Storia del marchio Fiat
Fiat, abbreviazione di Fabbrica Italiana Automobili Torino (Italian Automobile Factory of Turin), è un'iconica casa automobilistica italiana che ha svolto un ruolo significativo nella storia delle automobili. L'azienda è stata fondata nel 1899 da un gruppo di investitori guidati da Giovanni Agnelli. Fin dalla sua nascita, Fiat ha stabilito una reputazione per la produzione di veicoli eleganti, innovativi e convenienti. Nei suoi primi anni, Fiat ha prodotto vari tipi di automobili, tra cui auto di lusso, auto da corsa e veicoli commerciali. L'azienda ha rapidamente ottenuto il riconoscimento per la sua abilità ingegneristica e la tecnologia all'avanguardia. La prima vettura prodotta in serie della Fiat, la Fiat 3½ HP, uscì dalla catena di montaggio nel 1899, segnando l'inizio di un viaggio straordinario. Nel corso del 20 ° secolo, Fiat ha ampliato le sue attività e si è avventurata nei mercati internazionali. L'azienda ha introdotto una gamma di modelli popolari, tra cui la Fiat 500, Fiat Topolino e Fiat 600, che è diventato simbolo di stile italiano e praticità. Queste vetture compatte erano ben adattate agli ambienti urbani e guadagnarono una popolarità diffusa, non solo in Europa ma anche in altre parti del mondo. Fiat ha una storia di partnership strategiche e acquisizioni che hanno plasmato la sua crescita e il suo portafoglio prodotti. Nel 1969, Fiat acquisisce una quota di maggioranza in Ferrari, la leggendaria casa automobilistica sportiva italiana, che le consente di diversificare la propria offerta e rafforzare la propria posizione nel segmento delle auto di lusso. Nel corso degli anni, Fiat ha collaborato con altre case automobilistiche, come Chrysler, formando il gruppo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), che in seguito divenne Stellantis nel 2021. Fiat è nota per il suo impegno per l'innovazione e l'introduzione di tecnologie all'avanguardia. Nel 1957, Fiat presentò la Fiat 500, una city car compatta che divenne rapidamente un'icona. Fiat 500 ha ridefinito la mobilità urbana con il suo design distintivo e la sua praticità, catturando il cuore dei conducenti di tutto il mondo. È diventato un simbolo dello stile di vita della Dolce Vita italiana e ha raggiunto lo status di culto nel corso degli anni. Fiat ha continuato a introdurre modelli notevoli in vari segmenti, tra cui Fiat Punto, Fiat Panda e Fiat Tipo. Questi veicoli incarnavano la filosofia di design di Fiat, unendo stile, funzionalità e convenienza. Anche le auto sportive del marchio, come la Fiat Spider e la Fiat X1/9, hanno guadagnato popolarità tra gli appassionati.
1899
La FIAT 3½ HP, introdotta nel 1899, fu uno dei primi modelli prodotti dall'azienda. Ha caratterizzato un design leggero, un motore a 2 cilindri e una velocità massima di circa 22 mph (35 km/h). La 3½ HP aveva lo scopo di fornire un trasporto accessibile alle masse, diventando un simbolo dell'impegno di FIAT nel rendere le auto accessibili a un pubblico più ampio.
1900
Basandosi sul successo della 3½ HP, FIAT introdusse il modello 6 HP nel 1900. Presentava un motore leggermente più potente e prestazioni migliorate. La 6 HP aveva un caratteristico telaio curvo, ruote a raggi metallici e un design raffinato. Era ben considerato per la sua affidabilità e divenne popolare tra i primi appassionati di automobili.
1903
La FIAT 16-20 HP, introdotta nel 1903, era un modello più grande e più potente. Presentava un motore a 4 cilindri e mostrava i progressi della FIAT nell'ingegneria automobilistica. Il 16-20 CV era noto per la sua costruzione robusta e le prestazioni superiori, che lo rendevano adatto sia alla guida di tutti i giorni che ai viaggi più lunghi.
1908
La FIAT Tipo 1, lanciata nel 1908, fu un importante traguardo per l'azienda. Ha segnato la transizione di FIAT dalla costruzione di auto basate su progetti precedenti allo sviluppo di modelli innovativi. La Tipo 1 presentava un motore a 4 cilindri più grande, un sistema di sospensioni migliorato e una maggiore maneggevolezza. È stato progettato per un'esperienza di guida più lussuosa e confortevole.
1910
La FIAT Tipo 2, lanciata nel 1910, rappresentava un'evoluzione della precedente FIAT Tipo 1. Presentava un motore più grande e prestazioni migliorate. Il Tipo 2 aveva un design elegante, con linee fluide e un'estetica più raffinata. Ha messo in mostra l'impegno di FIAT nell'innovazione ingegneristica ed è stato considerato un passo avanti in termini di comfort e affidabilità. La FIAT Tipo 3, lanciata nel 1910, era un modello più potente e lussuoso rispetto ai suoi predecessori. Presentava un motore più grande, sospensioni migliorate e funzionalità più avanzate per il suo tempo. La Tipo 3 offriva una guida confortevole, interni spaziosi e un livello più elevato di raffinatezza, facendo appello ai clienti che cercano un'esperienza di guida più raffinata.
1911
La FIAT Tipo 4, introdotta nel 1911, segnò l'ingresso della FIAT nel segmento delle auto più grandi e lussuose. Presentava un motore a sei cilindri, prestazioni migliorate e una gamma di stili di carrozzeria tra cui berline e limousine. La Tipo 4 si rivolge ai clienti che cercano un veicolo prestigioso e potente, combinando eleganza e dinamica di guida migliorata. La FIAT S76, conosciuta anche come la Bestia di Torino, era una vettura da corsa unica e potente. Era caratterizzato da un enorme motore a quattro cilindri con un'enorme cilindrata di 28,5 litri, che produceva oltre 290 cavalli. La S76 è stata costruita appositamente per battere i record di velocità su terra e ha ottenuto notevoli successi in varie competizioni, tra cui il raggiungimento di una velocità massima di oltre 130 mph (210 km/h).
1919
La FIAT 501 fu introdotta nel 1919, rimase in produzione per tutto il 1920, rendendolo un modello importante per l'epoca. Era un'auto compatta e conveniente progettata per l'uso quotidiano. La 501 presentava un motore a quattro cilindri, un design elegante della carrozzeria e prestazioni affidabili. Ha guadagnato popolarità grazie alla sua praticità e accessibilità, diventando uno dei modelli FIAT di maggior successo dell'epoca.
1920
La FIAT 505 era una vettura di medie dimensioni che fece il suo debutto nel 1920. Era dotato di un motore più potente rispetto al suo predecessore, il 501. La 505 incorporò vari miglioramenti in termini di design, comfort e prestazioni. Offriva un interno spazioso, un sistema di sospensione avanzato e una velocità massima più elevata. Il modello ha fatto appello ai clienti che cercano un equilibrio tra convenienza e funzionalità avanzate.
1922
La FIAT 519 era un'auto di lusso che dimostrava la capacità di FIAT di produrre veicoli di fascia alta. Presentava un motore a sei cilindri e un design raffinato, che rifletteva la crescente domanda di automobili più prestigiose. La 519 offriva un'esperienza di guida confortevole e lussuosa, combinando eleganza, potenza e ingegneria avanzata. Era spesso disponibile in più stili di carrozzeria, come berline e limousine, per soddisfare le varie preferenze dei clienti.
1926
La FIAT 503 era un modello elegante e sportivo che ha guadagnato popolarità a metà degli anni 1920. Ha caratterizzato un design elegante caratterizzato dalle sue linee fluide e un corpo ribassato. La 503 incorporava progressi tecnologici, tra cui un motore più potente, freni migliorati e sospensioni migliorate. Ha fatto appello ai conducenti alla ricerca di una combinazione di prestazioni, stile e convenienza.
1929
La FIAT 514 era un'auto compatta progettata per il pendolarismo urbano e l'uso familiare. Era caratterizzato da un motore a quattro cilindri e da un design pratico ma elegante. La 514 offriva affidabilità, efficienza nei consumi e facilità di manutenzione. Divenne popolare tra gli abitanti delle città, fornendo un mezzo di trasporto comodo e conveniente.
1932
La FIAT 508 Balilla, che prende il nome dal soprannome dell'eroe popolare italiano Pinocchio, era un'auto compatta progettata per il mercato di massa. Presentava un motore a quattro cilindri e un design elegante e aerodinamico. Il Balilla offriva un equilibrio tra convenienza, affidabilità e prestazioni migliorate. Divenne uno dei modelli più popolari dell'epoca, contribuendo al successo della FIAT durante gli anni ' 30.
1935
La FIAT 1500 era un'auto di medie dimensioni che debuttò nel 1935. Presentava un motore più grande e un interno più spazioso rispetto ai modelli precedenti. La 1500 ha mostrato progressi nell'ingegneria, offrendo prestazioni e comfort migliorati. È diventato noto per la sua durata, rendendolo una scelta popolare per le famiglie e i professionisti che cercano un'automobile versatile e affidabile.
1936
FIAT 500 Topolino fu introdotta nel 1936, rimase in produzione fino al 1955, rendendolo un modello notevole per quest'epoca. La Topolino, che significa topolino in italiano, era un'auto compatta progettata per la convenienza e l'efficienza del carburante. Presentava un motore di piccola cilindrata, un design del corpo a due porte e una costruzione leggera. Il Topolino divenne un'icona dell'automobilismo italiano del dopoguerra, fornendo un trasporto economico alle masse.
1937
La FIAT 508C era una versione aggiornata della Balilla, che incorporava diversi miglioramenti. Presentava un telaio rivisto, sospensioni migliorate e freni migliorati. La 508C offriva una gamma di stili di carrozzeria, tra cui berline, cabriolet e coupé. Era noto per la sua agilità e reattività, che lo rende una scelta preferita per la guida urbana e viaggi piacevoli. La FIAT 1100, introdotta nel 1937, fu un modello significativo per FIAT. Era caratterizzato da un motore più grande e più potente, che offriva maggiori prestazioni e una migliore accelerazione. Il 1100 offriva anche un maggiore comfort e funzionalità avanzate per il suo tempo. Divenne uno dei modelli di maggior successo del periodo, apprezzato per la sua affidabilità, praticità e versatilità.
1939
La FIAT 2800 era una berlina di lusso progettata per i clienti benestanti. Era caratterizzato da un potente motore a sei cilindri in linea, uno stile elegante e un interno spazioso. La 2800 era dotata di servizi avanzati, come freni idraulici e sospensioni anteriori indipendenti, garantendo una guida fluida e confortevole. Tuttavia, a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale, la produzione e la disponibilità del 2800 furono limitate.
1949
FIAT ha introdotto la 1400, segnando un significativo passo avanti nella gamma del marchio nel dopoguerra. Era un'auto di lusso di medie dimensioni con un design moderno, funzionalità avanzate e prestazioni migliorate. La 1400 offriva interni più spaziosi, maggiore potenza e una dinamica di guida raffinata. Ha esemplificato l'impegno di FIAT per l'innovazione e il ritorno a un'era più prospera.
1953
La FIAT 1100, in seguito succeduta alla FIAT 1200, era un'auto familiare di medie dimensioni che debuttò nel 1953. Presentava uno stile di carrozzeria a quattro porte, un interno spazioso e un motore più potente rispetto ai modelli precedenti. La 1100/1200 offriva una guida confortevole, versatilità e prestazioni migliorate. Era ampiamente usato come auto di famiglia e divenne uno spettacolo comune sulle strade d'Italia.
1955
La FIAT 600, introdotta nel 1955, era un modello più grande e pratico rispetto alla FIAT 500. Presentava una configurazione a quattro posti, un maggiore comfort e un maggiore spazio interno. La 600 era alimentata da un motore montato posteriormente e offriva prestazioni e consumi migliori. E ' diventato uno dei modelli più venduti di FIAT, catering per le famiglie che cercano il trasporto a prezzi accessibili con un tocco di stile.
1957
La FIAT 500, spesso indicata come Cinquecento, fu introdotta nel 1957 e divenne un simbolo iconico dell'automobilismo italiano. Questa city car compatta presentava un motore bicilindrico montato posteriormente, un design arrotondato distinto e un tetto in tessuto ripiegabile. La FIAT 500 ha catturato il cuore dei conducenti con la sua estetica affascinante,maneggevolezza e convenienza. Divenne immensamente popolare, rappresentando il trasporto pratico per gli ambienti urbani.
1960
La FIAT 500, nota anche come Nuova 500, era una versione aggiornata dell'iconica city car introdotta nel 1960. Presentava un design rinnovato, prestazioni migliorate e maggiore spazio interno rispetto al suo predecessore. La Nuova 500 divenne immensamente popolare e incarnò lo spirito del trasporto urbano pratico con le sue dimensioni compatte, l'efficienza dei consumi e il carattere affascinante.
1961
La FIAT 2300 era un'auto di lusso che metteva in evidenza la capacità di FIAT di produrre veicoli di fascia alta. Presentava un motore a sei cilindri, uno stile sofisticato e funzionalità avanzate per il suo tempo. La 2300 offriva un'esperienza di guida confortevole e lussuosa, combinando eleganza, potenza e ingegneria avanzata. Si rivolge a clienti alla ricerca di un veicolo prestigioso e raffinato. La FIAT 1300 e il suo successore, la FIAT 1500, erano berline di medie dimensioni che mostravano un design più moderno ed elegante. Questi modelli presentavano linee eleganti, interni spaziosi e una maggiore potenza rispetto alle offerte precedenti. Le 1300/1500 erano note per la loro raffinata esperienza di guida, l'ingegneria avanzata e una gamma di stili di carrozzeria, tra cui berline e station wagon.
1964
La FIAT 850 era una piccola vettura familiare che succedette alla FIAT 600. Presentava un motore montato posteriormente, trazione posteriore e un design più elegante. La 850 offriva prestazioni migliorate, maggiore maneggevolezza e maggiore spazio interno rispetto al suo predecessore. Era disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui berline, coupé e cabriolet, per soddisfare le diverse preferenze dei clienti.
1966
La FIAT 124 era un'auto familiare di medie dimensioni che ha guadagnato una notevole popolarità durante gli anni' 60. Presentava interni spaziosi, una guida confortevole e una gamma di opzioni di motore, comprese le varianti a benzina e diesel. La 124 era nota per il suo design elegante, l'affidabilità e la versatilità. È diventato uno dei modelli più venduti di FIAT ed è stato anche prodotto su licenza da altri produttori in tutto il mondo. La FIAT Dino era un'auto sportiva che mostrava la collaborazione della FIAT con la Ferrari. Caratterizzato da un design elegante e distintivo, che riflette l'influenza di Pininfarina, era disponibile sia in versione coupé che convertibile. La Dino era alimentata da un motore V6 sviluppato dalla Ferrari, che offriva prestazioni impressionanti e un'esperienza di guida emozionante. Rappresentava una miscela di stile italiano, eccellenza ingegneristica e abilità sportiva.
1969
La FIAT 128 è stata una rivoluzionaria vettura familiare compatta che ha introdotto diverse caratteristiche innovative. Fu la prima vettura a trazione anteriore prodotta dalla FIAT e offriva un layout del motore trasversale, massimizzando lo spazio interno. La 128 ha presentato un packaging efficiente, una guida confortevole e una versatilità. È diventato una scelta popolare per le famiglie che cercano un veicolo pratico e conveniente.
1970
La FIAT 128, introdotta inizialmente alla fine degli anni' 60, ha continuato la sua produzione negli anni ' 70. Era un'auto familiare compatta che mostrava la tecnologia della trazione anteriore e un layout del motore trasversale, massimizzando lo spazio interno. La 128 offriva una gamma di stili di carrozzeria, tra cui berline, coupé e station wagon. È diventato una scelta popolare per le famiglie che cercano un veicolo pratico ed efficiente.
1971
La FIAT 124 Sport Spider era un'auto sportiva convertibile a due posti che combinava il design italiano con l'automobilismo a cielo aperto. Disegnata da Pininfarina, presenta linee eleganti, un corpo leggero e un motore potente. La 124 Sport Spider ha offerto un'esperienza di guida esaltante ed è diventata un simbolo delle auto sportive a prezzi accessibili nella sua epoca.
1972
La FIAT X1 / 9 era una piccola vettura sportiva a motore centrale che offriva una miscela di prestazioni e stile. Ha caratterizzato un top targa rimovibile, un design compatto e caratteristiche di maneggevolezza nitide. L'X1 / 9 era alimentato da una gamma di motori a quattro cilindri in linea, che offrivano un'accelerazione sportiva e una dinamica agile. Ha guadagnato popolarità tra gli appassionati di guida per la sua natura agile e l'aspetto distintivo.
1974
La FIAT 131, conosciuta anche come Mirafiori, era un'auto familiare di medie dimensioni progettata per praticità e comfort. Ha caratterizzato una gamma di stili di corpo, tra cui berline e station wagon, catering per le diverse esigenze. La 131 offriva interni spaziosi, una guida fluida e una varietà di opzioni di motore. Ha raggiunto il successo nel motorsport, in particolare nel rally, guadagnando più campionati.
1980
FIAT Panda è stata una piccola vettura rivoluzionaria che ha catturato lo spirito della mobilità urbana pratica. Ha caratterizzato un design squadrato, un interno spazioso e un'impressionante efficienza del carburante. La Panda offriva versatilità, con entrambe le versioni a due ruote motrici e quattro ruote motrici disponibili. È diventato famoso per la sua praticità, affidabilità e convenienza.
1983
La FIAT Uno era una berlina compatta di grande successo che offriva una miscela di stile, comfort e convenienza. Presentava elementi di design moderni, tra cui bordi arrotondati e linee aerodinamiche. La Uno era disponibile in vari stili di carrozzeria, comprese le versioni a tre e cinque porte, fornendo opzioni per le diverse preferenze dei clienti. Offriva interni confortevoli, motori efficienti e una gamma di caratteristiche per la sua classe. La FIAT Regata era un'auto familiare di medie dimensioni che condivideva la sua piattaforma con la Ritmo/Strada. Presentava un pratico stile di carrozzeria berlina a quattro porte e una gamma di opzioni di motore. La Regata offriva interni confortevoli, buone maniere stradali e spazio di carico decente. Mirava a fornire un equilibrio tra convenienza e comfort, attraente per i clienti che cercano un'auto familiare versatile e affidabile.
1988
La FIAT Tipo, introdotta nel 1988, era un'auto familiare compatta che mirava ad offrire un livello superiore di qualità e raffinatezza. Ha caratterizzato un design elegante, linee aerodinamiche e interni confortevoli. La Tipo era disponibile in vari stili di carrozzeria, tra cui berline, berline e station wagon. Offriva una gamma di opzioni di motore, comprese le varianti diesel a basso consumo di carburante. Il Tipo ha guadagnato popolarità per la sua proposta value-for-money e praticità.
1991
La FIAT Cinquecento era una piccola city car che rendeva omaggio al suo iconico predecessore, la FIAT 500. Era caratterizzato da dimensioni compatte, eccellente manovrabilità e motori a basso consumo di carburante. Il Cinquecento ha fornito una soluzione pratica e conveniente per il pendolarismo urbano, offrendo anche una sorprendente quantità di spazio interno. Divenne popolare tra i conducenti che cercavano un'auto urbana agile ed efficiente.
1993
La FIAT Punto era una berlina compatta che divenne uno dei modelli di maggior successo della FIAT. Ha caratterizzato un design elegante e moderno, offrendo una miscela di stile, praticità e convenienza. La Punto ha presentato caratteristiche di sicurezza avanzate per la sua classe, insieme a varie opzioni di motore per soddisfare le diverse preferenze. Ha guadagnato popolarità come scelta versatile ed economica per la guida urbana.
1995
FIAT Bravo e Brava erano vetture familiari compatte che condividevano la stessa piattaforma. La Bravo era una berlina a tre porte, mentre la Brava era una berlina a cinque porte. Entrambi i modelli presentavano uno stile distintivo, interni spaziosi e una vasta gamma di motori, comprese le opzioni diesel a basso consumo di carburante. Il Bravo / Brava ha enfatizzato il comfort, la versatilità e la maneggevolezza, per soddisfare le famiglie che cercano un trasporto pratico. La FIAT Barchetta era un'auto sportiva convertibile a due posti progettata per l'automobilismo a cielo aperto. Ha caratterizzato un design elegante e aerodinamico, catturando l'essenza delle roadster classiche. La Barchetta offriva prestazioni vivaci, con una gamma di motori che offrivano accelerazione e maneggevolezza sportive. Divenne noto per la sua coinvolgente esperienza di guida e il design accattivante.
1998
La FIAT Multipla era una monovolume compatta che offriva un design unico e non convenzionale. Ha caratterizzato un layout a tre file di posti a sedere, con due posti nella parte anteriore e tre nella parte posteriore. La Multipla massimizzava lo spazio interno e forniva un'eccellente visibilità. Mirava a combinare la praticità con uno stile distintivo, offrendo un'opzione versatile per le famiglie che necessitano di una maggiore capacità di posti a sedere.
2001
La FIAT Stilo era un'auto familiare compatta che mirava a combinare stile, praticità e tecnologia avanzata. Ha caratterizzato un design elegante, un interno spazioso e una gamma di opzioni di motore, comprese le varianti diesel. Lo Stilo ha introdotto varie caratteristiche innovative come il servosterzo elettrico Dualdrive, il sistema di navigazione Connect e la variante Multiwagon. Ha offerto un'esperienza di guida confortevole e piacevole.
2003
La FIAT Panda, introdotta nel 2003, era un'interpretazione moderna dell'iconica city car che aveva guadagnato fama in passato. Ha caratterizzato un design squadrato ma aggiornato, un interno pratico e una gamma di opzioni di motore tra cui versioni eco-compatibili. Panda ha sottolineato l'efficienza dei consumi, la versatilità e la mobilità urbana. È diventata una scelta popolare per i conducenti che cercano un'auto compatta ed ecologica con un tocco di stile.
2005
La FIAT Grande Punto era una berlina compatta elegante e sportiva che mirava a offrire un'esperienza più premium. Ha caratterizzato un design dinamico, un interno ben realizzato e una gamma di motori noti per le loro prestazioni ed efficienza. La Grande Punto offriva caratteristiche di sicurezza migliorate, tecnologia avanzata e maneggevolezza reattiva. Ha ottenuto il riconoscimento come un'auto compatta a tutto tondo e piacevole.
2007
La FIAT 500, reintrodotta nel 2007, era una reinterpretazione in chiave moderna della Cinquecento classica. È diventato un'icona istantanea, con un design di ispirazione retrò, dimensioni compatte e una gamma di opzioni di personalizzazione. La 500 enfatizza lo stile, la personalizzazione e la praticità urbana. Offriva un'esperienza di guida divertente, funzionalità di sicurezza avanzate e motori efficienti, rendendola una scelta popolare tra i conducenti che cercano una city car alla moda ed economica. La FIAT Bravo era una berlina familiare compatta che mirava a offrire un equilibrio tra stile, comfort e prestazioni. Ha caratterizzato un design contemporaneo, un interno ben realizzato e una gamma di motori che forniscono efficienza e potenza. La Bravo offriva ampio spazio, tecnologia moderna e caratteristiche di guida dinamiche. Si rivolge alle famiglie che cercano un'auto compatta pratica ma elegante e piacevole.
2011
La FIAT Panda, introdotta per la prima volta nel 2003, ha ricevuto un aggiornamento significativo nel 2011. Ha caratterizzato un design rinnovato, una tecnologia migliorata e caratteristiche di sicurezza migliorate. La Panda offriva sia varianti tradizionali di motori a combustione che una versione alimentata a gas naturale chiamata FIAT Panda Natural Power, promuovendo opzioni di trasporto più ecologiche e sostenibili.
2012
La FIAT 500L era una versione più grande e più pratica dell'iconica FIAT 500. Ha caratterizzato un design distintivo con maggiore spazio interno e versatilità. La 500L offriva ampio spazio per passeggeri e merci, rendendolo una scelta attraente per le famiglie. E ' venuto con una varietà di motori, tra cui opzioni diesel a basso consumo di carburante, per soddisfare le diverse esigenze.
2014
La FIAT 500X era un crossover SUV compatto che offriva una miscela di stile e funzionalità. Presentava un design più robusto rispetto alla FIAT 500, con maggiore altezza da terra e opzioni di trazione integrale disponibili. La 500X combina il fascino della 500 con la praticità e la versatilità di un SUV, attirando i conducenti che cercano un crossover divertente e capace.
2015
la FIAT Tipo è stata reintrodotta nel 2015 come un'auto familiare pratica e conveniente. Ha caratterizzato un design moderno, interni spaziosi e un prezzo competitivo. Il Tipo enfatizzava il rapporto qualità-prezzo, fornendo una gamma di caratteristiche standard e motori efficienti. Era disponibile in diversi stili di carrozzeria, tra cui berlina, berlina e station wagon.
2016
L'iconica FIAT 500, introdotta nel 2007, ha ricevuto aggiornamenti ed edizioni speciali nel periodo 2016-2020. FIAT ha continuato a offrire la 500e, una versione completamente elettrica, che enfatizzava la guida a emissioni zero per la mobilità urbana. La 500 è rimasta un simbolo di stile, personalizzazione ed eco-compatibilità, continuando ad attrarre i conducenti alla ricerca di una city car alla moda ed efficiente. La FIAT Tipo, reintrodotta nel 2015, ha continuato ad essere disponibile nel periodo 2016-2020. Era un'auto familiare pratica e conveniente disponibile in diversi stili di carrozzeria, tra cui berlina, berlina e station wagon. Il Tipo enfatizzava il rapporto qualità-prezzo, fornendo interni spaziosi, tecnologia moderna e motori a basso consumo di carburante.
2018
La FIAT 500X ha ricevuto un lifting nel 2018. Questo SUV crossover compatto presentava uno stile aggiornato con una griglia anteriore rinnovata, nuovi fari e paraurti ridisegnati. La 500X ha continuato a offrire opzioni di trazione integrale, rendendola adatta ai conducenti che cercano un crossover versatile e capace. Il modello aggiornato ha enfatizzato una combinazione di stile e funzionalità, mantenendo il fascino iconico di FIAT 500 in un pacchetto più robusto e pratico.
2019
La FIAT 500 Dolcevita era un modello in edizione speciale che rendeva omaggio all'iconica FIAT 500 del 1957. Celebrava lo spirito della dolce vita, una frase italiana che significa la dolce vita. Il Dolcevita caratterizzato da un design di ispirazione retrò, completo di uno schema di vernice esterna bicolore, tetto bianco in stile vintage e accenti cromati. Ha catturato l'essenza del classico stile italiano, attirando gli appassionati alla ricerca di una city car nostalgica ed elegante. La FIAT 500X Sport era un'altra variante in edizione speciale del SUV crossover compatto. È stato progettato per offrire un'esperienza di guida più dinamica e sportiva. La 500X Sport presentava esclusivi miglioramenti esterni, come accenti neri lucidi, paraurti anteriori e posteriori unici e cerchi in lega con finitura scura. Inoltre è stato dotato di sospensioni e sterzo sportivi per offrire prestazioni e agilità migliorate su strada.
2020
Una delle versioni più significative di FIAT nel 2020 è stata l'introduzione della nuova FIAT 500 Electric, nota anche come FIAT New 500. Questo modello ha segnato una pietra miliare nella storia di FIAT in quanto è stata la prima auto completamente elettrica del marchio. La FIAT 500 Electric ha mantenuto il design iconico della classica FIAT 500 ma ha presentato un propulsore completamente elettrico, offrendo una guida a emissioni zero per la mobilità urbana. Offriva un'autonomia fino a circa 199 miglia (WLTP), rendendolo pratico per gli spostamenti quotidiani e la guida in città. La nuova 500 ha sottolineato la sostenibilità, l'innovazione e la tecnologia moderna, diventando un attore chiave nel mercato dei veicoli elettrici. FIAT ha aggiornato la popolare city car Panda con nuove funzionalità e miglioramenti. Anche se il modello non è stato completamente riprogettato, ha ricevuto miglioramenti tecnologici, tra cui un sistema di infotainment aggiornato e funzionalità di sicurezza avanzate. FIAT Tipo ha subito un aggiornamento nel 2020, rinnovando il suo design e introducendo nuove funzionalità. L'auto di famiglia compatta ha ricevuto aggiornamenti per lo stile esterno, tra cui paraurti anteriori e posteriori rivisti, oltre a fari e fanali posteriori a LED aggiornati. Anche gli interni hanno ricevuto miglioramenti, come un sistema di infotainment aggiornato e opzioni di connettività migliorate.