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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio raccoglie sette depliant originali di concessionari dedicati alla Mazda R 360 Coupe Deluxe, coprendo il periodo 1961-2000. I documenti provengono da cinque mercati distinti e includono le famiglie di modelli correlate: 616, Demio e MX-3. Destinata a ricercatori, storici automobilistici e appassionati, questa collezione offre accesso diretto alla letteratura commerciale d'epoca che illustra l'evoluzione tecnica e stilistica nel corso di quattro decenni.
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I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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Nel 1975 il 616 arrivava nei listini europei come berlina a quattro porte, station wagon e coupé – tre interpretazioni della stessa filosofia meccanica. Il motore 1.6 litri di 83 cv era il cuore di un'auto che Mazda costruiva con consapevolezza di qualità, con sospensioni indipendenti davanti che promettevano una guida più serena rispetto ai tedeschi. L'offerta di finiture comp
La gamma 2000 comprendeva una sola carrozzeria a cinque porte, con interni spaziosi e finiture sobrie. Il motore 1,3 litri da 75 CV alimentava una meccanica affidabile, caratteristica che Mazda enfatizzava nel mercato italiano. La Demio si distingueva per proporzioni armoniose e praticità d'uso, qualità apprezzate da chi cercava semplicità senza compromessi sulla qualità costru
Nel 1994 la MX-3 si distingueva nel segmento dei piccoli coupé per la purezza delle sue linee e la coerenza stilistica. Il corpo a due porte manteneva le proporzioni eleganti che caratterizzavano il modello, mentre il V6 da 1,6 litri con 110 cavalli conferiva una personalità meccanica che i rivali giapponesi non potevano eguagliare. Per il mercato italiano, dove il design e la
Nel 1961, quando la R 360 Coupe Deluxe arrivò in concessionaria, competeva in un segmento affollato di microvetture europee e nipponiche. La carrozzeria coupé si distingueva per le proporzioni equilibrate e la linea di cintura che saliva dolcemente verso la coda. Rispetto ai rivali europei, l'auto giapponese offriva spazi interni generosi e un prezzo contenuto, anche se il bici
La gamma RX-3 del 1972 si articolava in varianti di corpo: la berlina a quattro porte dominava l'offerta, affiancata da una coupé più sportiva. Il motore Wankel da 1,3 litri erogava 110 cavalli con una fluidità inedita nel segmento. Gli interni proponevano finiture sobrie, tipiche della produzione giapponese dell'epoca.
Il motore V6 da 2,0 litri erogante 110 kW costituiva il cuore meccanico del Xedos 6 nel 1992, una scelta coraggiosa per il segmento medio che puntava sulla fluidità piuttosto che sulla potenza grezza. Affiancato da un più modesto quattro cilindri 1,8 litri, il sei cilindri trasversale si distingueva per la sua configurazione compatta. La berlina quattro porte dominava l'offerta
Il motore V6 da 2,5 litri erogava 170 cavalli in questa configurazione del 1998, alimentando una berlina dalle proporzioni equilibrate e dalle linee tese. La meccanica a sei cilindri garantiva quella morbidezza che il mercato italiano ricercava nelle berline di fascia media, mentre la trasmissione automatica a quattro rapporti rappresentava l'opzione preferita dai clienti che p
L'archivio contiene 7 documenti originali per questo modello. Includono brochure, cataloghi di concessionari e letteratura di fabbrica che vanno dal 1961 al 2000. Ogni documento offre uno spaccato di come Mazda commercializzava questo iconico coupé in diversi periodi e regioni.
I documenti dell'archivio spaziano dal 1961 al 2000. Questo arco di 39 anni cattura il periodo di produzione originale del modello e i riferimenti successivi nella letteratura aziendale Mazda. Esistono lacune nella copertura, particolarmente nei decenni intermedi, riflettendo la disponibilità dei documenti piuttosto che la storia della produzione.
Sì. Le brochure di fabbrica originali e i cataloghi dei concessionari contengono specifiche, opzioni di colore, dettagli di finitura e configurazioni preziose per il restauro autentico. Questi documenti mostrano cosa era originale per specifici anni di produzione e mercati, aiutando i restauratori a prendere decisioni accurate.
La collezione include documenti da 5 diversi mercati regionali. Ciò significa che troverete variazioni nel modo in cui la R 360 Coupe Deluxe era presentata, equipaggiata e venduta in diversi paesi. Le brochure specifiche del mercato rivelano prezzi regionali, caratteristiche locali e approcci di marketing adattati.
La pagina d'archivio si concentra sui documenti stessi—la loro storia, disponibilità e valore di ricerca. La pagina di catalogo copre le specifiche tecniche e il design dell'auto. Qui state esplorando cosa Mazda ha pubblicato sul modello; lì state imparando l'ingegneria e le prestazioni del veicolo.
La collezione comprende più serie e generazioni Mazda: la 616, Demio, MX-3, R 360 Coupe Deluxe e RX-3. Questo archivio multi-modello vi consente di tracciare l'evoluzione del design Mazda e le strategie di marketing attraverso diverse ere e classi di veicoli.
L'archivio cresce man mano che i documenti originali vengono scoperti, acquisiti e digitalizzati. Gli aggiornamenti dipendono dalla ricerca di letteratura d'epoca autentica in collezioni private e concessionari. Non esiste un calendario fisso, ma la piattaforma cerca continuamente brochure rare per colmare le lacune di copertura.