Arvonalenema on yleensä auton omistamisen suurin kustannus, ei polttoaine — eikä lähes kukaan omistaja koskaan näe sitä eriteltynä. Tämä laskuri yhdistää arvonalenema- ja Kfz-Steuer-laskurimme todellisiin käyttökustannuksiisi yhdeksi rehelliseksi luvuksi.
Arvonalenema lasketaan todellisista markkinailmoituksista juuri sinun merkillesi ja mallillesi arvonalenemalaskurimme kautta — ei yleisellä prosenttiosuudella. Vuotuinen Kfz-Steuer tulee KraftStG-laskuristamme kerrottuna omistusajallasi. Polttoaine- tai sähkökustannus on vuosittainen ajomäärä kertaa kulutus kertaa yksikköhinta.
Vakuutus ja huolto ovat kaksi osaa, joita emme laske puolestasi: vakuutus riippuu Typklasse- ja Regionalklasse-luokastasi, jotka ovat lisensoitua GDV-dataa, jota emme julkaise laajamittaisesti uudelleen — syötä todellinen vakuutusmaksusi tai käytä segmentin oletusarvoa karkeana suuntana. Huolto on segmenttitason arvio, jonka voit korvata omilla luvuillasi.
Kuusi osaa valitulla omistusajalla: arvonalenema (jälleenmyyntiarvon lasku), Kfz-Steuer (vuotuinen ajoneuvovero), polttoaine tai sähkö, vakuutus, huolto ja renkaat sekä katsastusmaksut. Rahoituskustannuksia ei ole sisällytetty tähän MVP-versioon.
Auto menettää suurimman osan arvostaan ensimmäisten omistusvuosien aikana — usein useita tuhansia euroja vuodessa —, kun taas polttoaine tyypillisellä vuosittaisella ajomäärällä maksaa vain murto-osan tästä. Useimmat omistajat huomaavat vain polttoaineen ja vakuutuksen, koska ne ovat toistuvia laskuja; arvonalenema on näkymätön, kunnes yrittää myydä auton.
Se riippuu suuresti vuosittaisesta ajomäärästäsi ja omistusajastasi. Dieselin korkeampi Kfz-Steuer ja ostohinta tasoittuvat alhaisemmalla polttoainekustannuksella vain suurella ajomäärällä. Sähköautoilla on alhaiset käyttökustannukset, mutta niiden arvonalenemakäyrä eroaa polttomoottoriautoista. Laske omilla luvuillasi yllä sen sijaan, että luotat nyrkkisääntöön.