Histoire de la marque Toyota
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Toyota, l'un des principaux constructeurs automobiles mondiaux, a une histoire riche et fascinante qui s'étend sur plus de huit décennies. Fondée en 1937 par Kiichiro Toyoda, l'entreprise est passée d'une petite division au sein de Toyoda Automatic Loom Works à une puissance automobile mondiale.Les origines de Toyota remontent à l'industrie textile. Kiichiro Toyoda, le fils de Sakichi Toyoda, le fondateur de Toyoda Automatic Loom Works, avait pour vision de diversifier l'entreprise familiale dans le secteur automobile. En 1933, il a créé un département automobile au sein de l'entreprise, qui deviendra plus tard Toyota Motor Co., Ltd. En 1936, Toyota a produit sa première voiture de tourisme, le modèle AA. Inspiré des automobiles américaines de l'époque, le modèle AA comportait un moteur six cylindres et mettait en valeur l'engagement de Toyota en matière de qualité et d'innovation. La production en série du modèle AA a commencé en 1937, marquant la création officielle de Toyota en tant qu'entreprise indépendante. Après la Seconde Guerre mondiale, le Japon a été confronté à des défis importants, notamment une économie en difficulté. Cependant, Toyota a persévéré et s'est concentré sur la fabrication de véhicules adaptés aux besoins du marché intérieur. En 1947, la société a produit le modèle SA, une berline compacte et abordable, qui a gagné en popularité auprès des consommateurs japonais. Dans les années 1950, Toyota a présenté l'emblématique Land Cruiser, un véhicule tout-terrain robuste qui est devenu synonyme de durabilité et de fiabilité. Au cours de cette période, Toyota a également commencé à explorer les marchés internationaux, ciblant initialement les États-Unis. En 1957, l'entreprise a commencé à exporter des véhicules en Amérique, jetant les bases de son expansion mondiale. Dans les années 1960 et 1970, Toyota a révolutionné l'industrie automobile avec l'introduction du Toyota Production System (TPS). Ce système, également connu sous le nom de fabrication au plus juste, était axé sur la réduction des déchets, l'optimisation de l'efficacité et l'amélioration continue de la qualité. TPS est devenu une référence pour les processus de fabrication dans le monde entier. À la fin des années 1990, Toyota a fait d'importants progrès dans la technologie des véhicules hybrides avec le lancement de la Toyota Prius. La Prius, introduite en 1997, a été le premier véhicule électrique hybride produit en série au monde. Il a mis en valeur l'engagement de Toyota en matière de durabilité environnementale et d'efficacité énergétique, et il est devenu un succès mondial. Au fil des ans, Toyota a établi une forte présence sur de nombreux marchés internationaux. L'engagement de l'entreprise envers l'innovation est évident dans sa vaste gamme, y compris les berlines, les VUS, les camions et les véhicules de luxe. Toyota a également réalisé d'importants progrès dans les véhicules à carburant alternatif, la technologie de conduite autonome et les fonctionnalités de connectivité. Toyota a toujours priorisé la sécurité et la qualité. L'entreprise a mis en place des dispositifs de sécurité complets dans ses véhicules, ce qui lui a valu de nombreuses distinctions et des cotes de sécurité élevées. De plus, Toyota a la réputation de produire des véhicules fiables qui résistent à l'épreuve du temps, contribuant ainsi à fidéliser sa clientèle. Aujourd'hui, Toyota est un leader mondial de l'automobile, reconnu pour son engagement en faveur de la qualité, de l'innovation et de la durabilité. Avec une gamme de produits diversifiée et une approche avant-gardiste, Toyota continue de façonner l'avenir de l'industrie automobile tout en restant fidèle à ses valeurs fondamentales.
1937
Le modèle AA était la première voiture particulière de Toyota, marquant l'entrée de l'entreprise dans l'industrie automobile. Cette élégante berline a mis en valeur l'engagement de Toyota envers la qualité et l'innovation. Inspiré des automobiles américaines de l'époque, le modèle AA était doté d'un moteur six cylindres et d'un intérieur spacieux pour des sièges confortables. Il a jeté les bases du succès futur de Toyota sur le marché automobile. Le modèle AB était un véhicule utilitaire qui servait de cheval de bataille fiable pour diverses industries. Construit dans un souci de robustesse et de durabilité, ce camion offrait praticité et polyvalence. Grâce à sa construction robuste, le modèle AB pouvait supporter de lourdes charges et naviguer sur des terrains difficiles, ce qui en faisait un choix privilégié pour les entreprises et les besoins de transport. Le modèle GA, également connu sous le nom de camion Toyota modèle G1, était un véhicule utilitaire léger conçu pour les environnements urbains. Avec sa taille compacte et sa maniabilité agile, le modèle GA a fourni des solutions de transport efficaces pour les petites entreprises, les services de livraison et les artisans locaux. Il offrait un équilibre entre maniabilité et capacité de chargement, répondant aux besoins changeants de l'époque. Le modèle FA, une variante du modèle GA, était un fourgon compact conçu pour accueillir simultanément des passagers et des marchandises. Ce véhicule polyvalent permettait un transport efficace des personnes et des marchandises, ce qui le rendait adapté aux services de taxi, à la logistique à petite échelle et à un usage personnel. Sa conception pratique et son rendement énergétique ont séduit ceux qui recherchent des options de transport abordables et fiables. Le modèle EA, également appelé berline Toyoda Model EA, était une voiture familiale compacte qui accordait la priorité à l'abordabilité et à l'efficacité énergétique. Avec son design épuré et ses dimensions compactes, le modèle EA était pratique pour les déplacements urbains. Il est devenu un choix populaire pour les familles et les particuliers à la recherche d'un mode de transport économique sans compromettre le confort.
1939
Dans les années qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale, Toyota a été confrontée à de nombreux défis, notamment une pénurie de matières premières et un manque de demande de voitures en raison de la dépression économique. Cependant, l'entreprise a réussi à surmonter ces défis et à devenir un acteur majeur de l'industrie automobile dans les années d'après-guerre. L'un des facteurs clés du succès de Toyota était son engagement en faveur de l'amélioration continue, qui était incarné dans la philosophie kaizen de l'entreprise. Cette philosophie soulignait l'importance de l'amélioration progressive et continue de tous les aspects de l'entreprise, des processus de production au service à la clientèle. Le gouvernement japonais a demandé à Toyota de se concentrer sur la construction de camions à usage militaire au lieu de voitures particulières. Cette décision s'est avérée cruciale pour le succès futur de Toyota, car elle a aidé l'entreprise à développer son expertise dans la fabrication de camions.
1940
Le modèle GA, également connu sous le nom de camion Toyoda Modèle G1, a continué à être produit en 1940. Ce camion utilitaire léger offrait polyvalence et durabilité. Il a été conçu pour répondre à divers besoins de transport, que ce soit en milieu urbain ou rural. La construction robuste et le moteur puissant du modèle GA en ont fait un outil de travail fiable pour différentes industries. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Toyota s'est principalement concentré sur la production de véhicules et de machines militaires pour soutenir les efforts de guerre du Japon. Ceux-ci comprenaient des camions, des jeeps et d'autres véhicules utilitaires utilisés par l'armée japonaise. Les capacités d'ingénierie et l'expertise de fabrication de Toyota ont joué un rôle déterminant dans la contribution à l'effort de guerre pendant cette période.
1947
Le modèle SA, introduit en 1947, était une berline compacte qui a joué un rôle important dans la reprise d'après-guerre de Toyota. Il présentait un design épuré et offrait des fonctionnalités pratiques à un prix abordable. Le modèle SA est devenu populaire parmi les consommateurs japonais à la recherche d'un transport fiable dans le climat économique difficile de l'époque. Le modèle SB, une variante du modèle SA, était une camionnette compacte. Elle partageait de nombreux composants et éléments de conception avec le modèle SA berline. Le modèle SB était connu pour sa polyvalence, ce qui lui permettait de répondre à divers besoins de transport commercial et personnel. Il a fourni une solution fiable et efficace pour les entreprises et les particuliers.
1949
Le modèle SD, également appelé Toyopet SD, était une berline plus grande introduite en 1949. Il représentait les efforts de Toyota pour élargir sa gamme de produits et s'adresser à un marché plus large. Le modèle SD présentait un intérieur spacieux, des sièges confortables et des équipements améliorés. Il visait à offrir un niveau de confort et de raffinement supérieur à celui des modèles précédents.
1950
La crise d'après-guerre n'a pas contribué au développement de l'économie et à l'augmentation de la demande de voitures. Malgré ces défis, Toyota est resté concentré sur la croissance et l'expansion. La Toyopet Master était une berline compacte produite par Toyota de 1950 à 1955. Il a été conçu pour fournir un transport abordable et fiable à la classe moyenne croissante au Japon. Le Toyopet Master présentait une cabine spacieuse, des performances fiables et une efficacité énergétique. Il est devenu un choix populaire parmi les familles japonaises à la recherche de praticité et de confort. Le Land Cruiser, introduit en 1951, était un véhicule tout-terrain robuste qui est devenu synonyme de durabilité et de fiabilité. Initialement destiné aux applications agricoles et industrielles, le Land Cruiser a acquis une réputation pour ses capacités hors route exceptionnelles. Il comportait un châssis robuste, des options de moteur puissantes et un intérieur spacieux, le rendant adapté aux aventures urbaines et en plein air.
1954
La Toyopet Stout était une camionnette compacte qui répondait aux besoins de transport commercial et personnel. Introduit en 1954, il mettait en valeur l'engagement de Toyota en matière de polyvalence et de durabilité. Le Toyopet Stout offrait une construction robuste, un moteur puissant et une soute pratique, ce qui en faisait un choix populaire pour diverses industries et particuliers.
1998
La gamme de modèles de l'entreprise a été complètement mise à jour, ainsi que deux modèles complètement nouveaux sont présentés – une berline intermédiaire Toyota Avensis équipée de moteurs à essence de 110 à 128 chevaux et un SUV Toyota Land Cruiser pleine grandeur. En plus de la transmission intégrale et de la construction du châssis, la voiture pourrait être équipée d'un moteur six cylindres de 4,5 litres d'une capacité de 212 chevaux et d'un moteur huit cylindres de 4,7 litres d'une capacité de 228 chevaux.
2000
La Toyota Corolla a fait l'objet d'une refonte en 2000, introduisant sa neuvième génération. Le nouveau modèle présentait un design de carrosserie plus arrondi et aérodynamique, lui donnant une apparence moderne. La Corolla était axée sur l'efficacité énergétique et la fiabilité, offrant des moteurs économiques à quatre cylindres offrant un kilométrage impressionnant. Il offrait un intérieur confortable et fonctionnel avec des commandes conviviales et un grand espace pour les passagers. Les caractéristiques de sécurité telles que les freins antiblocage et les coussins gonflables ont également été priorisées. La réputation de la Corolla en matière de durabilité et de faibles coûts d'entretien en a fait un choix populaire parmi les acheteurs de berlines compactes.
2001
Le Toyota RAV4, un VUS compact, a reçu des mises à jour au cours de cette période, consolidant encore sa popularité. Il présentait un design sportif et robuste avec une garde au sol accrue et des capacités tout-terrain améliorées. Le RAV4 offrait un intérieur spacieux avec des configurations de sièges polyvalentes et un grand espace de chargement. Il offrait une traction intégrale en option pour une traction améliorée dans diverses conditions de conduite. La conduite confortable et la maniabilité réactive du RAV4 le rendent adapté aux aventures urbaines et en plein air. Il a séduit les particuliers et les familles à la recherche d'un VUS compact offrant les avantages d'un véhicule plus gros sans compromettre la maniabilité et l'efficacité énergétique. La Toyota Tacoma, une camionnette compacte, a reçu des mises à jour au cours de cette période, consolidant encore sa réputation de durabilité et de polyvalence. Il présentait une conception robuste et fonctionnelle avec des capacités de remorquage et de transport améliorées. Le Tacoma offrait une gamme de configurations de carrosserie, y compris une cabine ordinaire, une cabine allongée et une cabine multiplace, pour répondre à différents besoins. Il offrait des options de moteur puissantes et des ensembles tout-terrain pour des performances améliorées sur les terrains accidentés. L'intérieur spacieux et bien construit du Tacoma, ainsi que ses caractéristiques de sécurité avancées, en ont fait un choix pratique pour les activités de travail et de loisirs. Il est devenu une option populaire parmi les amateurs de camions et ceux qui ont besoin d'un pick-up fiable et performant.
2002
La Toyota Camry a subi une refonte importante en 2002, marquant le début de sa cinquième génération. Il présentait un design extérieur plus raffiné et contemporain avec des lignes douces et une aérodynamique améliorée. La Camry offrait un intérieur spacieux et confortable avec des matériaux de haute qualité et des fonctionnalités avancées telles que des sièges à réglage électrique, une climatisation à deux zones et un système audio haut de gamme. Il a mis l'accent sur une conduite douce et silencieuse, grâce à une isolation phonique améliorée et au réglage de la suspension. Les options de moteur de la Camry comprenaient des moteurs V6 à quatre cylindres efficaces et puissants, offrant un équilibre entre économie de carburant et performance. Il est resté un choix fiable et pratique pour les acheteurs de berlines de taille moyenne.
2003
La Toyota Prius, un véhicule électrique hybride révolutionnaire( HEV), a fait des progrès significatifs au cours de cette période. La Prius de deuxième génération, introduite en 2003, présentait un design actualisé et plus aérodynamique. Il a mis en valeur l'engagement de Toyota en matière de durabilité environnementale et d'efficacité énergétique. La Prius utilisait la technologie Hybrid Synergy Drive de Toyota, combinant un moteur à essence avec un moteur électrique pour offrir une économie de carburant impressionnante. Le système hybride a commuté de manière transparente entre les sources d'alimentation pour une efficacité optimale. La Prius offrait un intérieur confortable avec des fonctionnalités avancées et des technologies innovantes telles que le freinage par récupération et un écran multifonctionnel qui fournissait des informations en temps réel sur la consommation de carburant. Il est devenu un symbole emblématique de la technologie hybride et a ouvert la voie aux futurs véhicules écologiques. Le Toyota 4Runner, un VUS de taille moyenne, a subi des mises à jour au cours de cette période, mettant l'accent sur les capacités et la polyvalence. Il présentait un design extérieur musclé et robuste avec des éléments de style robustes. Le 4Runner a mis l'accent sur les performances tout-terrain, équipé de systèmes avancés à quatre roues motrices, de plaques de protection et d'une garde au sol suffisante. Il offrait un intérieur spacieux et confortable pouvant accueillir jusqu'à sept passagers, ce qui le rendait idéal pour les aventures en famille. Le puissant moteur V6 du 4Runner offrait une grande capacité de remorquage, tandis que son système de suspension sophistiqué assurait une conduite douce et contrôlée sur divers terrains. Il est devenu un choix populaire parmi les amateurs de plein air et ceux qui recherchent un VUS fiable et performant.
2004
La Toyota Prius, l'un des pionniers des véhicules électriques hybrides (HEV), a fait des progrès significatifs au cours de cette période. La Prius de deuxième génération, lancée en 2004, offrait un rendement énergétique amélioré, une technologie hybride améliorée et un ensemble global plus raffiné. Il présentait un design distinctif à hayon et un intérieur spacieux avec des matériaux respectueux de l'environnement. La Prius a continué d'impressionner par son économie de carburant, grâce au système d'entraînement hybride Synergétique qui combinait de manière transparente un moteur à essence et un moteur électrique. La technologie avancée de freinage régénératif et un écran multifonctionnel affichant des informations en temps réel ont encore amélioré l'expérience de conduite. La Prius symbolisait l'engagement de Toyota en faveur de la durabilité et est devenue un choix populaire pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
2005
Le Toyota Tacoma, une camionnette compacte, a subi des mises à jour au cours de cette période pour améliorer encore ses capacités et son attrait. Il offrait un design extérieur robuste et musclé, associé à des caractéristiques hors route et à une capacité de remorquage améliorée. Le Tacoma offrait une gamme de configurations de cabine, de longueurs de lit et d'options de moteur pour répondre à différents besoins et préférences. Il mettait l'accent sur la durabilité et la polyvalence, avec un intérieur bien construit et des ensembles tout-terrain avancés. La réputation de fiabilité, de performance hors route et de praticité du Tacoma en a fait un favori parmi les amateurs de camions et ceux qui ont besoin d'une camionnette capable et fiable.
2006
La Toyota Camry a subi une refonte en 2006, entrant dans sa sixième génération. Il présentait un extérieur plus raffiné et élégant avec des lignes épurées et un look moderne. La Camry a continué de privilégier le confort, la fiabilité et l'efficacité énergétique, offrant un intérieur spacieux et bien aménagé avec des fonctionnalités avancées telles que la connectivité Bluetooth, les systèmes d'infodivertissement à écran tactile et les fonctions de sécurité avancées. Il offrait une conduite douce et confortable, avec une maniabilité raffinée et un choix de moteurs quatre cylindres efficaces ou de puissants moteurs V6. La Camry a maintenu sa réputation de berline intermédiaire fiable et pratique, attirant les familles et les particuliers à la recherche d'un conducteur quotidien confortable et fiable. La Toyota Corolla a été redessinée en 2006, entrant dans sa dixième génération. Il présentait un design plus contemporain et aérodynamique, mettant en valeur l'engagement de Toyota en matière d'efficacité énergétique et de praticité. La Corolla offrait un intérieur confortable et spacieux, avec des commandes bien conçues et une qualité de conduite en douceur. Il mettait l'accent sur l'efficacité énergétique, avec des options de moteur économiques et une aérodynamique améliorée. La Corolla a également incorporé des caractéristiques de sécurité avancées, ce qui en fait un choix fiable et sûr pour les acheteurs de berlines compactes. Sa réputation de durabilité, ses faibles coûts d'entretien et sa valeur de revente élevée en ont fait une option populaire sur le marché.
2007
La 9ème génération du Land Cruiser phare 200 avec V8 diesel (4,5 litres) et V8 essence (4,7 litres) est présentée. En 2007, Toyota a dépassé General Motors en tant que plus grand constructeur automobile au monde, une position qu'il occuperait pendant plusieurs années. La société a également présenté la camionnette pleine grandeur Tundra, destinée à concurrencer les modèles établis de constructeurs américains comme Ford et Chevrolet. En 2007, Toyota a annoncé son intention de construire une nouvelle usine de fabrication à Woodstock, en Ontario, au Canada. L'usine produirait le VUS compact RAV4 et serait conçue pour répondre à la demande croissante de véhicules économes en carburant en Amérique du Nord.
2008
Le Toyota Highlander, un VUS multisegment de taille moyenne, a reçu des mises à jour au cours de cette période, consolidant sa position de véhicule polyvalent et familial. Il offrait un design extérieur plus élégant et plus raffiné, ainsi qu'un intérieur spacieux et bien conçu. Le Highlander pouvait accueillir jusqu'à sept passagers avec des sièges de troisième rangée en option, ce qui le rendait adapté aux familles nombreuses ou à celles qui avaient besoin d'espace de chargement supplémentaire. Il mettait l'accent sur le confort et la commodité, avec des fonctionnalités telles qu'un système de divertissement aux places arrière, des fonctions de sécurité avancées et des équipements de luxe en option. La conduite en douceur du Highlander, les options de moteur écoénergétiques et la traction intégrale livrable en ont fait un choix populaire pour ceux qui recherchent un VUS fiable et polyvalent.
2009
Le poste de président de Toyota Corporation est occupé par Akio Toyoda, le petit-fils de Kiichiro Toyoda. Le concept hybride rechargeable Toyota Prius est présenté au Salon de l'automobile de Francfort. Construite sur la base de la Toyota Prius de troisième génération, elle partageait avec elle l'unité motrice Hybrid Synergy Drive (HSD), mais avait un schéma de connexion complètement différent pour les unités, sans connexion directe du moteur à essence avec les roues.
2010
La Toyota Prius, le véhicule hybride électrique pionnier (HEV), a continué d'évoluer pendant cette période. La Prius de troisième génération, lancée en 2010, présentait une efficacité énergétique améliorée, une technologie hybride avancée et une expérience de conduite plus raffinée. Elle a conservé son design distinctif à hayon et a offert un intérieur spacieux et polyvalent avec des matériaux respectueux de l'environnement. La Prius a excellé en économie de carburant, grâce au système Hybrid Synergy Drive, et a offert des modes de conduite améliorés et un freinage régénératif pour une efficacité optimisée. La Prius est restée un symbole de l'engagement de Toyota en faveur de la durabilité environnementale, ce qui en fait un choix populaire pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
2011
Toyota Concern, par le biais de filiales, a tenté d'étendre sa participation dans Subaru de 5% à 35%, mais le gouvernement japonais a bloqué l'accord, invoquant des lois antitrust. En 2011, le tremblement de terre et le tsunami dévastateurs de Tohoku ont frappé le Japon, causant des dommages importants aux installations de production et à la chaîne d'approvisionnement de Toyota. En réponse, l'entreprise a mis en œuvre des mesures pour réduire sa dépendance à l'égard de fournisseurs uniques et pour accroître la flexibilité de ses processus de fabrication.
2012
La Toyota Camry a subi une refonte majeure en 2012, entrant dans sa septième génération. Il présentait un design extérieur plus élégant et plus dynamique avec des lignes audacieuses et une calandre proéminente. La Camry offrait un intérieur spacieux et confortable, équipé d'équipements modernes et de fonctionnalités avancées telles qu'un système d'infodivertissement à écran tactile, l'intégration d'un smartphone et des technologies de sécurité avancées livrables. Il offrait une conduite douce et raffinée, avec une efficacité énergétique améliorée et un choix de moteurs quatre cylindres efficaces ou de puissants moteurs V6. La réputation de fiabilité, de confort et de valeur globale de la Camry en a fait un premier choix parmi les acheteurs de berlines de taille moyenne.
2013
Le Toyota RAV4, un SUV multisegment compact, a subi d'importantes mises à jour au cours de cette période, renforçant son attrait et ses capacités. Il présentait un design extérieur plus moderne et athlétique, avec des lignes épurées et une apparence plus sportive. Le RAV4 offrait un intérieur bien conçu et fonctionnel avec un espace de chargement accru et des fonctionnalités technologiques avancées. Il offrait une conduite confortable et une maniabilité confiante, avec une transmission intégrale disponible et des options de moteur efficaces. Le RAV4 a mis l'accent sur la polyvalence, offrant une gamme de niveaux de finition et de fonctionnalités optionnelles pour répondre aux différentes préférences et besoins. Sa combinaison de praticité, de fiabilité et d'efficacité énergétique en a fait un choix populaire parmi les acheteurs de VUS compacts.
2014
La Toyota Corolla a fait l'objet d'une refonte importante en 2014, entrant dans sa onzième génération. Il présentait un design extérieur plus moderne et aérodynamique, avec des lignes expressives et une présence plus audacieuse sur la route. La Corolla offrait un intérieur confortable et bien aménagé avec des caractéristiques haut de gamme livrables et des technologies de sécurité avancées. Il mettait l'accent sur l'efficacité énergétique et offrait une gamme d'options de moteurs efficaces. La Corolla est restée une berline compacte fiable et pratique, attrayante pour ceux qui recherchent un conducteur quotidien fiable avec une excellente économie de carburant et une réputation de faibles coûts d'entretien. Le Toyota Highlander, un VUS multisegment de taille moyenne, a reçu des mises à jour au cours de cette période, s'établissant davantage comme un véhicule fiable et familial. Il présentait un design extérieur plus raffiné et sophistiqué, dégageant un sentiment de modernité et de luxe. Le Highlander offrait un intérieur spacieux et bien conçu avec des sièges pouvant accueillir jusqu'à huit passagers. Il offrait des caractéristiques de sécurité avancées, des options technologiques innovantes et une qualité de conduite douce et confortable. Le Highlander mettait l'accent sur la polyvalence, avec des configurations de sièges flexibles, un grand espace de chargement et une transmission intégrale livrable. Il s'adressait aux familles et aux particuliers à la recherche d'un VUS fiable et performant avec une touche de raffinement.
2016
La Toyota Prius, pionnière des véhicules électriques hybrides, est entrée dans sa quatrième génération avec des améliorations significatives. La Prius présentait un design futuriste et aérodynamique, optimisant son efficacité énergétique et réduisant la résistance au vent. Il offrait une économie de carburant accrue, grâce à la dernière technologie hybride et à un groupe motopropulseur plus efficace. La Prius a continué de privilégier la durabilité et le respect de l'environnement, offrant un mode EV pour les entraînements courts uniquement électriques. À l'intérieur, la Prius offrait un intérieur confortable et technophile, doté de fonctionnalités avancées et d'un système d'infodivertissement convivial. Avec sa fiabilité reconnue et son excellente économie de carburant, la Prius est restée un choix populaire parmi les conducteurs soucieux de l'environnement.
2017
De nos jours, sur la plupart des marchés, la gamme Toyota se compose d'une sous-compacte à hayon Vitz/Yaris, d'une compacte à hayon Auris, d'une berline compacte Corolla, d'une berline familiale ou break Avensis, d'une berline de classe affaires Camry, d'une berline pleine grandeur Avalon, d'une voiture de sport compacte GT 86, hybride liftback Prius, berline à hydrogène Mirai, minivan Sienna, multisegment compact RAV4, multisegment intermédiaire Highlander, VUS intermédiaires 4Runner et Land Cruiser Prado, VUS pleine grandeur Land Cruiser 200 et Sequoia et Tacoma et des camionnettes Tundra. En plus de la Prius, les modifications hybrides incluent les modèles Yaris, Auris, Corolla, Camry, Avalon, RAV4 et Highlander.
2018
La Toyota Camry a subi une refonte complète en 2018, entrant dans sa huitième génération avec un nouveau look audacieux et sportif. La Camry présentait un design extérieur saisissant avec des lignes nettes, une calandre proéminente et une position plus basse et plus large. L'intérieur a fait l'objet d'une mise à niveau importante, avec des matériaux de haute qualité, des systèmes d'infodivertissement avancés et des fonctions de sécurité avancées. La Camry offrait une gamme de moteurs puissants mais économes en carburant, y compris des options hybrides, offrant à la fois performance et efficacité. Avec sa maniabilité réactive, sa conduite confortable et ses caractéristiques luxueuses, la Camry est devenue un premier choix parmi les berlines de taille moyenne.
2019
Le Toyota RAV4, l'un des SUV compacts les plus populaires, a subi une refonte importante en 2019. Il présentait un design extérieur robuste et athlétique, avec des lignes audacieuses, une calandre proéminente et une garde au sol plus élevée. L'intérieur du RAV4 a été relooké de manière moderne et élégante, intégrant des matériaux de haute qualité, des systèmes d'infodivertissement avancés et des technologies d'aide à la conduite. Le RAV4 offrait une gamme d'options de groupe motopropulseur, y compris des variantes hybrides, offrant une efficacité énergétique impressionnante sans compromettre les performances. Avec ses capacités hors route performantes, son habitacle spacieux et ses caractéristiques de sécurité avancées, le RAV4 est devenu un choix recherché dans le segment des VUS compacts.
2020
La Toyota Prius, pionnière de la technologie hybride, a continué de montrer la voie en 2020. Il présentait un design extérieur distinctif et aérodynamique, maximisant l'efficacité énergétique. À l'intérieur, la Prius offrait un intérieur confortable et à la fine pointe de la technologie, équipé de systèmes d'infodivertissement avancés et de technologies d'aide à la conduite. Il offrait une économie de carburant impressionnante et de faibles émissions, grâce à son groupe motopropulseur hybride. La Prius mettait l'accent sur la durabilité et le respect de l'environnement, attirant les conducteurs soucieux de l'environnement. Avec sa conduite en douceur, son habitacle spacieux et son excellent rendement énergétique, la Prius est restée un choix populaire pour ceux qui recherchent un véhicule hybride. Le Toyota Highlander, un VUS intermédiaire à trois rangées, a fait l'objet d'une refonte en 2020. Il présentait un design extérieur audacieux et sophistiqué, avec une calandre proéminente et des lignes épurées. À l'intérieur, le Highlander offrait une cabine spacieuse et luxueuse, équipée d'une technologie de pointe et de fonctionnalités haut de gamme. Il pouvait accueillir jusqu'à huit passagers, avec des fauteuils de capitaine de deuxième rangée disponibles pour plus de confort. Le Highlander était doté d'options de moteur puissantes et d'une transmission intégrale livrable, offrant des performances fluides et performantes. Il a également mis l'accent sur la sécurité avec une gamme de fonctions d'aide à la conduite. Avec son intérieur raffiné, son vaste espace de chargement et sa polyvalence, le Highlander s'adressait aux familles à la recherche d'un VUS fiable et confortable. La Toyota Camry, connue pour son raffinement et ses performances, a subi un rafraîchissement en 2020. Il présentait un design extérieur dynamique et sportif, avec des lignes épurées et une calandre proéminente. À l'intérieur, la Camry offrait un intérieur confortable et bien conçu, équipé de technologies de pointe et de fonctions d'aide à la conduite. Il offrait une gamme d'options de groupe motopropulseur, y compris des moteurs à essence économes en carburant et des variantes hybrides, offrant un mélange de puissance, d'efficacité et de dynamique de conduite. Avec sa conduite en douceur, sa cabine spacieuse et ses caractéristiques haut de gamme, la Camry a conservé son statut de berline intermédiaire la plus vendue. La Toyota Corolla, un éternel favori, a reçu des mises à jour en 2020. Il offrait un design extérieur élégant et moderne, avec des lignes sculptées et une calandre audacieuse. À l'intérieur, la Corolla offrait un habitacle raffiné et confortable avec des matériaux de haute qualité, une technologie de pointe et des caractéristiques de sécurité améliorées. Il offrait une gamme d'options de groupe motopropulseur, y compris des moteurs à essence efficaces et des variantes hybrides, offrant une économie de carburant impressionnante et une expérience de conduite en douceur. Avec sa réputation de fiabilité, d'efficacité énergétique et de praticité, la Corolla a continué d'être un choix populaire pour les amateurs de voitures compactes.
2021
La Toyota Camry, connue pour sa fiabilité et son raffinement, a reçu des mises à jour en 2021. Il présentait un design extérieur élégant et aérodynamique, avec des lignes audacieuses et une calandre avant saisissante. À l'intérieur, la Camry offrait une cabine confortable et haut de gamme, équipée de technologies de pointe et de dispositifs de sécurité. Il offrait une gamme d'options de groupe motopropulseur, y compris des moteurs à essence économes en carburant et des variantes hybrides, offrant à la fois puissance et efficacité. Avec sa conduite en douceur, sa maniabilité réactive et ses équipements luxueux, la Camry est restée un premier choix dans le segment des berlines de taille moyenne. La Toyota Corolla, un favori de longue date, a continué d'impressionner en 2021. Il présentait un design extérieur élégant et moderne, avec un carénage avant distinctif et un profil élégant. À l'intérieur, la Corolla offrait un intérieur bien conçu et à la pointe de la technologie, offrant des options de connectivité avancées et des fonctions d'aide à la conduite. Il offrait une gamme d'options de groupe motopropulseur, y compris des moteurs à essence efficaces et des variantes hybrides, assurant un équilibre optimal entre performances et efficacité énergétique. Avec sa réputation de fiabilité, de praticité et d'abordabilité, la Corolla a séduit un large éventail de conducteurs.
2022
Toyota a annoncé un partenariat avec Amazon pour développer une plate-forme basée sur le cloud pour soutenir le développement de la technologie des véhicules autonomes. La même année, Toyota a présenté le bZ4X, son premier SUV entièrement électrique construit sur sa nouvelle plate-forme e-TNGA. En 2022, Toyota a dévoilé la nouvelle camionnette Tundra, dotée d'un groupe motopropulseur hybride et de caractéristiques de sécurité avancées. Toyota a également poursuivi son engagement en faveur de la durabilité, annonçant son objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 et investissant dans des projets d'énergie renouvelable tels que l'énergie éolienne et solaire. En tant que l'un des principaux constructeurs automobiles au monde, Toyota continue de repousser et d'innover les limites de la technologie et de la durabilité au 21e siècle. Son engagement envers le dévouement et l'excellence envers ses clients lui a permis de maintenir sa position d'acteur de premier plan dans l'industrie automobile.