Confronto

Small

3 generazioni

2002 → 2016

Toyota Ist – Schede tecniche di tutte le generazioni

La seconda generazione della Toyota Ist, arrivata nel 2007, resta il capitolo più riuscito di questa piccola 5 porte giapponese: linee più decise, personalità urbana marcata, potenze fino a 132 CV. Prodotta dal 2002 al 2016, la Ist ha attraversato tre generazioni nel segmento B, coltivando un'identità compatta ma mai anonima, lontana dall'appiattimento estetico tipico della categoria.

Fuori produzione dal 2016Aggiornato 2026-08-269 varianti documentate
Toyota Ist 2 generation
2007 - 2016
2 generation
Toyota Ist 1 generation, restyling
2005 - 2007
1 generation, restyling
Toyota Ist 1 generation
2002 - 2005
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ultimo controllo tecnico 2026-08-26 · verificato con due fonti: Automobilisto catalog database.
Primo anno2002
Ultimo anno2016
Generazioni3
Ultimo telaioNCP110, NCP115, ZSP110
Tipi di carrozzeria1Mini 5-doors

Toyota Ist

2007 - 2016
2 generation
2005 - 2007
1 generation, restyling
2002 - 2005
1 generation

Matrice completa delle motorizzazioni (NCP110, NCP115, ZSP110, 2016)

Tutte le combinazioni motore × trasmissione attualmente disponibili sul mercato tedesco

Caricamento varianti…

Lignaggio delle generazioni

Ogni generazione a colpo d'occhio, dalla più vecchia alla più recente

11 gen.2002 — 20051 varianti
11 gen. rest.2005 — 20071 varianti
22 gen.2007 — 20161 varianti

Come si è evoluto il modello

L'arco della Toyota Ist racconta l'evoluzione di un'identità stilistica precisa all'interno del segmento B, dove l'omologazione estetica è la norma. Nata nel 2002, la prima generazione propone già una silhouette riconoscibile: compatta, con proporzioni quasi da monovolume ma un'attitudine più dinamica rispetto alle rivali. Il restyling del 2005 non cambia la sostanza, limitandosi a un affinamento dei dettagli su carrozzerie e gruppi ottici, mantenendo tre varianti benzina con potenze comprese tra 87 e 109 CV. È con la seconda generazione, lanciata nel 2007 e prodotta fino al 2016, che la Ist trova la sua massima espressione di carattere: linee più squadrate e assertive, potenze che salgono fino a 132 CV, un'attitudine da citycar con personalità sportiva. In tutto l'arco produttivo, Toyota ha costruito 3 generazioni per un totale di 9 varianti documentate nel database Automobilisto, tutte a motorizzazione benzina e con carrozzeria mini 5 porte. Nessun cambio di segmento, nessuna deriva verso altre carrozzerie: la Ist resta fedele alla propria vocazione di piccola auto dal carattere definito, senza mai rincorrere trend esterni al proprio DNA stilistico. La produzione si chiude nel 2016, senza un successore diretto documentato, chiudendo un capitolo coerente della storia stilistica Toyota nel segmento B.

Contesto di mercato

La Toyota Ist ha trovato la sua identità principalmente nei mercati asiatici, dove il segmento B premia stile e personalità oltre alla pura praticità. Non risultano dati di vendita ufficiale sul mercato tedesco: eventuali esemplari in Germania sarebbero quindi da considerare importazioni JDM, non distribuzione ufficiale del marchio.

Confronta con altre auto

Toyota Ist

Toyota Ist

2002 → 2016

2 generation

Scegli marca, modello e motorizzazione →

Concessionari Toyota

Tutti i concessionari e le officine →

Domande frequenti su Ist

Qual è la generazione più riuscita esteticamente della Toyota Ist?

La seconda generazione (2007-2016) è considerata la più riuscita: design più squadrato e assertivo, potenze fino a 132 CV su tre varianti benzina.

Quante generazioni di Toyota Ist esistono?

Toyota ha realizzato 3 generazioni di Ist tra il 2002 e il 2016, per un totale di 9 varianti documentate nel database Automobilisto.

La Toyota Ist è stata venduta in Germania?

Non risultano dati di vendita ufficiale in Germania: il modello era destinato principalmente ai mercati asiatici, con eventuali esemplari europei come importazioni JDM.

Che motorizzazioni aveva la Toyota Ist?

Solo motori a benzina in tutte le generazioni, con potenze comprese tra 87 CV della prima serie e 132 CV della seconda generazione.