Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera 25 oryginalnych broszur dystrybutorów Mazdy poświęconych modelowi CX-8 z lat 2018–2024 z jedenastu rynków światowych. Kolekcja dokumentuje ewolucję stylu, zmiany techniczne i warianty regionalne japońskiego crossovera na przestrzeni tych lat. Cenny zasób dla historyków motoryzacji, badaczy i entuzjastów zainteresowanych rozwojem tego modelu.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Mazda CX-8 pojawiła się na polskim rynku 2018 jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na siedmiomiejscowe SUV-y. Silnik 2,2-litrowy diesel o mocy 175 KM zapewniał ekonomiczny przebieg na dużych dystansach. Niezawodność konstrukcji oraz dostęp do serwisu Mazdy czyniły ją atrakcyjną alternatywą dla droższych konkurentów z Niemiec czy Skandynawii.
W 2019 roku CX-8 dotarł do Polski jako importowany SUV siedmiomiejscowy, zachodząc w segment wcześniej zdominowany przez starsze modele konkurencji. Wytrzymałość silnika 2.5 benzynowego i niezawodna skrzynia automatyczna przyciągały kupujących szukających pojazdu długoterminowego. Dostępność części zamiennych w sieci Mazdy była istotnym argumentem sprzedażowym.
Kiedy CX-8 2020 pojawił się w salonach azjatyckich, przywiózł ze sobą obietnicę niezawodności, którą Mazda budowała od dekad. Siedmiomiejscowa konfiguracja trafiała do polskich importerów jako symbol dostępu do rodzinnego luksusu bez konieczności sięgania po niemieckie SUV-y. Silnik 2,5 litra z 227 KM łączył oszczędność paliwa z wystarczającą mocą, a zabudowa wnętrza obiecywała
W 2021 roku CX-8 docierał do Polski jako samochód niezwykle praktyczny, choć importowany bezpośrednio z Japonii bez produkcji lokalnej. Silnik 2,5-litrowy o mocy 194 KM славił się niezawodnością wśród polskich właścicieli, a trzyrzędowa konfiguracja siedzeń odpowiadała potrzebom rodzin. Dostępność części zamiennych i serwisu była wyzwaniem, lecz reputacja Mazdy zapewniała zaint
Rdzeniem mechanicznym pozostawał silnik SkyActiv o pojemności 2,5 litra i mocy 184 KM, jednostka znana z niezawodności w warunkach klimatycznych Azji Południowo-Wschodniej. Układ napędowy trafiał do czterech wariantów nadwozia dostępnych w Australii, Japonii, Malezji i Wietnamie. Inżynierowie Mazdy utrzymali sprawdzoną architekturę siedmiomiejscową, skupiając się na wzmocnieniu
Na rynkach azjatyckich CX-8 z 2023 roku cieszyła się solidną reputacją niezawodności, cechą cenioną w kulturze samochodowej Dalekiego Wschodu. Silnik benzynowy 2,5 litra dostarczał 227 KM, podczas gdy jednostka diesla 190 KM stanowiła wybór dla użytkowników intensywnie eksploatujących pojazd. Konstrukcja siedmiomiejscowa z trzema rzędami foteli trafiała w potrzeby rodzin w Hong
W 2024 roku CX-8 utrwalała reputację niezawodnego siedmioosobowego SUV-a, którego silnik 2,5 litra z mocą 194 KM był znany z długowieczności. Wariant mild-hybrid stanowił alternatywę dla kierowców szukających bardziej ekonomicznego rozwiązania, zachowując tę samą konstrukcję skrzyni biegów. Trzy katalogi dla rynków azjatyckich—Hong Kong, Indonezja, Filipiny—pokazywały dostępnoś
Archiwum zawiera 25 oryginalnych dokumentów poświęconych Mazdzie CX-8. Kolekcja obejmuje prospekty, katalogi dealerskie i materiały prasowe z lat 2018-2024. Każdy dokument pokazuje, jak Mazda prezentowała i sprzedawała CX-8 w różnych regionach i latach.
Archiwum dokumentuje Mazdę CX-8 od 2018 do 2024 bez przerw. Ten okres obejmuje całą historię produkcji modelu do dzisiaj. Każdy rok handlowy jest reprezentowany przez co najmniej jeden dokument.
Tak, zarchiwizowane prospekty i katalogi są cenne dla badań restauracyjnych. Zawierają oryginalne specyfikacje, palety kolorów i szczegóły wyposażenia z każdego roku. Właściciele i restauratorzy mogą weryfikować autentyczne detale i rozumieć cechy z danej epoki.
Archiwum zawiera dokumenty z 11 różnych rynków regionalnych. Ta międzynarodowa kolekcja pokazuje, jak CX-8 była sprzedawana w różnych krajach z opcjami i konfiguracjami specyficznymi dla regionu. Zapewnia globalną perspektywę na pozycjonowanie modelu.
Strona archiwum skupia się na oryginalnych dokumentach źródłowych i ich proweniencji. Strona katalogowa prezentuje specyfikacje techniczne i cechy pojazdu. Tutaj masz dostęp do materiałów historycznych; tam znajdujesz wydajność i szczegóły projektu.
Archiwum jest regularnie aktualizowane w miarę pozyskiwania nowych dokumentów. Prospekty i katalogi są dodawane, gdy są dostępne ze źródeł prywatnych i instytucjonalnych. Obecna kolekcja 25 dokumentów jest stale przeglądana i wzbogacana.
Archiwum dokumentuje pierwszą generację Mazdy CX-8 od 2018 do 2024. Ta kolekcja obejmuje pełny cykl życia tej generacji, łącznie ze wszystkimi modernizacjami i aktualizacjami wprowadzonymi w tym okresie.