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L'ESQ arrivait sur le marché chinois en 2015 avec une présence Infiniti encore en consolidation. Deux moteurs turbo alimentaient la gamme : le 1,6 litre de 156 ch et le 2,0 litre de 211 ch. Les équipements de série comprenaient des éléments de connectivité modernes et des systèmes d'aide à la conduite, reflétant les attentes croissantes du marché premium chinois de cette époque
Le moteur turbocompressé de 1,6 litre, développant 200 ch, animait le petit crossover avec une vitalité surprenante pour cette cylindrée. L'ESQ 2016 se distinguait par sa direction précise et son équilibre dynamique, offrant une sensation de maîtrise même dans le trafic urbain dense. L'habitacle épuré, garni de matériaux nobles, renforçait cette impression de contrôle et de raf
Lorsque le Q45 de troisième génération s'inscrivait dans l'offre 2004, Infiniti affirmait son ambition auprès de la clientèle nord-américaine. Le moteur V8 de 4,5 litres délivrait 340 chevaux, tandis que la transmission automatique cinq rapports garantissait une fluidité recherchée dans ce segment. Le modèle restait absent des catalogues européens, réservé au marché américain.