Tiguan138 PDFs

Volkswagen Tiguan

Dette arkivet inneholder 138 brosjyrer av Volkswagen Tiguan fra 2007 til 2024. Samlingen dokumenterer utviklingen av den populære kompakte SUV-en gjennom nesten to tiår – fra første generasjon til dagens modeller. Originale forhandlerkatalogs fra 36 ulike markeder viser regionale varianter, utstyringslinjer og tekniske innovasjoner. En verdifull ressurs for bilhistorikere, entusiaster og forskere som ønsker å forstå modellens utvikling og markedstilstedeværelse.

Multi-markedMarked
138PDF-er
2007–2024Produksjon
18Modellår

Hva du finner her

Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.

Hvorfor det er viktig

Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.

Slik navigerer du

Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.

Bla etter modellår

Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.

2007 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Tiguan 2007 fantes i norske forhandlerlister med både fem- og tredørs karosseri. Firehjulstrekk var tilgjengelig, essensielt for nordnorske fjell- og snøforhold. Dieselmotoren på 2,0 liter leverte 136 hestekrefter med solid dreiemoment, mens bensinversjonen tilbød mer spontan respons. Begge drev samme sekstrinns manualgirkasse.

2008 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Tverrmontert 2,0-liters bensinmotor på 140 hk drev Tiguan 2008 gjennom norske veier. Firehjulstrekk var tilgjengelig for de som møtte snø og fjellterrenget jevnlig. VW bygget på modulplatformen sin, solid og vedlikeholdsvennlig, med 470 liters bagasjerom og fem seter. Konstruksjon som tålte nordiske forhold uten unødvendig kompleksitet.

2009 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Tiguan nådde de britiske og amerikanske markedene i 2009 etter allerede å være etablert i skandinaviske markeder. Norske kjøpere som fulgte internasjonale trender kjente modellen fra tidligere år; nå fikk engelskspråkige markeder sin tur. Motoren 2,0 TSI på 200 hestekrefter representerte Volkswagens turboteknologi, mens diesel-varianten appellerte til langdistanse-brukere. Utst

2010 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Motorvalget 2010 reflekterte norske kjøperes behov: 2,0-liters dieselmotoren med 140 hk var basisen, mens 2,0 TSI-bensinen leverte 200 hk for raskere akselerasjon. Plattformen bygget på Golf V-grunnlaget, men konstruktørene økte frihøyden til 200 mm og hardnet fjæringen. Firehjulsdrift var tilgjengelig, kritisk for nordiske forhold, selv om tofhjulsdrift dominerte markedet.

2011 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Den norske markedsversjonen av 2011-Tiguan prioriterte firehjulsdrift og klimatilpasset utstyr for fjell- og kystforhold. Motoralternativene—1,4 TSI bensin og 2,0 TDI diesel—ble tilbudt med elektronisk stabilitetskontroll og vinteroptimalisert kjørekarakteristikk, ettersom norske kjøpere verdsatte pålitelighet over alt.

2012 Volkswagen Tiguan Brosjyre

I 2012 møtte det norske markedet en Tiguan som var godt rustet for fjell- og kystevær. Firehjulsdriften med elektronisk låsing og den stabile 2.0-liters turbodieselen på 170 hk gjorde den konkurransedyktig mot Subaru Outback. Norske kjøpere verdsatte også den høye sitteposisjonen og gode utsikten, samt det robuste understell som tålte norske vinterveier.

2013 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Da den oppgraderte Tiguan nådde norske forhandlere i 2013, møtte den et marked preget av tøffe vinterkrav og bratte fjellveier. Volkswagen tilbød firehjulsdriftsystem som standard på de fleste varianter, og dieselmotoren på 2,0 liter med 140 hk var utviklet for å håndtere både motorveier og ulendt terreng med jevn kraft.

2014 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Tiguan 2014 kom i fire varianter av karosseri og motor, tilpasset norske kjøreforhold med robust understellskonstruksjon og avansert firehjulstrekksystem. Dieselmotoren 2,0 liter med 140 hestekrefter var populær blant nordmenn som kjørte lange distanser, mens bensinvariantene appellerte til byboere. Alle trimmer—Trend, Comfortline og Highline—var utstyrt med vinterutstyr som st

2015 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Den påbyggde Tiguan av 2015 var konstruert med nordiske kjøreforhold i tankene. 2,0-liters dieselmotoren med 150 hestekrefter leverte dreiemoment som gjorde den stabil på glatte veier, og firehjulsdriften var standard eller tilvalg på alle trimmer. Fjæringsoppsettet var tunet for både asfalt og grusvei, noe som gjorde den populær blant norske kjøpere som krysset både by og fjel

2016 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Tiguan-katalogen for Norge 2016 la vekt på fjellkjøring og vinterkjøring gjennom standard firehjulstrekk på de fleste versjoner. Motormengden spengte fra 1.4 TSI med 150 hester til 2.0 TDI diesel, begge utstyrt for norske forhold med oppvarmet frontrute og automatisk klimaanlegg. Distribusjonen favnet både vestlandsmarkedet og østlandets etterspørsel etter pålitelig kompakt-SUV

2017 Volkswagen Tiguan Brosjyre

I det norske markedet 2017 møtte Tiguan konkurranse fra etablerte rivaler som CR-V og Outlander, men skilte seg ut gjennom solid konstruksjon og pålidelige motorer. Med 2,0-liters turbo på 180 hester var det godt dimensjonert for norske forhold. Firehjulstrekk var populært valg blant kjøpere som prioriterte vinterkjøring og fjellterreng.

2018 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Da det oppdaterte Tiguan nådde norske forhandlere i 2018, kom det som fem- eller sjuplasserig variant med betydelig vektøkning og større dimensjoner enn foregångeren. Motorutvalget spennte fra 1,4-liters TSI-bensin til 2,0-liters TDI-diesel, begge med firehjulstrakk som standard eller opsjon. Nordmenn verdsatte spesielt vinterkompetansen og tauekraften som gjorde modellen egnet

2019 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Katalogen 2019 viste både femseter og sjuseterversjon, begge konstruert for norske forhold. Dieselmotoren på 150 hester ble standard på de fleste modeller, med firehjulstrekk som alternativ for de som kjørte på fjellveier og i snø. Høydeklaransen og vridmomentet gjorde den praktisk for norsk bruk året rundt.

2020 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Når den oppdaterte Tigunanen nådde norske forhandlere i 2020, var den blitt både større og mer praktisk. Lengden var økt til 4,53 meter, noe som gav betydelig mer plass til både bagasje og passasjerer. Firehjulstrekk ble standard eller valgfritt avhengig av konfigurasjon – essensielt for norske forhold. Motortilbudet omfattet 1.5 TSI-bensiner og 2.0 TDI-diesel, begge designet f

2021 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Katalogen 2021 presenterte både femseter og den praktiske syvsetersløsningen, begge tilgjengelige med firehjulsdrift for norske vinterforhold. Dieselmotoren på 2,0 liter leverte 150 hestekrefter med solid trekkraft i fjellterreng. Utstyrslinjer varierte fra grunnmodell til fullt utstyrt versjon, alle med forbedret taksystem og oppbevaring for nordiske behov.

2022 Volkswagen Tiguan Brosjyre

Den tversgående 2.0-literen med 190 hestekrefter på bensinvarianten ga tilstrekkelig kraft for norske fjellpasseringer, mens dieselutgaven med 150 hk tilbød bedre turtallsmoment. Understell og bremser ble kalibrert for bergenske nedbør og alpint terreng. Firehjulsdriften var tilgjengelig på øvre trinn.

2023 Volkswagen Tiguan Brosjyre

I Norge fikk 2023-modellen spesiell oppmerksomhet for sine elektrifikasjonsalternativer, særlig plug-in hybrid-versjonen som møtte strenge utslippskrav. Standardutstyret inkluderte traction control og skiltgjenkjenning, viktig på norske fjellveier og i tungt snøvær. Den utvidede syv-seters-konfigurasjonen med forlenget akselavstand appellerte til familier som trengte fleksibili

2024 Volkswagen Tiguan Brosjyre

I 2024 konkurrerte Tiguan mot etablerte rivaler som Kia Sportage og Hyundai Tucson i et marked dominert av elektriske alternativer. Volkswagen holdt fast ved forbrenningsmotorer, men oppgraderte firehjulsdriften og underkjøringsvernet for norske forhold. Modellen tilbød solid traksjonsytelse og stabilitet på glatte veier, selv om den ikke var designet for ekstremterrenget.

2023 Volkswagen Tiguan & Allspace Brosjyre

Tiguan-familien 2023 presenterte tre karosserivarianter: den kompakte femseter, det lengre Allspace med plass til syv, og det nye Coupé-designet. Alle delte MQB-plattformen og var tilpasset norske forhold med fokus på vinteregenskaper. Motormengden varierte fra 1.5-liters TSI til plug-in-hybrid, hver kalibrert for praktisk bruk i fjell- og kystterrreng. Allspace-versjonen ga ek

2024 Volkswagen Tiguan & Allspace Brosjyre

Dieselmotoren på 2,0 liter med 150 hestekrefter danner ryggraden i Tiguanserien for Taiwan 2024 – en løsning tilpasset asiatiske kjøreforhold og lokale utslippskrav. Plattformen MQB gir både standard-Tiguan og den lengre Allspace solid konstruksjonsfundament. Ingeniørene prioriterte forbrukseffektivitet og dreiemoment, nøkkelfaktorer for kjøpere som søker pålitelighet på det ta

2017 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

Da den norske markeringen av Allspace nådde forhandlerne våren 2017, presenterte Volkswagen en modell tilpasset nordiske kjøreforhold med standardutstyr for vinterbruk. Tredje seterad gjorde den attraktiv for fjellkommuner der lengre avstander krevde fleksibilitet, mens dieselmotoren på 150 hestekrefter sikret økonomisk kjøring over fjelloverganger. Lengden på 4,71 meter passet

2018 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

I en segment dominert av Skoda Kodiaq og Seat Tarraco, gjorde Allspace sitt inntrykk på det norske markedet i 2018 med en 215 millimeter lengre akselbase. Tredje seterad var løsningen som skilte den fra femseters-Tiguanen, men det var motorvalgene som talte for nordmenn: 2.0 TDI-dieselen på 150 hk ble standardvalget for vinterkjøring og langkjøring.

2019 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

I det norske markedet 2019 var Allspace tilgjengelig med firehjulstrekk og vinterklimatisering som standardutstyr på de fleste versjoner. Med lengde på 4,71 meter og 2,79 meters akselabstand håndterte den norske fjellveier og snøforhold med praktisk stabilitet. TSI-motoren på 220 hester leverte økonomisk ytelse i krevende nordiske forhold.

2020 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

I et segment preget av SUV-coupéer fra Tyskland, måtte Tiguan Allspace 2020 konkurrere med BMW X4 og Mercedes-AMG GLC Coupé. Norske kjøpere verdsatte den tredelte seterekken og 2,0-liters dieselmotoren med 150 hestekrefter. Standardutstyr inkluderte firehjulstabilisering for fjellveier og kystveier.

2021 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

Den norske markedsversjonen av 2021-modellen kom med spesiell vinterkalibrering av stabilitetskontrollen og forhøyet friktjonsbelegg på bremseskivene. Mens Tyskland og Nederland fikk plug-in-hybrid-alternativet, fokuserte Norge på 2.0 TSI 190 hk og 2.0 TDI 150 hk, begge bedre tilpasset nordiske veibetingelser. Firehjulstrekk var standard på alle trimmer.

2022 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

Firepunktsuffisensen i 2022-utgaven av Tiguan Allspace bygde på det velprøvde 2,0-liters TSI-aggregatet som leverte 190 hestekrefter med solid respons. Volkswagen hadde optimalisert fjæringen for norske forhold, med bedre veigrepet på ujevnt underlag og forbedret stabilitet under bremsing på våt asfalt. Åttevekselsautomaten fungerte pålitelig selv ved lave temperaturer, noe som

2023 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

Tilgjengelig i tre karosseri-varianter – kort, lang og den utvidede syvseters – møtte Allspace 2023 behovet for fleksibilitet på norske bergvägar. Motor-paletten spendte fra 1,5-liters bensin til 2,0-liters diesel med 200 hestekrefter. Hver konfigurasjon var konstruert for tøffe forhold.

2024 Volkswagen Tiguan Allspace Brosjyre

Da 2024-utgaven nådde norske forhandlere, møtte den kjøpere som etterspurte rom for syv personer uten å ofre kjøreegenskaper i fjellterreng. All-Wheel Drive-systemet ble standard på høyere utstyrsnivåer, og dieselmotoren på 150 hk tilbød pålitelig ytelse i nordiske forhold. Interiøret med oppdatert infotainment og forbedret ergonomi appellerte til familier som verdsatte både si

2014 Volkswagen Tiguan Cityscape Brosjyre

Cityscape-varianten presenterte seg 2014 som en praktisk løsning for norske kjøpere som ønsket SUV-egenskaper uten overdreven luksus. Tilbudet omfattet både femdørs og kombi-versjon, begge godt rustet for norske forhold med høy sittestilling og god oversikt. TSI-motoren på 1,4 liter ga rimelig drivstofforbruk på lange kjøreturer.

2015 Volkswagen Tiguan Cityscape Brosjyre

Da den oppdaterte Tiguan ankom norske forhandlere i 2015, var Cityscape-utgaven utformet for fjellveier og kystklima. Dieselmotoren på 2,0 liter leverte 110 hestekrefter med solid trekkraft for snøslaps og bergkjøring. Volkswagen hadde styrket understellet og værsealingen—detaljer som norske kjøpere visste å verdsette når vinteren kom.

2018 Volkswagen Tiguan Dynaudio Brosjyre

Dieselmotoren på 2,0 liter med 150 hestekrefter var grunnlaget for Dynaudio-versjonen, montert tvers i motorrommet med DSG-girkasse. Denne kombinasjonen ga både økonomisk kjøring og tilstrekkelig trekkraft for norske forhold. Dynaudio-pakken la til et premium-lydsystem fra dansk produksjon – en raffinement for det japanske markedet.

2018 Volkswagen Tiguan L PHEV Brosjyre

Det kinesiske markedet mottok eksklusivt Tiguan L PHEV i 2018, designet for å håndtere både urbane kjøreforhold og lengre turer med elektrisk assistanse. Med 211 PS kombinert kraft og firehjulstrekk var det tilpasset Kinas voksende etterspørsel etter ladbare hybrider. Volkswagen fokuserte på denne regionen mens norske kjøpere fortsatt ventet på hybridtilbud.

2017 Volkswagen Tiguan Limited Brosjyre

Tiguan Limited 2017 drev på en tversmontert 2,0-liters TSI-motor med 184 hestekrefter, konstruert for å håndtere både motorvei og fjellpass. Firehjulsdriften var standard, ikke valgfritt, noe norske kjøpere verdsatte for snø og glatt føre. Chassiset var stivere enn forgjengeren, med forbedret styring og bedre kontroll på ujevne veier. Sekstrinns automatgirkassen var tilpasset b

2018 Volkswagen Tiguan Limited Brosjyre

Tiguan Limited 2018 kom med fire karosserivariabler i det amerikanske markedet: salongversjonen, treradskonfigurasjonen, samt sportive og komfortorienterte trimmer. Turbomotoren på 2.0 liter leverte 184 hestekrefter, og firehjulsdriften var tilgjengelig for nordamerikanske kjøreforhold og snøklima.

2015 Volkswagen Tiguan Lounge Brosjyre

Da Tiguan Lounge nådde det japanske markedet i 2015, hadde Volkswagen etablert modellen som et solid valg i kompakt-SUV-segmentet. Turbobensinmotoren på 1,4 liter med 150 hestekrefter var eneste drivlinjevalg for dette området. Lounge-utstyr la vekt på komfort: skinninteriør, automatisk klimakontroll og moderne infotainment—praktiske løsninger for urbant bruk.

2019 Volkswagen Tiguan Offroad Brosjyre

I Norge nådde Tiguan Offroad 2019 kjøpere som verdsatte praktisk terrengdugelighet kombinert med nordisk sikkerhetsfokus. Høyere bakkeklaring og permanent firehjulstrekk gjorde den egnet for fjellveier og snødekte strekninger, mens de norske importørene tilbød spesialiserte vinterpakker som reflekterte hva lokale kunder forventet av en seriøs terrengbil.

2021 Volkswagen Tiguan R Brosjyre

Tiguan R 2021 ble distribuert til Japan og Polen med identisk 320 hk turbomodul, men regional tilpasning skilte markedene. Japanmarkedet prioriterte avansert kjørerassistanse og infotainment-integrasjon. Polen mottok forsterket understellsbeskyttelse og materialer designet for norske og polske fjellklimaer.

2022 Volkswagen Tiguan R Brosjyre

I konkurransen med BMW X3 M og Mercedes-AMG GLC 63 måtte Tiguan R 2022 vise sitt nordiske ansikt. Firehjulsdriften var særlig godt tilpasset norske forhold, med intelligente elektroniske låser som håndterte snø og is effektivt. Turbomotoren på 2,0 liter ga 320 hestekrefter, nok til å imponere, men ikke så mye at påfølgende drivstoffkostnader ble urimelige.

2009 Volkswagen Tiguan R-Line Brosjyre

Da den oppdaterte Tiguan-serien nådde norske forhandlere i 2009, var R-Line-varianten posisjonert som den sportive løsningen for kjøpere som ville ha SUV-høyden uten å ofre kjøreegenskaper. Firehjulsdriften var nesten standard for norske forhold, og 2,0-liters TSI-motoren på 200 hestekrefter ga tilstrekkelig ytelse for både by og fjell.

2020 Volkswagen Tiguan R-Line Dynaudio Brosjyre

Tiguan-serien 2020 omfattet flere varianter, men R-Line-versjonen med Dynaudio-system var rettet mot det japanske premiummarkedet. Tilgjengelige motoralternativer spennet fra 1,4-liters TSI til 2,0-liters TDI med 147 kW, men R-Line-konfigurasjonen kom primært med 2,0 TSI på 220 hk. Alle versjoner delte MQB-plattformen og syvtrinns DSG-girkassen som Volkswagens standard for denn

2020 Volkswagen Tiguan R-Line Editions Brosjyre

Tiguan R-Line 2020 bygget på Volkswagens beprøvde 2,0-liters TSI-motor med 190 hestekrefter, nå utstyrt med forbedret direkte innsprøytning for bedre vinterytelse og lavere forbruk. Fjæringssystemet var justert for nordisk kjøring – stivere enn standardversjonen, men uten å ofre komforten på dårlige veier. Firehjulstrekket var essensielt for norske kjøpere, og det kom som stand

2018 Volkswagen Tiguan TDi Brosjyre

Modellutvalget for 2018 omfattet både femseters- og syvsetersversjoner av Tiguan TDi, begge tilgjengelige med firehjulsdrift og avanserte sikkerhetssystemer. Dieselmotoren på 2,0 liter med 150 hestekrefter var konstruert for norske forhold, med robust rustbeskyttelse og vinterutstyr som tilvalg for fjelltilpasset drift.

2019 Volkswagen Tiguan TDi Brosjyre

Dieselmotoren på 2,0 liter med 150 hestekrefter var konstruert for nordiske forhold, med særlig fokus på kulldekkompensasjon og vinterstartsikkerhet. Bodenfriheten på 200 millimeter ga god klaring over snø og ulendt terreng, mens det permanente firehjulsdrivssystemet sikret grep på glatte veier. Rustbeskyttelsen var forsterket for norske saltkjøringsforhold.

2018 Volkswagen Tiguan TSi Brosjyre

Tiguan TSi 2018 var tilgjengelig både som fronthjulsdrevet og med Volkswagens firehjulsdriftssystem, med 1,4-liters TSi-motor på 110 kW. Modellutvalget inkluderte salongversjon og i enkelte markeder stasjonsvogn-variant, samt flere utstyrsnivåer fra grunnutstyr til R-Line-pakke med sportslook og oppgradert interiør.

2019 Volkswagen Tiguan TSi Brosjyre

Tversmontert 1,4-liters turbomotor med 150 hestekrefter var løsningen Volkswagen valgte for 2019-modellen som nådde det japanske markedet. Motorkonstruksjonen kombinerte direkte innsprøyting med turbolading for å oppnå både responsivitet og lavt forbruk – en ingeniørmessig avveining som resonerte med japanske kjøpere. Kraftoverføringen skjedde via automatisk sekstrinns girkasse

2021 Volkswagen Tiguan TSi 1st Edition Brosjyre

Tilbudet for 2021 omfattet TSi 1st Edition med 1,4-liters turbomotor på 150 hestekrefter, kombinert med utstyr tilpasset japanmarkedet. Karosseri fantes som femseters SUV med romslig bagasjerom og høy sitteposisjon. Sikkerhetssystemene var oppgradert med blant annet kollisjonsvarsling og automatisk nødbremsing. For norske forhold ville denne konfigurasjonen ha vært praktisk, se

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange dokumenter inneholder Volkswagen Tiguans arkiv?

Arkivet inneholder 138 originaldokumenter som dekker Tiguan fra 2007 til 2024. Samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkataloger, pressekiter og fabrikkmateriale fra markeder over hele verden. Det representerer nesten to tiår med markedsførings- og salgsmateriale.

Hvilke år og generasjoner dekker arkivet?

Dekningen strekker seg fra 2007 til 2024 uten tidsgap. Arkivet inkluderer den opprinnelige Tiguan, Tiguan med Allspace-variant, frittstående Tiguan Allspace og spesialutgaver som Tiguan Cityscape og Tiguan Dynaudio. Alle hovedgenerasjoner er representert i samlingen.

Finnes det dokumenter fra ulike markeder og regioner?

Ja, arkivet inneholder materiale fra 36 ulike markeder verden over. Denne mangfoldigheten avslører regionale variasjoner i utstyrnivåer, prissetting, markedsføringstilnærminger og tilgjengelige alternativer. Perfekt for å sammenligne hvordan Volkswagen posisjonerte Tiguan på ulike territorier.

Kan disse dokumentene hjelpe til med restaurerings- og vedlikeholdsforskning?

Dette er primært salgs- og markedsføringsdokumenter snarere enn tekniske reparasjonsmanualer. Imidlertid inneholder mange brosjyrer detaljerte spesifikasjoner, utstyrlister og vedlikeholdsveiledning som er verdifulle for restaureringsprosjekter. De fungerer som autentiske referansematerialer.

Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?

Arkivsiden fokuserer på dokumentsamlingen selv: antall, opprinnelse og tidsomfang for originalutgaver. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og egenskaper. Her utforsker du historien om modellens kommersielle kommunikasjon.

Hvor ofte oppdateres arkivet med nye dokumenter?

Samlingen vokser regelmessig takket være bidrag fra samlere og entusiaster. De nåværende 138 dokumentene gjenspeiler et kontinuerlig arbeid med å lokalisere og katalogisere tidligere ukjente materiale. Oppdateringer prioriterer autentisitet og fullstendig regional dekning.