Denne giveren måler hvor fort girkassens inngående aksel roterer, noe girkassestyreenheten bruker sammen med utgangsgiveren til å beregne hvilket gir som skal stå inne. Et feilaktig signal her forvirrer girskiftlogikken selv om girkassens mekanikk er i orden.
Symptomer
Harde, forsinkede eller ujevne girskift
Girkassen kan gå i nødprogram og bli begrenset til ett gir
Turtallsflukt under skift – motoren spretter opp et øyeblikk før neste gir kobler inn
Girkasselampen lyser
Sannsynlige årsaker
Defekt turtallsgiver for inngående aksel
Skadet eller korrodert ledning eller kontakt, ofte fordi girolje har trengt inn i kontakten
Metallspon eller partikler på givertuppen, fra innvendig slitasje i girkassen
Slik diagnostiserer du den
Sjekk giverens ledninger og kontakt for oljeforurensning eller skade
Sammenlign giverens sanntidssignal med utgangsgiverens under kjøring ved hjelp av diagnoseverktøy
Er giveren tilgjengelig, se etter metallpartikler på tuppen – de antyder også bredere innvendig slitasje
Kodenavn er hentet fra åpne/standardiserte SAE- og ISO-referanser. Forklaringer, symptomer, årsaker og reparasjoner er originalt innhold. Vi dekker kun generiske (P0/C0/B0/U0) koder — produsentspesifikke koder er planlagt for en fremtidig oppdatering.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg kjøre med P0715?
Du kan vanligvis fortsette å kjøre med P0715, men ikke utsett det — den underliggende årsaken kan forverres eller føre til ytterligere skade jo lenger den står ubehandlet. Få den diagnostisert så snart som rimelig mulig.
Hva koster det å fikse P0715?
Typisk reparasjonskostnad for {code} ligger på omtrent 80 til 350 EUR, avhengig av den spesifikke årsaken og bilen din — se listen over reparasjoner ovenfor for detaljer.
Hva forårsaker P0715?
Defekt turtallsgiver for inngående aksel Skadet eller korrodert ledning eller kontakt, ofte fordi girolje har trengt inn i kontakten Metallspon eller partikler på givertuppen, fra innvendig slitasje i girkassen