Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Vauxhall 10 z tym nadwoziem dotarł do Australii jako pojazd wszechstronny, łączący cechy osobówki z możliwościami transportowymi. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1.172 cm³ i mocy 36 KM był konstrukcją sprawdzoną, godną zaufania w warunkach pracy. Taka konfiguracja brygady—kompaktowa, niezawodna, praktyczna—miała szanse na rynku, gdzie dystanse były duże, a potrzeby zróżnic
Cresta z 1971 roku była symbolem zachodniej nowoczesności—samochód, o którym polscy kierowcy mogli jedynie marzyć w epoce Fiata 125p. Silnik 1,6 litra z 90 KM, napęd na przednie koła, konstrukcja solidna. W Wielkiej Brytanii ta Vauxhall zyskała reputację niezawodnego auta dla flot i rodzin. Jej dostępność na Zachodzie podkreślała przepaść technologiczną tamtych czasów.
Fourteen to model, który nigdy nie dotarł do Polski w czasach przedwojennych, ale jego reputacja angielskiej niezawodności była znana. Silnik sześciocylindrowy 1,9 litra z mocą 48 KM stanowił gwarancję trwałości. W Australii, gdzie Vauxhall miał silną pozycję, auto cieszyło się zaufaniem jako pojazd odporny na trudne warunki i eksploatację.
Frontera 1998 dotarł do Polski jako samochód importowany, będący alternatywą dla zamożniejszych kupujących szukających terenowego pojazdu. Jednostka 2,0 litra o mocy 116 KM stanowiła niezawodne rozwiązanie w czasach, gdy dostęp do takich aut był ograniczony. Wytrzymałość i prostota konstrukcji ceniła się w warunkach polskich dróg.
Po 2004 roku, gdy Monaro dotarł do polskich dealerów, stał się symbolem dostępności do mocy V8 w czasach, gdy konkurencja zachodnia była znacznie droższa. Silnik 5,7 litra z 350 koni mechanicznych i opcjonalnie LS2 z 400 koni zapewniał niezawodność konstrukcji amerykańskiej. Skrzynia sześciobiegowa i zawieszenie sportowe cieszyły się reputacją trwałości wśród entuzjastów.
Movano 2016 dotarł do Polski jako niezawodny import z rynku brytyjskiego, oferując dziewięciomiejscową konfigurację dla rodzin i przewoźników. Silnik 1.6 dCi w wersjach 100 i 145 KM zapewniał ekonomiczną eksploatację, co było kluczowe dla polskich operatorów flot. Reputacja Vauxhalla za trwałość mechaniki oraz łatwy dostęp do części zamiennych czynił ten model atrakcyjnym wybor
Omega Elite 1995 trafiła do Polski jako samochód o solidnej konstrukcji i niezawodności, co ceniła polska klientela poszukująca marek zachodnioeuropejskich. Silnik 2,0 litra o mocy 136 KM stanowił bazę, zaś wariant 2,5 litra z 170 KM oferował więcej dynamiki. Pojazd wyróżniał się przestronnym wnętrzem, skórzaną tapicerką dostępną w wyższych wersjach i systemem klimatyzacji, rza
Senator 1992 to auto, które na rynku brytyjskim konkurowało z importowanymi berlinami niemieckimi, ale nigdy nie dotarło do Polski w większych ilościach. Silnik V6 o pojemności 3,0 litra dostarczał 156 KM, a wnętrze przeszło gruntowną modernizację. Dla angielskich nabywców była to solidna propozycja: pojemna, niezawodna, z napędem na przednie koła i praktycznym bagażnikiem.
Choć VX220 nie trafiła do Polski w 2004 roku w oficjalnych kanałach dystrybucji, brytyjski roadster zyskał reputację wśród entuzjastów importujących samochody z Zachodu. Lekka konstrukcja – zaledwie 1.050 kg – i silnik 2.0 litres z 147 KM sprawiały, że była niezawodna i tania w eksploatacji. Porównywana do Mazdy MX-5, oferowała bardziej surową, bardziej bezpośrednią jazdę bez e
Rok 2002 przyniósł VX220 reputację solidnego roadsteru, którego niezawodność silnika 2.0 litry o mocy 147 KM czyniła go atrakcyjnym dla kierowców poszukujących sportowego pojazdu bez zbędnych komplikacji. Dostęp do tego modelu na polskim rynku pozostawał ograniczony, lecz zainteresowani kupujący doceniali trwałość konstrukcji i łatwe serwisowanie. Żółty kolor Lightning stanowił
Bathurst 2009 pojawił się na rynku brytyjskim jako rzadka alternatywa dla tych, którzy szukali mocy bez technicznych komplikacji turbodoładowania. Silnik 6,0-litrowy z 425 KM napędzał wersję standardową, zaś wariant R dysponował 6,2-litrami i 575 KM. Oba warianty miały pięciobiegową automatykę, ale tylko R otrzymała rozszerzone błotniki, kit karoseryjny i fotele Recaro dostosow
W 1960 roku Vauxhall Victor Series 2 docierał do Polski jako symbol nowoczesności zachodniej, choć importy były ograniczone do elity. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1.5 litra i mocy 67 KM charakteryzował się niezawodnością i łatwością obsługi—cechy cenne w czasach, gdy serwis był trudnodostępny. Solidna konstrukcja i ekonomiczne spalanie czyniły go obiektem pożądania wśró