Revolution im Design: Audi A6 Sportback e-tron setzt neue Maßstäbe
Mit einem herausragenden cw-Wert von 0,21 setzt der Audi A6 Sportback e-tron neue Maßstäbe in der Aerodynamik und steht an der Spitze seines Segments im gesamten VW-Konzern. Auch der A6 Avant e-tron überzeugt mit einem cw-Wert von 0,24 und gehört zu den Besten in seinem Karosseriesegment. Aerodynamik-Experten Andreas Lauterbach und Matteo Ghelfi sowie Felgendesigner Andreas Valencia Pollex erläutern, wie sie dieses beeindruckende Ergebnis durch akribische Detailarbeit erreicht haben.
Die Geschichte der Aerodynamik bei Audi
Audi blickt auf eine lange Tradition in der Aerodynamik zurück. Bereits 1967 revolutionierte der NSU Ro 80 mit einer keilförmigen Karosserie und einem cw-Wert von 0,35 das Autodesign. Die dritte Generation des Audi 100 (C3) aus dem Jahr 1983 setzte diese Erfolgsgeschichte fort und erreichte einen cw-Wert von 0,30, ein damals außergewöhnlicher Wert. Diese Tradition führt der Audi A6 Sportback e-tron fort und demonstriert, dass Audi stets die perfekte Synthese aus Form und Funktion anstrebt.
Von Anfang an stand bei der Entwicklung des A6 Avant e-tron die Effizienz und Reichweite im Mittelpunkt. „Wir haben uns sehr ambitionierte Ziele gesetzt und waren anfangs unsicher, ob wir diese erreichen können“, erinnert sich Andreas Lauterbach. Nach über 1300 Simulationen und unzähligen Stunden im Windkanal konnte das Team die Zielwerte nicht nur erreichen, sondern sogar übertreffen.
Detaillierte Entwicklung
Die enge Zusammenarbeit zwischen den Designern und Aerodynamik-Experten war entscheidend für den Erfolg. Bereits zu Beginn des Projekts wurden Designentwürfe mit den Aerodynamik-Teams geteilt, um erste Bewertungen vorzunehmen. In einem iterativen Prozess wurden das Grunddesign und die Details des Fahrzeugs sowohl virtuell als auch im Windkanal optimiert.
Ein Beispiel für die Detailarbeit sind die sogenannten Air Curtains, die die Umströmung der Fahrzeugfront und der Vorderräder verbessern. „Wir haben uns in Millimeterschritten angenähert, um eine optimale Lösung zu finden“, erklärt Ghelfi. Auch die hintere Spurbreite wurde in enger Zusammenarbeit angepasst, um das Optimum aus Design, Maßkonzept und Aerodynamik zu erreichen.
Aerodynamische Innovationen
Der steuerbare Kühllufteinlass (SKE) unter dem Singleframe trägt wesentlich zur aerodynamischen Effizienz bei und bringt einen cw-Vorteil von 0,012. Der Unterboden des A6 Avant e-tron wurde umfassend optimiert, mit speziellen Radspoiler und 3D-Anlaufkörpern vor den Vorderrädern, die den cw-Wert weiter verbessern. Der Heckdiffusor sorgt für eine optimale Strömung und Druckrückgewinnung, was sich positiv auf den cw-Wert auswirkt.
Der Avant verfügt über einen zusätzlichen Spoiler am Diffusor, um die aerodynamischen Unterschiede zur Sportback-Silhouette auszugleichen. Breitere 3D-Anlaufkörper verbessern die Umströmung des Vorderrades. Diese Anpassungen tragen dazu bei, dass sowohl der Sportback als auch der Avant ihre hervorragenden aerodynamischen Werte erreichen.
Aerodynamisch optimierte Räder
„Heute entwickeln und designen wir konsequent intelligente Aeroräder, die möglichst effizient sind“, erklärt Andreas Valencia Pollex. Die Räder des A6 Avant e-tron sind speziell auf Aerodynamik getrimmt. Ein spezielles 21-Zoll-Rad mit Aeroblades aus Kunststoff wurde entwickelt, um die Luftströme um das Fahrzeug zu optimieren. Über die gesamte Räderpalette hinweg beträgt die cw-Abweichung zwischen dem besten und schlechtesten Rad nur 0,015, was zeigt, dass jedes Rad maximal auf Aerodynamik ausgelegt ist.
Fazit und Bewertung
Der Audi A6 Sportback e-tron setzt neue Maßstäbe in der Aerodynamik und kombiniert innovative Technologien mit einem eleganten, progressiven Design. Durch akribische Detailarbeit und enge Zusammenarbeit zwischen Designern und Aerodynamik-Experten konnte Audi einen cw-Wert von 0,21 erreichen und damit das beste aerodynamische Ergebnis in der Geschichte des Unternehmens erzielen.
Der Audi A6 e-tron ist ideal für umweltbewusste Fahrer, die Wert auf Effizienz, Reichweite und fortschrittliche Technologie legen, ohne auf Luxus und Komfort zu verzichten. Seine beeindruckende Aerodynamik und die innovativen Features machen ihn zur perfekten Wahl für technikaffine Nutzer, die ein modernes, leistungsstarkes Elektrofahrzeug suchen.
Insgesamt markiert der Audi A6 e-tron einen bedeutenden Schritt in Audis Engagement für die Elektromobilität und ebnet den Weg für eine nachhaltige und spannende Zukunft im Automobildesign und in der -technik.