Le même test de pression EVAP que le P0455, mais avec détection d'une fuite plus petite : souvent une microfissure dans une durite ou un joint de bouchon légèrement usé plutôt qu'un élément desserré ou manquant.
Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.