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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
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Holden Others
Multi-marchéMarché
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1948–2016Production
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Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1948 Holden 48-215 Series Brochure
Le marché australien accueillit la Holden 48-215 comme une réponse locale aux importations coûteuses. Distribuée à partir de 1948 dans les États de Nouvelle-Galles du Sud et Victoria, elle incarnait l'ambition industrielle du pays. Le moteur six-cylindres de 2,1 litres développait 60 chevaux, alimentant une berline conçue pour les routes et les conditions australiennes.
2015 Holden Cascada Brochure
Lorsque la Cascada arriva en 2015, elle incarnait le cabriolet moderne pour le marché néozélandais : un quatre-cylindres turbo de 1,6 litre développant 170 ch, associé à une boîte automatique six rapports. Holden positionnait ce modèle comme l'alternative accessible aux coupés décapotables européens, avec l'avantage du service et de la proximité locale. La carrosserie offrait c
2016 Holden Cascada Brochure
Quatre variantes de finition composaient l'offre Cascada 2016 : du modèle d'accès aux versions enrichies proposant toit électrique, cuir chauffant et systèmes d'infodivertissement. Le moteur turbo 2,0 litre développait 170 kW avec une souplesse appréciée en conduite urbaine. L'équipement variait selon les niveaux, offrant aux acheteurs australiens un choix progressif.
1963 Holden EJ Series Brochure
Quand la série EJ fit son entrée en 1963, Holden proposait un interprète nouveau du confort familial australien. Avec son moteur six-cylindres développant 95 ch et ses dimensions généreuses, elle incarnait la philosophie de la marque : une automobile robuste et accessible, pensée pour les longs trajets sur les routes du continent.
1960 Holden FB Series Brochure
En 1960, la FB se mesurait aux ambitions des berlines britanniques et européennes qui conquéraient les marchés d'exportation. Le six-cylindres de 2,3 litres offrait une souplesse agréable en conduite quotidienne, tandis que la carrosserie robuste incarnait l'approche australienne de la solidité. Face aux rivales anglaises plus légères, Holden proposait une alternative plus mass
1957 Holden FE Series Brochure
La gamme FE proposait plusieurs carrosseries : berline quatre portes, break utilitaire, et coupé deux portes pour les acheteurs cherchant plus de caractère. Chaque variante partageait le même châssis robuste et le moteur six-cylindres de 2,3 litres, mais offrait des solutions différentes selon les besoins familiaux ou professionnels du marché australien.
1954 Holden FJ Series Brochure
Arrivée sur le marché australien en 1954, la FJ incarnait l'ambition locale : une automobile conçue et construite en Australie, sans dépendre des importations britanniques. Le moteur six-cylindres de 2,2 litres développait 104 chevaux, suffisant pour satisfaire les conducteurs qui recherchaient une berline robuste adaptée au climat et aux routes du continent. Un tournant pour l
1965 Holden HD Series Brochure
Lorsque la série HD arriva dans les concessions australiennes en 1965, elle incarnait l'ambition de Holden de moderniser l'offre familiale. Le moteur six-cylindres de 2,9 litres produisait 120 chevaux, suffisant pour les trajets quotidiens et les routes côtières. Le design épousait les formes américaines tout en restant accessible au portefeuille australien moyen.
1966 Holden HR Series Brochure
Quand le HR débuta sa carrière en 1966, il incarnait la réponse australienne aux berlines familiales étrangères. Le moteur six-cylindres de 2,85 litres offrait une souplesse appréciée sur les routes australiennes, tandis que la tenue de route affinée promettait une conduite plus sereine. C'était un produit pensé pour le marché local.
1999 Holden HSV Grange Brochure
Face à l'arrivée de rivaux allemands et japonais mieux équipés, la Grange 1999 devait prouver que le V8 atmosphérique restait une réponse valide. Ses 215 kW suffisaient à peine face aux turbo concurrents, mais le caractère brut du moteur et sa sonorité distincte séduisaient les puristes. Sur le marché français, où les berlines sportives allemandes dominaient, ce modèle représen
2015 Holden Insignia Brochure
La Nouvelle-Zélande recevait alors l'Insignia dans sa version restylisée, distribuée par le réseau Holden local. Le moteur 1,6 turbo de 170 ch était l'unique proposition mécanique pour ce marché isolé. Les équipements de confort—climatisation automatique, écran tactile, sièges chauffants—figuraient dans les versions supérieures de la gamme proposée.
1970 Holden Kingswood Brochure
Le V8 de 5,0 litres qui animait la Kingswood 1970 produisait 215 chevaux avec une souplesse caractéristique des moteurs australiens. À l'accélération, la berline révélait une mécanique généreuse, capable de répondre aux exigences des routes côtières et des trajets longue distance. Cette puissance accessible, sans agressivité, correspondait au tempérament routier des conducteurs
1972 Holden Model Range Brochure
La gamme 1972 atteignit les marchés d'exportation français avec quatre variantes de carrosserie : berline, break, coupé et utilitaire. Distribuée d'abord en Australie, cette architecture HQ se distinguait par ses dimensions généreuses et son moteur V8 de 5,0 litres développant 235 ch. L'approche australienne du confort et de l'espace séduisait les conducteurs français en quête
1993 Holden Nova Brochure
En 1993, le marché français accueillait la Nova avec une gamme moteur resserrée : 1,4 litre de 75 ch et 1,6 litre de 105 ch. Les variantes de carrosserie—berline, break, coupé, trois-portes—permettaient à chaque profil d'acheteur de trouver sa formule. L'équipement progressait logiquement entre les niveaux, de l'essentiel à la version SL.
1986 Holden Piazza Brochure
Lorsque la Piazza arriva sur le marché français en 1986, elle incarnait une approche directe du coupé sportif abordable. Le moteur 1,8 litre de 102 ch offrait des sensations de conduite vives sur route sinueuse, tandis que la carrosserie compacte en hayon facilitait une maniabilité agile. Holden proposait cette machine comme alternative aux coupés allemands plus coûteux, avec u
1998 Holden Suburban V8 Brochure
Le V8 de 5,7 litres du Suburban 1998 respirait avec l'autorité d'un moteur américain sans détours—255 chevaux qui ne demandaient qu'à travailler. À la route, cette masse imposante trouvait son équilibre dans une direction directe et des suspensions taillées pour l'outback australien. C'était un véhicule qui refusait de faire semblant, qui acceptait son rôle de géant pratique.
1969 Holden Torana Brochure
La gamme 1969 proposait une seule carrosserie : la berline deux portes, épurée et fonctionnelle. Le moteur de 1,6 litre développant 75 ch animait une mécanique simple, sans prétention. L'équipement restait basique—radio optionnelle, banquettes en tissu robuste—mais le catalogue offrait une palette de coloris pastels et teintes métallisées reflétant les goûts australiens de l'ép