Brändin historia Toyota

Toyota
Toyota, yhdellä maailman johtavista autonvalmistajista, on rikas ja kiehtova historia, joka ulottuu yli kahdeksan vuosikymmenen. Kiichiro Toyota vuonna 1937 perustama yritys on kasvanut Toyoda Automatic Loom Worksin pienestä osastosta maailmanlaajuiseksi autoteollisuuden voimataloksi.Toyotan alkuperä voidaan jäljittää tekstiiliteollisuuteen. Toyoda Automatic Loom Worksin perustajan SakichiToyota pojalla Kiichiro Toyodalla oli visio perheyrityksen monipuolistamisesta autoalalle. Vuonna 1933 hän perusti yhtiön sisälle auto-osaston, josta tuli myöhemmin Toyota Motor Co., Ltd. Vuonna 1936 Toyota valmisti ensimmäisen henkilöautonsa, mallin AA. Innoittamana American autojen aika, malli AA esiteltiin kuusisylinterinen moottori ja esitteli Toyotan sitoutumista laatuun ja innovaatioita. AA-mallin massatuotanto alkoi vuonna 1937, mikä merkitsi Toyotan virallista perustamista itsenäiseksi yhtiöksi. Toisen maailmansodan jälkeen Japani kohtasi merkittäviä haasteita, muun muassa vaikeuksissa olleen talouden. Toyota kuitenkin sinnitteli ja keskittyi valmistamaan kotimarkkinoiden tarpeisiin sopivia autoja. Vuonna 1947 yhtiö valmisti model SA: n, Kompaktin ja edullisen sedanin, joka saavutti suosiota Japanilaisten kuluttajien keskuudessa. Toyota esitteli 1950-luvulla ikonisen Land Cruiserin, karun maastoauton, josta tuli synonyymi kestävyydelle ja luotettavuudelle. Tänä aikana Toyota alkoi tutkia myös kansainvälisiä markkinoita, ja se suuntautui aluksi Yhdysvaltoihin. Vuonna 1957 yhtiö alkoi viedä ajoneuvoja Amerikkaan, mikä loi perustan sen maailmanlaajuiselle laajentumiselle. 1960-ja 1970-luvuilla Toyota mullisti autoteollisuuden ottamalla käyttöön Toyotan tuotantojärjestelmän (TPS). Tämä järjestelmä, joka tunnetaan myös nimellä lean manufacturing, keskittyi jätteiden vähentämiseen, tehokkuuden optimointiin ja laadun jatkuvaan parantamiseen. TPS: stä tuli valmistusprosessien vertailukohta maailmanlaajuisesti. 1990-luvun lopulla Toyota otti merkittäviä harppauksia hybridiautotekniikassa Toyota Priuksen lanseerauksen myötä. Vuonna 1997 esitelty Prius oli maailman ensimmäinen massatuotettu hybridisähköauto. Se osoitti Toyotan sitoutumisen ympäristön kestävyyteen ja polttoainetehokkuuteen, ja siitä tuli maailmanlaajuinen menestys. Toyota on vuosien varrella vakiinnuttanut vahvan asemansa lukuisilla kansainvälisillä markkinoilla. Yhtiön sitoutuminen innovaatioihin näkyy sen laajassa mallistossa, johon kuuluu sedaneja, katumaastureita, kuorma-autoja ja luksusautoja. Toyota on edistynyt merkittävästi myös vaihtoehtoista polttoainetta käyttävissä autoissa, autonomisen ajamisen tekniikassa ja liitettävyysominaisuuksissa. Toyota on johdonmukaisesti priorisoinut turvallisuutta ja laatua. Yhtiö on toteuttanut ajoneuvoissaan kattavat turvaominaisuudet, mikä on johtanut lukuisiin huomionosoituksiin ja korkeisiin turvallisuusluokituksiin. Lisäksi Toyota on tunnettu siitä, että se tuottaa luotettavia autoja, jotka kestävät aikaa, mikä edistää sen uskollista asiakaskuntaa. Nykyään Toyota on globaali autoteollisuuden johtaja, joka tunnetaan sitoutumisestaan laatuun, innovaatioihin ja kestävyyteen. Monipuolisella tuotevalikoimalla ja tulevaisuuteen suuntautuneella lähestymistavalla Toyota muokkaa edelleen autoteollisuuden tulevaisuutta ja pysyy uskollisena perusarvoilleen.
1937
Aa-malli oli Toyotan ensimmäinen henkilöauto, joka merkitsi yhtiön tuloa autoteollisuuteen. Tämä tyylikäs sedan esitteli Toyotan sitoutumista laatuun ja innovaatioihin. Innoittamana American autojen aikakauden, malli AA esillä kuusisylinterinen moottori ja ylpeili tilava sisustus mukavat istuimet. Se loi pohjan Toyotan tulevalle menestykselle automarkkinoilla. Model AB oli hyötyajoneuvo, joka toimi luotettavana työjuhtana eri toimialoille. Rakennettu kestävyys ja kestävyys mielessä, tämä kuorma tarjosi käytännöllisyys ja monipuolisuus. Vankan rakenteensa ansiosta Model AB pystyy käsittelemään raskaita kuormia ja liikkumaan haastavissa maastoissa, joten se on edullinen valinta yrityksille ja kuljetustarpeille. Model GA, joka tunnetaan myös nimellä Toyota Model G1 Truck, oli kaupunkiympäristöön suunniteltu kevyt hyötyajoneuvo. Kompaktin kokonsa ja ketterän käsiteltävyytensä ansiosta Model GA tarjosi tehokkaita kuljetusratkaisuja pienyrityksille, jakelupalveluille ja paikallisille kauppiaille. Se tarjosi tasapainon ohjattavuuden ja lastikapasiteetin välillä ja vastasi ajan kehittyviin tarpeisiin. Malli FA, muunnelma mallista GA, oli kompakti pakettiauto, joka oli suunniteltu matkustajille ja rahdille samanaikaisesti. Tämä monipuolinen ajoneuvo tarjosi tehokkaan kuljetuksen sekä ihmisille että tavaroille, mikä teki siitä sopivan taksipalveluihin, pienimuotoiseen logistiikkaan ja henkilökohtaiseen käyttöön. Sen käytännöllinen muotoilu ja polttoainetehokkuus vetosivat edullisia ja luotettavia kuljetusvaihtoehtoja etsiviin. Malli EA, josta käytetään myös nimitystä Toyoda Model EA Sedan, oli kompakti perheauto, joka priorisoi edullisuutta ja polttoainetehokkuutta. Virtaviivainen muotoilu ja kompakti mitat, malli EA tarjosi käytännöllisyyttä kaupunkien työmatkoihin. Siitä tuli suosittu valinta perheille ja yksityishenkilöille, jotka etsivät taloudellista kuljetusmuotoa mukavuudesta tinkimättä.
1939
Toista maailmansotaa edeltävinä vuosina Toyotalla oli lukuisia haasteita, kuten raaka-ainepula ja autojen kysynnän puute talouslaman vuoksi. Yhtiö kykeni kuitenkin selviytymään näistä haasteista ja nousemaan merkittäväksi toimijaksi autoteollisuudessa sodan jälkeisinä vuosina. Yksi Toyotan menestyksen avaintekijä oli sen sitoutuminen jatkuvaan parantamiseen, mikä näkyi yhtiön kaizen - filosofiassa. Tämä filosofia korosti asteittaisen, jatkuvan parantamisen merkitystä kaikilla liiketoiminnan osa-alueilla tuotantoprosesseista asiakaspalveluun. Japanin hallitus määräsi, että Toyota keskittyy henkilöautojen sijaan rakentamaan kuorma-autoja sotilaskäyttöön. Päätös osoittautui ratkaisevaksi Toyotan tulevan menestyksen kannalta, sillä se auttoi yhtiötä kehittämään osaamista kuorma-autojen valmistuksessa.
1940
Mallin Ga, joka tunnetaan myös nimellä Toyoda Model G1 Truck, valmistus jatkui vuonna 1940. Tämä kevyt kaupallinen kuorma-auto tarjosi monipuolisuutta ja kestävyyttä. Se oli suunniteltu käsittelemään erilaisia kuljetustarpeita niin kaupungeissa kuin maaseudullakin. Model GA: n tukeva rakenne ja tehokas moottori tekivät siitä luotettavan työjuhtan eri teollisuudenaloille. Toisen maailmansodan aikana Toyota siirsi painopisteensä lähinnä sotilasajoneuvojen ja-koneiden tuotantoon Japanin sotaponnistelujen tukemiseksi. Näitä olivat kuorma-autot, jeepit ja muut Japanin armeijan käyttämät Hyötyajoneuvot. Toyotan tekniset kyvyt ja valmistusosaaminen vaikuttivat osaltaan sotatoimiin tänä aikana.
1947
Vuonna 1947 esitelty Model SA oli kompakti sedan, jolla oli merkittävä rooli Toyotan sodanjälkeisessä toipumisessa. Se sisälsi virtaviivaisen muotoilun ja tarjosi käytännöllisyyttä kohtuuhintaan. Malli SA tuli suosituksi Japanilaisten kuluttajien keskuudessa, jotka etsivät luotettavaa kuljetusta ajan haastavassa taloudellisessa tilanteessa. Malli SB, Model SA: n muunnelma, oli kompakti avolava-auto. Se jakoi monia komponentteja ja muotoiluelementtejä malli SA sedanin kanssa. Malli SB tunnettiin monipuolisuudestaan, jonka ansiosta se pystyi palvelemaan erilaisia kaupallisia ja henkilökohtaisia kuljetustarpeita. Se tarjosi luotettavan ja tehokkaan ratkaisun yrityksille ja yksityishenkilöille.
1949
Malli SD, josta käytettiin myös nimitystä Toyopet SD, oli vuonna 1949 esitelty suurempi sedan. Se edusti Toyotan pyrkimyksiä laajentaa tuotevalikoimaansa ja kattaa laajemmat markkinat. Mallissa SD oli tilava sisustus, mukavat istuimet ja paremmat mukavuudet. Sen tarkoituksena oli tarjota korkeampi mukavuus ja hienostuneisuus verrattuna aiempiin malleihin.
1950
Sodanjälkeinen kriisi ei vaikuttanut talouden kehitykseen eikä autojen kysynnän kasvuun. Haasteista huolimatta Toyota keskittyi edelleen kasvuun ja laajentumiseen. Toyopet Master oli Toyotan vuosina 1950-1955 valmistama Kompakti sedan. Se oli suunniteltu tarjoamaan kohtuuhintaisia ja luotettavia kuljetuksia Japanin kasvavalle keskiluokalle. Toyopet Masterissa oli tilava matkustamo, luotettava suorituskyky ja polttoainetehokkuus. Siitä tuli suosittu valinta Japanilaisten perheiden keskuudessa, jotka etsivät käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Vuonna 1951 esitelty Land Cruiser oli karu maastoauto, josta tuli synonyymi kestävyydelle ja luotettavuudelle. Land Cruiser oli alun perin suunnattu maatalouden ja teollisuuden sovelluksiin, ja se sai mainetta poikkeuksellisista maastokyvyistään. Siinä oli vankka alusta, tehokkaat moottorivaihtoehdot ja tilava sisustus, mikä teki siitä sopivan sekä kaupunki-että ulkoseikkailuihin.
1954
Toyopet Stout oli kompakti avolava-auto, joka palveli kaupallisia ja henkilökohtaisia kuljetustarpeita. Vuonna 1954 esitelty malli osoitti Toyotan sitoutumisen monipuolisuuteen ja kestävyyteen. Toyopet Stout tarjosi vankan rakenteen, tehokkaan moottorin ja käytännöllisen lastipohjan, mikä teki siitä suositun valinnan eri teollisuudenaloille ja yksilöille.
1998
Yhtiön mallivalikoima on täysin päivitetty, samoin kaksi täysin uutta mallia esitellään – keskikokoinen Toyota Avensis sedan, joka on varustettu 110-128-hevosvoimaisella bensiinimoottorilla, ja täysikokoinen Toyota Land Cruiser-katumaasturi. Nelivedon ja runkorakenteen lisäksi autoon sai 4,5-litraisen kuusisylinterisen moottorin, jonka teho oli 212 hevosvoimaa, ja 4,7-litraisen kahdeksansylinterisen moottorin, jonka teho oli 228 hevosvoimaa.
2000
Toyota Corolla sai vuonna 2000 uudistetun version, jossa esiteltiin sen yhdeksäs sukupolvi. Uudessa mallissa kori oli pyöreämpi ja aerodynaamisempi, mikä antoi sille modernin ilmeen. Corolla keskittyi polttoainetehokkuuteen ja luotettavuuteen, tarjoten taloudellisia nelisylinterisiä moottoreita, jotka tuottivat vaikuttavat ajokilometrit. Se tarjosi mukavan ja toimivan sisustuksen käyttäjäystävällisillä ohjaimilla ja runsaalla matkustajatilalla. Myös turvaominaisuuksia, kuten lukkiutumattomia jarruja ja turvatyynyjä, priorisoitiin. Corollan Maine kestävyydestään ja alhaisista huoltokustannuksista teki siitä suositun valinnan kompaktien sedan-ostajien keskuudessa.
2001
Toyota RAV4, kompakti katumaasturi, sai tänä aikana päivityksiä, mikä vankisti entisestään sen suosiota. Siinä oli urheilullinen ja karu muotoilu, jossa oli suurempi maavara ja paremmat maasto-ominaisuudet. RAV4 tarjosi tilavan sisustuksen monipuolisilla istuinkokoonpanoilla ja runsaalla tavaratilalla. Se tarjosi valinnaisen nelivedon, jolla saatiin parannettua pitoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. RAV4: n mukava ajo ja reagoiva käsittely tekivät siitä sopivan sekä kaupunkiseikkailuun että ulkoiluun. Se vetosi yksilöihin ja perheisiin, jotka etsivät kompaktia katumaasturia, jonka edut ovat suuremmat, ohjattavuudesta ja polttoainetehokkuudesta tinkimättä. Toyota Tacoma, kompakti avolava-auto, sai tänä aikana päivityksiä, mikä vahvisti entisestään sen mainetta kestävyydestä ja monipuolisuudesta. Siinä oli tukeva ja toimiva muotoilu, jossa on parannettu hinaus-ja vetämisominaisuuksia. Tacoma tarjosi erilaisia korikonfiguraatioita, kuten regular cab, extended cab ja crew cab, eri tarpeisiin. Se tarjosi tehokkaita moottorivaihtoehtoja ja maasto-paketteja suorituskyvyn parantamiseksi karuissa maastoissa. Tacoman tilava ja hyvin rakennettu sisustus sekä edistykselliset turvallisuusominaisuudet tekivät siitä käytännöllisen valinnan sekä työhön että vapaa-aikaan. Siitä tuli suosittu vaihtoehto kuorma-autoharrastajien ja luotettavaa ja osaavaa pickupia vaativien keskuudessa.
2002
Toyota Camry koki merkittävän uudistuksen vuonna 2002, mikä merkitsi sen viidennen sukupolven alkua. Siinä oli hienostuneempi ja nykyaikaisempi ulkomuoto, jossa oli sileät linjat ja parannettu aerodynamiikka. Camry tarjosi tilavan ja mukavan sisustuksen laadukkailla materiaaleilla ja edistyksellisillä ominaisuuksilla, kuten tehosäädettävillä istuimilla, kaksivyöhykkeisellä ilmastoinnilla ja premium-äänentoistojärjestelmällä. Se korosti sujuvaa ja hiljaista ajoa parannetun äänieristyksen ja jousituksen virityksen ansiosta. Camryn moottorivaihtoehtoihin kuuluivat tehokkaat nelisylinteriset ja tehokkaat V6-moottorit, jotka tarjosivat tasapainon polttoainetalouden ja suorituskyvyn välillä. Se oli edelleen luotettava ja käytännöllinen valinta keskikokoisille sedan-ostajille.
2003
Toyota Prius, uraauurtava hybridisähköauto (HEV), teki merkittäviä edistysaskeleita tänä aikana. Vuonna 2003 esitellyssä toisen sukupolven Priuksessa oli päivitetty ja aerodynaamisempi muotoilu. Siinä esiteltiin Toyotan sitoutumista ympäristön kestävyyteen ja polttoainetehokkuuteen. Prius hyödynsi Toyotan Hybrid Synergy Drive-tekniikkaa yhdistämällä bensiinimoottorin ja sähkömoottorin näyttävään polttoainetalouteen. Hybridijärjestelmä vaihtoi saumattomasti voimanlähteitä optimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Prius tarjosi mukavan sisustuksen, jossa oli edistyksellisiä ominaisuuksia ja innovatiivisia teknologioita, kuten hyötyjarrutus ja monitoiminäyttö, joka antoi reaaliaikaista tietoa polttoaineen kulutuksesta. Siitä tuli hybriditeknologian ikoninen symboli ja se raivasi tietä tuleville ympäristöystävällisille ajoneuvoille. Keskikokoiseen katumaasturiin Toyota 4runneriin tehtiin tänä aikana päivityksiä, joissa keskityttiin suorituskykyyn ja monipuolisuuteen. Siinä oli lihaksikas ja kestävä ulkomuoto, jossa oli karu muotoilu. 4Runner korosti off-road-suorituskykyä, joka oli varustettu kehittyneillä nelivetojärjestelmillä, jarrulevyillä ja runsaalla maavaralla. Se tarjosi tilavan ja viihtyisän sisustuksen, jossa oli istumapaikat jopa seitsemälle matkustajalle, joten se sopii perheseikkailuihin. 4runnerin tehokas V6-moottori tarjosi runsaasti hinauskapasiteettia, kun taas sen hienostunut jousitusjärjestelmä takasi sujuvan ja hallitun ajon eri maastoissa. Siitä tuli suosittu valinta ulkoilijoiden ja luotettavaa ja osaavaa maasturia etsivien keskuudessa.
2004
Toyota Prius, yksi hybridisähköautojen (HEVs) pioneereista, teki merkittäviä edistysaskeleita tänä aikana. Vuonna 2004 esitelty toisen sukupolven Prius tarjosi paremman polttoainetehokkuuden, parannetun hybriditeknologian ja hienostuneemman kokonaispaketin. Siinä oli erottuva hatchback-muotoilu ja tilava sisustus ympäristöystävällisillä materiaaleilla. Prius teki edelleen vaikutuksen polttoainetaloudellaan, Kiitos Hybrid Synergy Drive-järjestelmän, joka yhdisti saumattomasti bensiinimoottorin ja sähkömoottorin. Edistyksellinen hyötyjarrutustekniikka ja monitoiminäyttö, joka näyttää reaaliaikaista tietoa, paransivat ajokokemusta entisestään. Prius oli symboli Toyotan sitoutumisesta kestävyyteen ja siitä tuli suosittu valinta ympäristötietoisille kuljettajille.
2005
Toyota Tacoma, kompakti pickup truck, tehtiin päivityksiä tänä aikana edelleen parantaa sen ominaisuuksia ja valitus. Se tarjosi karun ja lihaksikkaan ulkomuodon yhdistettynä maasto-ominaisuuksiin ja parempaan hinauskykyyn. Tacoma tarjosi erilaisia ohjaamokokoonpanoja, sängynpituuksia ja moottorivaihtoehtoja, jotka sopivat erilaisiin tarpeisiin ja mieltymyksiin. Se korosti kestävyyttä ja monipuolisuutta, hyvin rakennettu sisustus ja kehittyneitä off-road-paketteja. Tacoma Maine luotettavuus, off-road suorituskykyä, ja käytännöllisyys teki suosikki keskuudessa kuorma harrastajille ja niille, jotka vaativat kykenevä ja luotettava pickup kuorma.
2006
Toyota Camry uudistettiin vuonna 2006, jolloin se siirtyi kuudenteen sukupolveensa. Siinä oli hienostuneempi ja tyylikkäämpi ulkopinta, jossa oli tyylikkäät linjat ja moderni ilme. Camry asetti edelleen etusijalle mukavuuden, luotettavuuden ja polttoainetehokkuuden, tarjoten tilavan ja huolitellun sisustuksen, jossa on edistyksellisiä ominaisuuksia, kuten Bluetooth-yhteys, kosketusnäyttöiset infotainment-järjestelmät ja kehittyneet turvaominaisuudet. Se tarjosi sujuvan ja mukavan ajon, hienostuneen käsittelyn ja valikoiman tehokkaita nelisylinterisiä tai tehokkaita V6-moottoreita. Camry säilytti maineensa luotettavana ja käytännöllisenä keskikokoisena sedanina, joka vetosi mukavuutta ja luotettavaa päivittäistä kuljettajaa etsiviin perheisiin ja yksilöihin. Toyota Corolla sai uudistetun mallin vuonna 2006, jolloin se siirtyi kymmenenteen sukupolveensa. Siinä oli nykyaikaisempi ja aerodynaamisempi muotoilu, joka osoitti Toyotan sitoutumisen polttoainetehokkuuteen ja käytännöllisyyteen. Corolla tarjosi mukavan ja tilavan sisustuksen, jossa oli hyvin suunnitellut säädöt ja sujuva ajettavuus. Se korosti polttoainetehokkuutta, taloudellisilla moottorivaihtoehdoilla ja paremmalla aerodynamiikalla. Corolla sisälsi myös kehittyneitä turvallisuusominaisuuksia, joten se on luotettava ja turvallinen valinta kompaktin sedanin ostajille. Sen maine kestävyys, alhaiset ylläpitokustannukset ja korkea jälleenmyyntiarvo teki suosittu vaihtoehto markkinoilla.
2007
Esitellään lippulaiva Land Cruiser 200: n 9.sukupolvi diesel V8: lla (4,5 litraa) ja bensiini V8: lla (4,7 litraa). Vuonna 2007 Toyota ohitti General Motorsin maailman suurimpana autonvalmistajana, missä asemassa se olisi ollut useita vuosia. Yhtiö esitteli myös tundran täysikokoisen avolava-auton, jonka tarkoituksena oli kilpailla yhdysvaltalaisten valmistajien kuten Fordin ja Chevroletin vakiintuneiden mallien kanssa. Vuonna 2007 Toyota ilmoitti suunnitelmistaan rakentaa uusi tuotantolaitos Woodstockiin, Kanadan Ontarioon. Tehdas valmistaisi RAV4: n kompaktin katumaasturin ja se olisi suunniteltu vastaamaan Pohjois-Amerikan kasvavaan polttoainetehokkaiden ajoneuvojen kysyntään.
2008
Toyota Highlander, keskikokoinen crossover-katumaasturi, sai tänä aikana päivityksiä, mikä vahvisti sen asemaa monipuolisena ja perheystävällisenä ajoneuvona. Se tarjosi tyylikkäämmän ja hienostuneemman ulkomuodon sekä tilavan ja hyvin muotoillun sisustuksen. Highlanderiin mahtui jopa seitsemän matkustajaa valinnaisella kolmannen rivin istuimella, joten se sopii suuremmille perheille tai niille, jotka tarvitsevat ylimääräistä lastitilaa. Se korosti mukavuutta ja mukavuutta muun muassa takaistuimen viihdejärjestelmällä, edistyksellisillä turvaominaisuuksilla ja lisävarusteena saatavilla ylellisillä mukavuuksilla. Highlanderin tasainen kyyti, polttoainetaloudelliset moottorivaihtoehdot ja saatavana oleva neliveto tekivät siitä luotettavaa ja monipuolista katumaasturia etsivien suosiman vaihtoehdon.
2009
Toyota Corporationin pääjohtajan paikkaa pitää Akio Toyoda, KiichiroToyota pojanpoika. Toyota Prius Plug-In Hybrid-konsepti esitellään Frankfurtin autonäyttelyssä. Se oli rakennettu kolmannen sukupolven Toyota Priuksen pohjalle, ja se jakoi Hybrid Synergy Drive (HSD) - voimayksikön sen kanssa, mutta siinä oli täysin erilainen kytkentäjärjestelmä yksiköille, ilman bensiinimoottorin suoraa yhteyttä pyöriin.
2010
Toyota Prius, uraauurtava hybridisähköauto (HEV), jatkoi kehittymistään tällä kaudella. Vuonna 2010 esitellyssä kolmannen sukupolven Priuksessa oli paranneltu polttoainetehokkuus, kehittynyt hybriditekniikka ja hienostuneempi ajokokemus. Se säilytti erottuvan hatchback-muotoilunsa ja tarjosi tilavan ja monipuolisen sisustuksen ympäristöystävällisillä materiaaleilla. Prius kunnostautui polttoainetaloudessa Hybrid Synergy Drive-järjestelmän ansiosta ja tarjosi parannetut ajotilat ja hyötyjarrutuksen optimoidakseen hyötysuhteen. Prius jäi symboliksi Toyotan sitoutumisesta ympäristön kestävyyteen, joten se on suosittu valinta ympäristötietoisille kuljettajille.
2011
Toyota Concern yritti tytäryhtiöiden kautta laajentaa osuuttaan Subarusta 5 prosentista 35 prosenttiin, mutta Japanin hallitus esti kaupan vedoten kilpailunrajoituslakeihin. Vuonna 2011 tuhoisa Tohokun maanjäristys ja tsunami iskivät Japaniin aiheuttaen merkittävää vahinkoa Toyotan tuotantolaitoksille ja toimitusketjulle. Vastauksena yritys toteutti toimenpiteitä vähentääkseen riippuvuuttaan yhden lähteen toimittajista ja lisätäkseen joustavuutta valmistusprosesseissaan.
2012
Toyota Camry koki suuren uudelleensuunnittelun vuonna 2012, saapuen seitsemänteen sukupolveensa. Siinä oli tyylikkäämpi ja dynaamisempi ulkomuoto, jossa oli rohkeat linjat ja näkyvä Säleikkö. Camry tarjosi tilavan ja mukavan sisustuksen, jossa oli modernit mukavuudet ja edistykselliset ominaisuudet, kuten kosketusnäyttö infotainment-järjestelmä, älypuhelinten integrointi ja käytettävissä olevat kehittyneet turvallisuustekniikat. Se tarjosi sujuvan ja hienostuneen ajon, paremman polttoainetehokkuuden ja valikoiman tehokkaita nelisylinterisiä tai tehokkaita V6-moottoreita. Camryn Maine luotettavuudesta, mukavuudesta ja kokonaisarvosta teki siitä keskikokoisten sedanien ostajien kärkivalinnan.
2013
Toyota RAV4, kompakti crossover SUV, tehtiin merkittäviä päivityksiä tänä aikana, mikä parantaa sen vetovoimaa ja ominaisuuksia. Se esitteli modernimpi ja urheilullinen ulkomuoto, jossa on tyylikäs linjat ja urheilullisempi ulkonäkö. RAV4 tarjosi hyvin suunnitellun ja toimivan sisustuksen, jossa oli enemmän lastitilaa ja kehittyneitä teknologisia ominaisuuksia. Se tarjosi mukavan ajon ja varman käsiteltävyyden, saatavilla oli neliveto ja tehokkaat moottorivaihtoehdot. RAV4 korosti monipuolisuutta, tarjoten valikoiman trimmaustasoja ja valinnaisia ominaisuuksia eri mieltymysten ja tarpeiden mukaan. Käytännöllisyyden, luotettavuuden ja polttoainetehokkuuden yhdistelmä teki siitä suositun valinnan kompaktien katumaasturien ostajien keskuudessa.
2014
Toyota Corolla sai merkittävän uudelleensuunnittelun vuonna 2014, siirtymässä yhdennentoista sukupolven. Siinä oli modernimpi ja aerodynaamisempi ulkomuoto, ilmeikkäät linjat ja rohkeampi läsnäolo tiellä. Corolla tarjosi mukavan ja huolitellun sisustuksen, jossa oli tarjolla premium-ominaisuuksia ja edistyksellistä turvallisuusteknologiaa. Se korosti polttoainetehokkuutta ja tarjosi useita tehokkaita moottorivaihtoehtoja. Corolla oli edelleen luotettava ja käytännöllinen kompakti sedan, joka vetosi niihin, jotka etsivät luotettavaa päivittäistä kuljettajaa, jolla on erinomainen polttoainetalous ja maine alhaisista huoltokustannuksista. Toyota Highlander, keskikokoinen crossover-katumaasturi, sai tänä aikana päivityksiä, jotka vakiinnuttivat asemansa edelleen luotettavana ja perheystävällisenä ajoneuvona. Siinä oli hienostuneempi ja hienostuneempi ulkomuoto, joka huokui moderniutta ja ylellisyyttä. Highlander tarjosi tilavan ja huolitellun sisustuksen, jossa oli istumapaikkoja jopa kahdeksalle matkustajalle. Se tarjosi edistyksellisiä turvallisuusominaisuuksia, innovatiivisia teknologiavaihtoehtoja sekä sujuvan ja miellyttävän ajolaadun. Highlander korosti monipuolisuutta joustavilla istuinkokoonpanoilla, runsaalla tavaratilalla ja saatavilla olevalla nelivedolla. Se palveli perheitä ja yksilöitä, jotka etsivät luotettavaa ja osaavaa maasturia, jossa on ripaus hienostuneisuutta.
2016
Hybridisähköautojen edelläkävijä Toyota Prius tuli neljänteen sukupolveensa merkittävillä parannuksilla. Priuksessa oli futuristinen ja aerodynaaminen muotoilu, joka optimoi sen polttoainetehokkuuden ja pienensi ilmanvastusta. Se tarjosi parannettua polttoainetaloutta uusimman hybriditeknologian ja tehokkaamman voimansiirron ansiosta. Prius asetti edelleen etusijalle kestävyyden ja ympäristöystävällisyyden, tarjoten EV-tilan vain lyhyille sähkökäyttöisille ajoille. Sisällä Prius tarjosi mukavan ja tekniikkataitoisen sisustuksen, joka oli täynnä edistyneitä ominaisuuksia ja käyttäjäystävällinen infotainment-järjestelmä. Maineikkaan luotettavuutensa ja erinomaisen polttoainetaloutensa ansiosta Prius pysyi ympäristötietoisten kuljettajien suosiossa.
2017
Nykyään useimmilla markkinoilla Toyotan mallisto koostuu subcompact hatchback Vitz/Yaris, compact hatchback Auris, compact sedan Corolla, family sedan tai farmari Avensis, business-luokan sedan Camry, full-size Sedan Avalon, compact urheiluauto GT 86, hybrid liftback Prius, vetysedan Mirai, Tila-auto Sienna, compact crossover RAV4, mid-size crossover Highlander, mid-size katumaasturit 4Runner ja Land Cruiser Prado, full-size katumaasturit Land Cruiser 200 ja mammuttipetäjiä, tacomia ja tundraa. Hybridimuutoksissa on Priuksen lisäksi Yaris, Auris, Corolla, Camry, Avalon, RAV4 ja Highlander-mallit.
2018
Toyota Camry koki täydellisen uudelleensuunnittelun vuonna 2018, kun se tuli kahdeksanteen sukupolveensa rohkealla ja urheilullisella uudella ilmeellä. Camry esitteli silmiinpistävän ulkomuodon, jossa oli terävät linjat, näkyvä säleikkö ja matalampi, leveämpi asento. Sisustus sai merkittävän päivityksen, jossa on laadukkaita materiaaleja, kehittyneitä infotainment-järjestelmiä ja edistyneitä turvallisuusominaisuuksia. Camry tarjosi valikoiman tehokkaita mutta polttoainetaloudellisia moottoreita, mukaan lukien hybridivaihtoehdot, jotka tuottivat sekä suorituskykyä että tehokkuutta. Sen reagoiva käsittely, mukava ratsastaa ja ylellisiä ominaisuuksia, Camry tuli alkuun valinta keskikokoisten sedans.
2019
Toyota RAV4, yksi suosituimmista kompakteista katumaastureista, koki merkittävän uudistuksen vuonna 2019. Siinä oli karu ja urheilullinen ulkomuoto, jossa oli rohkeat linjat, näkyvä säleikkö ja korkeampi maavara. RAV4: n sisätilat saivat modernin ja tyylikkään muodonmuutoksen, joka sisälsi laadukkaita materiaaleja, kehittyneitä infotainment-järjestelmiä ja kuljettajaa avustavia teknologioita. RAV4 tarjosi useita voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien hybridivaihtoehdot, jotka tarjosivat vaikuttavan polttoainetehokkuuden suorituskyvystä tinkimättä. Pystyvine maasto-ominaisuuksineen, tilavine matkustamoineen ja edistyksellisine turvaominaisuuksineen RAV4: stä tuli kysytty valinta kompaktien katumaasturien segmentissä.
2020
Hybriditeknologian edelläkävijä Toyota Prius jatkoi edelläkävijänä vuonna 2020. Siinä oli erottuva ja aerodynaaminen ulkomuoto, joka maksimoi polttoainetehokkuuden. Sisällä Prius tarjosi mukavan ja tekniikkataitoisen sisustuksen, joka oli varustettu kehittyneillä infotainment-järjestelmillä ja kuljettajaa avustavilla tekniikoilla. Se tarjosi vaikuttavan polttoainetaloudellisuuden ja pienet päästöt hybridivoimalaitteensa ansiosta. Prius korosti kestävyyttä ja ympäristöystävällisyyttä ja vetosi ympäristötietoisiin kuljettajiin. Sujuvan ajettavuutensa, tilavan matkustamonsa ja erinomaisen polttoainetehokkuutensa ansiosta Prius pysyi hybridiautoa etsivien suosikkivalintana. Keskikokoinen kolmirivinen katumaasturi Toyota Highlander sai uudistetun mallin vuonna 2020. Se esitteli rohkea ja hienostunut ulkomuoto, näkyvä säleikkö ja tyylikäs linjat. Sisällä Highlander tarjosi tilavan ja ylellisen hytin, joka oli varustettu kehittyneellä teknologialla ja premium-ominaisuuksilla. Se tarjosi istumapaikkoja jopa kahdeksalle matkustajalle, ja käytettävissä oli toisen rivin kapteenin tuolit lisätäkseen mukavuutta. Highlanderissa oli tehokkaat moottorivaihtoehdot ja Saatavana neliveto, joka tarjosi tasaisen ja pystyvän suorituskyvyn. Se korosti myös turvallisuutta erilaisilla kuljettajaa avustavilla ominaisuuksilla. Hienostuneella sisustuksellaan, runsaalla tavaratilallaan ja monipuolisuudellaan Highlander palveli perheitä, jotka etsivät luotettavaa ja mukavaa katumaasturia. Hienostuneisuudestaan ja suorituskyvystään tunnettu Toyota Camry koki uudistumisen vuonna 2020. Siinä oli dynaaminen ja urheilullinen ulkomuoto, jossa on tyylikkäät linjat ja näkyvä Säleikkö. Sisällä Camry tarjosi mukavan ja hyvin muotoillun sisustuksen, joka oli varustettu kehittyneellä teknologialla ja kuljettajaa avustavilla ominaisuuksilla. Se tarjosi valikoiman voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien polttoainetehokkaat bensiinimoottorit ja hybridivaihtoehdot, tarjoten yhdistelmän tehoa, tehokkuutta ja ajodynamiikkaa. Sujuvan ajettavuutensa, tilavan matkustamonsa ja hyväpalkkaisten ominaisuuksiensa ansiosta Camry säilytti asemansa myydyimpänä keskikokoisena sedanina. Monivuotinen suosikki Toyota Corolla sai päivityksiä vuonna 2020. Se tarjosi tyylikkään ja modernin ulkomuodon, jossa oli veistetyt linjat ja rohkea etusäleikkö. Sisältä Corolla tarjosi hienostuneen ja mukavan matkustamon, jossa oli laadukkaat materiaalit, kehittynyt tekniikka ja parannetut turvaominaisuudet. Se tarjosi valikoiman voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien tehokkaat bensiinimoottorit ja hybridivaihtoehdot, tarjoten vaikuttavan polttoainetalouden ja sujuvan ajokokemuksen. Luotettavuutensa, polttoainetehokkuutensa ja käytännöllisyytensä ansiosta Corolla oli edelleen kompaktien autojen harrastajien suosiossa.
2021
Luotettavuudestaan ja hienostuneisuudestaan tunnettu Toyota Camry sai päivityksiä vuonna 2021. Siinä oli tyylikäs ja aerodynaaminen ulkomuoto, jossa oli rohkeat linjat ja näyttävä etusäleikkö. Sisällä Camry tarjosi mukavan ja hyväpalkkaisen matkustamon, joka oli varustettu kehittyneellä tekniikalla ja turvaominaisuuksilla. Se tarjosi useita voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien polttoainetehokkaat bensiinimoottorit ja hybridivaihtoehdot, jotka tuottivat sekä tehoa että tehokkuutta. Pehmeän ajettavuutensa, reagoivan käsiteltävyytensä ja ylellisten mukavuuksiensa ansiosta Camry pysyi ykkösvalintana keskikokoisessa sedan-segmentissä. Kestosuosikki Toyota Corolla jatkoi vakuuttavaa menoaan myös vuonna 2021. Se oli tyylikäs ja moderni ulkomuoto, erottuva edessä kojelauta ja tyylikäs profiili. Sisällä, Corolla tarjosi hyvin muotoiltu ja tech-eteenpäin sisustus, tarjoaa kehittyneitä liitettävyys vaihtoehtoja ja kuljettaja-apua ominaisuuksia. Se tarjosi valikoiman voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien tehokkaat bensiinimoottorit ja hybridivaihtoehdot, varmistaen optimaalisen suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden tasapainon. Luotettavuutensa, käytännöllisyytensä ja edullisuutensa ansiosta Corolla vetosi monenlaisiin kuljettajiin.
2022
Toyota ilmoitti kumppanuudesta Amazonin kanssa kehittääkseen pilvipohjaisen alustan tukemaan autonomisen ajoneuvoteknologian kehitystä. Samana vuonna Toyota esitteli bZ4X: n, ensimmäisen täyssähköisen katumaasturinsa, joka rakennettiin sen uudelle e-TNGA-alustalle. Vuonna 2022 Toyota julkisti uuden Tundra-avolava-auton, jossa on hybridivoimalaite ja kehittyneet turvaominaisuudet. Toyota jatkoi myös sitoutumistaan kestävyyteen ja ilmoitti tavoitteekseen saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä sekä investoivansa uusiutuvan energian hankkeisiin, kuten tuuli-ja aurinkovoimaan. Yhtenä maailman johtavista autonvalmistajista Toyota jatkaa 2000-luvulla teknologian ja kestävän kehityksen rajojen ajamista ja innovointia. Sen sitoutuminen omistautumiseen ja erinomaisuuteen asiakkailleen on auttanut sitä säilyttämään asemansa autoteollisuuden huippuosaajana.