Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Denne samlingen inneholder ni brosjyrer for Daihatsu Xenia fra 2006 til 2023, og dokumenterer utviklingen av denne kompakte familiebilen på det indonesiske markedet. Materialene stammer fra originale forhandlerkataloglger og dekker nesten to tiår med markedsstrategi og teknisk evolusjon. Arkivet er beregnet for bilhistorikere, entusiaster og forskere som ønsker å forstå regional kjøretøyutvikling i Sørøst-Asia.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
I det indonesiske markedet 2006 møtte Xenia konkurranse fra Toyota Avanza, men Daihatsu skilte seg ut med sitt praktiske fokus og tilgjengelige pris. Trecylindermotoren på 1,0 liter med 58 hestekrefter var tilstrekkelig for både by- og landsbykjøring. Syv-seterkonfigurasjonen gjorde den attraktiv for familier, mens den enkle mekanikken sikret at vedlikehold og reparasjoner kunn
Xenia-utvalget 2010 omfattet fem- og syvseters karosserivaranter som delte samme konstruksjonsprinsipp. Motorene – fra 1,0-liters tresylindret til 1,5-liters diesel – var valgt for maksimal fleksibilitet og driftøkonomi. Interiøret var praktisk organisert med enkle, holdbare materialer som tålte intensiv bruk. Daihatsu prioriterte pålitelighet og enkelt vedlikehold fremfor luks
Motoren var en tverrstilt montert 1,0-liters tresylinder som leverte 67 hestekrefter, utformet for tropiske forhold og høy luftfuktighet. Daihatsu styrket understellet for å håndtere Indonesias veier, og med skyvedører og fem seter ble Xenia 2011 en praktisk løsning for familier som prioriterte tilgjengelighet.
I konkurransen med Toyota Avanza og Suzuki APV på indonesisk marked, holdt Xenia sitt eget gjennom praktisk design og lave driftskostnader. Tredjegenerasjonen, som kom i 2012, brukte en 1,3-liters bensinmotor på 68 hestekrefter—nok til daglig bruk uten unødvendig kompleksitet. Daihatsu prioriterte holdbarhet og enkel vedlikehold, verdier som resonerte sterkt i Sørøst-Asia.
Modelltilbudet for 2015 inkluderte både fem- og syvseters karosseri, med motor- og utstyrsvalg tilpasset det indonesiske markedet. Bensinmotorene på 1,0 og 1,5 liter ga 67 og 103 hestekrefter, mens en dieselvariant på 1,5 liter med 75 hk ble tilbudt. Fleksibel interiørløsning og praktisk bagasjerom gjorde det til et attraktivt familiekjøretøy.
Da andre generasjonen Xenia ankom i 2019, målrettet Daihatsu mot det indonesiske markedet med en praktisk familieminivan som skulle møte økt etterspørsel. Motoren på 1,5 liter med 104 hestekrefter var tilpasset urbane forhold og tropisk klima. Redesignet frontparti og omorganisert interiør reflekterte hva asiatiske kjøpere søkte: fleksibilitet og rimeliggjøring.
Da Xenia 2021 nådde markedet, posisjonerte Daihatsu modellen som et praktisk familiekjøretøy for asiatiske forhold. Den 1,3-liters motoren med 94 hestekrefter var tillpasset lokale behov, og muligheten for gassutgave reflekterte infrastruktur og kostnader i regionen. Glidedørene bak gjorde inn- og utgang enklere i trange urbane omgivelser.
Xenia-serien 2022 presenterte seg som tre ulike karosserivaranter: femseters grunnmodell, romslig syvseters utgave, og kompakt MPV-format. Motoren på 1,5 liter med 103 hestekrefter var kjent for utholdighet i varme og fuktighet, egenskaper som indonesiske kjøpere verdsatte. Manuell eller automatisk girkasse gav fleksibilitet i et marked preget av diverse kjøreforhold.
Tverrmontert 1,5-litermotor med 105 hestekrefter utgjorde ryggraden i konstruksjonen, designet for tropisk klima og høy utnyttelsesgrad snarere enn nordisk all-weather-robusthet. Ingeniørene prioriterte enkelhet og servicevenlig tilgjengelighet over systemkompleksitet.
Arkivet inneholder 9 originaldokumenter for Daihatsu Xenia. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkatalogger og pressematerialer som spenner over flere tiår. Sammen danner de en omfattende oversikt over dette populære flersformålskjøretøyets markedstilstedeværelse og utvikling.
Dokumentene spenner fra 2006 til 2023 og dekker nesten to tiår av modellens produksjon. Samlingen er imidlertid ikke kontinuerlig—det finnes hull mellom visse år der kildemateriale ikke var tilgjengelig. Dette gjenspeiler vanskeligheten med å lokalisere og bevare forhandlerlitteratur over tid.
Ja, absolutt. Originale fabrikkkatalogger og brosjyrer er uvurderlige for restaureringsarbeid. De dokumenterer autentiske farger, utstyrsnivåer, utstyrsspecifikasjoner og interiørdetaljer for hvert modellår. Denne informasjonen sikrer at restaureringen din samsvarer nøyaktig med den opprinnelige fabrikkkonfigurasjonen.
Arkivet fokuserer utelukkende på den indonesiske markedsversjonen av Daihatsu Xenia. Dette representerer modellens primære og viktigste markedstilstedeværelse. Samlingen dokumenterer hvordan dette kjøretøyet ble markedsført og utstyrt spesifikt for indonesiske kjøpere.
Arkivsiden viser originale historiske dokumenter og deres bevaringsverd. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner og detaljert bilinformasjon. Her får du tilgang til digitale faksimiler av autentiske produsentmaterialer—de faktiske brosjyrene og dokumentene som ble distribuert til forhandlere og kunder.
Arkivet vokser når nye originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Oppdateringsfrekvensen avhenger av å finne sjelden forhandlerlitteratur og pressematerialer. Besøk regelmessig, da nye tillegg vises når tidligere ukjente kilder blir tilgjengelige.
Dette arkivet dokumenterer Xenia-serien omfattende over alt tilgjengelig materiale. Samlingen fanger modellen fra lanseringen i 2006 til 2020-tallet. Alt digitalisert fabrikkslitteratur fokuserer på denne ene, langvarige og vellykkede modellserien.