Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera cztery broszury Datsun mi-DO z lat 2014–2018. Katalogi dealeskie dokumentują ewolucję tego kompaktowego samochodu miejskiego na rynku rosyjskim w początkowych latach produkcji. Obok materiałów mi-DO archiwum zawiera również dokumenty związane z pokrewnym modelem on-DO. Cenna kolekcja dla historyków motoryzacji, entuzjastów i badaczy zainteresowanych strategią produktową Datsuna w tym okresie.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Datsun mi-DO z 2014 roku trafił do Rosji jako pojazd skrojony pod realia tamtejszego rynku—bez zbędnych elektronicznych zawiłości, które mogą zawodzić w warunkach sowieckiego dziedzictwa infrastruktury. Silnik 1,6-litrowy o mocy 87 KM łączył prostotę z niezawodnością. Polscy obserwatorzy widzieli w nim echo strategii, którą znali z czasów, gdy Datsun konkurował z Fiatem 126p na
Mi-DO 2018 docierał do Rosji jako pojazd budowany z myślą o trwałości i prostocie obsługi. Silnik 1,2 litra o mocy 87 KM wykazywał się niezawodnością sprawdzoną na rosyjskich warunkach drogowych. Pięcioosobowa kabina oferowała przestrzeń rzadką w tej klasie cenowej, a brak zaawansowanej elektroniki oznaczał łatwość napraw w małych warsztatach. To było istotne dla polskiego rynk
Gdy on-DO pojawiła się w ofercie 2014, stanowiła bezpośrednią odpowiedź na potrzeby rynku rosyjskiego szukającego samochodu taniego i niezawodnego. Dostępna w wersji czterodrzwiowej i pięciodrzwiowej, z silnikiem 1,6 litra o dwóch wariantach mocy, była wyborem pragmatycznym dla budżetowych kupujących.
Datsun on-DO z 2018 roku trafiła przede wszystkim do Rosji, gdzie zyskała reputację auta niezawodnego i tanego w utrzymaniu. Silnik 1,6-litrowy o mocy 87 KM stanowił kompromis między wydajnością a oszczędnością paliwa—cecha ceniona w Europie Wschodniej. Polska nigdy nie poznała tego modelu na masową skalę, lecz jego koncepcja—solidność bez zbędnych dodatków—rezonowała z mentalo
Archiwum zawiera 4 oryginalne dokumenty dla Datsuna mi-DO. Ta kolekcja obejmuje materiały dealerskie, broszury i literaturę fabryczną z okresu produkcji modelu. Chociaż kolekcja jest skromna, każdy dokument oferuje autentyczny wgląd w to, jak Datsun prezentował mi-DO klientom i dealerom.
Dokumenty w archiwum pochodzą z lat 2014–2018, obejmując początkową fazę wprowadzenia aż do okresu połowy cyklu życia. Kolekcja dokumentuje wczesne lata mi-DO na rynku. Dokumenty z 2019 roku i później nie są obecnie uwzględniane, więc późniejsze aktualizacje nie są reprezentowane.
Tak. Oryginalne broszury fabryczne i katalogi dealerskie służą jako źródła pierwotne do weryfikacji prawidłowych specyfikacji, opcji kolorów, poziomów wyposażenia i akcesoriów. Dokumenty te pomagają ustalić, co było autentycznie oferowane w określonych latach, co czyni je cennymi dla restauracji mi-DO z tego okresu.
Archiwum obecnie reprezentuje tylko jeden rynek. Wszystkie cztery dokumenty skupiają się na rynku rosyjskim, gdzie mi-DO był sprzedawany głównie. Jeśli badasz mi-DO na innych rynkach, materiały te odzwierciedlają wyłącznie rosyjską specyfikację.
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach—co istnieje, skąd pochodzą i jak ich używać do badań. Strona katalogu opisuje szczegóły techniczne i specyfikacje pojazdu. Strony archiwum dotyczą literatury; strony katalogu dotyczą samego pojazdu.
Tak. Kolekcja obejmuje dwa powiązane modele: mi-DO i on-DO. Oba są reprezentowane w czterech dokumentach, dając ci szerszy przegląd ofert entry-level Datsuna w tym okresie. on-DO była wariantem sedana platformy mi-DO.
Archiwum rośnie w miarę odkrywania i nabywania nowych oryginalnych dokumentów. Nie ma stałego harmonogramu aktualizacji—uzupełnienia zależą od tego, jakie materiały pojawią się na rynku. Śledź aktualizacje Automobilisto, aby dowiedzieć się o nowych dostępnych materiałach mi-DO.