs muotoilu. Siinä oli hienostunut sisustus laadukkailla materiaaleilla, edistyksellisillä infotainment-järjestelmillä ja lukuisilla mukavuusominaisuuksilla. Tehokkaiden moottorivaihtoehtojensa ja ketterän käsiteltävyytensä ansiosta TLX oli tarkoitettu kuljettajille, jotka toivoivat eloisaa ajokokemusta. Sen sekoitus urheilullisuutta, mukavuutta ja kehittynyttä tekniikkaa, TLX vetosi niille, jotka etsivät dynaaminen ja hyväpalkkainen keskikokoinen sedan. Pienikokoinen luksusauto Acura ILX jatkoi Acura-mallistossa vuonna 2014. ILX tarjosi tyylikkään ja tehokkaan vaihtoehdon kaupunkiajoon, joka vetosi nuoriin ammattilaisiin ja harrastajiin. Siinä oli tyylikäs ulkomuoto, hyvin varusteltu sisustus premium-materiaaleilla sekä valikoima tekniikkaa ja turvaominaisuuksia. ILX tarjosi mukavan ja mukaansatempaavan ajokokemuksen, joten se on houkutteleva valinta niille, jotka etsivät ylellistä kompaktia sedania, jossa yhdistyvät suorituskyky ja polttoainetehokkuus. Kompakti luksusmaasturi Acura RDX säilyi suosittuna vuonna 2014. Siinä yhdistyivät monipuolisuus, mukavuus ja suorituskyky tyylikkäässä paketissa. RDX: ssä oli tilava sisustus premium-mukavuuksilla, kehittyneillä turvajärjestelmillä ja sujuvalla ajolaadulla. Kyvykkään suorituskykynsä ja saatavilla olevan nelivedon ansiosta RDX tarjosi varman ajettavuuden ja paremman pidon, mikä teki siitä sopivan sekä urbaaniin että seikkailulliseen ajoon. Vuonna 2014 Acuran mallistoon kuuluivat ylellinen RLX, urheilullinen TLX, kompakti ILX ja monipuolinen RDX. Nämä mallit edustivat Acuran sitoutumista toimittamaan ajoneuvoja, joissa yhdistyvät suorituskyky, hienostuneisuus ja kehittynyt teknologia. Olipa RLX: n lippulaiva eleganssi, TLX: n dynaaminen valitus, ilx: n kompakti ylellisyys tai RDX: n monipuolisuus, Acura tarjosi valikoiman vaihtoehtoja, jotka sopivat erilaisiin mieltymyksiin ja elämäntapoihin.
2016
Acura teki merkittävän paluun ottamalla uudelleen käyttöön legendaarisen NSX: n, korkean suorituskyvyn urheiluauton, joka herätti uudelleen autoteollisuuden harrastajien intohimon maailmanlaajuisesti. Täysin uusi NSX oli osoitus Acuran vankkumattomasta sitoutumisesta innovaatioihin ja tekniikan huippuosaamiseen. NSX: ssä oli uraauurtava hybridivoimalaite, joka ylitti suorituskyvyn ja kestävyyden rajat. Sen sydän oli twin-turboahdettu V6 moottori, huolellisesti muotoiltu antaa vaikuttava teho ja reagointikykyä. Suorituskyvyn parantamiseksi NSX käytti sähkömoottoreita, jotka integroituivat saumattomasti moottoriin ja tarjosivat hetkellisen vääntömomentin ja tarkan ohjauksen. Yksi NSX: n keskeisistä kohokohdista oli sen kehittynyt Super Handling-nelivetojärjestelmä (SH-AWD). Tämä huipputeknologia jakoi tehon jokaiselle pyörälle itsenäisesti, mikä johti poikkeukselliseen käsittelyyn, vakauteen ja parempaan kaarreajoon. Yhdistettynä kevyeen ja aerodynaamiseen muotoiluunsa NSX tarjosi sykähdyttävän ajokokemuksen, joka oli vertaansa vailla.
2017
Acura ILX sai kasvojenkohotuksen vuonna 2017, esittelemällä päivityksiä sen ulko-ja sisäominaisuuksiin. Päivitetyssä ILX: ssä oli aggressiivisempi etusäleikkö, tyylikkäät LED-ajovalot ja hienostuneet korilinjat, mikä antoi sille urheilullisemman ja modernimman ulkonäön. Sisällä ILX: ssä oli paranneltuja materiaaleja, kehittyneitä teknologisia parannuksia ja parannettu äänieristys, mikä paransi ajomukavuutta ja yleistä ajokokemusta. Kasvojenkohotuksellaan ILX jatkoi ylellisen kompaktin sedan-vaihtoehdon tarjoamista tyyliä ja suorituskykyä kaipaaville. Acura TLX koki myös kasvojenkohotuksen vuonna 2017, jolloin sen muotoilua tarkennettiin ja siihen lisättiin uusia ominaisuuksia. Päivitetyssä TLX: ssä oli korostetumpi etusäleikkö, uudistetut LED-ajovalot ja uudistetut Takavalot, mikä antoi sille rohkeamman ja vakuuttavamman läsnäolon tien päällä. Sisällä TLX sai päivitetyt materiaalit, parannetut teknologiset ominaisuudet ja parannettu äänieristys hiljaisempi ja ylellinen matkustamo kokemus. Kasvojenkohotuksellaan TLX jatkoi mukavuuden, suorituskyvyn ja hienostuneisuuden sekoitusta keskikokoisessa Luksus-sedan-segmentissä. Myös Acura MDX, keskikokoinen luksusmaasturi, koki vuonna 2017 kasvojenkohotuksen, jossa se nosti tyyliään ja ominaisuuksiaan. Uudistetussa MDX: ssä esiteltiin uudistettu etusäleikkö, uudistetut etu-ja takapuskurit sekä parannetut LED-ajovalot ja Takavalot, mikä antoi sille entistä erottuvamman ja komentavamman ilmeen. Sisällä MDX sai päivitetyt materiaalit, parannetun istuinmukavuuden ja kehittyneitä teknologiavaihtoehtoja, jotka tarjosivat ylellisen ja kytketyn ajokokemuksen. Kasvojenkohotuksellaan MDX tarjosi edelleen monipuolisuutta, tilavuutta ja hienostuneisuutta premium-katumaasturia etsiville.
2018
Vuonna 2018 Acura esitteli kolmannen sukupolven RDX: n, kompaktin luksusmaasturin, jossa yhdistyivät tyyli, suorituskyky ja monipuolisuus. RDX esiteltiin rohkea ja moderni muotoilu, jossa Acura allekirjoitus Diamond Pentagon säleikkö ja Jewel Eye LED-ajovalot. Sisällä RDX tarjosi tilavan ja hienostuneen matkustamon, joka oli varustettu kehittyneellä teknologialla ja premium-mukavuuksilla. Reagoiva turboahdettu moottori, Saatavana Super Handling-Neliveto (SH-AWD) ja kuljettajaa avustavat turvallisuusominaisuudet tarjosivat RDX: lle dynaamisen ja varman ajokokemuksen. Acura RLX koki kasvojenkohotuksen vuonna 2018, jossa korostettiin sen ylellisyyttä ja teknologista kehitystä. Päivitetty RLX esitteli uudistetun etusäleikön, parannetun LED-valaistuksen ja päivitetyt ulkoiset yksityiskohdat, jotka huokuvat eleganssia ja hienostuneisuutta. Sisällä RLX tarjosi hienostuneen ja ylellisen matkustamon, jossa oli premium-materiaalit, kehittyneet turvallisuusominaisuudet ja innovatiiviset teknologiavaihtoehdot. Kasvojenkohotuksellaan RLX tarjosi ylellisen ja mukavan ajokokemuksen niille, jotka etsivät huippuluokan ominaisuuksia omaavaa lippulaivasedania. Acura TLX koki myös kasvojenkohotuksen vuonna 2018, mikä nosti sen muotoilua ja suorituskykyä. Uudistetussa TLX: ssä oli päivitetty etusäleikkö, uudistetut LED-ajovalot ja uudistettu takatyyli, mikä antoi sille näyttävämmän ja urheilullisemman läsnäolon. Sisällä TLX tarjosi hienostuneen ja tilavan hytin, joka oli varustettu edistyksellisillä teknisillä ominaisuuksilla ja ylellisillä mukavuuksilla. Kasvojenkohotuksellaan TLX jatkoi mukavuuden, suorituskyvyn ja hienostuneisuuden tasapainoa keskikokoisessa ylellisessä sedan-segmentissä. Acura ILX koki vuonna 2018 kasvojenkohotuksen, jossa sen muotoilua ja ominaisuuksia paranneltiin. Uudistunut ILX esitteli aggressiivisemman etuosan kojelautaa, jossa oli signature Diamond Pentagon-säleikkö ja tyylikkäät LED-ajovalot. Sisällä ILX tarjosi premium-materiaaleja, kehittynyttä teknologiaa ja lisää mukavuutta. Kasvojenkohotuksellaan ILX tarjosi ylellisen ja urheilullisen kompaktin sedan-vaihtoehdon hienostunutta tyyliä ja mukaansatempaavaa ajodynamiikkaa hakeville.
2020
Acura TLX sai merkittävän kasvojenkohotuksen vuonna 2020 edustaen uutta aikakautta keskikokoiselle Luksus-sedanille. Se ylpeili rohkealla ja aggressiivisella ulkomuodolla, jossa oli Acuran timanttinen Pentagonin Säleikkö, Jewel Eye LED-ajovalot ja veistetyt korin linjat. Sisällä, TLX esitteli tilava ja teknisesti edistyksellinen matkustamo, joka tarjoaa premium-mukavuudet ja uusimmat liitettävyysominaisuudet. Tehokkaiden moottorivaihtoehtojensa, saatavana olevan Super Handling-nelivedon (SH-AWD) ja kehittyneiden kuljettajaa avustavien tekniikoiden ansiosta TLX tarjosi riemastuttavan ajokokemuksen. Acura RLX koki kasvojenkohotuksen vuonna 2020, ja se esittelee edelleen ylellisyyttä, suorituskykyä ja huipputeknologiaa. Siinä oli hienostunut ulkomuoto, jossa oli päivityksiä etummaiseen kojelautaan ja valaistuselementteihin. Sisällä RLX tarjosi ylellisen ja mukavan matkustamon, joka oli varustettu premium-materiaaleilla ja edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla. Tehokkailla moottorivaihtoehdoillaan ja saatavilla olevalla Sport Hybrid-versiollaan RLX tarjosi dynaamisen ajokokemuksen ja paremman polttoainetehokkuuden. Acura RDX edusti vuonna 2020 kompaktia luksusmaasturisegmenttiä, joka tarjoaa täydellisen tasapainon tyylin, monipuolisuuden ja suorituskyvyn välillä. Siinä oli huomiota herättävä muotoilu terävine linjoineen ja rohkea etusäleikkö. Sisällä RDX tarjosi tilavan ja hyväpalkkaisen hytin, joka on varustettu kehittyneellä teknologialla ja premium-mukavuuksilla. Turboahdettu moottori, Saatavana Super Handling-Neliveto (SH-AWD) ja kehittyneet turvallisuusominaisuudet tarjosivat RDX: lle dynaamisen ja ylellisen ajokokemuksen sekä urbaaniin että seikkailulliseen elämäntyyliin. Acura MDX oli vuonna 2020 lippulaiva luksusmaasturi, jossa yhdistyvät tyylikkyys, monipuolisuus ja kehittyneet ominaisuudet. Siinä oli tyylikäs ja komentava ulkomuoto, jossa esiteltiin Acuran erottuvia sisustuselementtejä. Sisällä MDX tarjosi hienostuneen ja tilavan matkustamon, johon mahtui jopa seitsemän matkustajaa ja joka tarjosi edistyksellisiä viihde-ja mukavuusvaihtoehtoja. Tehokkaiden moottorivaihtoehtojensa, saatavana olevan Super Handling-nelivedon (SH-AWD) ja lukuisten turvaominaisuuksien ansiosta MDX tarjosi ylellisen ja osaavan ajokokemuksen perheille ja tutkimusmatkailijoille.
2021
Acura ILX edusti kompaktia Luksus-sedania, jossa yhdistyivät tyyli, mukavuus ja mukaansatempaava ajodynamiikka. Siinä oli tyylikäs ja aerodynaaminen ulkomuoto Acuran signature Diamond Pentagonin säleiköllä ja Jewel Eye LED-ajovaloilla. Sisällä ILX tarjosi hienostuneen matkustamon, jossa oli premium-materiaalit ja modernit mukavuudet. Se tarjosi erilaisia ominaisuuksia, kuten nahkaverhoillut istuimet, kaksivyöhykeilmastoinnin ja kehittyneen turvallisuusteknologian. ILX: n voimanlähteenä oli tehokas ja reagoiva moottori, jonka suorituskyky ja polttoainetehokkuus olivat tasapainossa. Acura RDX edusti kompaktia luksusmaasturia, jossa yhdistyivät tyyli, monipuolisuus ja kehittynyt teknologia. Siinä oli rohkea ja urheilullinen ulkomuoto terävine linjoineen ja aggressiivinen etukiinnitys. Sisällä RDX tarjosi tilavan ja hyväpalkkaisen hytin premium-materiaaleilla ja moderneilla mukavuuksilla. Se tarjosi useita ominaisuuksia, kuten panoraama kattoikkuna, kosketusnäyttö infotainment järjestelmä, ja sarja kuljettajaa avustavia tekniikoita. RDX: n turboahdettu moottori tarjosi mukaansatempaavan suorituskyvyn, joka tarjoaa dynaamisen kiihtyvyyden ja saatavana olevan Super Handling-nelivedon (SH-AWD), joka parantaa pitoa ja vakautta.
2022
Acura MDX, täysin uusittu 2022, oli lippulaiva keskikokoinen luksusmaasturi, jossa yhdistyvät hienostuneisuus, monipuolisuus ja kehittyneet ominaisuudet. Se esitteli komentava ja hienostunut ulkomuoto, jossa tyylikäs linjat ja Acura ikonin timantti Pentagon Säleikkö. Sisällä MDX tarjosi tilavan ja ylellisen matkustamon, joka tarjoaa ensiluokkaisia mukavuuksia, kehittynyttä teknologiaa ja innovatiivisia ominaisuuksia. Se ylpeili mukavuuksilla, kuten laajakuva - infotainment-näytöllä, premium-äänentoistojärjestelmällä sekä erilaisilla turvallisuus-ja kuljettajaa avustavilla tekniikoilla. MDX tarjosi varman suorituskyvyn tehokkailla moottorivaihtoehdoillaan, tarjoten hienostuneen tehon ja saatavana olevan Super Handling-nelivedon (SH-AWD), joka takaa erinomaisen pidon ja hallinnan.