Vorstellung der neuen Porsche Taycan Modelle 2025: Was ist neu?

Porsche hat den Taycan für das Modelljahr 2025 einer umfassenden Aktualisierung unterzogen. Diese neuen Versionen bieten mehr Leistung, eine größere Reichweite, schnellere Beschleunigung und kürzere Ladezeiten. Style Porsche hat zudem das Design geschärft und die Turbo-Modelle stärker differenziert. Alle Taycan-Versionen verfügen über eine noch umfangreichere Serienausstattung und die jüngste Generation der Porsche Driver Experience, die ein verbessertes Anzeige- und Bedienkonzept bietet.

Von diesen zahlreichen Modifikationen profitieren direkt zum Marktstart alle drei Karosserievarianten – die Taycan Sportlimousine, der vielseitige, mit Off-Road-Paket erhältliche Taycan Cross Turismo und der sportlich-praktische Taycan Sport Turismo. Jeweils vier Motorisierungen sind verfügbar, sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb. Die überarbeiteten Versionen sollen im Frühjahr 2024 zu den Porsche Zentren kommen.

Verbesserte Fahrleistungen

Alle aktualisierten Modelle beschleunigen im Vergleich zu ihren Vorgängern deutlich schneller. Zwei Beispiele aus den beiden Enden des Portfolios: Die Taycan Sportlimousine und der Taycan Turbo S erreichen die 100-km/h-Marke aus dem Stand in lediglich 4,8 (Taycan) beziehungsweise 2,4 Sekunden (Taycan Turbo S). Damit sind sie 0,6 beziehungsweise 0,4 Sekunden schneller als ihre Vorgänger.

Mit der neuen Push-to-Pass-Funktion des Sport Chrono-Pakets lässt sich auf Knopfdruck je nach Modell für zehn Sekunden eine Mehrleistung von bis zu 70 kW abrufen. Die sportlicheren Beschleunigungswerte sind das Resultat einer generell höheren Systemleistung. So leistet der Basis-Taycan 60 kW mehr als bisher. Beim Taycan Turbo S beträgt das Plus sogar 140 kW, wenn die Launch Control genutzt wird. Damit steigt die Systemleistung des Topmodells auf 700 kW (952 PS).

Reichweiten- und Ladeverbesserungen

Je nach Karosserievariante und Motorisierung erhöht sich die WLTP-Reichweite auf bis zu 678 Kilometer, ein Plus von 175 Kilometern oder 35 Prozent. Der aktualisierte Taycan benötigt im Vergleich zum Vorgänger nicht nur weniger Ladestopps auf der Langstrecke, sondern lässt sich auch schneller wieder aufladen. An DC-Ladesäulen mit 800 Volt kann beispielsweise mit bis zu 320 kW geladen werden, 50 kW mehr als bisher. Das Schnellladefenster der neuen Performance-Batterie wurde deutlich erweitert, sodass bis zu fünf Minuten lang Ladeleistungen über 300 kW erreichbar sind.

Fahrwerk und Fahrdynamik

Alle aktualisierten Taycan-Modelle sind serienmäßig mit einem adaptiven Luftfederfahrwerk ausgestattet. Optional kann bei den Allradversionen das neue Porsche Active Ride Fahrwerk geordert werden. Dieses System bietet eine bisher nicht erreichte Bandbreite zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik. Das Fahrwerk hält den Aufbau des Taycan stets horizontal, auch bei dynamischen Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgängen. Bei gleichmäßiger Fahrt absorbiert das System Unebenheiten nahezu vollständig. In dynamischen Fahrsituationen gewährleistet das Porsche Active Ride Fahrwerk durch eine ausgewogene Verteilung der Radlasten eine nahezu perfekte Anbindung an die Straße. Ist der entsprechende Modus aktiviert, kann das Fahrwerk Nick- und Wankneigungen überkompensieren, um die auf die Insassen wirkenden Beschleunigungen zu reduzieren.

Für die gleichzeitige Verbesserung von Performance und Effizienz sind mehrere Faktoren verantwortlich: ein weiterentwickelter Antriebsstrang mit neuem, bis zu 80 kW stärkerem Hinterachsmotor bei allen Modellen, ein modifizierter Pulswechselrichter mit optimierter Software, leistungsfähigere Batterien, ein überarbeitetes Thermokonzept, eine Wärmepumpe der nächsten Generation und eine geänderte Rekuperations- und Allradstrategie. Die maximale Rekuperationsleistung bei Verzögerungen aus hohen Geschwindigkeiten erhöht sich um mehr als 30 Prozent von 290 auf bis zu 400 kW. Alle Derivate besitzen nun serienmäßig aerodynamisch optimierte Räder und rollwiderstandsreduzierte Reifen.

Design und Individualisierung

Mit neuen Bug- und Heckteilen sowie neuen Scheinwerfern und Heckleuchten haben die Experten von Style Porsche das klare, puristische Design des Taycan weiter geschärft. Die neuen Kotflügel mit den flacheren Hauptscheinwerfern betonen die Breite des Taycan noch stärker. Die neuen optionalen Hauptscheinwerfer mit hochauflösender HD-Matrix-Technologie besitzen detaillierte Optiken und erzeugen die markentypische Vierpunkt-Grafik nun auch bei Nacht. Der Porsche Schriftzug im Leuchtenband am Heck ist dreidimensional geformt und in Glasoptik ausgeführt. Erstmals ist er auf Wunsch in einer beleuchteten Version mit Animationen zur Begrüßung und Verabschiedung erhältlich.

Die Turbo- und Turbo S-Modelle heben sich nun in Exterieur wie Interieur durch die Akzentfarbe Turbonit optisch stärker von den anderen Versionen ab. Neue Farben und Materialien unterstreichen die Individualisierungsmöglichkeiten. Zwei neue lederfreie Innenausstattungsoptionen in Schwarz und Schwarz/Schiefergrau sind optional erhältlich. Diese Ausstattungspakete verzichten auf echtes Leder und verwenden stattdessen das hochwertige Mikrofaser-Material Race-Tex sowie einen Textilstoff mit Wollanteil im ikonischen Pepita-Hahnentritt-Muster. Die Sicherheitsgurte und Kontrastnähte sind in GT-Silber ausgeführt. Die neue lederfreie Innenausstattung ist als Option für das Basismodell und den 4S erhältlich und ohne Aufpreis für die Turbo- und Turbo S-Modelle verfügbar.

Bedien- und Anzeigekonzept

Das Kombiinstrument, das Zentral-Display und das optionale Beifahrer-Display verfügen über eine optimierte Benutzeroberfläche mit zusätzlichen Funktionen. Der Mode-Schalter am Lenkrad ist jetzt serienmäßig. Bei Taycan-Modellen, die mit dem Sport Chrono-Paket und der Performance-Batterie Plus ausgerüstet sind, gibt es einen speziellen Knopf für die Funktion Push-to-Pass auf dem Mode-Schalter. Mit dem neuen Bedienhebel links hinter dem Lenkrad lassen sich die Fahrer-Assistenzsysteme noch intuitiver steuern. Apple CarPlay wurde nun tiefer in die Fahrzeuganzeigen und -funktionen eingebunden. Die neue Funktion

In-Car Video ermöglicht Video-Streaming auf dem Zentral-Display und dem Beifahrer-Display. Diese umfangreichen Verbesserungen im Anzeige- und Bedienkonzept sorgen für eine noch intuitivere Nutzung und erweitern die Funktionalitäten des Taycan, um den Fahrkomfort und die Benutzerfreundlichkeit zu maximieren.

Fazit

Der neue Porsche Taycan 2025 stellt einen bedeutenden Schritt in der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen dar. Mit gesteigerter Leistung, schnellerer Beschleunigung, größerer Reichweite und verbesserten Ladefähigkeiten setzt der Taycan weiterhin Maßstäbe in der Elektrofahrzeugklasse. Die umfassenden Updates im Design, der Serienausstattung und den Individualisierungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass der Taycan sowohl in Sachen Stil als auch Funktionalität führend bleibt.

Die aktualisierten Taycan-Modelle sind ideal für eine breite Palette von Fahrern, von Leistungsenthusiasten, die die neueste Technologie in Elektrofahrzeugen suchen, bis hin zu Luxusautokäufern, die eine stilvolle und umweltfreundliche Option wünschen. Mit seinem beeindruckenden Funktionsumfang und seinen Fähigkeiten ist der Taycan sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für Langstreckenfahrten bestens geeignet.