Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Arkivet samler seks forhandlerbrosjyrer fra 1982–1986 for Mitsubishi Cordia 4WD Turbo, en karakteristisk kompaktbil fra japansk turbos gylne tid. Dokumentene stammer fra fire internasjonale markeder og viser tre karosserivarianter: standard Cordia, den turbopumpet firehjulsdrevne modellen og GSR Styling-utgaven. En verdifull ressurs for bilhistorikere, samlere og forskere interessert i japansk ingeniørkunst fra åttitallet.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Da Mitsubishi Cordia ankom til markedene i Nederland og New Zealand i 1983, kom den som et stilrent coupé med tre dører eller en mer praktisk femdörs-variant for daglig kjøring. Motoren på 1,6 liter med 102 hestekrefter var montert på tvers og ga begge karosseriene tilnærmet like ytelser. Norske importører ville senere få tilgang til samme modellpaletten, som ble tilbudt med bå
Cordia-katalogen 1984 omfattet tre karosseriformer som møtte norske kjøperes behov: sportscoupéen med sin knivskarpe profil, den praktiske sedan og den femdobbelte som tilbød fleksibilitet. Motormuligheter var 1,4-literen på 82 hestekrefter eller 1,6-literen med 100 hk. Styreservo og forsterket sikkerhetsbur var standardutstyr som appellerte til nordmenn som prioriterte både si
Cordia nådde det norske markedet som en allsidig kompaktbil med ulike karosseriløsninger tilpasset ulike behov. I Norge, hvor værharde forhold stilte krav til mekanisk robusthet, ble 1,6-literen med 102 hk og solid konstruksjon verdsatt. Mitsubishi markerte modellen som pålitelig for norske forhold, og distribusjonen fokuserte på de større byene og regioner hvor importerte kjør
Motoren var en turboladdad 1,4-liters enhet som leverte 135 hestekrefter, montert tversgående for å bevare vektfordelingen og maksimere interiørplassen. Firehjulsdriften kom som standard, noe som gjorde denne Cordiaen særlig egnet for norske kjøreforhold—fjell og vintervær krevde nettopp denne kombinasjonen av kraft og grep som Mitsubishi tilbød.
Den norske importøren mottok Cordia GSR Styling 1982 med fokus på nordiske markedsbehov: forsterkede bremseanlegg, rustbeskyttelse og klimatilpasset interiør var prioritert. Motoren på 1,6 liter med 102 hestekrefter var designet for påkjenning fra norsk vinterklima og berglendte veier. GSR-utstyringen inkluderte sportdempere og forbedret styring som gjorde bilen mer responsiv p
Cordia-arkivet inneholder 6 originaldokumenter inkludert fabrikkbrosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriale. Denne samlingen fokuserer på japanske markedsvarianter, spesielt 1982 Cordia 4WD Turbo. Hvert dokument er digitalisert og katalogisert for å bevare autentiske spesifikasjoner og markedsføringsmateriale fra den tiden.
Vår samling spenner fra 1982 til 1986 og fanger Cordias tidlige produksjonsår. Dette femårsvinduet dekker modellens lansering og viktige utviklingsfaser. Selv om vi har dokumenter fra hvert år kan dekningen variere avhengig av materialtilgjengelighet.
Helt sikkert. Arkivet inneholder original fabrikklitteratur som er ideell for restaureringsforskning og autentisitetsverifisering. Forhandlerkataloger og pressemateriale gir detaljert informasjon om originalspesifikasjoner, alternativer og utstyrsnivåer. Disse dokumentene fungerer som primærreferanser for korrekte konfigurasjoner.
Ja. Samlingen inneholder dokumenter fra 4 ulike regionale markeder som viser hvordan Mitsubishi tilpasset Cordia for ulike territorier. Dette inkluderer japanske hjemmemarkedsvarianter sammen med internasjonale utgaver. Markedsspesifikke forskjeller i utstyr, design og funksjoner er dokumentert.
Arkivsiden fokuserer på dokumentene selv—deres historie, opprinnelse og innhold. Katalogsiden presenterer bilets tekniske spesifikasjoner. Her utforsker du originale fabrikkmaterialer som historiske gjenstander, mens katalogen gir direkte bilinformasjon.
Samlingen omfatter tre distinkte varianter: basis-Cordia, Cordia 4WD Turbo og Cordia GSR Styling. Hver variant er representert over ulike modelår og markeder. Denne variasjonen gir et omfattende bilde av Cordias posisjonering og utvikling i begynnelsen av 1980-tallet.
Arkivet oppdateres regelmessig når nye originaldokumenter anskaffes og autentiseres. Vi søker kontinuerlig tidsperiodmateriale fra forhandlere, samlere og arkiver verden over. Besøk oss regelmessig fordi vi kan legge til nylig oppdaget litteratur som utvider dekningen.