Histoire de la marque BRABUS

La BRABUS 280 SE 3.5 était une version modifiée de la Mercedes-Benz 280 SE 3.5, une berline de luxe prestigieuse connue pour son design élégant et son expérience de conduite raffinée. BRABUS a pris ce véhicule exceptionnel et a amélioré ses performances en améliorant le moteur, la suspension et le système d'échappement. Le moteur V8 de 3,5 litres a reçu des améliorations, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance et une accélération améliorée. La suspension a été finement réglée pour une maniabilité et une réactivité améliorées, assurant une expérience de conduite dynamique et exaltante. De plus, BRABUS a proposé des améliorations intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur 280 SE 3.5 avec des matériaux luxueux, des systèmes multimédias avancés et des finitions personnalisées. La BRABUS 450 SEL 6.9 était basée sur la Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, une berline de luxe phare réputée pour ses performances exceptionnelles et sa technologie de pointe. BRABUS a repoussé les limites plus loin en introduisant ses propres améliorations de performances sur ce véhicule déjà impressionnant. Le moteur V8 de 6,9 litres a subi des modifications méticuleuses, entraînant une augmentation significative de la puissance et du couple. Le système de suspension a été amélioré pour offrir une stabilité et une maniabilité améliorées, permettant à la voiture d'aborder sans effort les virages et d'offrir une conduite douce et confortable. La BRABUS 450 SEL 6.9 a présenté l'équilibre parfait entre luxe, puissance et sophistication.

La BRABUS 280 SL était une version personnalisée de la Mercedes-Benz 280 SL, une voiture de sport décapotable classique connue pour son design intemporel et son expérience de conduite à toit ouvert. BRABUS a amélioré ce modèle emblématique avec diverses améliorations de performances et de style. Le moteur a reçu une augmentation de puissance, offrant des performances exaltantes et une note d'échappement palpitante. Le système de suspension a été affiné pour offrir une maniabilité plus nette et une dynamique de conduite améliorée. BRABUS a également proposé des modifications visuelles, notamment des améliorations aérodynamiques de la carrosserie, des roues personnalisées et des finitions intérieures luxueuses. La BRABUS 280 SL illustre la fusion du design classique avec des performances modernes et un luxe sur mesure. La BRABUS 450 SE était une version modifiée de la Mercedes-Benz 450 SE, une berline luxueuse et spacieuse réputée pour son confort et son élégance. BRABUS a transformé ce véhicule de direction en une machine plus puissante et raffinée. Le moteur a subi des améliorations de performances, entraînant une accélération améliorée et une vitesse de pointe accrue. Le système de suspension a été optimisé pour offrir une conduite plus douce et plus contrôlée. De plus, BRABUS a proposé des améliorations intérieures, permettant aux clients de personnaliser leur 450 SE avec des matériaux haut de gamme, une technologie de pointe et des touches personnalisées. La BRABUS 450 SE allie luxe exécutif et performances améliorées, s'adressant à ceux qui recherchent une expérience de conduite vraiment exclusive.

La BRABUS 500 SEC 6.9 était une version modifiée de la Mercedes-Benz 500 SEC, une luxueuse grand tourisme connue pour son design élégant et ses performances puissantes. BRABUS a pris ce coupé exceptionnel et a amélioré ses performances en améliorant le moteur, la suspension et l'aérodynamisme. Le moteur V8 de 6,9 litres a reçu des modifications méticuleuses, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance et du couple, permettant à la voiture d'offrir des accélérations exaltantes et des vitesses de pointe. La suspension a été finement réglée pour offrir une maniabilité et une réactivité améliorées, en complément de la puissance accrue. BRABUS a également introduit des améliorations aérodynamiques, y compris des composants de carrosserie et des spoilers personnalisés, pour optimiser le flux d'air et améliorer la stabilité à haute vitesse. À l'intérieur, la BRABUS 500 SEC 6.9 offrait des options intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur environnement de conduite avec des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe. La BRABUS 280 GE était une version personnalisée de la Mercedes-Benz 280 GE, un véhicule tout-terrain robuste et performant réputé pour sa durabilité et sa polyvalence. BRABUS a amélioré ce modèle emblématique en introduisant des améliorations de performances et de style adaptées à la conduite aventureuse. Le moteur a reçu des améliorations de puissance, offrant un couple accru pour de meilleures capacités hors route. Le système de suspension a été amélioré pour offrir une garde au sol améliorée, une traction hors route et une maniabilité améliorée sur divers terrains. BRABUS a également proposé des modifications visuelles, notamment des roues personnalisées, des éléments de carrosserie protecteurs et des options de personnalisation intérieure. La BRABUS 280 GE allie prouesses tout-terrain et luxe supplémentaire, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois robustesse et raffinement.

La BRABUS 300 SE était une version modifiée de la Mercedes-Benz 300 SE, une berline de luxe prestigieuse connue pour son confort et son expérience de conduite raffinée. BRABUS a élevé ce véhicule de direction en améliorant ses performances et ses caractéristiques de luxe. Le moteur a subi des modifications pour offrir une puissance accrue et une accélération améliorée, assurant une expérience de conduite fougueuse. Le système de suspension a été affiné pour offrir une conduite plus douce et une maniabilité améliorée, améliorant à la fois le confort et les performances. À l'intérieur de la cabine, BRABUS a proposé des améliorations intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur 300 SE avec des matériaux haut de gamme, des systèmes multimédias avancés et des finitions personnalisées. La BRABUS 300 SE allie luxe exécutif et performances améliorées, séduisant ceux qui recherchent à la fois confort et exaltation.

La BRABUS 560 SEC était une version modifiée de la Mercedes-Benz 560 SEC, un coupé de grand tourisme connu pour son design élégant et ses performances puissantes. BRABUS a élevé ce modèle déjà exceptionnel en améliorant son moteur, sa suspension et son style. Le moteur V8 de 5,6 litres a subi d'importantes modifications, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance et une accélération améliorée, permettant à la voiture d'offrir des performances exaltantes. Le système de suspension a été finement réglé pour offrir une maniabilité et une stabilité améliorées, permettant des virages précis et une conduite en douceur. BRABUS a également proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et des options intérieures personnalisées, permettant aux clients d'élever davantage le luxe et le style de leur BRABUS 560 Sec. La BRABUS 500 SEL était une version modifiée de la Mercedes-Benz 500 SEL, une berline luxueuse et spacieuse connue pour son confort et ses fonctionnalités avancées. BRABUS a amélioré ce véhicule de direction en introduisant des améliorations dans ses performances, sa maniabilité et son raffinement intérieur. Le moteur V8 de 5,0 litres a subi des modifications méticuleuses, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance et une accélération améliorée, offrant une expérience de conduite exaltante. Le système de suspension a été affiné pour offrir une conduite plus douce, une maniabilité améliorée et une stabilité améliorée, assurant une expérience de conduite confortable et contrôlée. BRABUS a également proposé des améliorations intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur 500 SEL avec des matériaux haut de gamme, des systèmes multimédias avancés et des finitions personnalisées, créant ainsi un habitacle luxueux et technologiquement avancé.

La BRABUS E V12 était une version modifiée de la Mercedes-Benz Classe E, une prestigieuse berline exécutive connue pour son élégance et son confort. BRABUS a pris ce modèle exceptionnel et l'a transformé en une centrale électrique de haute performance. Le point culminant de la E V12 était son moteur—un impressionnant groupe motopropulseur V12 de 7,3 litres. Les ingénieurs de BRABUS ont largement modifié le moteur, ce qui a entraîné une augmentation étonnante de la puissance et du couple. La BRABUS E V12 offrait des accélérations et des vitesses de pointe exaltantes, ce qui en faisait l'une des berlines les plus rapides sur la route. L'extérieur a reçu des améliorations de style subtiles mais distinctives, y compris des améliorations aérodynamiques et des jantes en alliage personnalisées. À l'intérieur de la cabine, BRABUS a proposé des options intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur E V12 avec des matériaux haut de gamme, une technologie de pointe et des fonctionnalités de luxe. La BRABUS 190E 3,6 L était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz 190E, une berline exécutive compacte connue pour sa tenue de route sportive et son design intemporel. BRABUS a pris ce modèle emblématique et a élevé ses performances à un tout autre niveau. La 190E 3,6 L était équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,6 litres amélioré, largement modifié par les ingénieurs de BRABUS pour offrir une puissance accrue et une accélération exaltante. Le système de suspension a été affiné pour une maniabilité et une réactivité améliorées, permettant à la voiture de naviguer dans les virages avec précision et agilité. BRABUS a également proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et des améliorations intérieures, permettant aux clients de créer une expérience de conduite unique et personnalisée. La BRABUS 500 SL était une version personnalisée de la Mercedes-Benz 500 SL, une luxueuse et emblématique voiture de sport décapotable. BRABUS a amélioré ce modèle pour offrir des performances à couper le souffle et un attrait visuel époustouflant. Sous le capot, la 500 SL a reçu une augmentation de puissance, les modifications du moteur entraînant une augmentation de la puissance et une accélération améliorée. Le système de suspension a été affiné pour offrir une maniabilité et une stabilité améliorées, garantissant une expérience de conduite passionnante et engageante. BRABUS a proposé diverses améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et des options de personnalisation intérieure, permettant aux clients de personnaliser leur 500 SL selon leurs préférences exactes, alliant luxe et performance de manière transparente.

La BRABUS 7.3 S V12 était une version modifiée exceptionnelle de la Mercedes-Benz Classe S, une berline de luxe phare connue pour son élégance et sa technologie de pointe. BRABUS a pris ce modèle déjà prestigieux et l'a transformé en une centrale électrique de haute performance. Le point culminant du V12 7.3 S était son moteur—un monstrueux groupe motopropulseur V12 de 7,3 litres. Les ingénieurs de BRABUS ont largement modifié le moteur, ce qui a entraîné une augmentation substantielle de la puissance et du couple. Cela a permis à la voiture d'offrir des accélérations et des vitesses de pointe à couper le souffle, l'établissant fermement comme l'une des berlines les plus rapides de son époque. L'extérieur a reçu des améliorations stylistiques de bon goût, y compris des améliorations aérodynamiques et des jantes en alliage personnalisées, tandis que l'intérieur offrait des options de luxe sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur environnement de conduite selon les normes les plus élevées. La BRABUS 6.5 S V12 était une version modifiée de la Mercedes-Benz S 600, une berline phare de luxe connue pour son opulence et sa technologie de pointe. BRABUS a pris ce modèle raffiné et l'a transformé en une véritable machine de performance. Le V12 de 6,5 S comportait un moteur V12 de 6,5 litres hautement réglé et modifié, ce qui entraînait une augmentation significative de la puissance et des performances. L'accélération et les vitesses de pointe étaient vraiment impressionnantes, assurant une expérience de conduite exaltante. BRABUS a également amélioré l'extérieur avec des améliorations aérodynamiques et des jantes en alliage personnalisées, tandis que l'intérieur a reçu des améliorations de luxe sur mesure, offrant un environnement de conduite somptueux et raffiné. Le V12 de 6,5 S incarnait l'équilibre parfait entre luxe et performance, répondant aux amateurs exigeants qui exigeaient le meilleur des deux mondes.

La BRABUS EV12 était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz Classe E, en particulier le modèle E 420. Les ingénieurs BRABUS ont pris cette berline exécutive et l'ont transformée en une bête de haute performance. Le point culminant de l'EV12 était son moteur—un monstrueux groupe motopropulseur V12 de 7,3 litres. BRABUS a considérablement modifié le moteur pour offrir une puissance, un couple et une accélération impressionnants. Avec l'EV12, BRABUS a réalisé des performances remarquables, ce qui en fait l'une des berlines les plus rapides de son époque. En plus de ses performances impressionnantes, l'EV12 présentait des améliorations extérieures subtiles mais distinctes, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques et des jantes en alliage personnalisées. À l'intérieur de l'habitacle, BRABUS a proposé des options intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur EV12 avec les meilleurs matériaux et une technologie de pointe, créant un environnement luxueux et axé sur le conducteur. Le coupé BRABUS V12 était une version personnalisée de la Mercedes-Benz Classe CL, un grand tourisme luxueux et élégant connu pour son confort et son style. BRABUS a transformé ce coupé en un chef-d'œuvre de haute performance en modifiant considérablement son moteur et son style. Le coupé V12 était doté d'un puissant moteur V12 de 6,7 litres, finement réglé par BRABUS pour offrir une puissance et une accélération remarquables. Les améliorations apportées au moteur ont permis d'obtenir des performances exaltantes, faisant du Coupé V12 l'un des grands routiers les plus puissants et les plus dynamiques du marché. BRABUS a également ajouté des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et des améliorations intérieures, permettant aux clients d'améliorer encore l'attrait visuel et les caractéristiques de luxe de la voiture. Le coupé BRABUS V12 offrait un mélange exquis de performances, de luxe et d'exclusivité, attirant ceux qui souhaitaient une expérience de conduite vraiment exceptionnelle. La BRABUS E V8 était une version modifiée de la Mercedes-Benz Classe E, en particulier du modèle E 55 AMG. BRABUS a pris cette berline de performance déjà puissante et a poussé ses capacités encore plus loin. Le E V8 comportait un moteur V8 de 5,8 litres hautement réglé et modifié, ce qui se traduisait par une puissance accrue, une réponse améliorée de l'accélérateur et des performances exaltantes. La suspension et la maniabilité de la voiture ont également été améliorées pour offrir une agilité et une précision exceptionnelles. BRABUS a proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et des options intérieures personnalisées, permettant aux clients de créer un environnement de conduite distinctif et luxueux. La BRABUS E V8 incarnait l'équilibre parfait entre puissance, raffinement et style, répondant aux amateurs qui exigeaient des performances et un luxe sans compromis.

La BRABUS SV12 S Biturbo était une modification vraiment extraordinaire de la Mercedes-Benz Classe S, en particulier du modèle S 600. Les ingénieurs de BRABUS ont pris cette luxueuse berline phare et l'ont transformée en une centrale électrique haute performance. La pièce maîtresse de la SV12 S Biturbo était son moteur-un formidable groupe motopropulseur V12 de 6,3 litres avec deux turbocompresseurs. BRABUS a méticuleusement modifié le moteur, ce qui a entraîné une augmentation stupéfiante de la puissance et du couple. La SV12 S Biturbo a livré des accélérations et des vitesses de pointe exaltantes, ce qui en fait l'une des berlines les plus rapides au monde. En plus de ses performances impressionnantes, la SV12 S Biturbo présentait des améliorations extérieures distinctives, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et un intérieur luxueux offrant des options de personnalisation sur mesure. BRABUS a combiné puissance, élégance et opulence, créant une expérience de conduite vraiment exceptionnelle. La BRABUS ML 6.1 S était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz Classe M, un SUV haut de gamme connu pour sa polyvalence et son confort. BRABUS a pris ce tout-terrain performant et lui a injecté des performances inégalées. La ML 6.1 S était équipée d'un formidable moteur V8 de 6,1 litres, savamment réglé et modifié par BRABUS pour offrir une puissance et une accélération impressionnantes. La suspension et la maniabilité du SUV ont également été améliorées, assurant un contrôle et une stabilité exceptionnels sur divers terrains. BRABUS a proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et un intérieur personnalisé avec des finitions luxueuses et une technologie de pointe. La ML 6.1 S combinait la praticité et la robustesse d'un VUS avec les performances exaltantes et le luxe attendus de BRABUS. La BRABUS CL V12 S était une version personnalisée de la Mercedes-Benz Classe CL, un grand tourisme luxueux et raffiné connu pour son élégance et ses fonctionnalités avancées. BRABUS a élevé ce grand coupé à de nouveaux sommets de performance et d'opulence. En son cœur se trouvait un puissant moteur V12 de 6,7 litres, largement réglé et modifié par les ingénieurs BRABUS. Le résultat a été une puissance et une accélération exceptionnelles, offrant une expérience de conduite passionnante. L'extérieur a reçu des améliorations stylistiques de bon goût mais distinctives, y compris des composants de carrosserie aérodynamiques et des jantes en alliage personnalisées, complétant les lignes épurées de la voiture. À l'intérieur, la BRABUS CL V12 S offrait des options intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur environnement de conduite avec des matériaux haut de gamme, une technologie de pointe et des finitions luxueuses. La CL V12 S incarne l'équilibre parfait entre performance et luxe, ce qui en fait une voiture de grand tourisme recherchée.

La BRABUS S V12 Biturbo était une modification exceptionnelle de la Mercedes-Benz Classe S, en particulier du modèle S 600. Les ingénieurs BRABUS ont pris cette luxueuse berline phare et l'ont transformée en une véritable centrale électrique. Le point culminant de la S V12 Biturbo était son moteur-un puissant groupe motopropulseur V12 de 6,3 litres doté de deux turbocompresseurs. BRABUS a considérablement modifié le moteur, ce qui a entraîné une augmentation étonnante de la puissance et du couple. La S V12 Biturbo offrait une accélération fulgurante et des vitesses de pointe impressionnantes, consolidant sa position comme l'une des berlines les plus rapides au monde. L'extérieur a reçu des améliorations de style de bon goût, y compris des améliorations aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et des insignes BRABUS emblématiques. À l'intérieur de la cabine, BRABUS a proposé des options intérieures sur mesure, permettant aux clients de créer un environnement de conduite luxueux et personnalisé avec des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe. La BRABUS E V12 BiTurbo était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz Classe E, en particulier du modèle E 500. BRABUS a pris cette berline exécutive et l'a transformée en une merveille de haute performance. Le E V12 BiTurbo était équipé d'un puissant moteur V12 de 6,3 litres avec deux turbocompresseurs, méticuleusement modifié par les ingénieurs de BRABUS pour offrir une puissance et une accélération exceptionnelles. Le résultat a été une expérience de conduite exaltante qui a dépassé les capacités de nombreuses voitures de sport. BRABUS a également proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et un intérieur luxueux adapté aux préférences du client. La E V12 BiTurbo allie performance, élégance et confort, ce qui en fait un véhicule extraordinaire dans sa catégorie. La BRABUS G V12 Biturbo était une modification remarquable de la Mercedes-Benz Classe G, un véhicule tout-terrain robuste et emblématique. BRABUS a pris ce SUV performant et l'a transformé en une bête de haute performance. Le G V12 Biturbo était équipé d'un énorme moteur V12 de 6,3 litres avec deux turbocompresseurs, largement réglé et modifié par les ingénieurs de BRABUS pour offrir une puissance et un couple impressionnants. Le résultat était des capacités hors route extraordinaires combinées à des accélérations à couper le souffle et des vitesses de pointe sur la chaussée. BRABUS a amélioré l'extérieur avec des composants de style agressifs, des roues personnalisées et un intérieur luxueux offrant des options de personnalisation sur mesure. Le G V12 Biturbo représentait le mélange parfait de robustesse, de performance et de luxe.

La FUSÉE BRABUS était une modification exceptionnelle de la Mercedes-Benz classe CLS, un coupé quatre portes élégant et élégant. Les ingénieurs BRABUS ont pris ce modèle déjà impressionnant et l'ont transformé en une véritable supercar. Le point culminant de la FUSÉE était son moteur—un puissant groupe motopropulseur V12 de 6,3 litres doté de deux turbocompresseurs. BRABUS a considérablement modifié le moteur, ce qui a entraîné une augmentation étonnante de la puissance et du couple. La FUSÉE offrait une accélération époustouflante et des vitesses de pointe impressionnantes, ce qui en faisait l'une des berlines les plus rapides sur la route. En plus de ses performances impressionnantes, la FUSÉE présentait des améliorations extérieures agressives, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et un intérieur raffiné offrant des options de personnalisation sur mesure. La BRABUS ROCKET illustre la fusion parfaite de la performance, du style et du luxe. La BRABUS BULLIT était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz Classe C, en particulier le modèle C 63 AMG. BRABUS a pris cette berline exécutive compacte et l'a transformée en une bête de haute performance. La BULLIT était équipée d'un puissant moteur V8 de 6,3 litres, largement réglé et modifié par les ingénieurs de BRABUS pour offrir une puissance et une accélération exceptionnelles. Le résultat a été une expérience de conduite exaltante qui a dépassé les capacités de nombreuses voitures de sport. BRABUS a également proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et un intérieur luxueux adapté aux préférences du client. Le BULLIT allie ingénierie de précision, agilité et raffinement, ce qui en fait un formidable concurrent dans sa catégorie. La BRABUS G V12 S Biturbo était une modification extraordinaire de la Mercedes-Benz Classe G, un véhicule tout-terrain emblématique et robuste. BRABUS a pris ce SUV performant et l'a transformé en un monstre de haute performance. La G V12 S Biturbo était équipée d'un énorme moteur V12 de 6,3 litres avec deux turbocompresseurs, méticuleusement modifié par les ingénieurs de BRABUS pour offrir une puissance et un couple exceptionnels. Le résultat était des capacités hors route extraordinaires combinées à des accélérations à couper le souffle et des vitesses de pointe sur la chaussée. BRABUS a amélioré l'extérieur avec des composants de style agressifs, des roues personnalisées et un intérieur luxueux offrant des options de personnalisation sur mesure. La G V12 S Biturbo représentait la fusion parfaite de polyvalence, de performance et de luxe.

La BRABUS B63 S était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz Classe ML, un SUV haut de gamme connu pour sa polyvalence et son confort. BRABUS a pris ce tout-terrain performant et lui a injecté des performances inégalées. La B63 S était équipée d'un puissant moteur V8 de 6,3 litres, largement réglé et modifié par les ingénieurs BRABUS pour offrir une puissance et une accélération impressionnantes. Le résultat a été une expérience de conduite exaltante qui a dépassé les capacités de nombreuses voitures de sport. BRABUS a également proposé des améliorations visuelles, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et un intérieur personnalisé avec des finitions luxueuses et une technologie de pointe. La B63 S combinait la praticité et la robustesse d'un SUV avec les performances exaltantes et le luxe attendus de BRABUS. Le coupé BRABUS E V12 était une modification remarquable de la Mercedes-Benz Classe E, en particulier du modèle Coupé E 550. Les ingénieurs BRABUS ont pris cet élégant coupé et l'ont transformé en un chef-d'œuvre de haute performance. Le coupé E V12 comportait un énorme moteur V12 de 6,3 litres, méticuleusement modifié et réglé par BRABUS pour offrir une puissance et une accélération extraordinaires. Le résultat était des performances époustouflantes et une dynamique de conduite palpitante. BRABUS a ajouté des améliorations extérieures subtiles mais distinctes, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et un système de suspension amélioré pour améliorer la maniabilité et la stabilité de la voiture. À l'intérieur de l'habitacle, BRABUS a proposé des options intérieures sur mesure, permettant aux clients de personnaliser leur environnement de conduite avec les meilleurs matériaux et une technologie de pointe. Le coupé BRABUS E V12 présentait un mélange parfait de performance, de style et de luxe. La BRABUS SV12 R était une modification exceptionnelle de la Mercedes-Benz Classe S, en particulier du modèle S 600. Les ingénieurs BRABUS ont pris cette luxueuse berline phare et l'ont transformée en une véritable centrale électrique. Le point culminant de la SV12 R était son moteur-un puissant groupe motopropulseur V12 de 6,3 litres doté de deux turbocompresseurs. BRABUS a considérablement modifié le moteur, ce qui a entraîné une augmentation étonnante de la puissance et du couple. La SV12 R offrait une accélération époustouflante et des vitesses de pointe impressionnantes, ce qui en faisait l'une des berlines les plus rapides sur la route. En plus de ses performances impressionnantes, la SV12 R présentait des améliorations extérieures distinctives, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et un intérieur raffiné offrant des options de personnalisation sur mesure. La BRABUS SV12 R incarne la fusion parfaite de la performance, du luxe et de l'exclusivité.

La BRABUS 800 E V12 Cabriolet était une modification exceptionnelle de la Mercedes-Benz Classe E Cabriolet. BRABUS a pris cet élégant cabriolet et l'a transformé en un chef-d'œuvre de haute performance. Au cœur de la 800 E V12 Cabriolet se trouvait un monstrueux moteur V12 de 6,3 litres doté de deux turbocompresseurs. Les ingénieurs BRABUS ont méticuleusement repensé le moteur pour offrir une augmentation étonnante de la puissance et du couple. Le résultat a été une expérience de conduite à ciel ouvert à couper le souffle, rapide et exaltante. BRABUS a également donné à la voiture une apparence distinctive avec des améliorations aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et des badges exclusifs. À l'intérieur de l'habitacle, la 800 E V12 Cabriolet se vantait d'un luxe sur mesure et d'une technologie de pointe, offrant le mélange parfait de conduite haute performance et de confort sophistiqué. La BRABUS 700 Biturbo était une version hautement modifiée de la Mercedes-Benz S 63 AMG, une berline luxueuse et puissante. BRABUS a pris cette berline haute performance et l'a transformée en une machine encore plus redoutable. La 700 Biturbo était équipée d'un moteur V8 retravaillé de 5,5 litres avec deux turbocompresseurs, développant une puissance impressionnante de 700 chevaux. L'augmentation de puissance a entraîné des accélérations et des vitesses de pointe à couper le souffle, élevant la S 63 AMG au rang de supercar. BRABUS a ajouté des améliorations visuelles agressives, notamment des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues personnalisées et un intérieur luxueux doté de matériaux haut de gamme et d'une technologie de pointe. La BRABUS 700 Biturbo représentait la fusion parfaite du luxe, de la performance et de l'exclusivité. La BRABUS ULTIMATE 120 était une modification unique de la smart fortwo, une citadine compacte connue pour son agilité et son efficacité. BRABUS a pris cette petite voiture et lui a injecté des performances et un style améliorés. L'ULTIMATE 120 était équipée d'un moteur trois cylindres de 1,0 litre à réglage sportif, modifié par BRABUS pour offrir une puissance accrue et une dynamique de conduite améliorée. Le résultat était une voiture urbaine agile et dynamique qui offrait une expérience de conduite engageante dans la circulation urbaine. BRABUS a également fourni un ensemble d'apparence sportive, comprenant des composants de carrosserie aérodynamiques, des roues exclusives et un intérieur personnalisé avec des sièges sport et des matériaux haut de gamme. La BRABUS ULTIMATE 120 a mis en valeur la capacité de la marque à élever même les plus petites voitures à de nouveaux sommets de performance et de luxe.

La BRABUS B63S-700 6x6 était une modification exceptionnelle de la Mercedes - Benz G63 AMG 6x6, un véhicule robuste et tout-terrain. BRABUS a pris ce tout-terrain déjà impressionnant et l'a transformé en une machine encore plus redoutable. La B63S-700 6x6 était équipée d'un puissant moteur V8 à double turbocompresseur d'une puissance accrue de 700 chevaux. Cette immense puissance, combinée à six roues motrices et à des capacités tout-terrain avancées, a fait de la B63S-700 6x6 un véritable monstre tout-terrain. BRABUS a amélioré l'apparence du véhicule avec des éléments de style agressifs, des roues personnalisées et un intérieur luxueux doté de matériaux haut de gamme et d'une technologie de pointe. La BRABUS B63S-700 6x6 illustre le mélange parfait de capacités tout-terrain extrêmes et de raffinement luxueux. Le coupé BRABUS 800 était une modification extraordinaire de la Mercedes-Benz CL 65 AMG, un grand tourisme luxueux et performant. BRABUS a pris cet élégant coupé et l'a transformé en une machine aux performances inégalées. Le coupé 800 comportait un énorme moteur V12 de 6,0 litres, méticuleusement modifié et réglé par BRABUS pour fournir une puissance stupéfiante de 800 chevaux. Cette immense puissance s'est traduite par des accélérations époustouflantes et des vitesses de pointe exceptionnelles. BRABUS a également proposé des améliorations aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et un intérieur sur mesure avec un savoir-faire exquis et une technologie de pointe. Le coupé BRABUS 800 représentait la fusion parfaite de l'élégance, de la performance et du luxe. Le BRABUS B50-500 Widestar était une version hautement modifiée du Mercedes-Benz G 500, un SUV polyvalent et performant. BRABUS a pris ce tout-terrain robuste et a amélioré ses performances et son apparence. La B50-500 Widestar était équipée d'un moteur V8 de 4,7 litres réglé, offrant une puissance et un couple accrus pour des capacités tout-terrain impressionnantes et des performances dynamiques sur route. BRABUS a également fourni un kit carrosserie large, comprenant des passages de roue évasés, des pare-chocs avant et arrière agressifs et un système d'échappement sportif, donnant au véhicule une présence plus musclée et imposante. L'intérieur du B50-500 Widestar offrait des options de luxe sur mesure, permettant aux clients de personnaliser la cabine selon leurs préférences. La BRABUS B50 - 500 Widestar allie polyvalence, performance et confort luxueux dans un ensemble remarquable.

Le Coupé BRABUS 850 6.0 Biturbo était une modification exceptionnelle du Coupé Mercedes-Benz S 63 AMG, un grand tourisme luxueux et puissant. BRABUS a pris cet élégant coupé et l'a transformé en une véritable centrale électrique. Le coupé 850 6.0 Biturbo était équipé d'un moteur V8 de 6,0 litres extrêmement puissant, largement réglé et modifié par BRABUS pour fournir une puissance étonnante de 850 chevaux. Cette immense puissance s'est traduite par des accélérations fulgurantes et des vitesses de pointe à couper le souffle. BRABUS a également fourni un design extérieur distinctif avec des améliorations aérodynamiques, des jantes en alliage personnalisées et un intérieur luxueux offrant des options de personnalisation sur mesure. Le coupé BRABUS 850 6.0 Biturbo représentait la fusion parfaite de la performance, du style et du luxe. La BRABUS G500 4x42 était une modification exceptionnelle de la Mercedes-Benz G 500 4x42, une bête tout-terrain aux capacités impressionnantes. BRABUS a pris ce SUV robuste et a amélioré à la fois ses performances et son apparence. La G500 4x42 était équipée d'un moteur V8 de 4,0 litres réglé, offrant une puissance et un couple accrus pour des performances tout-terrain exceptionnelles. BRABUS a également fourni un kit carrosserie large, comprenant des passages de roue évasés, des pare-chocs avant et arrière agressifs et des éléments d'éclairage supplémentaires, donnant au véhicule un aspect imposant et robuste. L'intérieur du G500 4x42 était doté de matériaux haut de gamme et d'une technologie de pointe, garantissant une expérience de conduite confortable et luxueuse. La BRABUS G500 4x42 allie prouesses tout-terrain, performances et confort luxueux dans un ensemble remarquable.

La BRABUS 900 One of Ten était une modification exclusive et en édition limitée de la Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, un SUV ultra luxueux et rare. Limitée à seulement dix unités dans le monde, la 900 One of Ten était l'expression ultime du luxe et de la performance. BRABUS a augmenté la puissance du moteur V12 de 6,0 litres à une puissance stupéfiante de 900 chevaux, ce qui en fait l'un des VUS les plus puissants du marché. L'intérieur opulent comportait des matériaux somptueux et des options de personnalisation sur mesure, offrant un confort et une exclusivité inégalés. Avec ses éléments de design distinctifs, sa puissance inégalée et son savoir-faire exceptionnel, la BRABUS 900 One of Ten représentait la quintessence du luxe et de la performance automobiles. La BRABUS Rocket 900 était une modification extraordinaire de la Mercedes-AMG S 65, une berline luxueuse et performante. Comme son nom l'indique, la Rocket 900 a fait sensation avec son moteur V12 de 6,3 litres retravaillé, qui a fourni une puissance étonnante de 900 chevaux et un couple massif de 1 500 Nm. Cette immense puissance a permis à la Rocket 900 d'atteindre des accélérations et des vitesses de pointe époustouflantes. BRABUS a également équipé la voiture d'améliorations aérodynamiques, de jantes en alliage personnalisées et d'un intérieur exquis doté d'un savoir-faire sur mesure et d'une technologie de pointe. La BRABUS Rocket 900 incarne l'équilibre parfait entre luxe opulent et performances exaltantes. La BRABUS 550 Adventure 4x42 était une modification robuste et puissante de la Mercedes-Benz G 500 4x42, conçue pour affronter les aventures tout-terrain avec des capacités inégalées. BRABUS a amélioré la G 500 4x42 avec un moteur V8 de 4,0 litres réglé, offrant une puissance et un couple accrus pour des performances tout-terrain exceptionnelles. L'Adventure 4x42 comportait une suspension relevée, des roues plus grandes et des éléments de style agressifs, ce qui lui donnait une présence imposante et passe-partout. À l'intérieur de la cabine, BRABUS proposait des options intérieures personnalisées, garantissant une expérience de conduite confortable et luxueuse sur tous les terrains. La BRABUS 550 Adventure 4x42 allie prouesses tout-terrain, performances et exclusivité dans un ensemble vraiment remarquable.

La BRABUS 800 GLE 63 était une modification impressionnante du SUV Mercedes-AMG GLE 63. Ce VUS hautes performances a fait l'objet d'importantes améliorations, notamment un moteur V8 bi-turbocompressé réglé produisant une puissance remarquable de 800 chevaux. L'augmentation de puissance a permis à la BRABUS 800 GLE 63 de sprinter de 0 à 60 mph en seulement 3,4 secondes. BRABUS a également amélioré le design extérieur avec des améliorations aérodynamiques, des roues personnalisées et un système d'échappement sportif. À l'intérieur de la cabine, des options de luxe et de personnalisation étaient disponibles, offrant un environnement de conduite raffiné. La BRABUS 900 One of Ten Cabriolet était une modification exclusive et en édition limitée basée sur la Mercedes-AMG S 65 Cabriolet. Avec seulement dix unités produites, ce cabriolet représentait la quintessence du luxe et de la performance. La 900 L'un des dix Cabriolets comportait un moteur V12 largement réglé, produisant une puissance époustouflante de 900 chevaux. La capote décapotable permettait une expérience de conduite exaltante en plein air, tandis que l'intérieur opulent présentait un savoir-faire exquis et des touches personnalisées. Le BRABUS Ultimate E Concept était une modification innovante du véhicule électrique smart EQ fortwo cabrio. Cette citadine électrique a bénéficié d'une amélioration des performances, BRABUS améliorant la puissance et le couple. Le concept Ultimate E présentait un design extérieur unique, comprenant des améliorations aérodynamiques et des jantes en alliage distinctives. À l'intérieur de l'habitacle, des accents sportifs, des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe ont créé un environnement de conduite confortable et élégant. La BRABUS 700 4x42 One of Ten était une modification exclusive basée sur la Mercedes-Benz G 500 4x42. Limité à seulement dix unités, ce puissant véhicule tout-terrain était équipé d'un moteur V8 retravaillé développant 700 chevaux. Le 700 4x42 était doté d'une suspension relevée, d'éléments de style agressifs et de capacités tout-terrain améliorées. À l'intérieur de la cabine, des aménagements luxueux et des options de personnalisation étaient disponibles, garantissant une expérience de conduite haut de gamme.

La BRABUS 800 Widestar était une modification impressionnante de la Mercedes-Benz G 63 AMG. Ce SUV emblématique a subi une transformation complète, avec un moteur V8 réglé produisant une puissance stupéfiante de 800 chevaux et 1 000 Nm de couple. La Widestar arborait une carrosserie élargie avec des éléments de style agressifs, une calandre personnalisée et des jantes en alliage exclusives BRABUS. L'intérieur luxueux a reçu des touches sur mesure, offrant un confort inégalé et une technologie de pointe. La BRABUS 900 Rocket Edition était une modification en édition limitée basée sur la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Cette superbe supercar était équipée d'un moteur V8 bi-turbocompressé retravaillé, développant une puissance étonnante de 900 chevaux. Avec une vitesse de pointe de 330 km / h (205 mi / h), l'édition Rocket offrait des performances exaltantes. L'extérieur présentait une carrosserie exclusive en fibre de carbone, des améliorations aérodynamiques et des éléments de design saisissants. À l'intérieur, l'habitacle était doté de matériaux haut de gamme, de finitions sur mesure et d'une technologie de pointe, créant une expérience de conduite vraiment extraordinaire. La BRABUS Ultimate 125 était une modification unique de la smart EQ fortwo, célébrant le 125e anniversaire de la marque. Cette citadine électrique compacte a reçu des améliorations de performances, notamment une puissance accrue et une dynamique plus sportive. L'Ultimate 125 présentait un extérieur distinctif avec des améliorations aérodynamiques, des finitions de peinture personnalisées et des jantes en alliage léger. À l'intérieur de l'habitacle, des accents sportifs, des matériaux de haute qualité et des systèmes d'infodivertissement avancés ont créé un environnement de conduite moderne et élégant. La BRABUS 700 4x42 Adventure XLP était une modification exceptionnelle basée sur la Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Ce monstrueux véhicule tout-terrain a subi d'importantes améliorations, avec un moteur V8 réglé produisant 700 chevaux. L'Adventure XLP présentait un lit allongé, une hauteur de caisse accrue et une gamme d'accessoires tout-terrain. L'intérieur offrait des équipements haut de gamme et des options de personnalisation, offrant une expérience hors route luxueuse pas comme les autres.

La BRABUS 800 Adventure XLP était une modification exceptionnelle de la camionnette Mercedes-Benz G 63 AMG. Ce puissant véhicule tout-terrain a reçu d'importantes améliorations, notamment un moteur V8 réglé produisant 800 chevaux. L'Adventure XLP comportait un lit allongé, une garde au sol accrue et des accessoires tout-terrain, ce qui en faisait la machine tout-terrain ultime. Son extérieur robuste présentait des éléments de style agressifs, des roues personnalisées et une foule d'améliorations fonctionnelles. À l'intérieur de la cabine, des équipements luxueux et des touches personnalisées ont créé un environnement de conduite confortable et élégant. La BRABUS G V12 900 ONE OF TEN était une modification ultra luxueuse et en édition limitée basée sur la Mercedes-Benz Classe G. Avec seulement dix unités produites dans le monde, ce véhicule incarnait l'exclusivité et la puissance. Le G V12 900 était équipé d'un moteur V12 biturbo fabriqué à la main produisant une puissance époustouflante de 900 chevaux et 1 500 Nm de couple. Son extérieur présentait des améliorations aérodynamiques sur mesure, des ailes plus larges et une calandre unique. À l'intérieur, l'habitacle offrait le summum du luxe avec des matériaux haut de gamme, une technologie de pointe et des touches personnalisées, créant une expérience de conduite inégalée. La BRABUS 500 EQ C était une modification SUV électrique basée sur la Mercedes-Benz EQC. Ce véhicule entièrement électrique a subi des améliorations de performances, offrant une puissance et une dynamique améliorées. La 500 EQ C présentait un extérieur distinctif avec des améliorations aérodynamiques, des roues personnalisées et des éléments de style exclusifs BRABUS. À l'intérieur de l'habitacle, un mélange de luxe et de technologie offrait un environnement de conduite raffiné. Les modifications ont non seulement augmenté les performances du véhicule, mais ont également maintenu sa nature écologique, combinant durabilité et dynamique de conduite exaltante. La BRABUS ROCKET 900 ONE OF TEN était une modification en édition limitée basée sur la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Avec seulement dix unités produites dans le monde, cette supercar représentait le summum de la performance et de l'exclusivité. La ROCKET 900 comportait un moteur V8 bi-turbocompressé largement réglé délivrant une puissance ahurissante de 900 chevaux. Son extérieur aérodynamique comportait des améliorations en fibre de carbone, des finitions de peinture exclusives et des éléments de style agressifs. À l'intérieur de la cabine, le plus haut niveau de luxe et d'options de personnalisation était disponible, offrant une expérience de conduite extraordinaire.

La BRABUS 900 ROCKET Edition était une modification exclusive et en édition limitée basée sur la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Cette supercar haute performance était équipée d'un moteur V8 bi-turbocompressé retravaillé développant 900 chevaux et 1 250 Nm de couple. Avec une vitesse de pointe de 330 km / h (205 mi / h), l'édition ROCKET offrait des performances exaltantes. Son extérieur présentait une carrosserie sur mesure en fibre de carbone, des améliorations aérodynamiques et des éléments de design distinctifs. À l'intérieur de l'habitacle, des aménagements luxueux, une technologie de pointe et des touches personnalisées ont créé une expérience de conduite vraiment extraordinaire. La BRABUS 800 GLE Coupé était une modification impressionnante de la Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. Ce puissant coupé SUV a subi d'importantes améliorations, avec un moteur V8 bi-turbocompressé réglé produisant une puissance remarquable de 800 chevaux et 1 000 Nm de couple. La 800 GLE Coupé présentait un design extérieur agressif avec des améliorations aérodynamiques, des roues personnalisées et un système d'échappement sportif. À l'intérieur, l'habitacle offrait un confort luxueux, des systèmes d'infodivertissement avancés et des options de personnalisation, garantissant une expérience de conduite raffinée et exaltante. La BRABUS Adventure XLP 4x42 était une modification exceptionnelle basée sur la camionnette Mercedes-Benz G 500 4x42. Cette bête tout-terrain a reçu d'importantes améliorations, y compris un moteur V8 retravaillé produisant 500 chevaux et des capacités tout-terrain améliorées. L'Adventure XLP comportait une caisse de ramassage unique, une garde au sol accrue et des éléments de style agressifs. Son extérieur robuste présentait une carrosserie personnalisée, des améliorations fonctionnelles et des éléments de design exclusifs BRABUS. À l'intérieur, la cabine offrait un mélange de luxe et de praticité, créant un compagnon d'aventure hors route idéal. La BRABUS Ultimate E Shadow Edition était une version modifiée du véhicule électrique smart EQ fortwo. Cette citadine compacte a reçu des améliorations de performances, notamment une puissance accrue et une dynamique plus sportive. L'édition Ultimate E Shadow présentait un extérieur distinctif avec des améliorations aérodynamiques, des roues personnalisées et des éléments de design exclusifs. À l'intérieur de l'habitacle, des accents sportifs, des matériaux haut de gamme et des systèmes d'infodivertissement avancés ont créé un environnement de conduite confortable et élégant, parfaitement adapté aux aventures urbaines.