Sammenligning

OBD-II-feilkode

P0741Forsiktighet

Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off

Momentomformerens låsekobling kobler motoren direkte til girkassen ved marsjfart for bedre virkningsgrad, i stedet for å gå gjennom den hydrauliske koblingen. Denne koden betyr at låsekoblingen ikke kobler inn når den skal – girkassen blir gående på den mindre effektive hydrauliske koblingen hele tiden.

Symptomer

  • Litt høyere motorturtall enn normalt ved jevn motorveifart
  • Dårligere forbruk, særlig på landevei
  • En subtil følelse av at noe slurer ved lett, jevn gasspådrag
  • Girkassen kan gå litt varmere enn vanlig på lange turer

Sannsynlige årsaker

  • Lite eller nedbrutt girolje – ofte den enkleste og vanligste årsaken
  • En sviktende solenoid for momentomformerkoblingen
  • Innvendig slitasje i selve momentomformeren
  • En lednings- eller kontaktfeil fram til solenoiden

Slik diagnostiserer du den

  1. Kontroller giroljenivå og -tilstand først – dette alene løser mange tilfeller
  2. Mål solenoidens motstand og funksjon med diagnoseverktøy
  3. Er både olje og solenoid i orden, blir innvendig slitasje i momentomformeren den mest sannsynlige – og dyreste – årsaken
Kodenavn er hentet fra åpne/standardiserte SAE- og ISO-referanser. Forklaringer, symptomer, årsaker og reparasjoner er originalt innhold. Vi dekker kun generiske (P0/C0/B0/U0) koder — produsentspesifikke koder er planlagt for en fremtidig oppdatering.

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg kjøre med P0741?

Du kan vanligvis fortsette å kjøre med P0741, men ikke utsett det — den underliggende årsaken kan forverres eller føre til ytterligere skade jo lenger den står ubehandlet. Få den diagnostisert så snart som rimelig mulig.

Hva koster det å fikse P0741?

Typisk reparasjonskostnad for {code} ligger på omtrent 100 til 1800 EUR, avhengig av den spesifikke årsaken og bilen din — se listen over reparasjoner ovenfor for detaljer.

Hva forårsaker P0741?

Lite eller nedbrutt girolje – ofte den enkleste og vanligste årsaken En sviktende solenoid for momentomformerkoblingen Innvendig slitasje i selve momentomformeren
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Vurdert av Artyom SemenovBilredaktør · Faktasjekket av Yauheni Kapliarchuk, sjefredaktør
Kodenavn hentet fra åpne SAE/ISO-referanser; forklaringer og reparasjonsveiledning er originalt redaksjonelt innhold
Sist verifisert: 09. jul. 2026 · Metoden vår