Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
HS47 PDFs
MG HS
Archiwum zawiera 47 broszur dotyczących MG HS i jego wariantów elektrycznych z lat 2019–2024. Kolekcja dokumentuje ewolucję tego SUV-a na wielu rynkach, obejmując katalogi dealerskie w 23 językach. Historycy motoryzacji, badacze i entuzjaści znajdą tu kompleksowy materiał na temat projektowania, wyposażenia i pozycjonowania modelu w kontekście międzynarodowym.
Multi-rynekRynek
47PDF-y
2019–2024Produkcja
6Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2023 MG MG EHS Broszura
Na polskim rynku EHS 2023 pojawił się jako rozwiązanie dla kierowców szukających niezawodności hybrydowej bez pełnego przejścia na baterię. Silnik 1,5 turbo o mocy 162 KM współpracował z jednostką elektryczną, dając razem 258 KM. Bateria 50,3 kWh zapewniała około 110 kilometrów zasięgu na prądzie. Ta dwupaliwowość odpowiadała polskim realiom: długie trasy międzymiastowe wymagał
2024 MG MG EHS Broszura
Jednostka napędowa 1,5-litrowa turbodoładowana połączona z silnikiem elektrycznym 162-konna dawała systemową moc 258 KM, stanowiąc solidną bazę dla polskiego rynku, gdzie niezawodność i efektywność paliwowa stanowiły priorytety. Dwie wersje nadwozia—klasyczny SUV i coupé—trafiały do oferty w 2024 roku, oferując kupującym wybór między praktycznością a bardziej sportowym wizerunk
2021 MG MG EHS PHEV Broszura
Silnik 1,5-litrowy o mocy 162 KM współpracował z jednostką elektryczną 110 kW i baterią 13,6 kWh, stanowiąc rozwiązanie niezawodne dla polskich warunków jazdy. Po 2021 roku MG zyskiwał reputację producenta, którego pojazdy radził sobie dobrze w serwisach niezależnych. EHS PHEV był pierwszym poważnym hybrydą plug-in dostępnym dla polskiego nabywcy bez czekania na dostawy z Niemi
2022 MG MG EHS PHEV Broszura
Po 2022 roku polski rynek odbierał EHS PHEV jako alternatywę dla importowanych modeli plug-in, z silnikiem 1,5 turbo i baterią 135 kWh zapewniającą 110 kilometrów zasięgu elektrycznego. Niezawodność tej konfiguracji hybrydowej oraz dostępność serwisu w rosnącej sieci MG przyciągały kupujących szukających praktycznego SUV-a bez całkowitej zależności od ładowania. Cena pozostała
2024 MG MG EHS PHEV Broszura
Oferta 2024 modelu EHS PHEV obejmuje cztery warianty nadwozia dostosowane do różnych potrzeb użytkowników. Układ napędowy łączy silnik turbodoładowany 1,5 litra z jednostką elektryczną dającą 258 KM mocy systemowej. Akumulator 18,3 kWh zapewnia do 110 km zasięgu elektrycznego, co czyni go atrakcyjnym dla polskich nabywców szukających oszczędności paliwowej bez rezygnacji z zasi
2019 MG MG HS Broszura
Dostępny w Polsce od 2019 roku, HS przynosił nadzieję na niezawodność w segmencie SUV-ów kompaktowych. Silnik turbodoładowany 1,5 litra o mocy 169 KM okazywał się wystarczającym rozwiązaniem dla polskich warunków drogowych. Pojazd szybko zyskał reputację solidnego, taniego alternatywy dla marek zachodnioeuropejskich, zwłaszcza wśród kupujących cenących praktyczność.
2020 MG MG HS Broszura
Gdy HS 2020 dotarł na polski rynek, oferował solidne możliwości: silnik 1,5 turbo z 169 KM dla codziennych podróży, wariant 2,0 turbo z 224 KM dla bardziej ambitnych kierowców. Dostępna była także wersja siedmioosobowa, co stanowiło praktyczną zaletę dla rodzin. Hybrida plug-in pojawiła się w wybranych rynkach, choć w Polsce dominowały warianty benzynowe.
2021 MG MG HS Broszura
Choć HS nie docierał do Polski w 2021 roku, jego popularność w Australii i Tajlandii podkreślała niezawodność platformy opartej na doświadczeniu chińskiego producenta. Silnik 1,5 turbobenzyna z 169 KM był znany z żywotności, a całość oferowała solidne wykonanie za rozsądną cenę — dokładnie to, co cenią sobie kierowcy w krajach o trudnych warunkach eksploatacji.
2022 MG MG HS Broszura
Silnik HS 2022 wykazywał solidną niezawodność w warunkach eksploatacji azjatyckich rynków. Dostępność tego modelu w pięciu krajach jednocześnie stanowiła dowód na rosnące zaufanie do marki MG poza tradycyjnymi rynkami europejskimi. Wersja indyjska i singapurska cieszyły się popularnością dzięki kombinacji zaawansowanej technologii i przystępnej ceny.
2023 MG MG HS Broszura
Po otwarciu polskiego rynku dla chińskich producentów, HS pojawił się w 2023 jako propozycja niezawodna i tania. Turbo 1,5 litra o mocy 169 KM zagwarantował praktyczność, a siedmiomiejscowa konfiguracja przyciągała rodziny szukające pojemności. Reputacja MG w Polsce budowała się na dostępności części zamiennych i serwisu, co dla kupujących z Europy Środkowej stanowiło istotny a
2024 MG MG HS Broszura
Na polskim rynku 2024 roku HS zyskał reputację solidnego wyboru dla rodzin szukających pojemności i niezawodności. Silnik 1,5 turbo o mocy 169 KM zdobył uznanie za pracę bez kapryśów w warunkach europejskich. Wersja siedmiomiejscowa trafiła do klientów szukających alternatywy dla starszych Volkswagena czy Opla, oferując lepsze wyposażenie za porównywalną cenę. Dostępność części
2021 MG MG HS PHEV Broszura
HS PHEV przybył w 2021 roku jako pierwsza propozycja MG na rynku hybryd plug-in. Silnik 1,5-litrowy turbo generował 162 KM, wspierany przez baterię 112 kW dającą razem 258 KM. To połączenie stawiało model bezpośrednio wobec Audi Q3 TFSI e i BMW X1 xDrive40e. Dla polskich nabywców zainteresowanych elektyfikacją bez rezygnacji z zasięgu, HS PHEV oferował dostępną alternatywę z tr
2022 MG MG HS PHEV Broszura
HS PHEV 2022 dotychczas nie trafiał masowo na rynek polski, lecz jego konstrukcja hybrydowa plug-in z silnikiem turbo 1,5 litra i dwiema jednostkami elektrycznymi (łącznie 258 KM) odzwierciedlała trend globalny ku samochodom przejściowym. Zasięg w trybie elektrycznym sięgający 80 kilometrów czynił go konkurencyjnym wobec ówczesnych SUV-ów hybrydowych dostępnych na Zachodzie.
2023 MG MG HS PHEV Broszura
Po otwarciu rynków Europy Środkowej, HS PHEV dotarł do Polski jako nowoczesna alternatywa dla importowanych SUV-ów. Silnik 1,5 turbodoładowany z mocą 162 KM łączył się z systemem hybrydowym dającym 194 kW, zaś akumulator 44,9 kWh zapewniał do 110 km zasięgu na prądzie. Niezawodność napędu i dostępność serwisu w dużych miastach uczyniły go atrakcyjnym dla polskich nabywców poszu
2024 MG MG HS PHEV Broszura
Sercem HS PHEV 2024 był 1,5-litrowy silnik turbodoładowany o mocy 110 kW pracujący z silnikiem elektrycznym. Łączna moc systemu wyniosła 190 kW, a bateria 44,9 kWh umożliwiała przejazd do 370 km na samym prądzie. Na rynku marokańskim MG oferowała wiele wariantów wyposażenia, adresując kupujących szukających niezawodności hybrydowej technologii bez skomplikowanej obsługi. Kombin
2021 MG MG HS i-Smart Broszura
Kiedy MG HS i-Smart pojawił się w 2021 roku, stanowił dla kupujących alternatywę wobec zachodniej konkurencji — dostępną, wyposażoną w nowoczesne technologie i obiecującą niezawodność. Turbodoładowany silnik 1,5-litrowy rozwijał 169 KM, napędzając dziesięciobiegowy automat. Na rynku indonezyjskim model zdobywał uznanie za przestronny wnętrz, intuicyjny ekran dotykowy i praktycz
2024 MG MG eHS Broszura
Model eHS 2024 docierał do Meksyku z reputacją solidności typową dla chińskiego inżynierii motoryzacyjnej, gdzie konstrukcja jednostki 1,5-litrowej i system hybrydowy zapewniały niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dla kupujących na rynkach wschodzących oznaczało to dostęp do technologii elektryfikacji bez ceny zachodniej, przy zachowaniu praktyczności i trwałości konkurencyj
2024 MG MG eHS PHEV Broszura
Model 2024 docierał do polskiego rynku jako propozycja dla kupujących szukających hybrydowego rozwiązania pośredniego. Silnik benzynowy 1,5-litrowy turbodoładowany łączył się z jednostką elektryczną 194 KM, osiągając moc systemową 390 KM. Ta kombinacja stanowiła odpowiedź MG na rosnące zainteresowanie samochodami łatwo ładowanymi z gniazdka.
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum MG HS?
Archiwum zawiera 47 oryginalnych dokumentów dotyczących MG HS. Obejmują one prospekty, katalogi dealerskie, materiały prasowe i dokumentację fabryczną z różnych rynków. Ta kompleksowa kolekcja dokumentuje ewolucję modelu i jego dostępność regionalną przez kilka lat.
Które lata są objęte tą kolekcją archiwum?
Archiwum obejmuje lata 2019-2024 z ciągłą pokryciem wszystkich lat. W tym okresie nie ma znaczących luk, zapewniając nieprzerwany zapis dokumentacyjny ewolucji modelu. To czyni je cennymi dla śledzenia zmian i aktualizacji w całym cyklu modelu.
Czy te dokumenty mogą być wykorzystane do badań restauracyjnych?
Tak, te oryginalne dokumenty są doskonałe do badań restauracyjnych i konserwacyjnych. Prospekty i dokumentacja fabryczna zawierają dokładne specyfikacje, opcje kolorów, poziomy wyposażenia i szczegóły techniczne. Katalogi dealerskie dokumentują dostępne akcesoria, niezbędne do autentycznej restauracji.
Jakie warianty regionalne znajdują się w kolekcji?
Archiwum reprezentuje 23 różne rynki i warianty regionalne. Pokazuje, jak MG HS była sprzedawana i konfigurowana w różnych krajach i regionach, z różnicami w wyposażeniu i specyfikacjach. Tak rozległa pokrycie regionalne jest rzadkie w archiwach samochodowych.
Które generacje i warianty obejmuje to archiwum?
Udokumentowano pięć wariantów: MG HS, MG eHS, MG EHS, MG eHS PHEV i MG EHS PHEV. Zapewnia to pełne pokrycie od wersji konwencjonalnych do zelektryfikowanych. Każdy wariant ma dedykowane dokumenty pokazujące jego specyficzne pozycjonowanie i cechy.
Czym ta strona archiwum różni się od strony katalogu?
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach historycznych—prospektach, materiałach prasowych i publikacjach fabrycznych. Strona katalogu przedstawia specyfikacje techniczne i dane pojazdu. Tu nacisk kładzie się na dokumentowanie historii wydawniczej samochodu, a nie jego szczegółów mechanicznych.
Jak często aktualizowana jest kolekcja archiwum?
Archiwum rozrasta się stale w miarę pozyskiwania i digitalizacji nowych oryginalnych dokumentów. Obecna kolekcja 47 dokumentów jest regularnie przeglądana i rozszerzana. Odwiedzający powinni wracać okresowo, aby odkryć nowo dodane dokumenty i wcześniej nieznane warianty regionalne.