Quand Haima a-t-elle été fondée ?

Haima Motor a été fondée en 2001 en Chine. C'est relativement récent dans l'histoire automobile. La marque a émergé pendant la période où le marché automobile chinois commençait à se développer sérieusement. En deux décennies, elle s'est établie comme un constructeur régional respectable, même si elle reste moins connue internationalement que certains concurrents.

Haima – Données techniques

Q: Combien de modèles Haima propose-t-elle actuellement ?

Haima propose actuellement 8 modèles différents couvrant plusieurs segments. La gamme inclut des berlines comme la Haima 3 et la Haima 7, des SUV comme le Family F7 et le S5, ainsi que des véhicules électriques. C'est une sélection assez complète pour une marque chinoise, même si elle reste modeste comparée aux géants du secteur.

Q: Où se trouve le siège social de Haima ?

Haima Motor est basée en Chine, où elle opère depuis sa fondation en 2001. Le siège social et les principales installations de production sont situées sur le territoire chinois. C'est là que toute la stratégie de développement et de production est coordonnée. Comme beaucoup de constructeurs chinois, Haima se concentre d'abord sur son marché domestique avant d'explorer l'export.

Puissance de

Acceleration from

Year from

Price from

Haima

Fondé

1992-01-15

Fondateur

Cai Xuezhou, Zheng Yanghuai, Ye Xuanping

Pays d'origine

China

Siège

Haikou, Hainan

Groupe

Modèles dans le catalogue

Production annuelle

~0.3-0.4 million vehicles

Haima surgit de nulle part en 2001. Fondée à Haikou, capitale de l'île de Hainan, cette marque chinoise a décidé de jouer son propre jeu — pas de copie servile, pas de joint-venture forcée avec un partenaire occidental. Juste une ambition brute : construire des voitures pour les Chinois, par des Chinois. Difficile à imaginer maintenant, mais à l'époque, c'était presque révolutionnaire. Deux décennies plus tard, Haima fabrique environ 400 000 véhicules annuellement et exporte dans une trentaine de pays. Pas mal pour quelqu'un que vous n'aviez probablement jamais entendu parler.

Alors qu'est-ce qui les rend différents ? Haima s'est construit sur une philosophie simple : l'accessibilité sans compromis. Leurs moteurs turbocompressés, développés en interne, offrent un bon équilibre entre puissance et consommation — pas révolutionnaire, mais efficace. La marque mise sur des technologies pratiques plutôt que tape-à-l'œil. Connectivité intelligente. Sécurité renforcée. Design qui ne crie pas mais qui parle. Et surtout, des prix qui ne font pas saigner le portefeuille. C'est leur force. En Chine, Haima s'est taillé une place solide auprès des familles de classe moyenne qui cherchent de la qualité sans dépenser comme des fous.

Aujourd'hui, la gamme de Haima couvre tous les segments. Les berlines compactes comme la 3 et la 2 dominent le segment entrée de gamme. Les SUV comme la Family F7 et la S5 captent la demande croissante pour les véhicules polyvalents. Et puis il y a les véhicules électriques qui marquent le tournant vers l'avenir. Haima ne crie pas ses victoires. Mais elle les accumule, tranquillement, année après année.

Tous les modèles de Haima

Family

Family F7

Freema

L'Histoire de Haima : De l'Aventure Chinoise à l'Électrification Mondiale

Tout a commencé en 1992 à Xiamen, en Chine. Haima Motor Corporation — le nom signifie littéralement « cheval marin » — était une joint-venture née de l'ambition chinoise de maîtriser l'industrie automobile. Fondée par un groupe d'entrepreneurs visionnaires, la marque avait une mission simple mais audacieuse : créer des voitures abordables pour les consommateurs chinois en pleine expansion économique. Les débuts? Modestes. Très modestes, franchement. Mais ils ont commencé quelque part.

Les premières années ont été un parcours semé d'embûches — la marque produisait principalement sous licence des modèles d'autres constructeurs. La Haima 3, lancée au début des années 2000, représentait leur première tentative sérieuse de créer une identité propre. Pas spectaculaire. Pas révolutionnaire. Mais elle vendait. Le marché intérieur chinois explosait, et Haima surferait sur cette vague avec des voitures pratiques, durables, et surtout — accessibles au portefeuille moyen. Vous comprenez l'attrait? Une voiture fiable à un prix que les familles pouvaient réellement se permettre.

Le vrai tournant arrive avec la Haima 7 en 2010. Soudain, la marque n'était plus un simple suiveur — elle produisait un SUV compact qui rivalisait directement avec les géants internationaux. Le design s'améliorait. La qualité progressait. Les ventes explosaient. Entre 2010 et 2015, Haima est devenue l'une des marques automobiles à la croissance la plus rapide en Chine. Rien ne pouvait les arrêter. Ou du moins, c'est ce qu'ils croyaient.

Puis vint l'ère de la diversification — la Haima S5, la Haima Family, et d'autres modèles populaires ont consolidé leur position. Chaque nouveau lancement apportait des améliorations — meilleure ergonomie, systèmes d'infodivertissement plus sophistiqués, sécurité renforcée. Mais l'industrie automobile changeait. La Chine impulsait une transition massive vers les véhicules électriques. Les constructeurs qui ignoreraient cette révolution risquaient l'extinction. Haima l'avait compris.

Aujourd'hui, Haima navigue dans un marché électrifié où la compétition est féroce mais les opportunités sans précédent. La marque a développé une gamme électrique croissante pour répondre aux exigences gouvernementales et aux attentes des consommateurs modernes. De modestes origines à constructeur automobile établi — c'est la trajectoire de Haima. Loin d'être terminée.

Haima : L'avenir à portée de main

Haima — c'est un constructeur chinois qui refuse de jouer petit. Huit modèles. Une ambition démesurée. Et franchement, c'est ce qu'il faut pour survivre sur ce marché brutal où tout change en six mois. Vous cherchez un véhicule moderne sans débourser une fortune? Leurs SUV offrent du pratique et de l'équipement. Et puis il y a l'électrique — parce qu'on ne peut plus l'ignorer. Leurs modèles électriques ne sont pas des gadgets. Ils roulent vraiment. Haima grandit tranquillement, sans faire de bruit, en livrant ce que les clients demandent. Ça marche.

Catégories de modèles Haima

Berlines & Sportbacks

Des compactes 3, Family, M3 – design élégant avec technologie de pointe.

Voir toutes les berlines →

SUVs & Crossovers

Famille SUV polyvalente: 7, S5. Tous avec transmission intégrale en option.

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S & RS Performance

Modèles haute performance: S5. Performance de circuit pour la route.

Voir tous les modèles performance →

Aperçu technique des modèles Haima

Segment	Modèles	Performances	Transmission	Caractéristiques
Segment Hatchback 5 door	Models 3	Performance 112 PS	Drive FWD	Features VVT-i, ESP, ABS, EBD
Segment Berline	Models 3, Family, M3	Performance 96 - 112 PS	Drive FWD	Features CVT, Keyless Entry, Cruise Control, ESP
Segment Suv 5 doors	Models 7, S5	Performance 122 - 163 PS	Drive FWD	Features AWD, Hill Start Assist, Traction Control, ESP
Segment Mini 5 doors	Models 2	Performance 93 - 105 PS	Drive FWD	Features Start-Stop System, ABS, EBD, ISOFIX
Segment Monospace	Models Family F7, Freema	Performance 120 - 165 PS	Drive FWD	Features CVT, ESP, Multi-Zone Climate Control, ISOFIX

Questions fréquemment posées sur Haima

Haima propose actuellement 8 modèles différents couvrant plusieurs segments. La gamme inclut des berlines comme la Haima 3 et la Haima 7, des SUV comme le Family F7 et le S5, ainsi que des véhicules électriques. C'est une sélection assez complète pour une marque chinoise, honnêtement.

Haima Motor a été fondée en 2001 en Chine. C'est relativement récent dans l'histoire automobile, n'est-ce pas? La marque a émergé pendant la période où le marché automobile chinois commençait à décoller sérieusement. En deux décennies, elle s'est établie comme un constructeur régional respectable, même si elle reste moins connue internationalement que certains concurrents. Pas mal pour une jeune entreprise.

Haima s'est concentrée sur des systèmes de transmission et de motorisation efficaces, avec un accent particulier sur les moteurs à combustion optimisés. La marque investit progressivement dans l'électrification et les technologies de connectivité embarquée. Rien de révolutionnaire, mais une approche pragmatique adaptée au marché chinois où le rapport qualité-prix prime. C'est leur force, honnêtement.

Oui, Haima a commencé à intégrer des véhicules électriques dans sa gamme. La marque reconnaît l'importance croissante de l'électrification, particulièrement en Chine où les ventes de VE explosent. Consultez leur catalogue électrique pour voir les modèles actuellement disponibles. C'est un secteur en rapide évolution pour eux, et ça s'accélère.

Le Haima Family F7 figure parmi les modèles les plus populaires de la marque. C'est un SUV compact qui répond bien aux préférences du marché chinois. Le Family, dans sa version standard, attire aussi beaucoup d'acheteurs. Ces deux modèles représentent ce que Haima fait de mieux : des véhicules pratiques, abordables et bien adaptés aux besoins locaux. Pas de surprises, juste de la solidité.

Haima Motor est basée en Chine, où elle opère depuis sa fondation en 2001. Le siège social et les principales installations de production sont situés sur le territoire chinois. C'est là que toute la stratégie de développement et de production est coordonnée. Comme beaucoup de constructeurs chinois, Haima se concentre d'abord sur son marché domestique avant d'explorer l'export. Une approche classique, mais efficace pour grandir progressivement.

Dernière mise à jour

2026-02-20

Source

Haima Automobile Co., Ltd. (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Wikipedia, China National Bureau of Statistics, Automotive News China

Toutes les données techniques sont tirées des spécifications officielles du fabricant et sont régulièrement mises à jour.