Code défaut OBD-II

P0510Vous pouvez continuer à rouler

Closed Throttle Position Switch Malfunction

Le contacteur qui confirme la fermeture complète du papillon est défaillant, ce qui peut perturber la régulation du ralenti et la coupure d'injection en décélération.

Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.

Questions fréquentes

Puis-je rouler avec P0510 ?

Dans la plupart des cas, oui — P0510 n'est généralement pas un problème de sécurité urgent et la voiture peut habituellement continuer à rouler un moment. Faites-le tout de même vérifier rapidement, car la cause sous-jacente peut affecter la consommation ou les émissions avec le temps.

Combien coûte la réparation de P0510 ?

Le coût varie trop selon la cause et le véhicule pour donner un chiffre unique ici — un diagnostic permettra de l'affiner.

Qu'est-ce qui cause P0510 ?

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Révisé par Artyom SemenovRédacteur automobile · Vérifié par Yauheni Kapliarchuk, Rédacteur en chef
Noms des codes issus de références SAE/ISO ouvertes ; explications et conseils de réparation sont un contenu éditorial original
Dernière vérification : 09 juil. 2026 · Notre méthodologie