Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
164 – 16614 PDFs
Alfa Romeo 164 – 166
Quatorze brochures d'époque composent cet archive consacré à l'Alfa Romeo 164, couvrant la période 1987–2004. Les documents proviennent de quatre marchés européens et illustrent l'évolution de cette berline élégante à travers ses variantes : version standard, 164 Q4 quatre roues motrices, Super, Super TD diesel et la transition vers la 166. Une collection précieuse pour les passionnés d'automobile, historiens et chercheurs.
Multi-marchéMarché
14PDFs
1987–2004Production
11Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1987 Alfa Romeo 164 Brochure
Arrivée sur un marché saturé par la BMW Série 5 et la Mercedes W124, la 164 proposait une alternative épicée : son V6 3,0 litres de 207 ch offrait une sonorité caractéristique et des performances enthousiastes. L'équilibre entre sportivité et confort en faisait un concurrent séduisant pour les conducteurs en quête de tempérament.
1988 Alfa Romeo 164 Brochure
Lorsque la nouvelle génération s'installa dans les concessionnaires en 1988, elle marquait le retour d'Alfa Romeo dans le segment des berlines de taille moyenne. Le coupé à quatre portes affichait une silhouette moderne, dessinée par Pininfarina, tandis que le moteur Busso deux litres offrait une souplesse caractéristique de la marque. Les acheteurs français y voyaient une alte
1989 Alfa Romeo 164 Brochure
Quatre variantes de carrosserie composaient le catalogue : la berline quatre portes dominait, mais le coupé deux portes conservait cette élégance typiquement Alfa. Le moteur 2,0 litre développait 150 ch avec une souplesse que les rivales allemandes ne parvenaient pas à égaler. La direction directe, presque trop sensible, conférait à chaque trajet une présence rare.
1990 Alfa Romeo 164 Brochure
Lorsque l'Alfa 164 s'est présentée en 1990, elle incarnait une approche nouvelle du berline haut de gamme. Le design signé Pininfarina séduisait par ses proportions épurées et son allure généreuse, tandis que l'intérieur révélait une finition soignée. Trois moteurs essence et une version diesel attendaient les clients français en quête d'une voiture de caractère.
1991 Alfa Romeo 164 Brochure
La gamme 1991 proposait une palette cohérente : berline quatre portes, break élégant, et coupé sport. Le moteur 2,0 litre de 150 ch animait les entrées de gamme, tandis que le six-cylindres 3,0 litre développant 210 ch donnait au modèle toute sa verve. Cette diversité incarnait la philosophie Alfa Romeo de l'époque : offrir le style sans renier la substance.
1993 Alfa Romeo 164 Brochure
En 1993, la 164 arrivait sur le marché français avec une allure plus affirmée et des moteurs révisés. Le quatre-cylindres de 2,0 litres, développant 150 ch, incarnait la philosophie d'Alfa : refuser la mollesse au profit d'une mécanique réactive. Les équipements proposés dans le catalogue reflétaient une montée en gamme sensible – climatisation, sièges chauffants, système audio
1994 Alfa Romeo 164 Brochure
Face aux berlines allemandes qui dominaient le segment en 1994, la 164 proposait une philosophie distincte : celle d'une routière généreuse, moins austère. Le V6 3,0 litres de 204 chevaux offrait une sonorité caractéristique, tandis que la suspension indépendante garantissait un confort de roulement apprécié sur les longs trajets. Les acheteurs français y voyaient une alternati
1994 Alfa Romeo 164 Q4 Brochure
Dans un segment où la traction intégrale restait l'apanage des constructeurs allemands, l'Alfa Romeo 164 Q4 de 1994 proposait une alternative latine au monopole Audi. Le V6 de 3,0 litres, placé transversalement, développait 204 chevaux et transmettait sa puissance via un différentiel autobloquant visqueux – une mécanique qui privilégiait l'équilibre dynamique à la brutalité. Le
1994 Alfa Romeo 164 Super Brochure
Le moteur V6 de trois litres, épousant transversalement la baie moteur, libérait 200 chevaux avec une souplesse que les rivales allemandes peinaient à égaler. La suspension affinée en 1994 transformait chaque courbe en dialogue entre châssis et route – sensation caractéristique de la maison milanaise, particulièrement appréciée sur les routes sinueuses.
1996 Alfa Romeo 164 Super TD Brochure
Quand cette variante dieselisée s'est présentée aux concessionnaires en 1996, elle incarnait une vision différente de la berline affairiste. Le 2,0 litres turbocompressé de 120 ch n'était pas une réaction tardive aux modes du moment : c'était une conviction mécanique, celle qu'un Alfa pouvait séduire sans renier sa nature. Le marché français, prudent face au gasoil, y a vu surt
1998 Alfa Romeo 166 Brochure
Quand la 166 abordait 1998, elle devait affronter une concurrence féroce dans le segment des routières élégantes. Le moteur diesel 2,0 turbo de 136 ch offrait une économie relative, mais c'est surtout le tempérament de conduite qui séduisait : cette Alfa respirait l'italianité sportive face aux allemandes plus rigides. Les clients français appréciaient cette alternative caracté
1999 Alfa Romeo 166 Brochure
Quand la 166 accédait à sa deuxième année de carrière en 1999, elle incarnait le renouveau stylistique d'Alfa Romeo dans la classe moyenne-supérieure. Le moteur V6 de 3,0 litres, développant 220 chevaux, offrait une souplesse d'accélération qui se sentait plus immédiate que chez les rivaux allemands. Le châssis, affiné depuis le lancement, promettait une tenue de route plus inc
2004 Alfa Romeo 166 Brochure
En 2004, la 166 affrontait un segment devenu plus exigeant, où la nouvelle génération de BMW Série 5 et Mercedes Classe E imposaient des standards technologiques accrus. Alfa Romeo répliqua par un moteur 2,0 litres ramené à 150 ch et une mécanique diesel identiquement puissante, tandis que le V6 3,0 litres conservait son autorité avec 215 ch. Ce qui distinguait véritablement la
Questions fréquemment posées
Combien de documents sont disponibles dans l'archive Alfa Romeo 164?
L'archive contient 14 documents originaux couvrant l'Alfa Romeo 164. Cette collection comprend des brochures, des listes de prix et des documents techniques provenant de différentes régions de marché. Ensemble, ils offrent une couverture complète des variantes du modèle et de son évolution.
Quelles années sont couvertes par l'archive?
La collection documente l'Alfa Romeo 164 de 1987 à 2004. Cette période capture l'historique complet de production du modèle, y compris tous les changements de génération et les révisions. Chaque phase importante du développement du modèle est représentée dans l'archive.
Puis-je utiliser ces documents pour des recherches de restauration?
Oui, la documentation originale est précieuse pour les projets de restauration. Ces documents contiennent des informations détaillées sur les options d'équipement, les choix de couleurs et les spécifications techniques. Les propriétaires et restaurateurs peuvent consulter des matériaux authentiques pour assurer une restauration historiquement fidèle.
Y a-t-il des documents spécifiques à différents marchés?
L'archive inclut des matériels de quatre régions de marché différentes. Cela montre comment l'Alfa Romeo 164 était commercialisée et équipée dans divers pays. Les variations régionales en matière de finitions et de spécifications deviennent clairement visibles grâce à ces documents diversifiés.
Quelles variantes de modèles sont documentées?
La collection couvre plusieurs variantes: la 164 de base, la sportive 164 Q4, les versions haut de gamme 164 Super et 164 Super TD, et la génération 166 plus récente. Chaque variante est représentée par des matériels marketing originaux et de la documentation technique.
Comment cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
La page d'archive se concentre sur les documents historiques originaux et leur collection. La page catalogue présente plutôt les spécifications techniques du véhicule. Ici vous explorez la littérature d'usine numérisée, tandis que la page catalogue couvre les données de performance et les détails techniques de la voiture.
À quelle fréquence l'archive est-elle mise à jour?
L'archive s'enrichit régulièrement quand de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. La collection actuelle de 14 documents représente les fonds présents. Les visiteurs sont informés quand de nouveaux ajouts deviennent disponibles pour consultation et recherche.