SRX16 PDFs

Cadillac SRX

Archiwum zawiera 16 broszur Cadillaca SRX z lat 2006–2016. Katalogi pochodzą z siedmiu rynków europejskich i dokumentują ewolucję tego luksusowego SUV-a przez całą dekadę. Cenna kolekcja dla historyków motoryzacji, badaczy i dziennikarzy zainteresowanych zrozumieniem pozycji handlowej oraz rozwoju designu SRX-a na rynkach europejskich.

Multi-rynekRynek
16PDF-y
2006–2016Produkcja
10Lata modelowe

Co tu znajdziesz

Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.

Dlaczego to ważne

Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.

Jak nawigować

Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.

Przeglądaj według roku modelu

Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.

2006 Cadillac SRX Broszura

Cadillac SRX dotarł do Polski jako samochód importowany, niedostępny w masowej sprzedaży. Dla tych, którzy go ścigali, trzyliterowy V6 o mocy 258 KM reprezentował inny świat niż rodzime Volkswageny czy Škody. Niezawodność mechaniczna i przestronność wnętrza stanowiły główne atrybuty, choć koszty eksploatacji były znaczące dla lokalnego rynku.

2008 Cadillac SRX Broszura

Druga generacja SRX trafiła do Polski w 2008 roku jako samochód rzadki, ale pożądany wśród kupujących szukających luksusowego crossovera zamiast japońskich alternatyw. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 260 KM zapewniał niezawodność, a napęd na cztery koła stanowił atut w zimowych warunkach. Wnętrze wyróżniało się materiałami wysokiej jakości i przestronnością, co przemawi

2009 Cadillac SRX Broszura

Model 2009 roku wchodził na rynek kanadyjski jako luksusowy crossover pięciomiejscowy, wyposażony w jeden z dwóch silników: V6 3,6 litra o mocy 280 KM lub V8 4,6 litra osiągający 320 KM. Niezawodność napędu i solidna konstrukcja sprawiały, że pojazd przyciągał uwagę kupujących szukających bezpieczeństwa i przestrzeni w jednym pakiecie.

2010 Cadillac SRX Broszura

W 2010 roku druga generacja SRX dotarła do polskich salonów jako samochód o potwierdzonej niezawodności platformy GM. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 304 KM stanowił bazę, wspieraną sześciobiegową automatyczną skrzynią. Polscy nabywcy cenili solidność konstrukcji i dostępność części zamiennych, choć cena pozostawała wyraźnie wyższa niż konkurencyjnych modeli z segmentu.

2011 Cadillac SRX Broszura

Druga generacja SRX-a trafiła do salonów w 2010 roku, a w 2011 oferta była już dobrze ugruntowana na rynku amerykańskim. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra dostarczał 308 koni mechanicznych, podczas gdy czterocylindrowy turbo 2,8 litra oferował 270 koni. Niezawodność napędu i solidna konstrukcja czyniły ten model pożądanym wyborem dla kupujących szukających luksusowego crossovera

2012 Cadillac SRX Broszura

SRX 2012 nigdy nie był masowo dostępny na rynku polskim, pozostając autem importowanym dla wybranych klientów. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 308 KM stanowił gwarancję niezawodności, choć konsumpcja paliwa stanowiła wyzwanie w erze rosnących cen benzyny. Jego obecność w Polsce symbolizowała dostęp do amerykańskiego luksusu dla elity motoryzacyjnej.

2013 Cadillac SRX Broszura

Do Polski dotarł SRX drugiej generacji, którego 3,6-litrowy V6 o mocy 308 KM zapewniał niezawodność cenioną w Europie Środkowo-Wschodniej. W 2013 roku dostępny był w wersjach base, Luxury i Performance, z możliwością wyboru dwu- lub trzyrządowej konfiguracji siedzeń—atut dla polskich rodzin poszukujących praktycznego pojazdu.

2014 Cadillac SRX Broszura

Silnik 3,6-litrowy V6 o mocy 308 KM stanowił serdeńce SRX-a 2014, wspierany opcjonalnym turbo 2,0-litrowym dla bardziej oszczędnych kierowców. Niezawodność tego napędu przyczyniła się do dobrej reputacji modelu w Europie Środkowej, gdzie crossovery luksusowe zyskiwały popularność. Wzmocniona obudowa i ulepszona izolacja akustyczna czyniły go konkurencyjnym wobec importowanych r

2015 Cadillac SRX Broszura

SRX 2015 trafiał do Polski jako samochód o ugruntowanej reputacji niezawodności. Silnik V6 3,6 litra z mocą 318 KM stanowił gwarancję długowieczności, a ośmiobiegowa skrzynia automatyczna pracowała bez zarzutu. Polscy nabywcy cenili przestronność kabiny i solidną konstrukcję, która przełożyła się na wysokie ceny na rynku wtórnym. Pojazd reprezentował amerykański luksus dostępny

2016 Cadillac SRX Broszura

Na polskim rynku 2016 roku SRX pojawiał się jako symbol dostępu do luksusowego segmentu crossoverów, choć wciąż trudny do nabycia dla większości nabywców. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra dostarczał 308 koni mechanicznych z charakterystyczną amerykańską gładkością. Niezawodność konstrukcji i przestronność wnętrza przyciągały tych, którzy szukali alternatywy dla marek europejski

Często zadawane pytania

Ile dokumentów znajduje się w archiwum Cadillaca SRX?

Archiwum zawiera 16 oryginalnych dokumentów poświęconych Cadillacowi SRX. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i materiały prasowe z różnych rynków i okresów. Zapewnia kompleksowy przegląd ewolucji modelu i różnych opcji wyposażenia dostępnych podczas produkcji.

Jakie lata są objęte kolekcją dokumentów SRX?

Archiwum obejmuje okres 2006-2016, reprezentując całą historię pierwszej generacji SRX na rynku europejskim. Zawarte są dokumenty z każdego ważnego roku, odzwierciedlające specyfikacje modelu i zmiany wyposażenia. Ta chronologia opowiada pełną historię obecności SRX na rynku.

Czy mogę użyć tych dokumentów do badań restauracyjnych?

Tak, oryginalne dokumenty są cenne dla prac restauracyjnych i badań technicznych. Broszury i katalogi szczegółowo opisują opcje wyposażenia, wybory kolorów i konfiguracje fabryczne. Pomagają zweryfikować autentyczne specyfikacje dla danego rocznika i kierują dokładne prace restauracyjne.

Czy w kolekcji znajdują się warianty specyficzne dla rynku?

Tak, kolekcja obejmuje dokumenty z 7 różnych rynków regionalnych. Pokazuje to, jak SRX był sprzedawany i wyposażany różnie w zależności od regionu. Warianty specyficzne dla rynku ujawniają różne pakiety wyposażenia, priorytety projektowe i strategie sprzedaży dla każdego terytorium.

Czym ta strona archiwum różni się od strony katalogowej?

Ta strona archiwum skupia się na dokumentach jako źródłach historycznych i ich znaczeniu dla kolekcji. Strona katalogowa dotyczy samochodu: jego specyfikacji technicznych i danych wydajności. Tutaj dokumentujemy literaturę i materiały promocyjne, a nie szczegóły mechaniczne pojazdu.

Jak często aktualizowana jest kolekcja archiwalna?

Kolekcja rośnie regularnie w miarę odkrywania nowych dokumentów i ich profesjonalnej restauracji. Aktualizacje następują, gdy dostępne są wysokiej jakości skanowania lub wcześniej nieznane katalogi. Obecna kolekcja 16 dokumentów jest stale przeglądana i rozszerzona o znaczące materiały.