Confronto

Compact

4 generazioni

2006 → 2019

Toyota Auris – Specifiche tecniche di 4 generazioni

Nata nel 2006 come evoluzione della piattaforma compatta Toyota destinata a sostituire la Corolla hatchback nei mercati europei, la Auris ha attraversato quattro generazioni fino al 2019, cercando un'identità propria nel segmento C. Il suo carattere è sempre stato quello del compromesso pragmatico: carrozzerie hatchback a 3 e 5 porte, poi anche station wagon, senza mai puntare a un design audace ma a una presenza rassicurante e ben proporzionata sulla strada.

Fuori produzione dal 2019Aggiornato 2026-08-2673 varianti documentate32 brochure d'archivio
Toyota Auris 2 generation, restyling
2015 - 2019
2 generation, restyling
Toyota Auris 2 generation
2012 - 2015
2 generation
Toyota Auris 1 generation, restyling
2010 - 2013
1 generation, restyling
Toyota Auris 1 generation
2006 - 2010
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ultimo controllo tecnico 2026-08-26 · verificato con due fonti: Automobilisto catalog database.
Primo anno2006
Ultimo anno2019
Generazioni4
Ultimo telaio—
Tipi di carrozzeria3Estate 5-door · Hatchback 5-door · Hatchback 3-door

Matrice completa delle motorizzazioni (ZWE186H, NRE185H, NZE181H, NZE184H, ZRE186H, 2019)

Tutte le combinazioni motore × trasmissione attualmente disponibili sul mercato tedesco

Caricamento varianti…

Lignaggio delle generazioni

Ogni generazione a colpo d'occhio, dalla più vecchia alla più recente

11 gen.2006 — 20102 varianti
11 gen. rest.2010 — 20131 varianti
22 gen.2012 — 20152 varianti
22 gen. rest.2015 — 20192 varianti

Come si è evoluto il modello

Il percorso della Auris racconta una ricerca costante di equilibrio estetico più che una rivoluzione tecnica. Debutta nel 2006 con un'identità visiva più decisa della Corolla che sostituiva sui mercati europei, puntando su superfici scolpite e un frontale caratterizzato. Il restyling del 2010 smussa questi tratti, semplificando la gamma a sole carrozzerie a 5 porte e mantenendo il ventaglio di potenze tra 90 e 177 CV su motorizzazioni diesel, benzina e ibride. Con la seconda generazione, arrivata nel 2012, il linguaggio stilistico cambia registro: linee più morbide, proporzioni più equilibrate e l'introduzione della carrozzeria station wagon ampliano la personalità del modello, rendendolo più versatile e meno orientato a un pubblico giovane. Le potenze si assestano tra 90 e 144 CV, segno di un posizionamento più orientato all'efficienza che alle prestazioni. Il restyling del 2015 rappresenta l'ultimo aggiustamento estetico prima della fine della carriera del nome Auris nel 2019, con dettagli più contemporanei ma senza stravolgimenti. In totale, Toyota ha proposto 4 generazioni e 73 varianti documentate nel database Automobilisto, con potenze comprese tra 90 e 177 CV, testimonianza di un modello che ha privilegiato la coerenza stilistica e la praticità quotidiana rispetto a colpi di scena progettuali.

Contesto di mercato

La Auris ha avuto un ruolo rilevante come proposta compatta europea alternativa alla Corolla, con un'identità estetica pensata per un pubblico attento a stile e razionalità. L'archivio Automobilisto conserva 32 brochure dal 2006 al 2018, testimonianza della sua presenza commerciale continuativa in Europa nel segmento C.

32 brochure originali sono conservate nell'archivio di Automobilisto.

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2 generation, restyling

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Domande frequenti su Auris

Quante generazioni ha avuto la Toyota Auris?

La Toyota Auris ha avuto 4 generazioni prodotte tra il 2006 e il 2019, comprendendo anche due restyling intermedi documentati nel database.

Quali carrozzerie erano disponibili sulla Toyota Auris?

La Auris è stata proposta come hatchback 3 e 5 porte e, dalla seconda generazione, anche come station wagon 5 porte.

Qual è la potenza massima disponibile sulla Toyota Auris?

La potenza massima registrata è di 177 CV, disponibile nella prima generazione (2006-2010) tra le motorizzazioni benzina, diesel e ibride.

In che anno è terminata la produzione della Toyota Auris?

La produzione della Toyota Auris è terminata nel 2019, dopo l'ultima generazione con restyling introdotta nel 2015.