Modification 740e iPerformance 2.0 AT
| Moteur | 2.0 l |
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| Puissance | 326 hp |
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| Transmission | Automatic |
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| Type de moteur | Plug-in Hybrid |
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| Portes | 4 |
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| Sièges | 5 |
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| Carburant | 95 |
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| Type d'entraînement | RWD |
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| Jusqu'à 100 | 5.4 sec |
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| Consommation | l |
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| Capacité du réservoir | 78 l |
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| Volume du coffre min | 0 l |
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Principal| Transmission | Automatic |
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| Nombre de vitesses | 8 |
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| Type d'entraînement | RWD |
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| Vitesse maximale | 250 km/h |
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| Accélération à 100 | 5.4 sec |
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| Accélération à 100 (MP) | 3.4 sec |
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| Poids à vide | 1900 kg |
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| Masse totale | 2585 kg |
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Carburant| Qualité du carburant | 95 |
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| Classe ECO | Euro 6 |
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Puissance| Puissance maximale | 326 hp (243 KW) at 5000 – 6500 rpm |
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| Couple maximal N⋅m | 500 N⋅m at 1550 – 4400 rpm |
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Dimensions, mm| Longueur | 5098 mm |
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| Largeur | 1902 mm |
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| Hauteur | 1467 mm |
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| Empattement | 3070 mm |
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| Largeur de la voie avant | 1618 mm |
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| Largeur de la voie arrière | 1646 mm |
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| Volume du coffre min | 515 l |
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| Taille des roues | 225/60 R17:245/50 R18:245/45 R19:245/40 R20:245/35 R21 |
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Moteur| Type de moteur | Plug-in Hybrid |
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| Emplacement du moteur | Front, longitudinal |
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| Système d'alimentation du moteur | Direct injection (direct) |
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| Capacité du moteur | 1998 cm³ |
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| Type de suralimentation | Turbo |
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| Disposition des cylindres | Inline |
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| Nombre de cylindres | 4 |
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| Soupapes par cylindre | 4 |
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| Taux de compression | 10.2 |
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| Alésage et course | 82 × 94.6 mm |
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Suspension et freins| Suspension avant | Independent, pneumatic |
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| Suspension avant | Independent, pneumatic |
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| Freins avant | Ventilated disc |
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| Freins arrière | Disс ventilated |
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| Dégagement | 135 mm |
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