Code défaut OBD-II

P0562Prudence

System Voltage Low

Le calculateur constate sur le réseau de bord une tension inférieure à celle dont il a besoin pour tout faire fonctionner de façon fiable. Ce n'est pas un code portant sur un capteur précis : c'est le calculateur qui signale que l'alimentation électrique de toute la voiture est plus faible qu'elle ne devrait.

Symptômes

  • Phares ou éclairage intérieur faiblards, surtout au ralenti
  • Démarrage lent ou laborieux
  • Plusieurs témoins qui s'allument ensemble, parfois de façon erratique
  • L'électronique (autoradio, lève-vitres, système multimédia) se comporte bizarrement ou redémarre

Causes probables

  • Une batterie faible ou en fin de vie, qui ne tient plus la charge et ne la restitue plus correctement
  • Un alternateur défaillant qui ne recharge pas suffisamment la batterie en roulant
  • Cosses de batterie ou tresses de masse corrodées ou desserrées, qui dégradent la liaison réelle
  • Une courroie d'alternateur usée ou qui patine

Comment le diagnostiquer

  1. Mesurer au multimètre la tension de batterie au repos et pendant le lancement : une batterie saine doit afficher environ 12,4 à 12,7 V au repos
  2. Mesurer la tension de sortie de l'alternateur moteur tournant ; elle doit typiquement se situer entre 13,5 et 14,5 V
  3. Contrôler toutes les cosses et connexions de masse (corrosion, serrage)
Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.

Questions fréquentes

Puis-je rouler avec P0562 ?

Vous pouvez généralement continuer à rouler avec P0562, mais ne tardez pas — la cause sous-jacente peut s'aggraver ou entraîner des dommages supplémentaires plus elle reste non traitée. Faites-le diagnostiquer dès que possible.

Combien coûte la réparation de P0562 ?

Le coût typique de réparation de {code} se situe environ entre 20 et 700 EUR, selon la cause précise et votre voiture — voir le détail des réparations ci-dessus.

Qu'est-ce qui cause P0562 ?

Une batterie faible ou en fin de vie, qui ne tient plus la charge et ne la restitue plus correctement Un alternateur défaillant qui ne recharge pas suffisamment la batterie en roulant Cosses de batterie ou tresses de masse corrodées ou desserrées, qui dégradent la liaison réelle
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Révisé par Artyom SemenovRédacteur automobile · Vérifié par Yauheni Kapliarchuk, Rédacteur en chef
Noms des codes issus de références SAE/ISO ouvertes ; explications et conseils de réparation sont un contenu éditorial original
Dernière vérification : 09 juil. 2026 · Notre méthodologie