Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Arkivet inneholder 27 originale brosjyrer av Mazda 5 fra 2007 til 2017. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne kompakte familiebilen over et helt tiår og omfatter forhandlerkatalog fra ti ulike markeder. Du får tilgang til autentisk fabrikkmateriell som viser tekniske spesifikasjoner, designdetaljer og utstyrsvarianter. Ideelt for bilhistorikere, samlere og forskere som ønsker å forstå modellens utvikling.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Den tversgående 2,0-liters motoren med 147 hestekrefter var utgangspunktet for andregennerasjonen av Mazda 5. Hjulbasen hadde vokst med 50 millimeter sammenlignet med forgjengeren, noe som ga mer beenplass. Skjutedørene var fortsatt en definerende egenskap, og for det norske markedet kom bilen med valgfritt automatgir og takrekke—praktiske valg for fjell- og kystregioner der fl
Modelltilbudet for 2008 omfattet både fem- og seks-personers konfigurasjoner, med skyvedører som standard på alle varianter. Motoren på 2,3 liter leverte 157 hestekrefter, tilstrekkelig for norske kjøreforhold. Fleksibiliteten i interiøret – med sammenfoldbare seter og modulært lasterom – gjorde det attraktivt for familier i både by og land.
Da oppfriskingen nådde norske forhandlere i 2009, møtte Mazda 5 høye forventninger til vinteregenskaper og terrengdugelighet. Motoren på 2,0 liter med 147 hestekrefter var tilstrekkelig for både bytrafikk og fjellveier, mens understillinga var kalibrert for norske forhold. Høy bakkeklaring, god sikt og robust konstruksjon gjorde den til et praktisk valg for familier i kystregio
Modellpaletten 2010 inkluderte tre motoralternativer fordelt på fem- og syvseters konfigurasjon. Skyvedørene var standard, noe som gjorde inn- og utgang praktisk på norske parkeringsplasser. Firehjulstrekk var ikke tilgjengelig, men motoren på 2,0 liter ga tilstrekkelig kraft for både bytrafikk og norske landeveier. Klimaanlegg og oppvarmede seter kom som tilleggsutstyr.
Da den oppdaterte Mazda 5 nådde norske forhandlere i 2010–2011, posisjonerte den seg som en praktisk familiebil for norske forhold. Motoren på 1,6 liter med 105 hestekrefter var tilstrekkelig for både bytrafikk og lengre kjøreturer i fjellterreng. Fempersoners-oppsettet og modulerbare interiør passet norske familiers behov for fleksibilitet, mens karosseriet var konstruert for
I et marked dominert av Volkswagen Touran og Honda FR-V, måtte Mazda 5 bevise sitt verd gjennom kjøredynamikk og nordisk tilpasning. Motormangfoldet var begrenset til bensinenheter på 1,6 og 2,0 liter, men det var fjæringen og styringen som gjorde forskjellen på norske fjellveier. Syvseteroppsettet og modulerbar interiør appellerte til familier som verdsatte både praktikalitet
Nordamerika-versjonen av 2013 Mazda5 var spesifikt tilpasset kanadiske og amerikanske forhold med forsterkede fjærer for potthullveier og korrosjonsbehandling mot saltsprøyt. Femseters layout med skyvebare seter gjorde den praktisk for norske husstander, selv om den norske markeringen kom senere. Motoren på 2,5 liter leverte 157 hestekrefter, tilstrekkelig for både bykjøring og
Tverrmontert 2,0-liters motor med 150 hk var kjernen i Mazda 5-serien som 2014 ble presentert med forbedret drivlinjekontroll og lavere forbruk. Norske kjøpere verdsatte den stramme fjæringen og presise styringen, som gjorde denne familiebilen både praktisk og kjøreverdig på fjellveier og kyststrøk.
Modelltilbudet omfattet tre karosserivariabler: standardutgaven med fem seter, en seks-seter-variant og en spesialisert konfigurasjon for det nordamerikanske markedet. Motoren på 2,5 liter med 184 hestekrefter var uendret, men Mazda moderniserte interiørutstyring og infotainment-systemer. Denne generasjonen markerte en konsolidering av Mazdas tilnærming til familiekjøretøy i No
Da den oppdaterte Mazda 5 nådde markedene i 2016, presenterte den seg med forbedret frontdesign og nytt interiør tilpasset både kanadiske og hongkongske kjøpere. Motoren på 2,0 liter med 146 hestekrefter ga tilstrekkelig ytelse for familiekjøring, mens den reduserte størrelsen gjorde den mer håndterlig enn konkurrentenes større minivans.
Opp mot Volkswagen Sharan og Citroën Grand Picasso måtte Mazda 5 bevise seg i 2017. Nordamerikanske markeder fikk den kompaktere løsningen med 2,5-liters motor på 157 kW. Norske kjøpere verdsatte den lettere konstruksjonen og bedre manøvreringsevnen i trange parkeringssituasjoner, samt lavere drivstofforbruk enn de større konkurrentene.
I det norske markedet nådde Sakura Edition først de større byene før den spredte seg nordover. Motoren på 1,6 liter med 105 hestekrefter presterte godt i norske kjøreforhold, og chassis var konstruert for både bykjøring og fjellveier. Spesifikk utstyrspakke reflekterte hva norske importører visste ville appellere til praktisk innstilte familiekjøpere.
Arkivet inneholder 27 originaldokumenter om Mazda 5. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger, pressekiter og fabrikkdokumentasjon fra flere markeder og tidsperioder. Sammen gir de en omfattende oversikt over hvordan modellen ble presentert for forbrukere verden over.
Arkivet spenner fra 2007 til 2017, et helt tiår av Mazda 5 produksjon og markedsføring. Denne perioden omfatter modellens hovedvarianter og regionale lanseringer. Dokumentene gjenspeiler utviklingen av design, funksjoner og markedsposisjonering i løpet av denne epoken.
Ja. Originaldokumentene er uvurderlige for restaureringsprosjekter. De inneholder fabrikkspeifikasjoner, fargepaletter, utstyrsalternativer og tekniske detaljer som du ikke finner andre steder. Eiere og restauratører er avhengige av disse materialene for å sikre autentisitet ved restaurering.
Arkivet dokumenterer 10 ulike markeder og regionale varianter av Mazda 5. Hvert marked fikk unike utstyrssnivåer, designelementer og markedsføringsstrategier tilpasset lokale preferanser. Denne mangfoldet illustrerer hvordan Mazda tilpasset modellen for ulike globale kundegrupper.
Arkivsiden fokuserer på dokumentene selv og deres historiske betydning. Katalogsiden beskriver bilens tekniske spesifikasjoner. Her bevarer vi original fabrikkdokumentasjon og markedsføringsmateriale, ikke motordetaljer eller kjøretøyets ytelser.
Arkivet dekker femte generasjon Mazda 5, inkludert den spesielle Sakura Edition. Denne generasjonen definerer perioden 2007-2017 og viser modellens utvikling gjennom det tiåret. Sakura Edition representerer en særskilt variant eller markedsspesifikk versjon.
Samlingen vokser regelmessig når nye originaldokumenter oppdages og anskaffes. Nye brosjyrer, pressemateriale og fabrikkdokumentasjon legges til når de blir tilgjengelige. Denne pågående utvidelsen sikrer at arkivet blir stadig mer komplett over tid.