Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera sześć oryginalnych broszur dealerskich Hyundaia Xcent z lat 2014–2019, pochodzących z rynku indyjskiego. Kolekcja skierowana jest do historyków motoryzacji, badaczy i entuzjastów zainteresowanych ewolucją tej kompaktowej limuzyny oraz jej pozycjonowaniem regionalnym. Każda broszura dokumentuje autentycznie język designu, wyposażenie i strategie marketingowe charakteryzujące to pokolenie modelu.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Xcent 2014 nie dotarł do Polski, ale w Indiach stanowił symbol dostępności samochodowej dla rosnącej klasy średniej. Silnik 1.2 benzynowy z 83 KM, napęd na przednie koła i prosta, niezawodna konstrukcja zapewniały trwałość w trudnych warunkach eksploatacji. Hyundai stawiał na sprawdzone rozwiązania: pięciobiegową skrzynię ręczną i zawieszenie, które przetrwałoby indyjskie drogi
Xcent 2015 był dostępny wyłącznie na rynku indyjskim, gdzie Hyundai budował swoją reputację niezawodności. Silnik benzynowy 1,2 litra osiągał 83 KM, wersja diesla zapewniała lepszą ekonomię paliwa. Konstrukcja wykazywała solidność typową dla podejścia Hyundaia do rynków wschodzących — prosta, trwała mechanika i łatwa dostępność części zamiennych były kluczowe dla nabywców bez d
Xcent 2016 nie trafiła bezpośrednio do Polski, lecz jej historia w Indiach pokazuje, jak Hyundai budował reputację solidności na rynkach wschodzących. Jednostka 1,2-litrowa o mocy 83 KM славiła się trwałością, a lakierowanie i materiały wnętrza odpowiadały na oczekiwania kupujących szukających niezawodności za rozsądną cenę.
Xcent 2017 trafił na rynek indyjski jako praktyczne rozwiązanie dla rodzin szukających niezawodności i przestrzeni. Silnik benzynowy 1,2 litra o mocy 83 KM pracował w parze z manualną skrzynią biegów. Hyundai oferował trzy warianty wyposażenia, każdy z rosnącą ilością udogodnień – od wersji bazowej po topową edycję z lepszą izolacją i wykończeniem wnętrza.
Hyundai Xcent z 2018 roku, choć produkowana dla indyjskiego rynku, odzwierciedlała niezawodność, którą Polacy doceniali w autach marki. Silnik benzynowy 1,2 litra o mocy 83 KM i opcjonalny diesel 1,1 litra z 71 KM gwarantowały trwałość i niskie koszty eksploatacji. Pojemny bagażnik i przestronne wnętrze czynily ją praktycznym wyborem dla rodzin szukających oszczędności bez komp
Xcent 2019 nigdy nie dotarł masowo do Polski, pozostając autem dostępnym głównie na rynkach azjatyckich. W Indiach model zyskał reputację pojazdu niezawodnego i łatwego w serwisowaniu, z silnikiem 1,2 l o mocy 83 KM. Dla tamtejszych kierowców stanowił praktyczną alternatywę, dostępną w cenach poniżej konkurencji z segmentu subkompaktowego.
Archiwum zawiera 6 oryginalnych dokumentów poświęconych Hyundai Xcent. Kolekcja obejmuje broszury fabryczne, katalogi dealerów i materiały prasowe obejmujące cały okres produkcji. Każdy dokument został zdigitalizowany i skatalogowany, aby zapewnić pełne pokrycie tego modelu specyficznego dla rynku.
Archiwum obejmuje lata 2014-2019, obejmując całą historię pierwszej generacji Xcent. Każdy rok w tym okresie jest reprezentowany przez co najmniej jeden dokument, zapewniając ciągłą dokumentację obecności modelu na rynku. Ta kompletna oś czasu pozwala śledzić ewolucję produktu i strategie marketingowe.
Tak, dokumenty archiwalne są cenne dla prac restauracyjnych. Broszury fabryczne zawierają specyfikacje techniczne i szczegóły wyposażenia niezbędne do weryfikacji autentyczności. Katalogi dealerów pokazują oryginalne opcje i konfiguracje. W przypadku procedur naprawczych szczegółowe podręczniki serwisowe pozostają najlepszym źródłem.
Kolekcja skupia się na rynku indyjskim, gdzie Xcent został specjalnie opracowany i sprzedawany. W archiwum dokumentowana jest jedna wariantowa regionalna. To czyni kolekcję szczególnie cenną do badania strategii Hyundaia dostosowanej do rynku indyjskiego.
Strona archiwum skupia się na oryginalnych dokumentach źródłowych i ich kontekście historycznym. Strona katalogu prezentuje specyfikacje techniczne i dane wydajności pojazdu. Tutaj masz dostęp do skanów broszur fabrycznych i pakietów prasowych, a nie informacji o pojazdle.
Archiwum jest regularnie aktualizowane w miarę odkrywania nowych oryginalnych dokumentów. Gdy znalezione zostaną dodatkowe broszury lub materiały dealerskie Xcent, są digitalizowane i dodawane do kolekcji. Obecna kolekcja 6 dokumentów jest stale monitorowana pod kątem potencjalnych uzupełnień.
Archiwum obejmuje pierwszą generację Hyundai Xcent produkowaną od 2014 do 2019. Ta generacja jest w pełni reprezentowana we wszystkich latach kolekcji. Przyszłe generacje będą dodawane w miarę dostępności i nabycia oryginalnych materiałów fabrycznych.