Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
e-tron GT28 PDFs
Audi e-tron GT
Cet archivage rassemble 28 brochures consacrées à l'Audi e-tron GT Edition Zero couvrant la période 2021–2024, provenant de 14 marchés internationaux. La collection comprend tous les catalogues de concessionnaires : e-tron GT standard, Edition Zero, RS e-tron GT et éditions combinées. Destinée aux historiens automobiles, chercheurs et professionnels du secteur, cette archive documente la stratégie de lancement mondial du coupé électrique de prestige.
Multi-marchéMarché
28PDFs
2021–2024Production
4Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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2021 Audi RS e-tron GT Brochure
Trois variantes de carrosserie coexistaient dans la gamme 2021 : la berline quatre portes restait l'offre principale, tandis que le coupé à deux portes incarnait la pureté sportive. Le pack batterie 93 kWh proposait une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens et quelques escapades. Les clients pouvaient choisir entre deux niveaux de finition, chacun enrichi d'options t
2022 Audi RS e-tron GT Brochure
Quand l'RS e-tron GT arriva sur les marchés du Moyen-Orient et d'Afrique du Sud en 2022, elle incarnait la vision d'Audi d'une berline électrique sans compromis. Sous le capot avant, le moteur de 630 ch promettait des accélérations radicales ; la batterie de 93 kWh garantissait l'autonomie. C'était moins une voiture qu'une déclaration : la performance électrique n'était plus un
2023 Audi RS e-tron GT Brochure
Sur le segment des berlines électriques sportives, la RS e-tron GT affrontait une concurrence féroce : la Mercedes-AMG EQS, le Porsche Taycan et même la nouvelle Lucid Air se disputaient les mêmes clients. Audi proposait 645 ch et l'accélération en 3,4 secondes, mais c'était surtout l'intégration technologique et l'interface numérique qui différenciaient cette génération.
2024 Audi RS e-tron GT Brochure
En 2024, la RS e-tron GT s'implantait sur les marchés européens et moyen-orientaux avec une configuration moteur double de 637 ch et une batterie de 97 kWh. Les marchés français et belges recevaient la version long-wheelbase en priorité, dotée d'une climatisation tri-zone et d'un système audio Bose de série. Les équipements spécifiques aux régions méditerranéennes incluaient de
2021 Audi e-tron GT Brochure
Le cœur du e-tron GT 2021 repose sur deux moteurs électriques asynchrones développant 462 ch au total, alimentés par une batterie de 93 kWh logée sous le plancher. Cette architecture transversale, empruntée au Taycan, génère une accélération qui effacerait un V8 thermique—0 à 100 km/h en 3,4 secondes. Sur les routes du Moyen-Orient et d'Afrique du Sud, cette sensation de puissa
2022 Audi e-tron GT Brochure
Lorsque la e-tron GT a atteint les concessions néerlandaises et sud-africaines en 2022, elle incarnait l'arrivée du prestige électrique dans les régions. Le marché du Moyen-Orient recevait également ce modèle, équipé d'une climatisation renforcée et de verres tintés de série pour les conditions désertiques. La charge rapide jusqu'à 350 kW lui permettait de se recharger en moins
2023 Audi e-tron GT Brochure
En 2023, l'e-tron GT incarnait une certaine audace électrique : ses lignes épurées masquaient une dynamique de conduite affûtée, alimentée par deux moteurs générant 530 ch en version standard. Les freins à récupération d'énergie transformaient chaque décélération en gain d'autonomie, tandis que l'architecture 800 volts promettait des recharges rapides, presque discrètement effi
2024 Audi e-tron GT Brochure
Quand cette génération révisée est arrivée dans les concessions françaises, elle apportait une promesse nouvelle : recharger en trente-deux minutes, de zéro à quatre-vingts pour cent. Le moteur électrique, toujours bon pour 530 chevaux, gagnait en efficience thermique. Les clients français découvraient un coupé électrique pensé pour les trajets longs, pas seulement urbains.
2021 Audi e-tron GT & RS Brochure
Le catalogue 2021 proposait deux déclinaisons distinctes: le GT standard et le RS affûté. Tous deux partageaient la batterie 93 kWh, mais le RS ajoutait une deuxième unité motrice et une puissance accrue à 637 ch. Les sièges chauffants, l'écran tactile OLED et les teintes métallisées figuraient parmi les options les plus demandées par la clientèle européenne.
2022 Audi e-tron GT & RS Brochure
À son arrivée sur les marchés asiatiques en 2022, le modèle se présentait comme une réponse électrique aux berlines sportives allemandes traditionnelles. La batterie de 93 kWh alimentait soit 530 ch en propulsion arrière, soit 637 ch en transmission intégrale pour la version RS, offrant une autonomie de plus de 500 kilomètres selon les conditions.
2023 Audi e-tron GT & RS Brochure
Face à la Porsche Taycan et à la Mercedes EQS, le Gran Turismo électrique d'Audi se distinguait en 2023 par sa sensation de maîtrise en courbe et son silence de roulement. Le moteur de 476 kW offrait une accélération fluide, tandis que la variante RS déployait 645 kW avec un couple impressionnant de 1.000 Nm, transformant chaque démarrage en moment de pure électrique.
2024 Audi e-tron GT & RS Brochure
Le marché irlandais accueillit cette année-là un coupé électrique aux prétentions sportives affirmées. Distribué en deux configurations de puissance, le modèle s'appuyait sur une batterie de 93 kWh autorisant plus de 500 kilomètres d'autonomie en cycle WLTP. La version RS revendiquait 645 chevaux en mode Overboost, tandis que le refroidissement actif des cellules et la technolo
2021 Audi e-tron GT Edition Zero Brochure
Le moteur électrique du e-tron GT 2021 délivre 476 chevaux avec une réactivité immédiate, sans la mécanique complexe d'un thermique. L'expérience au volant révèle une voiture pensée pour la sensation : une batterie de 93 kWh logée bas offre un centre de gravité rassurant, tandis que la recharge rapide DC transforme les longs trajets en réalité pratique plutôt qu'en cauchemar.
Questions fréquemment posées
Combien de documents sont disponibles dans les archives Audi e-tron GT?
L'archive contient 28 documents originaux couvrant la gamme e-tron GT. Cette collection comprend des brochures, des dossiers de presse, des catalogues concessionnaires et de la documentation d'usine du grand routier électrique d'Audi. Les documents constituent un enregistrement complet de la façon dont Audi a commercialisé ce modèle.
Quelles années sont couvertes par cette collection d'archives?
L'archive couvre 2021 à 2024, capturant l'intégralité de la phase de marché initiale de l'e-tron GT. Cette période de quatre ans documente le lancement, l'expansion et l'évolution du modèle. Aucune lacune significative n'existe au cours de cette période.
Puis-je utiliser ces documents pour la recherche en restauration ou entretien?
Ces documents sont principalement des matériels marketing et commerciaux plutôt que des manuels de service technique. Ils sont précieux pour déterminer les spécifications d'origine et les détails d'époque pour les restaurations. Pour les procédures d'entretien détaillées, vous aurez besoin de manuels d'atelier dédiés.
Les versions spécifiques au marché de l'e-tron GT sont-elles représentées?
Oui. L'archive inclut des documents de 14 marchés régionaux différents, montrant comment Audi a adapté le marketing, les niveaux de finition et la disponibilité des équipements pour différents pays. Cette diversité régionale révèle des variations dans la tarification et le positionnement marché.
En quoi cette page d'archives diffère-t-elle de la page catalogue e-tron GT?
La page d'archives se concentre sur les documents eux-mêmes—leurs sources, dates et variantes régionales. La page catalogue présente les spécifications techniques et les informations détaillées du véhicule. Ici vous explorez ce qu'Audi a publié; là vous apprenez ce que la voiture était réellement.
Quelles variantes d'e-tron GT sont documentées dans cette collection?
L'archive couvre quatre variantes distinctes: l'e-tron GT de base, le modèle limité Edition Zero, la documentation combinée e-tron GT et RS, et le RS e-tron GT haute performance. Cette gamme capture le positionnement d'Audi du grand routier électrique d'entrée à la variante ultime.
À quelle fréquence l'archive e-tron GT est-elle mise à jour?
La collection s'enrichit continuellement à mesure que de nouveaux documents d'époque émergent des concessionnaires, enchères et collectionneurs mondiaux. Les mises à jour se font irrégulièrement selon les opportunités d'acquisition plutôt que selon un calendrier fixe. La couverture actuelle jusqu'à 2024 reflète la période de marché active du modèle.