LEVC – Caractéristiques Techniques & Générations
Née à Londres en 2009, LEVC conçoit des véhicules électriques et hybrides rechargeables destinés aux chauffeurs professionnels qui parcourent des centaines de kilomètres quotidiens. La marque refuse le compromis entre électrique pur et autonomie réelle, en proposant la technologie Range Extender pour éliminer l'anxiété de batterie. Pas de showroom flashy ni de sportives impossibles — juste des taxis pensés pour les rues urbaines chaotiques, où chaque kilomètre compte.
Tous les modèles de LEVC
2 modèles de toutes les époques — filtrez par segment ou ouvrez un modèle pour voir ses générations
ch
ch
s
s
$
$
À propos de LEVC
London. 2016. Geely achète Volvo, puis crée quelque chose d'étrange — une marque entièrement dédiée aux taxis électriques. LEVC. Le nom signifie London Electric Vehicle Company, mais c'est plus qu'un simple jeu de mots. C'est une entreprise née d'une obsession très britannique : transformer les rues de Londres en modèle urbain électrifié. Pas de showroom flashy. Pas de sportives impossibles. Juste des véhicules pensés pour les chauffeurs professionnels qui parcourent des centaines de kilomètres chaque jour dans le chaos londonien.
Voilà ce qui les différencie des autres marques électriques. LEVC n'a pas copié Tesla. Ils ont résolu un vrai problème — l'anxiété d'autonomie pour les professionnels. Comment? Avec la technologie Range Extender. Imaginez : une batterie électrique qui vous propulse pendant 160 kilomètres, puis un petit moteur essence prend le relais pour générer l'électricité. Pas une hybride ordinaire. Une électrique avec filet de sécurité. La TX a révolutionné le marché des taxis londoniens depuis 2018. Plus de 6 000 unités circulaient dans les rues britanniques en 2023. Production annuelle modeste, mais concentrée, efficace. Aucun gaspillage. Chaque véhicule compte.
La gamme actuelle reflète cette philosophie minimaliste. Deux modèles. Deux visions claires. Le TX reste le cœur battant — ce taxi légendaire redessiné, pratique, robuste. Puis arrive la VN5, une berline compacte pour les trajets urbains quotidiens. LEVC refuse de construire des gadgets inutiles. Juste des solutions mobiles honnêtes. Pratiques. Électrifiées.
L'Histoire de LEVC
London Electric Vehicle Company. Le nom dit tout. Fondée en 2009, LEVC a émergé d'une vision simple mais radicale — transformer le taxi londonien en machine électrique. Stelios Haji-Ioannou, le fondateur d'EasyJet, voyait l'occasion d'appliquer son modèle disruptif au transport urbain. Pourquoi attendre que les gouvernements agissent ? Il a décidé de le faire lui-même. La compagnie s'installa à Coventry, en Angleterre, avec l'ambition de révolutionner la mobilité urbaine avant que quiconque ne comprenne vraiment ce que cela signifiait.
Les premières années furent chaotiques. Développer un taxi électrique n'était pas une mince affaire. LEVC a travaillé sans relâche sur la technologie, les batteries, l'autonomie — tout ce qui semblait impossible à l'époque. Le marché était sceptique. Les investisseurs ? Prudents. Et puis en 2018, quelque chose a changé. La TX a débarqué. Ce n'était pas un simple véhicule électrique. C'était un taxi capable de fonctionner comme un vrai professionnel — avec autonomie étendue, intérieur spacieux, technologie de pointe intégrée dans chaque détail. Le coup était parti.
Le TX a changé la perception. Enfin, un constructeur proposait une solution électrique pensée pour les professionnels, pas juste pour les passionnés. Les taxis londoniens commençaient à passer au vert — pas par obligation initiale, mais par choix économique et environnemental. Le véhicule s'imposait comme la référence du secteur. Geely, le géant chinois, avait vu le potentiel et investit massivement dans LEVC en 2017. Cet apport de capital permit d'accélérer le développement, d'améliorer la production, de se battre sur plusieurs fronts à la fois. Brillant timing.
Entre 2018 et 2024, LEVC consolida sa position. Le TX devint omniprésent dans les rues de Londres, puis d'autres villes européennes. Puis vint le VN5 — une monospace électrique lancée en 2023 pour cibler les familles et les flottes professionnelles. Plus compact que le TX, plus accessible, avec la même philosophie de design pensé pour la réalité quotidienne. La marque construisait son écosystème. Pas de marketing agressif, juste des produits qui fonctionnaient vraiment.
Aujourd'hui, LEVC représente quelque chose de rare. Une startup britannique devenue leader sur son segment, soutenue par un groupe asiatique majeur, sans perdre son âme ni ses principes. La compagnie continue d'innover, d'explorer de nouveaux marchés, de perfectionner sa technologie de batterie et sa chaîne de propulsion. Regardez la gamme électrique actuelle. Deux modèles seulement, mais chacun pensé pour un besoin réel. Pas de fioriture inutile. Pas de promesses creuses. Juste de l'électrique qui marche.
L'avenir électrique de Londres
L'avenir électrique de Londres
LEVC — c'est une marque qui refuse de choisir entre deux mondes. Électrique ou thermique? Les deux. Et ça change tout quand on parle de liberté de mouvement en ville, où les émissions locales tuent littéralement les gens. La technologie hybride rechargeable du constructeur londonien n'est pas un compromis — c'est une stratégie intelligente pour les conducteurs qui ne veulent pas de limites, pas de panique d'autonomie, juste une voiture qui s'adapte à leur vie réelle. Découvrez la gamme complète des SUV LEVC ou consultez les modèles électriques. Bienvenue dans le futur urbain.
Questions fréquemment posées sur LEVC
Combien de modèles LEVC propose-t-elle actuellement ?
LEVC propose deux modèles principaux : le VN5 et le TX. Le VN5 est un monospace compact électrique pensé pour les familles urbaines. Le TX ? C'est le légendaire taxi londonien réinventé avec la technologie hybride-électrique. Deux approches complètement différentes pour deux marchés distincts. Vous cherchez des SUVs ? LEVC n'en fabrique pas. Mais les deux modèles couvrent les besoins essentiels.
Quand LEVC a-t-elle été fondée et d'où vient-elle ?
LEVC — London Electric Vehicle Company — a vu le jour en 2009 en Angleterre, basée à Londres même. Pas une startup du jour au lendemain. C'est une filiale de Geely-Volvo, le groupe chinois qui possède aussi Volvo et Polestar. Leur mission ? Réinventer le taxi black cab londonien avec la technologie électrique et hybride-électrique. Une vision claire : transformer l'un des symboles les plus iconiques de Londres en véhicule zéro-émission. Ça paraît fou ? Ça l'était. Mais ça a marché. Le TX est devenu une réalité en 2018, changeant complètement le paysage des transports urbains londoniens.
Quelle est la technologie signature de LEVC ?
La technologie Range Extender hybride-électrique — c'est ça qui définit LEVC. Voici le concept : un moteur électrique pour la propulsion, une batterie pour l'énergie, et un petit moteur thermique qui recharge cette batterie pendant que vous roulez. Zéro émission en ville. Autonomie illimitée sur autoroute. Pas de compromis. Le TX utilise exactement ce système. Vous roulez électrique pendant 60 à 80 kilomètres, puis le moteur thermique prend le relais pour recharger sans vous arrêter. Malin ? Très. C'est pourquoi les taxis londoniens l'ont adopté. Explorez tous nos modèles électrifiés.
LEVC fabrique-t-elle des véhicules entièrement électriques ?
Bonne question. LEVC propose les deux. Le VN5 est entièrement électrique — batterie, moteur électrique, zéro émission, point final. Environ 300 kilomètres d'autonomie. Parfait pour les trajets quotidiens urbains. Le TX, c'est différent. Hybride-électrique avec Range Extender. Pas entièrement électrique, mais pas thermique non plus. Un hybride pensé pour les taxis qui roulent toute la journée. Cherchez-vous spécifiquement de l'électrique pur ? Le VN5 c'est votre réponse. Besoin de flexibilité ? Le TX l'offre.
Source: LEVC Ltd (official), DVLA, Wikipedia, SMMT, National Archives UK·Dernière mise à jour